160万元买台旅行车奥迪RS6，到底值不值_百度知道
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160万元买台旅行车奥迪RS6，到底值不值
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有的人觉得不值，奔驰的S320等等您好，这个要根据自己的喜好来看！有的人觉得值，160万还有很多考虑的车型！比如帕拉梅拉，宝马7系！但就我个人来言
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回答问题，赢新手礼包奥迪RS6烧掉又怎样？拥有800匹的劳斯莱斯和大G才是人生赢家！
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摘要：奥迪RS6烧掉又怎样？拥有800匹的劳斯莱斯和大G才是人生赢家！
"滑雪大神"Jon Olsson相信很多朋友都不会感到陌生，因为他除了是个滑雪运动员之外，还是一位骨灰级的性能车迷和改装玩家。同时，他还是深深地中了"迷彩"的毒。在Jon的生活中，迷彩色无处不在，服装、包包装饰以及自家的外墙都是由"黑白灰"三种颜色组成的"雪地迷彩"。当然了，作为一个被迷彩毒害的改装玩家来说，自家没有一辆迷彩色的SUV就有点对不起自己了。最近，Jon又购买了此前从未拥有过的硬派SUV车型，是一辆硬派越野车奔驰G500 4x4?，并将其车身喷上去迷彩色。该车原厂搭载4.0升V8涡轮增压引擎，最大功率421马力，再加上其出色的越野性能，简直就是硬汉的必备。但是对于Jon来说，这辆G500 4x4?还是不够硬。所以他就将这辆车交给了Absolute Motors改装团队进行升级改造。Absolute Motors改装团队为这辆G500 4x4?装上了黑色前保险杠组合，多个碳纤维材质部件以及绞盘等。并换上性能避震和大尺寸轮毂+AT轮胎，加大了轮距数据，使该车的通过性得到大幅提高。Jeep牧马人在它身边简直就是个"小不点"，再搭配上深色迷彩车身涂装，这辆G500 4x4?是不是又"硬"了几倍？此外，Jon这辆G500 4x4?的动力系统也经过了全面升级。将原来仅有421马力的V8引擎，提升到近800马力，简直就是丧心病狂。下面就通过视频来看看滑雪大神的"新宠"。
JO G500 4x4?
其实，Jon除了这辆"新宠"G500 4x4?，还拥有过近20辆高性能车以及跑车。那么，接下来就扒一扒这位"滑雪大神"的车库，看看里面到底装了哪些"猛兽"。首先是这辆兰博基尼Gallardo，这是Jon的第一辆兰博基尼跑车，同时也是他第一辆被喷上迷彩涂装的车。而当初喷上迷彩色的原因其实很简单，就是为了能吸引路人的注意。于是他就将车身喷上代表与雪地接近的"迷彩"涂装，并装了不可能在超跑上出现的车顶行李箱，使该车成为了一辆独特的Gallardo。几年后，Jon购入了他的第二辆兰博基尼，这是一辆LP670-4 SV。该车搭载了6.5升V12引擎，最大功率670马力，百公里加速为3.2秒。同时还喷上了哑光黑车身涂装，并装上了标志性的车顶行李箱。为了能装上行李箱，Jon还为其重新定制了新的引擎盖。后来还驾驶这辆四驱超跑去参加了残酷的Gumball 3000拉力赛。接下来，习惯了"开快车"的Jon入手了一辆被誉为"东瀛战神"的日产R35 GT-R。同样在R35车顶上增设了一个类似LP670-4车顶置物箱，并贴上代表自己的金色标志。除了进行外观上的修改，Jon也为这辆R35 GT-R换上了定制的排气系统，并将3.8升V6引擎最大马力提升至530马力。这辆奥迪R8也是Jon的最爱之一。采用了标志性的迷彩涂装+车顶行李箱，还换装全套碳纤维宽体包围和部件，虽然车身更为宽大，却比原厂车身还轻250公斤。动力系统也经过了升级，增设了一套机械增压装置，使这台5.2升V10自然吸气引擎可以输出710马力。这辆经过爆改的奥迪RS6 DTM，相信很朋友都比较熟悉。受DTM赛车灵感启发，Jon为该车制定了一套极度夸张的碳纤维宽体套件，以及一系列的强化。并在4.0升双涡轮增压V8引擎安装了镀金涡轮增压，使该车的最大马力超过1000匹。可惜的是，这辆RS6 DTM被Jon出售后，不法分子从新车主的手中劫走，当警察找回来的时候那辆车已经成了一堆废铁。不过Jon除了惋惜之外，并没有太多损失。接下来他又为一辆"老板味"十足的劳斯莱斯喷上雪地迷彩涂装+车顶行李架。并配上工作灯，虽说有点"非主流"，但却使该车完全摆脱了那种沉闷"老板味"。此外，该车搭载的6.6T V12双涡轮增压引擎经过改装升级后，动力由原来的632匹马力飙升到810匹马力。以下这辆兰博基尼Huracan LP610-4是最近入手的兰博基尼跑车。外观同样采用了标志性的装扮，并通过Stertman Motorsport进行一些列改装升级。5.2升V10引擎增配了机械增压后，最大功率达到816马力，峰值扭矩为826牛·米。200公里加速为5.3秒，被称为"欧洲大陆最速小牛"。看了这里，相信大家都认为Jon只是喜欢玩那些上百万级的超级跑车和性能车。其实不然，Jon曾经还拥有过老款大众帕萨特W8旅行车、大黄蜂的老祖宗，1971年的雪佛兰科迈罗、老款翼豹WRX STI、E30时代的3系、宝马M3 CSL以及E36 GTR等经典性能车。除了上文那辆G500 4x4?之外，Jon似乎更愿意让一辆本来就不打算跑雪地和山路的超跑，去完成一些改装玩家或者设计师们意料之外的事情。也许正因为是他里子那股极限运动员的叛逆精神，才让他的改装车型看起来与众不同。当然，一切都离不开拥有大量资金，还有美人与"好车"相伴，或许这就是很多人渴望要成为的"人生赢家"吧。最后，大家不妨猜想一下"滑雪大神"接下来要改装的是什么车？? 责任编辑/邹文豪
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一个月不再弹出长着A6脸的奥迪RS6 Avant凭什么卖160万？_新浪财经_新浪网
大隐隐于市，这句话用来形容奥迪RS6 Avant特别合适。如果只从外形来看，奥迪RS6 Avant绝对算不上抢眼，它与遍布大街小巷的奥迪A6L非常相像，最大的不同在于它有个旅行车特有的行李厢。而且，这个行李厢对于现在的消费者而言，其实也没什么稀奇之处，浓厚的居家感也不容易让人将它与“高性能”联系起来。至于黑色蜂窝进气格栅、运动包围、宽轮胎、大轮毂，由于它们并不是特别显眼，因此也很容易被路人忽略。只有那在奥迪A6L不会出现的宝石蓝色车身，还能让少数多看了它几眼的人冒出一句“这辆A6的颜色还挺好看的。”这就是奥迪RS6 Avant的性格，不求张扬，隐在众多的奥迪A6L之中。只有那“RS”徽标，在用低调的方式向人们展示着它的身份。对奥迪RS6 Avant不了解的人肯定会问：“这样一款看上去跟A6L差别不大的车，凭什么卖到159.8万？”答案就在它的发动机舱里——奥迪RS6 Avant的V8发动机可以输出560马力的最大功率和700牛米的最大扭矩。光看这两个数据，可能你还无法体会这究竟是怎样一种性能，那不妨让我们来做一个对比。现款兰博基尼Huracan LP 580-2的动力数据是581马力和540牛米，奥迪RS6 Avant在功率上只比它少了21马力而已，但扭矩却高出160牛米之多。需要特别注意的是，兰博基尼Huracan LP 580-2用的可是5.2升V10发动机，而奥迪RS6 Avant用的只是一台4.0升V8发动机，能够实现如此性能，可见其动力效率还是非常出色的。在加速性能上，兰博基尼Huracan LP 580-2从静止加速到100公里/小时需要3.4秒，奥迪RS6 Avant也只需要3.9秒，同样进入了超级跑车才能染指的“4秒阵营”。说到这里，再看那159.8万的价格还觉得贵吗？要知道，兰博基尼Huracan LP 580-2可是要299万起步的。只用一半的价格，买到相差无几的性能，这就是奥迪RS6 Avant的价值所在。更何况，对于追求超级跑车性能的人来说，160万显然不算什么。奥迪RS6 Avant的目标用户定位非常清晰，就是那些有经济实力、有性能诉求、有低调作风，还有点独特情怀的人。拥有能与超级跑车一争高下的动力性能，奥迪RS6 Avant或许会让你对能否驾驭它感到心里没底。在起动发动机之前，我也有同样的感受，初次驾车上路，更是下意识地握紧方向盘，想要全神贯注地去操控。但是，很快我就发现自己多虑了。在日常驾驶模式下，它是一款好开的车，就像普通的家用轿车一样，转向不倔、踏板不硬、脾气不躁，就连发动机的声音也很轻微，甚至让我感觉不出这是一款装备了V8发动机的车。想要追求刺激，我必须开启运动模式，这样才能在发动机显著的“游艇音效”中开始感受到高性能跑车的气质。发动机对油门的响应变得非常敏锐，转速也上扬得更加迅速，整个车的性格彻底改变了，变得容易躁动，让人感觉它总是忍不住想要前冲。这个时候，quattro四驱系统的价值就更加明显，动力被自动分配到四个车轮上，就算大力深踩油门，车轮也几乎永远不会打滑。在弯道中，四驱系统也让操控变得简单了，四个又宽又大的275/35 R20轮胎抓地力很强，也提升了奥迪RS6 Avant的操控极限，即使是驾驶技术一般的人也不会有太多的操控压力。其实，以奥迪RS6 Avant接近5米的车身长度和2920毫米的轴距，在高性能跑车阵营中绝对算得上是一款体型很大的车了。就是在发动机和四驱系统的配合下，奥迪RS6 Avant才拥有了不逊于超级跑车的运动性能。除此之外，它同样适合日常家用，还有一个容积达到565升的旅行行李厢，这可是市面上其他高性能跑车都不具备的。如果非要找出奥迪RS6 Avant的不足，那就是它在智能互联方面的配置并不多。这主要是因为作为原型车的现款奥迪A6已经处于产品周期的末端了，像奥迪全新车型上已经采用的“虚拟驾驶舱”之类的最新配置，都不会在奥迪RS6 Avant的身上。不过，随着全新换代奥迪A6在今后推出，那时的新款奥迪RS6 Avant必定会有一个更加现代化的面貌。在奥迪的品牌体系中，奥迪RS6 Avant隶属于子品牌Audi Sport。对于整个奥迪品牌而言，Audi Sport只是一个“点”，但用这个强调高性能的“点”来助推整体品牌价值上升，就起到了以“点”带“面”的作用，有助于进一步拓宽市场号召力、丰富品牌内涵、强调个性价值，乃至实现“去官车化”战略。从策略价值的角度来讲，成立“Audi Sport”品牌有助于奥迪旗下的高性能车型形成合力，为奥迪在消费者心目中进一步确立个性、时尚、运动的形象很有好处。消费者可以看到奥迪不只有稳重、庄严、温馨的一面，也有着跳跃、劲爆、前卫的一面，整个奥迪品牌的实力与价值都会变得更加丰满。奔驰、宝马因其拥有人气颇高的AMG和M车系而享有家用、行政、豪华、运动等“全领域”竞争力，同理，奥迪也会因为Audi Sport而具备足以抗衡对手的影响力。奥迪R8与奥迪RS7 Sportback早先就已登陆中国市场，但奥迪RS6 Avant却是首次来到中国。有些人对奥迪RS6 Avant心存疑虑，质疑它源于奥迪A6的出身和旅行车的身份能否打动人心。然而正是因为这样，奥迪RS6 Avant的引入才对改变奥迪固有印象、强化奥迪性能特质、提升奥迪品牌实力更加重要。试想，一款“长着A6脸”的旅行车，却能爆发出可以媲美超级跑车的高性能，这将对消费者的心理产生多大的震撼？一旦奥迪RS6 Avant驰骋在中华大地上，就算数量十分有限，也能对奥迪“去官车化”战略的实施起到至关重要的作用。随着中国汽车市场和汽车文化的进一步发展，车企想要在市场上取得更大的成就，单靠产品本身是不够的。唯有品牌价值、品牌文化得到消费者的认可与推崇，才能拓宽未来的道路。在经历了产品性能、用车生活这两个萌芽阶段和初期成长阶段之后，中国的汽车文化已经开始进入第三阶段——汽车运动这个中期阶段了，此时打出“高性能牌”是符合时宜的，将会对品牌价值向上发展起到不可忽视的促进作用。科技视角、极客精神《AutoR智驾》为新汽车而生微信号：zhinengqiche 关注汽车的智驾时代上智驾网（.cn）合作or新闻线索提供，联系邮箱：.cn最强“买菜车”奥迪RS6被虐的体无完肤，好心痛
最强“买菜车”奥迪RS6被虐的体无完肤，又是排水沟？如今越来越多的豪车，已经不是新鲜事了。豪车也纷纷平民化，少则20来万就能拥有BBA车型。不过豪车再壕也是人们的代步工具，日常使用中还是随着主人跑来跑去，比如说菜市场。
买菜车从何而来？开着奥迪RS6去买菜的女司机。
在这位女士心里，其实不愿意开着奥迪来菜市场，甚至不愿意开车。因为小商贩们看见BBA等豪华车型的车主来菜市场，往往都会在原价的基础上加价卖出去。小贩们可能觉得开的起豪车，哪在乎这点小钱，所以纷纷加价。
最近一辆RS6被虐成了这样。
咖咖点评：国内的最低售价是159万，落地后的价格接近200万。虽然拥有着奥迪A6的外形，但是法拉利和兰博基尼也不敢轻易和她叫板。
在美国田纳西州，一位女司机刚拿驾照不久，然后买了一辆全新的特斯拉S型，心情高兴一路飞速行驶，正想听一下音乐，于是就低头调整一下，就这样撞上了电线杆。电线杆当场被撞断，事故导致整片区域大规模停电！交警了解情况后，给予吊销执照的处罚！
咖咖点评：上回看见一女司机开着宾利进车库忘记拉手刹，直接撞墙，这回是特斯拉，女司机开车好可怕，心疼豪车。正所谓女司机所到之处，寸草不生。
车主开小型三轮车游览动物园，差点被猎豹抓回“山洞”
在英国野生动物园，车主开着一辆小型三轮电瓶车经过一片草地，被一只猎豹拦下，车主也是吓得花容失色。随后又有一只猎豹赶到，对着小车一阵啃咬拍打，由于汽车重量比较小，还差点被猎豹给掀翻了。好在附近摄像头，安保人员连忙驾车上前把猎豹挡开，车主趁着这个机会逃离现场！
咖咖点评：车萌，猎豹也萌，好想体验这样的驾驶感觉。
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今日搜狐热点奥迪RS6（进口）和保时捷911汽车哪个好_百度知道
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奥迪RS6（进口）和保时捷911汽车哪个好
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奥迪RS6（进口）和保时捷911如果拿各自的最顶配车型相比个人认为还是保时捷911的性能，品牌知名度更高一些。
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