& 现代IX35很适合添加日本进口速马力大彩虹0W-30SN级全合 ...
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首先声明一下，咱不是车黑，咱是车主，有过一篇精华帖子了，可不知道是不是没发车钥匙照片的原因，斑竹一直没有给我认证车主。
OK，话不多说，回到主题。小三开了两年多，4W公里了，各种机油基本都用过，一直没有觉得合适的。最开始的时候，做首保，用的原厂5W-20的机油，跑了趟高速觉得不咋地，下了高速就去换了，换了灰壳5W-40，40确实不适合新车用，油耗高，动力差，用40也是因为有人告诉过我30的假的比较多。后来又陆续用过蓝壳5W-30，银美孚5W-30，前段时间闹资金危机，也用过原厂5W-30全新胜达专用机油。也许是它们的特点不够突出，始终没感觉到这几款机油的区别，说壳牌安静，换上却也没有多大感觉，可能小三发动机噪音实在太大···
其实好机油有好机油的道理，朋友跟我说过的一句话，像灰壳，嘉实多极护，美孚等等高端机油，往往只注重了高转速的润滑，能让车子轻轻松松跑个200公里/小时，甚至300+公里/小时，缺忽略了咱这韩系，也包括日系车，在低转速，低扭矩普遍加速动力响应慢，机油在低转速润滑度不够的现象。我不知道这么说对不对，有高人朋友可以站出来指点一二。
罗嗦了大半天，该告诉大家机油品牌和型号了。
没错，它就是日本原装进口速马力大彩虹0W-30SN级全合成机油。
下面开始上图，关于机油性能下边会陆续跟他家说，别急
先来个正面照，铁桶的哦！
轮到我的小三出厂了，车牌就不挡了，两年原车漆，没啥仇家
山东省日照车友会和山东省ix35车友会看到这幅牌子应该不陌生吧，嘿嘿
纯东岛小国进口，连纸箱都还是岛文的
好了，水果手机拍的，效果当然也就一般般了，大家将就看吧，起码认识它了。
选这款机油，也是很偶然的听一朋友提起的，他很肯定的告诉我，这款机油能给小三带来意想不到的效果。咱也是禁不住诱惑的人，嘿嘿，就从他那里弄了一桶。恰好发动机里边之前是用的原厂5W-30的新胜达机油，所以换上大彩虹之后，对比特别明显，让我相当欣喜。
说说感受····刚换上就有感觉了，很直接，那就是有劲，而且整个发动机工作感觉起来特别滑，加速流畅。举个例子：爬坡，坡度不好形容，当然肯定不是很平缓的那种，市区的。以前爬坡开到60发动机就会低扭矩不错，立马降档，转速升到2200转左右，如果不继续深踩油门，速度是没有什么变化的。换上大彩虹后，缓踩油门，转速1800，速度60，继续踩不会降档，速度还会继续加。70左右会降档，但是速度还是会继续提升，而且在坡道上速度起来后还会升档。我不知道这么说大家明白不明白，我是山东日照的，这边也有车友会，而且车友他们也开始陆续使用，目前来看普遍反映还不错，当然这也需要车友自身的驾驶经验来判断机油好坏，总不能让一个新手立马感觉像换了台6缸的发动机似的吧。
生活中我们最好的老师，其实是度娘，你问啥，她答啥，大家可以去百度一下看看速马力大彩虹0W-30机油怎么样，在这里我就不多说了，免得大家说我吹牛，反正机油谁用谁知道，如果你也一直在寻找合适的机油，不妨试一试，合不合你口味。
这款机油是日本纯进口来的，为什么没有选择台湾产的速马力小彩虹5W-30呢，因为5W-30机油也二百多，但它只能维持到5000公里就必须更换了。日本进口的0W-30在8000公里开始衰减，开1万公里没什么问题，当然如果你开车暴躁，或者长期在拥堵市区开车，开车环境恶劣，建议还是8000公里更换一次。不得不说，鬼子在这些汽车附属品里做的还是不错的。对了，这款机油是日本改装车的赛事用油，速度与激情2日本的飙车大家想必不陌生吧，不管是低转速，还是高转速，这款机油都很稳定，同样它也号称高转速的毒物，，，反正我现在是很喜欢一脚油门到底的感觉。
额，来句题外话，大家也看到了，图片里不只一桶油，因为自身体验感觉好，所以才敢放心大胆的去那啥，淘宝价格有378到480不等的价格，我也不好说到底多少价位合适，不过起码我车里的机油能说明这货的真假吧。有感兴趣的朋友可以给我留言，斑竹咱也是为了避免大家买到假货不是，嘿嘿，手下留情，手下留情，要不您也来一桶试试？嘿嘿嘿
另外把车钥匙补上，麻烦斑竹射个精，做个认证，回头我给您快递两盒六味地黄丸（不合适咱可以再修改，可别给我封号呀，上次我朋友拿我防火墙做隔音的图片发了一篇，您给封了100年，所以比较怕怕呀）
求地址，谢啦。本来就打算5000一换，台湾和日本的是不是都一样？
有没有数据支持啊
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Copyright &埃尔夫和GT魔力红机油性价比哪个高？_百度知道
埃尔夫和GT魔力红机油性价比哪个高？
性价比哪个要高一些？
我有更好的答案
尔夫和GT魔力红的差距在品牌知名度。埃尔夫在国内还是太小众，没有GT这么流行。也主要就是因为GT是PAO基础油配方的机油，体验感比埃尔夫明显太多了，机油的基础油品质，换上之后的体验感上面
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mitasu机油和魔力红有可比性吗？
我有更好的答案
这两者还是有可比性的，mitasu是日本顶级的PAO机油了，在日本，美国做的不错，GT魔力红是德国最顶级的PAO基础油，在欧洲，新西兰，澳大利亚都发展的很好。但是在国内的情况，两者之间还是魔力红更胜一筹。
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速马力小彩虹706机油和大彩虹比怎样？
两个有什么不一样的地方啊？
我有更好的答案
只能缩短更换周期。你用速马力的不如用PAO基础油的GT魔力红的机油，国内的高硫汽油大彩虹略微爽点，冬天热车时间快都不是啥长效机油，5K公里必换之，而且本身设计就是应对日本低硫汽油，动力完全够用，长效性也好。在国内还是要多考虑国内的情况来选机油
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速马力彩虹5W40，0W30，小彩虹5W30，COD705有用过的吗？
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速马力彩虹5W40，0W30，小彩虹5W30，COD705有用过的吗？
，K24机头，速马力彩虹5W40，0W30，小彩虹5W30，CO5 5W30，哪款更适合？有没有用过的请说下！驾驶习惯是偏脚重，激烈一点。平时市区短途较多，周末出门都是跑很快，超车转速也踩很高。
东北，现在气温-10度吧，打算一种用到10月1.
0W30的彩虹，粘度才9.8，不知道能不能用！据说声音很高亢！6000衰减。
5W40的彩虹，上海广州那边用起来很合适，粘度13.8会更安静低沉。6000衰减。
5W30小彩虹，据说也很不错，和COD705差不多。这俩经济性好！10000换油。
奥德赛：PP5W30/AZO/X-LITE/x-lite/金美孚0W40/大彩虹0W30/EP:金美=1;3/esp5w30/FINE 0W20/sustina5w30/sustina5w30/ep5w30/Respo5w40(100cst=12.9)GULF GT30，GT30+GT40，FST0W40C3，GT40，ZEPRO5W30。
& && &&&STOPTECH POWERSLOT+HAWK0-700度/GCT钛条
& && &&&MANNW610/6，W610/3，WIX
锐界：Motorcraft 5W30 红瓶；国行极护5W30+BOSCH机滤。
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考虑适合车的粘度吧，气温不要考虑~！
怀念你灿烂如花的笑靥，还有那美丽期待的双眼。
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考虑适合车的粘度吧，气温不要考虑~！ 我用过PP，市区安静，油门轻，但是低扭一般，市区超车经常踩到3000转；高转软，10.3粘度。莫非稀了？
然后用LITE，市区热车安静，冷车涩吵，低扭很好，超车一般2000就够力，但是高转速声音响，有震动感觉（这个还不是很确定，因为是5000转的感觉），现在6000公里了还没衰减只一点。粘度11.9.
用过4S金桶，市区安静，但是油门发闷，轻踩基本不走，稍微使劲就将挡发力了，高转十分好，给人感觉5000多转才是开始。粘度13.8左右。
我原以为粘度11.9应该很合适，现在看来市区用不错，高速是不是应该再粘点呢？
所以想试试速马力5W40，或者嘉实多0W40。但是又怀念0W30的感觉。很纠结了。
PS：有没有哪款油动机水温上的快，冷车声音不涩的呢？X-LITE不行。
奥德赛：PP5W30/AZO/X-LITE/x-lite/金美孚0W40/大彩虹0W30/EP:金美=1;3/esp5w30/FINE 0W20/sustina5w30/sustina5w30/ep5w30/Respo5w40(100cst=12.9)GULF GT30，GT30+GT40，FST0W40C3，GT40，ZEPRO5W30。
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睿翼2.5，用过速马力彩虹030的，很爽很暴力，油耗表现也非常好，3个月5500km测试纸看了下，油样很好，估计可以跑个8000没问题。5500换下的时候脚感依然很给力，没有明显的衰减感。
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我用过PP，市区安静，油门轻，但是低扭一般，市区超车经常踩到3000转；高转软，10.3粘度。莫非稀了？
然后用LITE，市区热车安静，冷车涩吵，低扭很好，超车一般2000就够力，但是高转速声音响，有震动感 ... xlite我也用过，在睿翼2.5上的感觉和彩虹0w30不好比，不管冷启动，油耗，还是脚感，完败给彩虹，当然，彩虹的价格确实离谱了点。
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睿翼2.5，用过速马力彩虹030的，很爽很暴力，油耗表现也非常好，3个月5500km测试纸看了下，油样很好，估计可以跑个8000没问题。5500换下的时候脚感依然很给力，没有明显的衰减感。 0W30彩虹大负载也没问题？睿翼2.5原厂推荐黏度是5W30吗？
奥德赛：PP5W30/AZO/X-LITE/x-lite/金美孚0W40/大彩虹0W30/EP:金美=1;3/esp5w30/FINE 0W20/sustina5w30/sustina5w30/ep5w30/Respo5w40(100cst=12.9)GULF GT30，GT30+GT40，FST0W40C3，GT40，ZEPRO5W30。
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xlite我也用过，在睿翼2.5上的感觉和彩虹0w30不好比，不管冷启动，油耗，还是脚感，完败给彩虹，当然，彩虹的价格确实离谱了点。 能跑8000的话，性价比还不是很糟糕。5L的要570元吧，LITE也要500元呢。不知道本田2.4用4L够不够。
奥德赛：PP5W30/AZO/X-LITE/x-lite/金美孚0W40/大彩虹0W30/EP:金美=1;3/esp5w30/FINE 0W20/sustina5w30/sustina5w30/ep5w30/Respo5w40(100cst=12.9)GULF GT30，GT30+GT40，FST0W40C3，GT40，ZEPRO5W30。
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0W30彩虹大负载也没问题？睿翼2.5原厂推荐黏度是5W30吗？ 彩虹有什么不行么？可以说我是城市路况里驾驶最激烈的人之一了，我没觉得有什么问题。
我现在用5W20，同样激烈驾驶，照样很爽。
我想说，不下赛道去比赛，日系近代多数机器5W20都没压力，更何况30的彩虹了。
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能跑8000的话，性价比还不是很糟糕。5L的要570元吧，LITE也要500元呢。不知道本田2.4用4L够不够。 tb上广东有一两个卖家，彩虹5L 550左右包邮的
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