李笑来:我是如何获得财务自由的？
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李笑来:我是如何获得财务自由的？
此文是李笑来正在预售的《七年就是一辈子》中的内容。
上 高中的时候，物理书里（应该是高一第一册），有个重要的概念，“逃逸速度”（Escape Velocity），又叫做第二宇宙速度（Second Cosmic Velocity）。这个概念太迷人了，让我无法不浮想联翩，直到今天（以及在可预见的未来中），它都是我最喜欢的概念之一。
运 用之前对速度、加速度、动能、势能、圆周率等等这些基础概念，我们可以清楚地计算出第一宇宙速度是 7.9 km/s —— 用这个起始速度发射，航天器可以环绕地球飞行；若是起始速度超过 11.2 km/s，即超过第二宇宙速度，那么航天器可以摆脱地球引力的束缚，飞离地球…… 第三宇宙速度，16.7 km/s，可以让航天器飞离太阳系，第四宇宙速度，大约应该是 52.5 km/s，能飞离银河系……
上学的时候，我的书 看起来一直都是新的，因为我习惯了开学拿回来新书之后，先把每一章的概念囫囵吞枣地死记硬背下来，而后就把书扔在那里，偶尔听听课，偶尔跟着做做题就完事 儿了 —— 如此看来，学校实在是太好混了。那时候，我看同学们拿回新书第一件事儿是给它包个书皮就觉得好笑，也很自得，因为觉得自己暗藏了一门保护书籍的秘籍。
可 这一次我实在忍不住了，看着那几个数字就觉得神奇，忍不住一定要搞明白整个计算过程；几天时间不知不觉就一晃而过，我已经把整本书彻底翻完。那应该是我人 生第一次“高速学习”的经历，虽然囫囵吞枣，但也感觉一路披荆斩棘。这次的学习过程成就感太强 —— 恍然间觉得自己的“保护书籍”的方法论，其实一直一来就使得我的学习速度超越了“第一宇宙速度”，而这一次的高密度学习过程，让我感受到了“逃逸速 度”……
那时候，小朋友们还不知道有“脑洞大开”这么个说法，身边真的没有谁可以交流这个神奇的过程与奇妙的感受。尝试着跟同桌说了一回，发现再说下去有被仇恨的危险，于是就闭嘴了。
过了好多好多年，看到周星驰在《功夫》里有这么一句台词：“天下武功，无坚不摧，唯快不破”…… 真心不觉得这话装逼捣蛋，知道确实是那么个理儿。
我 很早就想办法赚钱，而且也确实能想到办法。还在大三的时候，在报纸上看到长春火车站附近有个新建但尚未完工的华正批发市场正在招商，我就跑去找华正的总经 理，说，我可以回老家帮你们招商，你们给我多少提成呢？那个身材高大的女经理愣了一下，说，你年纪这么小，行吗？不过，要是你能做到，我们签个合同，给你 10% 的提成。拿着合同我就请假回老家延吉了，借钱在延边日报上发了个广告，然后在市内最好的宾馆里租了个房间，开始“招商”。一周前后的时间里，我卖了二十多 万，拿到两万多提成，我没要现金，换了个位置不错的小柜台出来 —— 那是1994 年。罗永浩同学当时辍学在家，见证了整个过程，好像那报纸上的广告就是他跑去找了个人发的。
那时候我就跟朋友说，赚钱一定 要快，不是因为我们贪，是因为我们懂道理，物理书上说的，想要摆脱地心引力飞出去，得超过第二宇宙速度…… 我赚钱的速度一直很快，帮华正批发市场招商，让我第一次赚到了“万元”以上级别的钱，还是在前后十天之内；后来做过很多事情，也都很多也都很快……
虽然这个类比倒是不错，可实际上，赚钱速度要多快才能达到“第二宇宙速度”是没办法像物理书里那样有公式可以计算出来的。而且，事实上，财务上的“重力加速度”远远超出一个年轻人的想象。
一 九九七年前后的时候，我已经赚到百万级别的现金 —— 那时候我已经是金鹰板卡的东北区总代…… 可一场突如其来的事件，在接下来的两三年里，让我的积蓄迅速归零 —— 我父亲病倒了。这个过程中，我对医疗商业化这个政策有了深刻的理解，也见证了很多人真的在生了病之后因为没钱治疗而不得不回家等死…… 到了二〇〇〇年前后，我已经彻底“青皮”（东北话，一无所有、身无分文的意思），于是只好想办法去找一份高收入切稳定的“工作” —— 后来去了新东方呆了七年，那是我人生中唯一一次打工的经历。
其实，在一九九五年的时候，我遇到过另一场“灾难” —— 我们几个朋友在华正经营服装批发赚来的钱“消失”了。因为涉及到朋友，这事儿即便是在今天，我也不愿意公开说出细节，反正结果就是十来万块钱消失了…… 一年多白干。不仅白干，还有负债。这直接导致了大学毕业之后的我不可能去“找个工作”。那时候在银行工作，每个月的工资也不过几百块钱，靠那点薪水，我一 辈子都别想还清债务。压力是可以转换为动力的，没有这些压力，我可能真的去找工作了，可有了这种压力，找工作是不可能的，于是我只好想办法去做生意 —— 那时候人们不用“创业”这个词 —— 辗转了几下，跑去沈阳的三好街，从卖光盘开始……
父亲病倒之后，我卖掉了在沈阳三 好街的柜台、档口和公司，回老家。在那三年里，我在延吉开过电脑公司，办过网吧……反正就是想办法赚钱，心里想着，这都不是我的错，这是“自然灾害”、 “不可抗力”而已。最终，我还是有办法比别人更快地赚钱。我在网上读到一片英文文章，一晚上弄明白了如何搭建无盘网（RPL、PXE 现在已经是没几个人知道的概念了），搭建一个网吧的成本比别人低出一大块，于是利润当然高了一大块…… 可好景不长，先是遇到一个叫邹连军的骗子（人被骗之后是不好意思告诉别人详细的受骗过程的），再后来遇到一个赵姓的警察，禁止我再搭建无盘网，原因不详。 我再次彻底归零，并再次负债。这是一九九九年年底……
所以，在新东方的七年，是我安心休整的七年。无论在新东方我遇到过多 少恶心事儿，我都一直感激我的前老板俞敏洪，因为那点事儿跟我在外面遇到的比起来真的“屁都不是”。新东方虽然课酬很高（相对于整个培训行业），但对我来 说是不够的，于是我开始琢磨不受“重力加速度”限制的事情 —— 写书。如果不是在新东方那样的环境里，我是万万不可能做到的…… 再后面的事儿，我的长期读者都知道，因为差不多从 2002 年开始，我算是在网上完全公开工作的 —— 虽然在相当长一段时间里，我从来不在网上讲述自己的个人生活。
所以，形象点地讲，赚钱慢是一种罪，原罪。因为财务上的“重 力加速度”相对来看太狠了，大多数人不知道而已；你赚钱少，你赚钱慢，你就永远“飞不起来”，更别提“飞出去”了…… 有一年崔健发了首歌，最后一句歌词是“我飞不起来了”，听到那句的时候，我的眼泪一下子掉了下来。
财务上的“重力加速度”，林林总总包括很多，主要包括：
无继承资产债务与利息欺骗与背叛间或一定发生的灾难税务与保险必需品开支
航天飞行器怎么飞起来的呢？科学家们要考虑的是这么几件事情，航天飞行器的重量、起始的速度、可携带的 燃料数量 —— 要命的是燃料箱本身也有重量…… 所以，科学家们想出来的办法是，飞到一定高度之后，把一节燃料箱丢弃掉（jettison），降低飞行器的重量；再飞高一段距离只后，还要再丢掉另外一节 燃料箱……
这是个多么有启发的方法论啊！
在 很长的一段时间里，我没买车 —— 车价便宜下来是这几年的事情；更重要的是，我从一开始就决定不买房，因为在我眼里，房价太高其实并不是重点，重点在于它是个财务上的“重力加速度” —— 还带着很高额的利息，买一个房，要还二十年，这事儿我想想就头疼。我花很多钱买书，在新东方的那些年里，我基本上每个月要花至少 1000 美元在 Amazon 上买书，我的信用卡额度就是靠这么一项消费逐步提高的，我觉得知识是有能量的，且不受“重力加速度”的限制。只要有闲钱，那个时期里 —— 我有一点闲钱真不容易啊 —— 我就想办法挪到香港，买美股。在我眼里，那个时候中国人买美股，几乎是“失重”的赚钱方式……
二 〇〇五年年底的时候，父亲去世。我母亲好几天没说话。有一天吃早饭的时候，她突然说了一句，笑来，你现在自由了。我说，嗯，我知道。没有了医院的敲诈，我 一下子就财务自由了，这是事实。于是，我准备了一段时间，二〇〇七年夏天从新东方辞职了 —— 就是在那年的春节前后，我开始写《把时间当做朋友》，那年我 35 岁。离开新东方的时候，我已经学会了创作，学会了理财，对如何创造“睡后收入”有了深刻的认识。
那 之后的几年里，我一直“不务正业” —— 开了一家留学咨询公司，衣食无忧的情况下，只能“不务正业”，一会儿试试这个，一会搞搞那个，在 twitter 上，朱峰对我的评价是，一般来说，笑来老师不务正业的时候是最靠谱的…… 为什么我要这样做呢？很简单，我在财务上突破了“第一宇宙速度”，我的赚钱速度已经稳定地、必然地超过了财务上的“重力加速度”，我已经处于“失重”状 态。直到 2011 年年初，我撞见了一个神奇的东西，你懂的。
到了今天，我常常与创业公司的创始人聊天，如果一定要让我分享什么有用的经验的话，我就会告诉他们：
赚钱一定要快，要快到超越“第二宇宙速度”，不然你飞不出去。
当然，很多的人根本飞不起来…… 因为他们好像认为赚钱是很 low 的事情，他们不好意思赚钱，他们也不敢赚钱，甚至公开鄙视那些拼命赚钱或者赚到很多钱的人。与他们沟通过之后会发现，这些人好像根本就不知道财务上的“重 力加速度”的存在，他们误以为自己活在真空里，他们觉得自己虽然也想飞，但飞不起来才是正常的结果…… 可奇怪的是，他们也一样想赚钱，一样想赚很多钱，一样想很快地赚很多钱，但就是不愿意承认，也不愿意告诉别人，直接或间接的结果就是进入一种“自欺欺人” 的状态 —— 要知道我们的大脑是不会对自己撒谎的，你要一定对它撒谎，它的策略就是相信那个谎言，直到那个谎言变成事实。
别看我现在说起来头头是道，每次在关键的时候，自己都是靠不断挣扎才能走到本质，才能走到朴素的境界；而在这过程中，也常常被带歪，或者自己给自己下绊，经常要在鼻青脸肿之后反思，而后反复恍然大悟同一个简单的道理。多次之后，我终于明白，朴素其实是需要实力去磨炼的。
绝大多数人不喜欢用朴素的陈述。可一切不足够朴素的陈述都有诱导“自欺欺人”的倾向。比如，商业计划，这个简单的概念，它究竟是什么呢？最朴素的描述是这样的：
你的商业计划就是你的赚钱计划。
改变世界、情怀、颠覆…… 等等这些陈述都是不足够朴素的。你可以去改变世界，以商业或者非商业的方式，你可以拥有情怀或者去颠覆点什么，但不一定非要用商业的方式。既然是商业，就 必须赚钱，做企业不赚钱是弱智和缺德的。赚钱也可以改变世界，赚钱也可以有情怀，赚钱也可以颠覆 —— 但既然是商业，为什么不朴素地把赚钱放在第一位呢？
训练投资经理的时候，我会扔给他一百多份商业计划，告诉他，先看，觉得哪个好，就挑出来，写写笔记，写清楚为什么好？
一个月后，我会去问他，看完了吗？他说，看完了；然后我才会告诉他衡量商业计划的核心标准。
既然商业计划就是赚钱计划，这样朴素的描述，使得衡量商业计划的标准特别简单：
你可能赚到多少钱？你最快多久可能赚到那么多钱？
注意措辞：是“可能”，不是必然，不是必须。另外，快不是一个单独的变量，数量和速度放在一起才有意义。
然后我再问他：
之前看的时候，是不是很多商业计划你觉得很好？是不是有一些令你觉得惊讶？令你觉得震惊？甚至令你觉得自卑？
所有的答案当然是点头。然后我会接着告诉他，
那些都是幻觉。只要我们所使用的定义与陈述足够朴素，你就能反应过来那些都是幻觉。这些 BP 全都是垃圾，即便其中的一些已经拿到了 VC 的投资（那根本不说明问题）—— 不能很快地赚到很多钱的商业计划就是垃圾。
尤其是那些伸手向投资人要钱，却根本搞不清楚自己能赚到多少钱，更不知道究竟能多快赚到那些钱的家伙，根本就是耍流氓。投资人很冷静，要的是“可能”（可能的意思是说，也可能失败），结果，这帮人完全没概念，那怎么玩下去啊？
嗯，好了，咱可以进入下一阶段了……
下一阶段是什么呢？我会给他们讲我自己过去创业也好投资也罢，过程中犯的那些错误，总结起来最终都是一样的：
那时候自己太笨，乃至于在创业、投资的时候竟然没有把赚钱的数量和速度放在第一位…… 愧对投资人不说，更愧对的是自己啊！
说了这么多，也差不多了。
不过，问题在于，若是我朴素地告诉你，我获得经济自由的方法很简单：就是靠朴素的思考、朴素的行动、朴素的方法论 —— 不朴素的东西我也真的不会 —— 你真的相信吗？或者说，你真的敢相信吗？
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金沙江创投
「我们从来没有想过这个商业模式到底应该叫什么，到底是叫共享经济还是租赁生意，这根本不是问题的核心。」
有人说，如今大火的共享经济就是传统的租赁模式换了一层更高级的包装。那么共享和租赁到底是不是一回事，什么样的共享模式更受投资人的青睐？滴滴、映客、ofo背后的“独角兽捕手”朱啸虎在本篇文章中对这些问题做了详尽的解答，希望对你的投资/创业有所帮助。
天使编辑作品
互联网必须快，唯快不破，而且速度越来越快。当年阿里巴巴花了八年时间做到百亿美金，Facebook花了五年时间，美团花了五年时间，滴滴花了差不多三年时间，ofo和摩拜都是只花了两年时间就做到了几十亿美金。
共享服装，充电宝，mini KTV，mini健身房……国内从两辆自行车开始，各种共享经济模式创新如火如荼。
有人说，如今大火的共享经济就是传统的租赁模式换了一层更高级的包装。那么共享和租赁到底是不是一回事，什么样的共享模式更受投资人的青睐？
近日，有“独角兽捕手”之称，成功投资了滴滴、饿了么、映客、ofo等明星项目的金沙江创投朱啸虎在一篇文章中对这些问题做了详尽的解答，饭桌君对其做了整理，和诸位读者分享。
这两年美国的消费互联网没什么新热点，火了一段时间的视频交友House Party, Marco Polo, Monkey等都在迅速降温。相反，国内从两辆自行车开始，各种共享经济模式创新如火如荼：共享服装，充电宝，mini KTV，mini健身房等等。
对此，美国一些媒体有些酸溜溜地说中国的创业者、投资人把传统的租赁生意用光辉的形象包装成（glorify）共享经济。
说实话，我们从来没有想过这个商业模式到底应该叫什么，到底是叫共享经济还是租赁生意，这根本不是问题的核心。
我只关心三点：
第一，这是不是普通用户的高频刚需痛点。共享单车才两年时间，发展到现在，市场前两名基本上每天都在2千万单以上。淘宝花了十年时间，现在每天也就三四千万单，ofo加摩拜的体量和淘宝是一样的。这说明只有面向普通大众消费者的刚需点，才能这么快地做到这个体量。
第二，商业模式到底成不成立，是不是能够赚钱。不管是租赁生意还是共享经济，关键是要能赚钱。创业初期就要把帐算明白，到底能不能赚钱。
第三，很重要的是能否快速，大规模地占领市场。互联网唯快不破，需要能大规模迅速地占领市场，才能建立起足够的护城河。能否尽快做到1000万日活是很多中国消费互联网公司的生死线。
做共享还是做租赁？看资产轻重
如何判断是应该做共享还是做租赁呢？
可以看到资产比较重的滴滴、Airbnb，只能做共享，只能做 C2C，因为资产太重了。
一辆汽车便宜的也要10万块钱，如果买一百万辆车的话，简直是天文数字。滴滴融资已经很多了，史无前例的融了150亿美金，靠这个钱去买汽车，也是买不动的，所以只能做共享。
资产比较轻的，像自行车和充电宝，完全可以做B2C。做B2C的好处是很显然的，速度快，可以控制供应链。如果它的产品符合标准化，可以一下子铺下去，节奏可控。
ofo一辆自行车的造价是两三百块钱，我投一百万辆，也就两三亿人民币，这个成本对于风险投资完全可以接受。充电宝更便宜，几十块钱，布一百万台没有多少钱。
所以资产轻的，更适合做B2C。即使大家叫它租赁生意，就叫好了，我们无所谓。关键是能迅速把市场占领住，这是唯一的要点。
实际上，ofo早期想过做C2C，他们在北大收过大四学生的自行车，面临毕业就不用了。甚至北大校方出面帮助把学生毕业后遗弃的自行车，收集起来给他们。但是速度还是很慢，不可控。到底有多少学生愿意把自行车共享出来，这是非常不可控的。
另外，每辆自行车质量不一样，产品和服务水平的标准化很差。相对来说，开了一年的奥迪和开了三年的差别不大，滴滴完全可以做C2C共享，这是非常重要的几个考虑因素。
商业模式的本质 能赚钱
商业模式的本质就是要能赚钱，我们非常看重这一点。一开始，商业模式就要非常清晰。
对投资人要有最基本的尊重，创业可以失败，但至少从理论上要证明商业模式是可行的，而且有很高的安全边际。即使理论上证明可以赚钱，实际操作中不可避免地肯定会有偏差，所以我们希望在有很高的安全边际情况下，同样还能赚钱。
商业模式的算法很简单，收入减去成本等于利润。收入就是每天使用频次乘以单次收费；成本就是一次性购置成本，加上后面的维护成本。
算法非常简单，能计算出到底能不能赚钱。我们希望在3-6个月之内把成本赚回来，这样比较安全。
如果说两年之后才能回本，这个项目就很有可能会成为“庞氏骗局”。互联网发展速度太快，两年的时间会有太多变数，根本不可控。
如果6个月内赚不回成本，现金回流周期太长，企业就会非常依赖于融资来扩张。其实，融资的资金成本是最高的，稀释的是你的股权。
很多创业者会说虽然我现在的商业模式不能赚钱，但我可以靠衍生的金融业务赚钱，可以靠押金赚钱。我们的观点是如果基本的商业模式不能赚钱，要靠金融的衍生产品去赚钱，这样就很危险。衍生的商业模式可以作为额外的外快，额外的奖金，基本的核心商业模式必须能赚钱，这样才是健康的。
成本优势有多重要？
成本领先重不重要？我们的看法是，在中国市场成本领先是最重要的事情。
中国市场非常大，要大规模地迅速把市场占领住，一定要做饱和式攻击。而这必须要成本领先，在成本上比竞争对手有显著优势。成本不仅包括购置成本，还包括维护成本。
德国二次大战时的虎式坦克就是最典型的例子。它是坦克里的精品，装甲很酷，火力很强。但是没有用，造价太贵了，最终到战争结束也没生产多少辆。而且它坏了必须拉回去修，非常麻烦，机动性也差，开不快。
相反苏军T34坦克比较便宜，虽然火力不强，射程短，十辆苏联坦克才能干掉一辆虎式坦克。但是群狼蜂拥上去，肯定能把虎式坦克打掉，而且维修起来很容易。
ofo的策略也是类似的，车身便宜购置成本低，而且都是标准件，可以在现场维修。另外一家竞品需要返厂维修，单程运输成本就需要一百多块钱；再送回来，还要一百多，光返厂维修运费这一项就要 300 多块钱，都够买一辆ofo的新车了。这就是产品设计理念不同造成的后期运营成本差异。至于3年免维修在中国的实际运营环境下就当YY算了。
另外机动性能的好坏，车好不好骑同样也非常重要。看上去很不起眼，却是很多用户选择的关键点。同样的竞争策略，和二次大战时德苏坦克大战是非常像的。
“在中国，同一个领域里的最佳商业模式基本会整合相同领域里的次佳商业模式，最终在该领域里形成垄断。”
扩张的方式：画同心圆
除了成本之外，我们还感觉到项目的进一步延展性也很重要。中国的互联网公司能做大的，都是先砸一个根据地，然后以此为中心画同心圆。
像美团、滴滴都是非常清晰的。美团是以团购为基础，做优惠券、会员积分、定位、预约，都是以核心的根据地为基础不断地画同心圆。滴滴也是，从出租车开始切专车、快车、代驾、小巴。
腾讯也始终在画同心圆，以QQ和微信社交网络为核心连接一切，延伸到游戏，文学，音乐，影视各种IP。
根据地还不牢靠，就同时去画几个同心圆的基本都站不住，像乐视，还有其它几家，就不提了。
所以要想清楚，你的根据地是不是进可攻，从这个点可以往周围进攻。投资人更偏向于进攻后劲足的模式，例如服装共享衣二三，从服装切入配饰包包很自然，相反从配饰和包反切服装会比较难。
防御：产品不能过于依赖场景
反过来说，能不能退可守，根据地建立之后能不能守得住。有很多共享的商业模式，像共享篮球、共享雨伞，我们都觉得不太成立，就是因为非常依赖于某些特殊场景，这样就很难防守。
最典型的例子就是维络城。几年前，维络城做的非常成功，很多年轻人去维络城的机器上打印一张优惠券出来，去地铁周边商店消费，可以优惠。当时做到了十个城市，差不多有3万多个商户，年收入也将近上亿人民币，每年打印2000多万张优惠券。
但是它很依赖地铁出口，后来，地铁公司每年给它涨价，大概一开始觉得这是小生意，给它的租金很便宜。到最后，上海地铁公司甚至想自己做，还找我们来融资。
产品非常依赖某个特殊场景时，就会很危险。共享雨伞同样依赖地铁出口。很多人从地铁口出来之后发现下雨了，想买一把伞，或者租一把伞。共享篮球必须在球场附近才有机会，才有生意。
互联网时代：唯快不破、必须标准化
互联网必须快，唯快不破，而且速度越来越快。当年阿里巴巴花了八年时间做到百亿美金，Facebook花了五年时间，美团花了五年时间，滴滴花了差不多三年时间，ofo和摩拜都是只花了两年时间就做到了几十亿美金。
一旦创业者在行业领先之后，后面的竞争对手都可以忽略。
我们2015年10月份投资了映客，团队迅速建立起行业领先优势，几个月后，各家巨头或做或投，都杀进了直播，也没能撼动格局。巨头的确流量很大，但需要去扶持的产品同样也非常多。
一个新的产品如果没有达到战略性的关注，在巨头内部想拿到很多的流量是很难的事情，所以对巨头也不要那么惧怕。
互联网不是万能的，只有标准化产品才适合互联网。为什么滴滴能做起来？滴滴做出行是非常标准化的产品。前面我讲过，一辆新奥迪和三年的奥迪没有什么差别，我只关心从A点到B点，能有一辆车把我接过去就可以了，不大会关心车子好不好，对服务的影响差别不大。非标准化的产品要迅速发展难度都比较大，互联网的优势并不明显。
作者 | 朱啸虎
来源 | 金沙江创投
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　　赚钱项目之.c-uk面膜工坊
　　c-uk面膜工坊兴起时尚面膜的潮流。c-uk面膜工坊经历多年的发展，已经逐渐的得到了人们的认识，随着美容行业的发展，c-uk面膜工坊将继续得到市场和人们的认可，市场认可的项目，才是好项目，很多投资者就是投资了这样的项目，获得了不错的回报，配合独特的弱酸性技术，使C-UK产品更加温和、安全。
　　美是严谨的科技，C-UK不断汲取来自皮肤学、医药学、化学和生物学等多个领域的前沿科技，将独自开发的技术和成份融合新科技，为全球女性奉献与专业定制效果相媲美的卓越产品。C-UK是一个源自美国的一个专业护肤品牌，多年一直致力于“科技美容、天然护肤”的理念。
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　　膜法传奇是法兰西的传奇品牌，所有产品时尚典雅，采取独特的纯天然理念，拥有多种植物精华配中药成分，中法美容文化完美对接，滋养改善肌肤，有效疗养皮肤病症。膜法传奇护肤用品凝胶可以改善缺水干燥肌肤，有效提升美白成分，刺激生长、修护效果，抚平皱纹，增多肌肤的弹性及紧致感。
　　源自海洋深处的神奇活氧分子有效保持水分子活性，滋润肌肤持久补水，让皮肤仿佛全天浸泡在水中一样清爽。膜法传奇用电磁脉冲激活绿豆的美丽能量，舒缓皮肤疲劳、润泽肌肤、舒展皱纹、淡化黑眼圈、改善面部浮肿，让肌肤逆时重生。膜法传奇从百花中萃取花之精华和稻米中提取的寡肽相结合，达到花本养肤的功效。
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