车险费率挂钩违章是大势所趋 系统对接尚存障碍|车险费率|投保人|保险公司_新浪财经_新浪网
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车险费率挂钩违章是大势所趋 系统对接尚存障碍
　　车险平台与交管系统对接尚存障碍
　　车险保费上浮将与交通违章挂钩！近日，微信圈里盛传着这样一条关乎车险投保人的大事，一时间搅动得人心惶惶。对此，各地保监局、交管部门均已辟谣，表示消息并不属实。不过，北京商报记者从业内了解到，虽然无法实现，但行业内正在研讨，二者挂钩将成为趋势。不过，保险专家认为，这一政策落实的前提是打通险企技术平台与交管系统对接的障碍。
　　“各位车友，日之前要把自己车子的违章处理掉，否则汽车商业险保费上浮10%，过了23日即使立马处理违章也没用，所有保险公司一律执行，看到互相转告。”家住北京的张先生近日就收到了这样一条车险政策有变的信息。事实上，不仅北京地区，北京商报记者了解到，天津、张家港、成都等地都有消费者收到类似的信息。为了避免造成人心恐慌，各地保险公司、保监会及相关交管局均已纷纷辟谣，表示并未实施此政策。
　　不过，这一谣言之所以得以迅速传播也并非空穴来风。北京商报记者了解到，其实早在多年前，国内部分省市便开始酝酿将车险保费与交通违规挂钩，但大部分地区却只闻雷声不见雨点。如江苏省车险行业协会虽有意愿实行此政策，但目前并没有真正落实。此外，2010年浙江也曾讨论过此政策，但由于质疑声比较强等原因，目前并没有实施。
　　而在2007年，保监会就开始实行交强险费率与道路交通事故挂钩浮动。条款中说明，“以6座以下私家车为例，首年交强险费用固定为950元。上一保单年有一次酒驾记录，第二年交强险费率将在原有优惠基础上上浮15%；若出现醉驾记录，费率可上浮30%；累计费率上浮不超过60%”。但商业车险并未在全国实施这一政策。
　　北京保险行业协会相关人士解释，目前行业只是对车险费率挂钩违章记录进行研究，和哪一类违章挂钩、是否与违章次数有关、车险费率浮动多大都还需要深入研究。
　　值得一提的是，目前真正实施车险保费与违规记录挂钩这一政策的仅有深圳市，据了解，深圳保监局的方案规定，深圳市与车险保费挂钩的交通违法行为有7项，包括逆行倒退行驶、闯红灯、超速、饮酒后驾驶、无证驾驶、肇事逃逸、醉酒驾车。
　　中央财经大学保险学院院长郝演苏向北京商报记者表示，目前真正的阻碍还是各大省市尚无法完成险企技术平台和公安交管系统的对接，若双方平台能够打通，那么实施起来并无太大阻力。不过，郝演苏也提出，车辆驾驶违规和违法是两个性质，违法的话可以通过公众平台披露，但若只是违规可能涉及到个人隐私，违规信息能否披露给第三方保险公司，还需要法律上的完善。
　　据悉，江苏省保险行业自律规定中就曾提出，如能证明投保人上一年无违章记录的，投保人可享受10%的保费优惠。但据一位江苏保险公司高管介绍，目前，保险公司信息平台已经做好准备，但并没有和公安交管信息平台实施接轨交互，因此无法落实。
　　除了相关制度法规以及交管部门配合的阻碍外，很多投保人也持有反对意见，认为这一规定一旦实施无疑是一则霸王条款，与违章挂钩的车险费率若根据保险公司意愿逐年上浮，势必会超出投保人的承受能力。对此，一财险公司总经理认为，此项政策并不会一蹴而就，可能在实施前需要在社会上广泛征求意见，依照违规的轻重程度作为费率上浮依据。郝演苏表示，未来车险保费与驾驶违规挂钩最方便的操作办法可能是按照违规扣分的多少来决定保费上浮的程度，所参考的驾驶违规因素将以是否对社会公众产生伤害为主，如肇事、酒驾、闯红灯等行为会纳入费率上浮标准中，但一般的违规停车可能就不作考虑。
　　北京商报记者 马元月 苏长春
　　相关链接
　　国外多将违章驾驶与车险挂钩
　　在国外，通常情况下，会将驾驶记录情况与车险费率进行直接挂钩，若驾驶记录良好的投保人，往往会相应支付较低保费，年度保费会有一定幅度的递减。
　　如在美国，上一年既没有出应承担车险责任的交通事故，也没有由于违章驾驶而被交通法庭罚款的投保人，在延长保险合同时，保险费率会在原来的基础上下调10%-15%；反之，保险费率会上调，上调的幅度以事故的大小、投保人应承担责任的轻重、被罚款的多寡而定。对经常承担交通事故责任的投保人，以及造成人身伤亡和重大经济损失的投保人，保险公司往往不愿再延长其保险合同。
　　加拿大也同样将违章驾驶视为车险保费的参考指数之一，若投保人因自身过失造成车祸产生的不良记录会对费率产生影响，日本的商业车险则提出“无损失、无利润”的原则，若投保人在驾驶期间出现较高的事故率，则会追加保险费用。
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汽车违章与保险挂钩？汽车小编为你解析！
汽车违章与保险挂钩？汽车小编为你解析！
来源：常熟零距离
作者：蓝海天空
谣言猛如虎，最近朋友圈里有很多人发布了5月23日前处理完违章，不然保费会有增长。那么事实到底是怎么样，请听小编给你解析。
&　　小编最近在朋友圈里看到了&日前要把汽车违章处理掉，否则汽车商业保险保费上浮10%，过了23号即使立马处理违章也没用。所有保险公司一律执行。看到相互转告！&的信息。群里也有不少车主来向我求证，说她看到这个消息的时候第一感觉是违章罚款怎么会和商业保险捆绑到了一起？但是朋友圈内都是相识的好友间互相转发，相对来说可信度较高，因此大家一时也无法辨别这条信息的真伪。
　　 小编经过多方求证，已经证实这条消息是假的。
　　&但是不可能空穴来风，怎么偏偏就出了这个谣言，看起来很像是真有这么回事，那么产生这则谣言的源头在哪里？
& & & & &源头：经过小编多方搜集，源头应该是这样：
　　辟谣：那么根据谣言的原文意思就是违章与保费的挂钩是要配合从9月1日起试行的新车6年一审政策，那我们先来看下这条车检新政策。
　　国家质量监督检疫检验总局于日发布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》通知（由于细则内容太多，因此非本文需要的内容均已省略掉），小编将他们简要总结如下：
　　11、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。
　　上文中的这句话，&申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕&。这本是我们参加年检时都知道的一件事情，然而由于9月1日要试行新政，因此被人&引申&过来，肆意使用，最终造成了谣言四起。
　　虽然我们解释完了车险与保费挂钩是则谣言，但是5月23日这个非常具体的日期是从何而来？
　　经仔细查实，今年5月23日，江苏省保险违法平台将上线，车险系统与交管平台对接，这无疑为保费和交通违法挂钩提供了硬件条件。事实上，从今年年初，机动车保费与出险次数和交通违法&挂钩&的消息就在当地盛传。据称，即使&挂钩&，保费只有在极端情况下才上浮，一般情况，如果出险次数和交通违法比较多，无非是折扣比以前少了。5月23日这天只是平台上线，并不是马上实施&挂钩&，何时&挂钩&？如何&挂钩&？保费费率实施的具体细则，目前仍没有定论。
　　但是保险违法平台的上线，也预示着保险与违章在未来是很有可能挂钩的，而且其他省市已经有例子可循。例如，深圳车主如果在交通道路上发生逆行倒退行驶、闯红灯、超速、饮酒后驾驶、无证驾驶、肇事逃逸、醉酒驾车等交通违法行为，都将直接与其投保的商业车险保费进行挂钩，最高上浮达50%。
& & & &文章的最后小编想忠告大家，不管是谣言还是真事，请大家严格遵照交通规则行车，钱财是小事，生命是大事。& & & &&
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　　小贴士：
　　哪些因素影响车险保费？
　　车险保费主要包括交强险和商业险，交强险续保费率是根据上年有责任理赔记录而浮动的。以常见的家用轿车为例，首年交强险费用固定为950元，如果在一年内出险一次，交强险费率不变，如果出险两次，交强险费率上浮10%；如果出现死亡事故，则要上浮30%。如果车主在一年内没有出险，交强险下调10%；两年没有出险，下调20%；三年没有出险则可能下降30%。交强险的网络平台是统一的，车辆的出险信息都会记录在一个联网的系统中，即任何一家保险公司都能够通过该系统获悉车主的信息，同时也能够获悉车主的出险记录，所以，车主想通过更换保险公司来覆盖出险记录，保持优惠保费原则上是不可能的。
&　　而商业险费用浮动计算则更为复杂，每个地区、每家保险公司的规定不尽相同，一般需要咨询各家公司的销售人员。总的来说，想要拿到最优惠的车险保费折扣，车主还是需要注意小心驾驶、少吃罚单、少出事故，这样保费就会降低。
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问问，今年保险赔付跟折扣率到底是怎样一个挂钩的关系
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问问，今年保险赔付跟折扣率到底是怎样一个挂钩的关系
有保险的业内人士出来讲课哈
今年保险赔付跟折扣率到底是怎样一个挂钩的关系
是赔付金额与折扣的关系，还是次数/?
每家公司貌似不一样，我等P民应该怎么规避无谓的指出哦？
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同问~~~~~~~
爱卡四川分会足球队
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没得教授？？？
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看看教授出来没有
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莫装逼 装逼遭雷劈
莫装纯 装纯遭人轮
莫装处 装处烂屁股
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总之一句话：这样一来，保险公司是稳赚不赔了
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博士后和民工的区别
博士后和民工的区别
联合利华引进了一条香皂包装生产线，结果发现这条生产线有个缺陷：常常会有盒子里没装入香皂。总不能把空盒子卖给顾客啊，他们只得请了一个学自动化的博士后设计一个方案来分拣空的香皂盒。博士后拉起了一个十几人的科研攻关小组，综合采用了机械、微电子、自动化、X射线探测等技术，花了几十万，成功解决了问题。每当生产线上有空香皂盒通过，两旁的探测器会检测到，并且驱动一只机械手把空皂盒推走。　　
中国南方有个乡镇企业也买了同样的生产线，老板发现这个问题后大为发火，找了个小工来说:你他妈给老子把这个搞定，不然你给老子爬～。小工很快想出了办法：他在生产线旁边放了台风扇猛吹，空皂盒自然会被吹走！
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七师是个好学校！！！
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你这个图片还可以哈、
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回复成功，收到1个大米！
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