民主西路到白银路/兰州正宁路小吃街攻略(路口)怎么走

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嘉峪关东路-白银路快速化工程.docx 188页
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嘉峪关东路-白银路快速化工程
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总论- 3 -1.1项目建设的必要性- 3 -1.2评价目的与原则- 4 -1.3编制依据- 4 -1.4环境功能区划- 6 -1.5评价内容及重点- 6 -1.6评价工作等级、评价范围- 7 -1.7评价标准- 9 -1.8环境保护目标- 10 -1.9评价方法- 17 -1.10环境影响评价工作程序- 17 -2
工程分析- 19 -2.1项目概况- 19 -2.2建设内容及工程量- 26 -2.3道路交通量- 27 -2.4工程建设方案- 28 -2.5拆迁及征地- 56 -2.6土石方平衡- 57 -2.7临时工程- 58 -2.8材料用量及来源- 58 -2.9建设条件- 59 -2.10施工组织及总体布置情况- 60 -2.11工程污染源分析- 60 -3
区域环境概况- 69 -3.1自然环境- 69 -3.2社会经济环境- 71 -4
环境质量现状评价- 73 -4.1环境空气- 73 -4.2地表水环境- 76 -4.3声环境- 76 -4.4生态环境- 78 -5
项目建设与规划符合性- 80 -5.1本项目与产业政策的符合性- 80 -5.2本项目规划的符合性- 80 -5.3本项目影响区域交通设施现状与规划- 80 -6
施工期环境影响分析及污染防治措施- 85 -6.1施工期声环境影响分析及防治措施- 85 -6.2施工期施工机械振动对敏感点的影响- 87 -6.3施工期大气环境影响分析及污染防治措施- 88 -6.4施工期水污染影响分析及污染防治措施- 94 -6.5施工期固体废物影响分析及污染防治措施- 95 -6.6施工期生态环境影响分析及污染防治措施- 96 -6.7社会环境影响分析- 97 -7
运营期声环境影响评价- 98 -7.1概述- 98 -7.2声环境影响评价- 98 -8
运营期大气、生态、固废、水等环境影响分析- 139 -8.1运营期空气污染影响分析及污染防治措施- 139 -8.2生态环境影响分析- 147 -8.3运营期水环境影响分析- 148 -8.4运营期固体废弃物影响分析- 148 -9
环境风险分析- 149 -9.1评价目的- 149 -9.2评价依据及评价级别- 149 -9.3环境风险识别- 149 -9.4环境风险事故的影响分析及对策- 150 -9.5环境风险突发事故应急预案- 150 -9.6风险评价结论- 151 -10
社会环境影响分析- 152 -10.1施工期社会环境影响分析- 152 -10.2运营期社会环境影响分析- 152 -11
水土保持方案- 155 -11.1水土流失预测及分析- 155 -11.2水土保持防治方案- 157 -12
污染防治措施与减缓对策- 159 -12.1施工准备期环保措施- 159 -12.2施工期环保措施- 159 -12.3运营期环保措施- 161 -13
公众参与- 163 -13.1目的及意义- 163 -13.2公众参与调查依据、原则- 163 -13.3公众参与调查方式、对象及内容- 163 -13.4调查结果- 166 -13.5环保义务监督- 169 -13.6公众参与“四性”分析- 170 -13.7公众参与结论- 170 -14
环境管理与监控计划- 171 -14.1环境管理机构的组成及职责- 171 -14.2环境监控计划- 172 -15
环境经济损益分析- 174 -15.1经济效益分析- 174 -15.2环境效益分析- 174 -15.3社会效益分析- 175 -15.4环保竣工验收表- 176 -16
结论与建议- 177 -16.1结论- 177 -16.2建议- 179 -附图:项目地理位置图线路线路走向图敏感点图、监测点位图甘肃省生态功能区划图项目沿线及周边照片附件:委托书与项目有关的政府文件监测报告公众参与调查表建设项目审批登记表前 言兰州是甘肃省省会,是全省政治、经济、文化、科技、交通、信息中心;也是我国重要的重化工基地和西北地区主要的商贸集散中心;甘肃省级历史文化名城和丝绸之路经济带的重要节点城市。近几年兰州市人均道路面积有了较快发展,但仍远远赶不上城市交通量的增长速度。与近年来城市道路面积增长速度3%—6%相比,机动车的增长速度则高达平均15%。私家车使用强度高、出行的频率高且出行的距离短,增加了道路的交通负荷。单位道路面积车辆逐年上升,日益凸显的城市道路供需矛盾,是交通拥堵的主要原因。与此同时,兰州市占用道路和人行道问题一直得不到有效解决,新增的道路面积往往很快被各种摊商、集贸市场和停车场侵占,使本来就严重短缺的道路面积更加紧张。为进一步破解兰州市交通拥堵难题,实现“三年有效缓解、五年明显改善”的“畅交通”目标,兰州市
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甘肃省兰州城关区白银路街道
地名:白银路街道隶属:行政代码:代码前6位:620102长途区号:0931
邮政编码:730000车牌号码:甘A行政级别:街道人口数量:约7.86万人人口密度:735人/km2辖区面积:107平方公里 白银路街道相关网站:??????????????????
  白银路街道办事处位于皋兰山西北麓,中山林坡地一带。地势西南高突,东北低平。东起南城巷,与酒泉路街道相连;西至安定门外、中山路,与临夏路、伏龙坪两街道相接;北沿庆阳路与贡元巷街道相接;南依五泉山麓,又与五泉、伏龙坪两街道毗邻。面积107平方公里。有汉、回、藏、维吾尔、哈萨克、满、柯尔克孜、土族、苗、彝、壮、布依、朝鲜、侗、瑶、土家、白族、东乡、塔吉克、达斡尔、乌孜别克、撒拉、俄罗斯、锡伯、保安、裕固、塔塔尔、蒙古等28个民旗, 21190户,78582人。街道办事处驻甘南路852号。
白银路街道办事处,解放初期属兰州市四区,设第八、第十二两个街0;1953年属二区,设第九、第十两个街公所;1955年改称城关区柏道路街道办事处;1957午改为民主西路街道办事处;1958年6月改称白银路街道办事处;1960年3月又改建制为白银路人民公社;1962午7月撤销人民公社,恢复白银路街道办事处;1969年改为白银路街道革命委员会。1979年恢复白银路街道办事处建制。
街道下辖5个社区居委会:甘家巷社区、西北新村社区、第一新村社区、正宁路社区、安定门社区。
白银路拓建于1937年(民国26年),1942年(民国31年)命名为左公路。日,改左公路为民主东、西路。1958年将中山林什字以西路段改名白银路。辖区为新闻、出版、教育、文娱团体集中之地,有普通中学1所、小学3所、幼儿园6所、驻军单位5个。兰州市卫生学校、兰州市盲聋哑学校以及京剧团、歌剧团、话剧团也设在境内。
二、机构概况
白银路街道办事处是城关区0的派出机构。
三、主要职责
上传下达和落实。完成区委、区0及上级职能部门交办的备项任务。如辖区的综合治理、城市管理、救助对象及低保和下岗再就业等项工作。
四、内设机构:党政办、司法所、综治办、城管股、劳动保障所、经济办、财务室及五个社区。
五、领导分工
刘克贵 街道党工委书记负责党务工作
魏 欣 办事处主任 负责行政工作
张秀兰 街道纪委书记 负责政协、纪委、工会等工作
宋 燕 办事处副主任 负责经济、项目、双拥等工作
许 健 办事处副主任 负责城管、计生、健教等工作
六、地址:兰州市城关区甘南路852号
邮编:730030
电话:8467839
  [感谢网友"abc12354"分享此内容。]
白银路街道区划 111 安定门社区
111 正宁路社区
111 甘家巷社区
111 西北新村社区
111 徐家巷社区
以下地名与白银路街道面积相当:
区划: ? ? ?
城关区行政区划:
注:数据来自网络,仅供参考。欢迎!新华通讯社主办
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白银路市政大坡堵点 兰州即日起全面实施优化措施
来源: 兰州日报
原标题:白银路市政大坡堵点成为司机烦忧地带我市即日起全面实施优化措施
  白银路市政大坡路口由西向东拥堵
  长期以来,在高峰时段白银路市政大坡路口存在西、南进口车辆长距离排队、东出口车辆频繁变道等情况。其主要原因有以下几方面:首先是西进口承担白银路绝大部分车流量,车辆直行绿灯期间直行车辆通行效率低下,是造成西进口长距离排队问题的根本原因;其次是东出口与中山林十字距离仅106米,路段距离太短无法存车,且从市政大坡南进口右转进入白银路的车辆左转需求较大,东出口存在连续变更两个车道进入左转车道的现象,严重影响车辆通行效率。同时,由于南进口由南山路进入市政大坡的车辆居多,排队长度较长;车辆南右转不受控,导致行人过马路有安全隐患。为此本报记者实地走访,对交通堵点进行观察,同时联系相关部门,建议对城市的堵点进行整治。
  市民建议:调整信号灯为分时放行并西移公交车站
  采访中一位出租车司机介绍说,以前安定门立交没有建成时,经过安定门的车辆无法顺利通过,而白银路东段畅通无阻,自从安定门立交桥通车之后,安定门畅通了,而市政大坡两侧的白银路,以及解放门立交桥却成了新堵点。目前从永昌路南口到正宁路南口道路宽敞,但过了正宁路南口,道路就由双向8车道变成了6车道,庞大的车流在此并道过程中势必会带来变线、加塞等现象,因此阻碍通行效率,造成堵车。此外,公交车体积庞大,高峰时段,好几辆公交车叠加进站占据一两个车道,其余车辆只能排队等待或变道行驶,乘客上下车的时间也会造成拥堵。另一位出租车司机认为,中山林十字的信号灯设置并不合理。十字东西两侧直行绿灯放行后,左转弯车辆同时放行,这导致两侧左转弯车辆和直行车辆相遇,加之中山林十字西向北左转弯车辆较多,容易发生拥堵。而左转绿灯结束时,被阻挡的左转车辆并没有通过几辆,便再次停了下来。同时中山林十字南北向直行车辆和左转弯车辆同样有这一问题。为此一些市民建议,能否考虑将中山林十字的信号灯控设置为诸如像盘旋路十字、西关十字那样分时放行的模式。同时将甘肃日报公交站点向西挪,设置在正宁路南口西侧,这样公交车影响其他车辆的通行情况就会大大降低。
  多部门开始全面实施优化措施
  当日,记者从兰州市交警支队了解到,多部门经多次实地勘察和讨论研究,拟对白银路-市政大坡路口、中山林十字路口实行如下优化措施:
  白银路-市政大坡路口:对市政大坡南路口实施“右进右出”的交通组织方式,在东出口扩展一个车道,并将车道设置为直行+直行+左转+右转。
  中山林十字:将中山林十字西进口车道设置为直行+直行+左转+右转,将原左转车道调整为直行车道,以便西进口直行车辆通行;东进口禁左,将原左转车道调整为直行车道。
  在上述路口更改后,交警部门将相继在白银路-市政大坡路口东出口到民主路-酒泉路西进口106米的路段地面施划三组箭头,方便驾驶员提前选择车道。同时,在白银路路段及白银路-市政大坡路口西侧设置车道指示标牌(直行+直行+左转+右转),提前预告驾驶员并让驾驶员有选择车道提前变道的时间。白银路-市政大坡路口到中山林十字路口中间加装隔离设施。中山林十字东进口禁左,加装“禁左”标牌一个;白银路-市政大坡路口东进口、南进口禁左,加装“禁左”标牌两个,根据实际情况增加相应标牌。路口信号灯配置将白银路-市政大坡路口南侧右转受控,并将中山林十字西进口左转和直行相位分开放行。
  路口优化后车辆绕行路线及长远规划
  绕行路线:白银路-市政大坡路口双向禁左及中山林十字东向南禁左后,建议由东向南进入二十七中附近的驾驶员选择从金昌路-民主路左转绕行,也可从民主路-静宁路东向南绕行。届时,由辖区大队配合将绕行路线上的道路秩序进行保障,禁止车辆在路段两侧违停,保证绕行路线畅通。
  远期规划:1、全线绿波控制。计划将白银路-永昌路路口到民主路-平凉路路口全线实施绿波控制,减少路口停车次数,提高路段通行效率;2、增设可变车道。将中山林十字南进口中间车道实施可变车道,根据流量和潮汐规律设置直带左和直行的可变车道,切实符合出行需求。3、中山林十字路口加装人行过街设施。中山林十字人车混行情况严重,附近学校多,行人出行需求较大,为规范行车秩序,保障行人安全,兰州市城建局已将此路口人行天桥列入2017年重点建设项目,计划年底完工。4、公交车站港湾式规划。白银路及酒泉路路段沿线公交车站均设置为港湾式,最大程度提高通行效率。
  特别提醒:1、市政大坡南路口实施“右进右出”的交通组织方式,严禁车辆由南向西左转、由东向南左转。2、中山林十字由东向南禁左。3、中山林十字西进口车行道设置有变化,共设置4条西向东车道,左侧两车道为直行车道,中间为左转弯车道,右侧为右转弯车道。望广大驾驶员朋友提前观察车道指示标牌,合理选择车道。
  同时,兰州公安交警部门将根据不断变化的车流量及优化措施实施情况,继续跟进路口交通组织及信号配时的优化,全力缓解白银路-市政大坡与中山林等周边路口交通拥堵情况,保障市民出行畅通。(首席记者葛强文/图)
( 编辑:王生元)
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