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淡水汽车音响改装，杰胜影音原车CD+惠威T4100改装日产天籁
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楼主 电梯直达 楼
即使是日产天籁这样等级的车，原车音响系统也是不敢恭维的，如果你不够温柔，可能还会遭遇惠州日产车主这样的尴尬。张先生的日产天籁落地已经有一年多了，一个月前的一天，张先生在听DJ歌曲的时候，音量开得比较大，结果喇叭吃不消，留下嗓子“沙哑”的后遗症，听任何音乐都变得五音不全了。上个星期，张先生终于抽出时间来到杰胜影音，为自己的爱车换一把“好嗓子”，他已经一个月没开音乐了，快受不了了。预算不是很多，这可以理解，这也是第一次改汽车音响的车主普遍存在的现象。几千块钱可以改一套汽车音响吗？下面，我们来看看几千块的音响系统是怎么改的。系统配置主机：原车CD机前声场喇叭：惠威M1600功放：惠威T4100低音喇叭：惠威BC10.0-V原车主机保留下来作为音源部分，如果你不是发烧友，对音乐没有很高的要求的话，原车CD主机也还是可以利用的，避免不必要的浪费。当然，原车主机在解析力和控制力方面很难与专业的CD主机相提并论，如果要获得比较好的音质，就要考虑专业的CD机了，毕竟现在专业的CD主机也比较大众化了，两千多块已经可买到很不错的机子了。日产天籁日产天籁的原车主机前左原车门板，音响改装前先做隔音工程拆卸门板内饰，准备做隔音拆卸门板内饰，准备做隔音
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前声场喇叭选择的是惠威M1600两分频套装喇叭，属于惠威M系列喇叭。惠威在M系列中有四款产品，其中两款中置环绕喇叭MC-25和MC30，两款套装喇叭M1500和M1600。从型号来看，M1600应该是M1500的升级版产品，航空铝镁合金振膜，配以高恢复PU折环，具有非常好的刚度和动力学稳定性。大功率耐高温无涡流损耗Kapton音圈骨架和耐高温CCAW线音圈，高性能钕铁硼三文治磁路为高声压的输出提供了强大的动力。M1600套装喇叭还值得一提的是高音单元BT28，惠威经过多年的改良与优化，BT28声音更加细腻迷人，通透流利，清晰自然。门板第一层隔音，材料用的是爵士鹰环保健康隔音产品门板第二层隔音，材料用的是爵士鹰环保健康隔音产品前声场惠威M1600中低音喇叭单元安装在门板上前声场门板的改装效果图前声场高音单元安装在原车高音位，保持原车风格
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这样一套喇叭可以用原车主机直接推动吗？肯定是可以的，如果你对音响效果接受的话。但最好不要这样搭配，因为我们知道，原车主机输出的实际功率很难超过30W（虽然很多号称50W），这样的功率输出，即使你喇叭有100W的功率，那也是隔靴搔痒，有劲使不上呀。因此，我们建议既然虾已经买了，就不要省那点醋了，有功放和没有功放，效果截然不同。张先生不仅没有省那点醋，用惠威T4100推动M1600，还加了点盐，装了一只惠威BC10.0-V超低音，这样的搭配的好处就是不会造成系统资源的浪费。惠威T4100属于四声道功放，两声道推动前声场，剩下两声道刚好桥接推超低音单元，性价比很高。这样一套系统，虽然算不上发烧，但比原车音响系统好几倍却是不争的事实。听人声也可以，听DJ流行歌曲也没问题，如果你要求不是很苛刻，偶尔还可以听听交响乐呢。花几千块钱就可以尽情地享受音乐给你带来无限的快乐，是不是要比一晚在KTV的花费要性价比高得多呢？原车门板改装最终效果图，与原车保持高度一致后门的喇叭虽然没有升级，但也做了隔音处理后门板第一层隔音，材料用的是爵士鹰环保健康隔音产品
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门板第二层隔音，材料用的是爵士鹰环保健康隔音产品后门板复原后的效果图功放安装在座位底下，节省车内空间整个尾箱的改装效果图，简洁留有大量储物空间
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隔音做得不错，做了隔音车身会加重很多吗？
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隔音做的很好。做完隔音效果不知道能减少多少？
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淡水汽车音响改装 惠州非凡之聲宝马 525改装宝马专车专用意大利
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宝马5系是宝马汽车目前在国内生产的最高档、技术做先进的车型。它除了继承了宝马汽车精致的做工以及领先的技术以外。同时还根据国人的审美需求，将汽车的轴距进行了加长，配置也做了相应的提升，从而让宝马525看起来显得更加的高端奢华，大气时尚。
改装车型—宝马525
1，改装车型—宝马525.JPG (144.27 KB, 下载次数: 0)
12:24 上传
【原车音响系统分析】宝马525的原车音响系统配置并不是特别的理想，原车的音响系统没有高音单元，配置相对来说也非常的简单，这就导致原车的音响系统播放出来的音乐十分的粗糙，为了能够提升音响的品质，车主来到惠州非凡之聲，对汽车的音响系统进行了升级。
系统配置：
音源：原车主机
前场喇叭:宝马专车专用意大利&&ESB& &
后声场:德国乐斯登 宝马专车专用& &
前场功放:美国路美 6610&&6路输出& &&&
处理器:美国路美 LSP-6.8&&DSP& &
超低音:美国捷力&&W3V3-4 (超低音客户自带）
低音功放:美国骇客 1000XM& &
电容:DLS 1法拉& &
线材:正力车福& &&&
隔音:欧迪臣
音源端是很多车主在做音响升级的时候容易忽略的方面，惠州非凡之聲的改装技师，在音源端为汽车添加了一台美国路美 LSP-6.8&&DSP，它可以解决原车主机解析力较差，带来的音频信号在细节方面出现缺失的问题，从而使得音源更加的纯净细腻。
升级器材展示
2 升级器材展示.jpg (111.6 KB, 下载次数: 0)
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使用欧迪臣对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
3，使用欧迪臣对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG (116.55 KB, 下载次数: 0)
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门板饰盖也做了隔音处理
4，门板饰盖也做了隔音处理.JPG (83.68 KB, 下载次数: 0)
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宝马专车专用意大利&&ESB中音单元安装在门板饰盖
5，宝马专车专用意大利
ESB中音单元安装在门板饰盖.JPG (88.56 KB, 下载次数: 0)
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宝马专车专用意大利&&ESB高音单元安装在门板三角位处
6，宝马专车专用意大利
ESB高音单元安装在门板三角位处.JPG (84.06 KB, 下载次数: 0)
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在使用欧迪臣隔音材料对汽车的门板和饰盖做了隔音处理之后，惠州非凡之聲的改装技师，将汽车的前声场喇叭替换成了，宝马专车专用意大利&&ESB 套装喇叭，它所播放出来的音乐真实细腻、层次感分明。后声场使用的德国乐斯登 宝马专车专用喇叭则可以有效的增加音乐的节奏感和音频的精准性。为了让低音部分表现更富有激情，改装技师还为汽车添加了一只美国捷力&&W3V3-4超低音单元。
将高音单元还原，犹如原装
7，将高音单元还原，犹如原装.JPG (143.75 KB, 下载次数: 0)
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宝马专车专用意大利&&ESB中低音单元安装在座椅底下
8，宝马专车专用意大利
ESB中低音单元安装在座椅底下.jpg (112.89 KB, 下载次数: 0)
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美国路美 6610&&6路输出
9，美国路美 6610
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线材连接细节
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功放吊装在尾箱
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良好的音响品质，离不开稳定的功率供给，惠州非凡之聲的改装技师，为汽车的前声场添加了一台美国路美 6610&&6路输出功放，为超低音单元添加了一台美国骇客 1000XM功放，从而保证了喇叭的功率输出稳定。而为了对音响器材形成保护作用，改装技师还为汽车添加了一只DLS 1法拉电容。
美国捷力&&W3V3-4 超低音单元制作成箱体
12，美国捷力
W3V3-4 超低音单元制作成箱体.JPG (75.36 KB, 下载次数: 0)
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接线细节.jpg (149.3 KB, 下载次数: 0)
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【改装效果点评】宝马525的音响升级有两大亮点：第一选用的喇叭是宝马专车专用的音响器材，这减少了对原有线路的改动；第二音响系统也十分的完善，这也让喇叭的发挥更加的稳定、出色。
就喜欢宝马奥迪
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谁知道惠阳淡水哪一家汽车音响改装的价格比较实惠
惠阳淡水哪一家汽车音响改装的价格比较实惠？&江波汽车音响惠州市惠阳旗舰店是一家从2014年成立的有3年经验的专业汽车音响店，自2016年11月加盟江波汽车音响连锁后改名为《江波汽车音响》。误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好 & 喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。&& 误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹 & 请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神，而且还没有写在日记本上。 &
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&&鄂公网安备　29号 鄂ICP备号　这家惠阳淡水汽车音响改装店大家都说好 - 汽修 - 东风热线
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这家惠阳淡水汽车音响改装店大家都说好
&这家惠阳淡水汽车音响改装店大家都说好。江波汽车音响惠州市惠阳旗舰店是一家从2014年成立的有3年经验的专业汽车音响店，自2016年11月加盟江波汽车音响连锁后改名为《江波汽车音响》。如何配置挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时，大部分消费者第yi个考虑的因素多半是预算，不过要注意的是，价格和商品的功能、特性是相关的，考虑的时候更要先想清楚，自己的需求是什么，这样挑选才有意义。消费者如果注意一下，就会发现功能差不多的音响，车内使用的常常会比家用的贵，原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动，因而规格上的要求都较严格。同时最重要的是，车内设备的使用对行车的干扰要能降到最di，切不可喧宾夺主，为了操作设备而影响行车安全。汽车音响既然是音响的一种，属于音响选购的要点大致上是差不多的，是看个人对音质、音色的要求。这里特别要提的是因为在车内使用而产生的差异点。车用音响要注重安全首先是前面所提的安全考虑，要考虑商品的操作是否都在就手的地方，是否都易学、易记，有没有针对行车安全的特别设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆，设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上，透过用手触摸就能进行各项操作，像是在控制雨刷、车灯等，完全不必分神用眼睛看。其次，车内这样的聆听环境和家里大不相同，除了前述的高温、震动之外，还会有四面八方涌来的噪音，这些噪音会干扰音乐的低频带，一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的最da输出功率时，可能会导致扩大机烧坏。如此看来，是否输出功率越大越好呢？其实车子里面空间不如家里那么大，不必迷信大功率输出，只要够用就可以了。此外，输出功率愈高，价格也会随之上升。
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&&鄂公网安备　29号 鄂ICP备号　要问我最惬意的事是什么，那就是开着爱车，阳光透过车窗洒进车内，耳边伴随美妙的音乐，暖暖的很舒心。车有了，阳光也有了，但好音乐这点上有点不足，原车音响效果一般，出不来想要的效果。没关系，先天不足后天拟补，我们可以做个专业的音响升级来进行完善，来达到我们想要的效果。
& & 音乐的每一个音符、每一处情感恰到好处的表达，能让人置身于音乐盛宴当中，尽情享受。在驾车途中若能聆听到一段好的音乐，让心灵感受到音乐的触碰，整个身心都会得到缓解。但由于汽车成本的原因，BJ20的原车音响并不能诠释音乐的魅力，所以车主为了改善原车音响系统，来到了惠州茂歌。
改装配置清单
喇叭：德国彩虹GL-C6.3
功放：雷贝琴ES4（2台）
DSP：韩国闪电
低音：DD6寸
车型：北京J20
店家：惠州茂歌汽车音响改装
喇叭：德国彩虹GL-C6.3
德国彩虹GL-C6.3
三分频喇叭，沿袭了德国严谨的设计与制造风格，从造型到内在的做工颇具匠心，在声音的还原度和清晰度上皆有不错的表现。
改装店家：惠州茂歌汽车音响改装
联系地址：广东省惠州市惠城区三环北路海伦堡四期04.05号
联系方式：（微信同号）
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