& 想在车顶加装太阳能板（软板），拉空调可以吗？
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想在车顶加装太阳能板（软板），拉空调可以吗？
因为我的骐达没有原装的太阳能天窗可换，得想个法子让车子停车的时候别这么热。所以冒出个想法，想在车顶上加装太阳能板，直接接天窗的线，换个大容量的电池，平时让太阳能板和车原装的发电机一起给它充电。停车时用电池拉空调或者换换气什么的，车没这么热，也就不用烧油，省点油。还是要怎么改好点？
这就是我的目标，攒钱买一辆！
自己动手丰衣足食
自己动手就是能省钱的
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下一主题：全球仅一台惊讶的是它没有车顶前挡风空调系统以及导航系统。全球仅一台惊讶的是它没有车顶前挡风空调系统以及导航系统。奔跑吧去百家号Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长4890mm、宽2030mm由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。奔跑吧去百家号最近更新：简介:汽车，你的第二个家，我知道你的家作者最新文章相关文章北京一公交起火无人伤亡 或与空调电路有关_网易汽车
北京一公交起火无人伤亡 或与空调电路有关
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昨日上午，快速公交1线东营房公交车站一辆公交车着火，并引燃公交车站。北京公交集团发布通报称，事故未造成人员伤亡。
新华网8月21日报道 昨日上午，快速公交1线东营房公交车站一辆公交车着火，并引燃公交车站。公交集团发布通报称，事故未造成人员伤亡。烟蹿到6层楼高昨日上午9时40分许，位于大兴区南大红门路的事发公交车已无明火明烟，车站无公交进出，道路车辆通行无碍。事发车站内，几根电线烧断散落一地，进站口值班室棚顶烧穿，外墙烧黑，窗户弯曲变形，室内物件基本烧毁，候车走廊里堆满铁架、木棍等杂物。值班室旁，两名女性公交乘务员靠坐在一旁，双手沾满黑渍。“人没事儿就行。”几名工作人员不停安慰，并表示“无人员伤亡。”附近一名店主称，事发早上8时许，一辆公交靠站时着火。“听到‘呲’的一声，转头就看到公交车上方的接电口开始冒黑烟。几分钟后，烟就蹿到6层楼高。”店主说，公交车与电线接口处先着火冒烟，后来蔓延到车身。“着火后，司机和乘客都跑出来了，人不多，都没事儿。”车站附近一处早餐摊老板表示，“车顶的电路先起火，后来引燃了公交车。”大火烧了二三十分钟，公交车都烧成黑铁架了，车站值班室也被引燃。“9时30分左右，着火公交车被拖走。这趟车乘客不多，一起火都跑下车了。”车顶空调电路“惹火”公交集团回应称，8月20日8时左右，一辆快速公交1线公交车在大兴区旧宫南小街东营房南行站，车顶空调部位起火冒烟。目前，火已扑灭，未造成人员伤亡。集团进行紧急分析会议，初步判断与车顶空调电路有关。驾驶员车顶后部冒烟后，立即疏散乘客、关闭车辆总电源，和乘务管理员使用车载灭火器第一时间扑救，并拨打119报警。未造成车内乘客和站台人员伤亡。目前，车辆已拖至德茂庄总站。　　公交集团有关负责人表示，空调电路在车辆各级维保中都会由保修人员进行检修，并在暑运前对制冷系统进行清理。而每天接班前，司乘人员都会对车辆进行详细的例检，电路相关的突发情况具有一定的偶然性。昨天下午，丰台区消防支队工作人员表示，事发时丰台区、大兴区消防先后出警，事故具体原因还在调查。
本文来源：新华网
责任编辑：刘禹希_NA5615
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