名爵汽车口碑好不好6前后保险杠好不好?

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关注该车系的还关注思域已经折在机油门上,运动家轿名爵6与昂克赛拉谁更强? |网友评论一针见血思域已经折在机油门上,运动家轿名爵6与昂克赛拉谁更强? |网友评论一针见血百闻神吐槽百家号自古评论出大神,看新闻哪能不看评论?下面就来看看今天的热议话题!思域已经折在机油门上,运动家轿名爵6与昂克赛拉谁更强?;不高于16万,名爵6 Trophy超级运动互联网版让你忘记思域;顶配14万,配1.8T发动机,外形年轻运动,内饰科技感爆棚;24.8万落地全新凯美瑞2.5S运动版,骚红内饰实在让人很惊艳!【思域已经折在机油门上,运动家轿名爵6与昂克赛拉谁更强?】大众机油越烧越少,本田的机油却越跑越多。2017年汽车圈最火的维权莫过于本田CR-V车主的机油增加事件,这件事引发了本田对于所有1.5T发动机的整体召回处理,这其中也包括大红大紫的思域。近日,东风本田直接停售了问题较为严重的2018款CR-V,但是对于已经发现了有同样问题的1.5T思域车型,还并未出台后续应对方案。由于用户对于召回处理方案的不满,导致本田用户对于本田产品信任度急剧下降。在刚刚过去的2月份,东风本田共计批售新车34781辆,同比下滑11%,思域和CR-V销量暴跌。思域的出局,直接导致了在原本三足鼎立的运动家用车市场三强——名爵6、思域和昂克赛拉,变成了名爵6和昂克赛拉的两车之争。那么,后思域时代,谁才是运动家用车市场的王者?@沫伊耪 : 名爵的智能语音系统,真的超级方便。@放慢心跳疟 : 如果我没记错的话,马三的2.0自吸发动机,最大扭矩202牛米,匹配的转速高达4000,伤车不说,提速还墨迹。名爵6的1.5T,好像最大扭矩到了250牛米了,而且匹配的1700转转速,提速感,杠杠的。@隔心岛谁 : 名爵6的双离合可以匹配扭矩250牛米,思域的CVT,不打滑就给它烧高香了。【不高于16万,名爵6 Trophy超级运动互联网版让你忘记思域】配置方面,全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版车型将增加MG Trophy驾驶模式选择功能,同时还配备有前排座椅加热、雨量感应式无骨雨刷、全景影像、MG Pilot驾驶辅助系统等。动力方面,全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版车型将继续搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力的20T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。本次全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版车型不仅丰富了名爵6的产品线,同时也将进一步提升名爵6的竞争力,相信在配备了强大互联网科技以及众多安全性配置后,不高于16万元的全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版车型将继续赢得更多年轻消费者的关注。@醉扶归过 : 对我来说车能开就行了,哈哈@天天玩水谊 : 配置不嫌多,能上就上【顶配14万,配1.8T发动机,外形年轻运动,内饰科技感爆棚】今天就和大家聊聊一款设计感十足而且即将中期改款的车型--东南DX7。东南DX7的全新车型改变还是比较大的,咱们先从外观说起,前脸部分变化最大的就是前进气格栅了,上下贯通的设计呈现出了标准的X形大嘴,双透镜的大灯也更加有神,下包围的银色装饰条突出了精致感,整个车头相比老款车型是更加年轻运动。车身侧面,与现款区别很小,但是车身尺寸经过了加长处理,为18mm,轴距为2700mm,相比现款,车身长度增加了55mm,高度增加了18mm,其余未变。车身尾部,整体轮廓与现款车型保持一致,但局部的细节变化还是挺多的。尾灯也升级为LED光源,并且内部造型更加精致,双边共两出的排气位置向外侧进行了调整,拉宽了横向的视觉宽度。@淡定 : 吓我一跳,我以为是77.49万@除了喷啥都不会 : 小舅子买了一辆,开了两年,卖了买了Polo [捂脸]@小清新 : 2.0一公里不是要1.5元?【24.8万落地全新凯美瑞2.5S运动版,骚红内饰实在让人很惊艳!】双边四出的排气与造型独特的后保险杠实在令人难以联想到老款。这个前脸恐怕要抢走很多年轻车主的眼睛了,大众神车党看见也得说漂亮了!当然最吸引人眼球的当属这红色的座椅与内饰了,喜欢的会非常喜欢,不喜欢的也会非常讨厌,这次丰田很明显没有做一个折中的设计,这明显就是冲着运动化来的,打的当然就是年轻牌!虽然是一款运动型轿车,后排的空间也是非常宽敞,坐下两个1米8的大汉完全不是问题。炮筒式的仪表盘也是小编非常喜欢它的原因之一。最后就是这个19寸的大轮毂了,看上去真的是有那么几分轿跑的意思了。@蜡笔小新很小心 : 20万我就买了@因为我就是吊啊 : 加点钱买 雷克萨斯es吧@玫瑰茶 : 轮毂18寸的谢谢怎么样,这个话题还感兴趣吗?@你,有什么想说的?说说吧!本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。百闻神吐槽百家号最近更新:简介:每日吐槽精选,与君一吐为快!作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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不仅升级互联网,2018款名爵ZS还新增多款全系配置显诚意
小型SUV依旧是今年车市最热点的话题之一,今年虽然不像去年那样有一堆小型SUV扎堆上市,但是这个细分市场内仍不缺有竞争力的产品。例如名爵ZS,上市刚刚一年的它其实有着不错的销量,即便如此在这个时候它仍然进行了小改款,对于关注它的消费者来说,肯定关注的点都一样,就是它到底进行了什么样的升级。
外观肯定不会有什么明显的改变是肯定的,毕竟它只是一款小改款车型,它主要的改变集中在以下几点:
1、全系升级为LED大灯
2、全系标配博世9代ESP
3、全系配备点阵式进气格栅
4、标配主动式胎压监测(除最低配车型)
5、次低配车型起增配17寸双色轮毂
6、新增后排中央头枕
7、缩减配置,全系共提供8个车型
首先是外观的变化,其实很多时候小细节的改变就能让一辆车看起来有着不同的气质,名爵ZS的这次小改款便是如此。此前的名爵ZS低配车型是配备的黑色带镀铬边框的进气格栅,高配车型才是点阵式进气格栅。
可能不说的话很多人不会注意到,但是如果把两种样式的格栅放到一起比较的话很明显,满天星样式的格栅颜值要高了不止一个档次。对于消费者来说不需要购买高配车型就可以获得更有档次的外观,这样的改进也是听取了消费者建议的,其实无形中也是提升了名爵ZS的吸引力。
此外外观上改变最大的一个点就是大灯了,从老款车型的卤素大灯直接升级为LED大灯,直接跨过了氙气灯,这样的升级显然也是消费者们喜欢看到的。LED大灯不仅颜值高,而且科技感十足,最重要的是在2018款车型上它成了全系的标配,这在小改款的车型身上并不多见。
除了最低配车型外,它全系都升级成为了17寸的双色轮毂,配合外观的小改它的视觉效果提升相当明显。
在自动旗舰互联网版车型身上,名爵还给它增加了一套名为ZS Racing的运动套件。其实就是在前后保险杠上增加了红色装饰条,虽然没有特别的地方但是这些小细节让它看起来动感不少。还有,主打年轻的它还新增了一款亮骚的颜色——电光橙。
内饰部分几乎没什么改动,自动旗舰互联网版车型增加了红线装饰,和外观相呼应。出风口的地方还增加了红色元素,看起来也更显运动。
豪华版和更高配置的车型增加了驾驶位6向电动调节功能,精英版和更高配置的车型还增加了后排中央头枕,这些小细节的提升都看得出它针对消费者需求进行了实用的升级。
自从去年上市以来,名爵ZS就取得了不错的成绩。而对于一个还处在上升期的车型就进行小改款其实并不多见,2018款的名爵ZS在外观和配置上都有不小的提升,最重要的是这些升级没有花哨的东西,都是很实在的功能。同时7.38万-11.58万元的价位还是维持了一个不错的性价比,这次改款让它的竞争力提升不小。
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