上海进口危险品货申报，是按照什么收费？一个提单上3个不同的品名，是算做3票收费吗？_百度知道
上海进口危险品货申报，是按照什么收费？一个提单上3个不同的品名，是算做3票收费吗？
3个不能申报在同一张申报单上吗？
例如，一张提单上3个危险品品名，这三个可以申报在一张申报单上吗，算一票？还是分开申报，算3票货申报收费？
我有更好的答案
危险品清关可以找我貌似没有说过不能啊 国外msds有了哇？？？是落在哪个港口啊
为什么不能呢？
上海危险品进口清关找我
MSDS给我看下
联合船代说按照危险品品名来申报，那就是有几个品名就要申报几份吗？
1个品名1票,算3票
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。[华北]一个集装箱两个收货人 出两份提单可以吗？ - 物流论坛 -
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提醒:远太物流多次被投诉
天津货运公司名录：||||
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[华北]一个集装箱两个收货人 出两份提单可以吗？
各位网友，
我用一个集装箱装我们家的货，是两个客户的货，可以出两份提单吗？
(危险品顾问)
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完全可以，请问出到哪个国家？
危险品化工品整箱/拼箱，代办危包证.TEL:.QQ:
优势：WANHAI&&k-line&&ZIM HPL
接2--9类危险品 优势电池 油漆 涂料 油墨 胶水打火机 喷雾器 发泡剂 灭火器等出口
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两份提单，两个收货人，这个可以？
优势航线：澳新 南太平洋 近洋 中东 南美 欧地
提供以上航线偏点服务 偏点请提供港口英文及国家
M：& &&&T：021-& & 何先生
QQ：& && &整箱 自开拼箱 自开危拼 FBA
青岛连云港货代
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是可以的，这个叫自拼箱。
青岛连云港口岸专业海运整柜，一级代理。优势船东:ONE EMC APL CMA COSCO .& &QQ
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这个是可以的，一舱两提
天津日韩航线专业订舱代理 日韩一级订舱代理& &承接框架 开顶箱&&专业冷藏箱运输订舱
(daizhangwei1987)
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海运提单不可以，货代单可以
中迅国际货运代理，中国外运子公司，T: Q:
(风信子dzn)
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来自 天津市
回复 #1 heidi503 的帖子
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FOBShanghai.com危险品出口问题_百度知道
危险品出口问题
我们因为项目需要，每个项目都会有一些危险品要出口到国外，比如巴基斯坦等。
我有几个问题想请教大家：
对于空运和海运，危险品分别需要提供什么文件？
走空运或者海运，从通知承运商到发出分别需要多长时间？
走海运和空运有什么需要注意的...
提示该问答中所提及的号码未经验证，请注意甄别。
我有更好的答案
空运根据危险等级，有些是不允许走空运的。海运走危险品都可以，订舱时需要提供货物品名，HS编码，还需要提供MSDS，运输条件鉴定书。商检需要办理危包证。空运根据直航还是中转，价格不同，时间也不一样，你没有说你货是从哪里出去，没办法告诉你具体时间。飞机肯定是比海运快的多，就这么点距离，直航一天肯定就到了。关键转航的没办法知道。海运一般15天肯定到了。建议你还是先确定到底是走海运，还是走空运。先确定下来，再针对某一个运输方式去注意。绝缘漆，稀释剂，这种都属于3.1危险等级。如果供应商不肯给你危包证。你没办法出去。正规渠道，就算是一小瓶也要提供危包证。你自己已经先行判断，供应商不可能因为卖一瓶给你提供危包证了。那你还指望正规渠道出去？走正常渠道必须要供应商协助你提供危包证。
采纳率：80%
危险品类别1. 爆炸类2. 压缩气体3. 易燃液体4. 易燃固体5. 氧化物6. 毒害品感染品7. 放射性8. 腐蚀性9. 半危险性杂类注：每个危险品都有一个联合国编码，单给品名无法判断是不是危险品。每个船公司承担危险品不同，目前马士基最能接，附加费与类别有关。东南亚危险品。德祥做得好。Msc只能限制接到6类以下。长荣不接危险品。危险品费用1) 堆存费用一级小柜100，二级。。2) 监护费用一级500。二级。。3) 平移滞箱费，除明港外200一个。。4) 附加费5) 申报费400一票6) 申报员装箱证明一式两份，一票1007) 危标费用一般一个508) 安保信息费50元9) 报关单证港杂，thc流程订舱需要两证一书，msds。发入货通知。危险品进行申报。两证一书和msds，海事局录入资料审批。申报必须有箱号，要先申报再装箱。海事局审批合格，发申报结果单，一式两份，一份给船代，一份给场站，场站把危标贴上，放行，去危险品库，直接去集港，场站不让危险品落箱。然后报关与普货一样。危险品绝对不能在场站装，在工厂或者仓库装，装箱过程要会拍照发给海事局。危险品需要加固，拍照在空箱时，门全打开，空箱装到三分之一，一半时，半开门时，整个封箱事再拍。一级货物二级货物根据联合国编码来分。一：订舱在订舱前，需要提前10工作日将以下3份文件传真到我司:1、海运委托书。2、两证：性能单和使用单。出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）和出入境包装性能检验结果单（副本）。3、化学品安全技术说明书（MSDS）。注1：海运委托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品海事申报；注2：a. 非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。
b. 危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书。注3：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。注4：注意看第16项，货物运输信息，联合国编码和包装类别。注5：性能单有个号码与使用单对应。注6：单子的申请人与使用人可以不同。使用单的数量多做，用完可以再去申请。二、发入货通知。提供海事申报资料、装箱、贴危标、监装拍照提前5个工作日寄出“入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）”和“装箱单”到我司。装箱时，集装箱的四周都要贴上危险品标志（25cm*25cm）和UN NO（26cm*13cm）照片要求：1、空箱一张。2、装半个柜一张。3、装完一张。4、装货加固一张。5、半关门一张（有柜号，有货物）。6、关门一张（45度角照的，一定要有危标）。四、海事申报凭危险货物安全适用申报单、集装箱装运危险货物装箱证明书、出入境包装性能检验结果单（副本）、出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）、装箱单、照片等向海事局进行海事申报。注：1. 危险货物安全适运申报单一式三份，其中两份申报人留持和分送承运船舶，一份留主管机关存查。2. 集装箱装运危险货物装箱证明书一式两份，一份提交海事局一份交承运人。五、报检、报关提前3天提供出口报关相关资料：1、核销单。2、发票。3、装箱单。4、报关委托单。5、报关单。6、合同等进行报关危险品海运出口操作流程 一、 订舱
在订舱前，需要提前7个工作日将以下4份文件传真到我司:
（1） 海运托书；（2）两证
使用单性能单
（3）（MSDS）（化学品安全说明书）
（4.） 包装危险货物技术说明书（企业提供）
注1：托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报； 注2：非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。
危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书； 二、 提供申报资料
危险品申报——海事局。
提前7个工作日提供提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本：两证一书，msds。 约船开3-4天截危申报
注1：根据以上单据，按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
注2: 海事局签发：
1、一份箱申报单海事局留底； 2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底； 一份货代留底；一份进行船申报； 三、 仓库：
1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱。
2、危险品包装鉴定结果单复印件（进港证） 加公章给仓库（车队） 3.仓库装箱证明书四、船申报（船代来完成）：（船代——船公司） 一份正本货申报单交给船代 （申报单上注明关单号，箱号，净重，封号）（近洋提前48小时安排交给船代） 2、仓库装箱证明书复印件 五、报关（报关资料+配仓回单正本）
提前3天提供出口报关相关资料正本：（报关单、核销单、报关委托书、发票、装箱单，货物的情况说明书（发货人需书面介绍货物的用途及相关的特性）都需要盖正本章。
注：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。
六、装箱进港：
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。（危险品和特种箱船边直装有时间限制，故而有可能产生预提箱）
装箱分两种方式：
1、 货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；
2、 到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；
注1：危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。
注2：货申报截止时间为开船前48小时，所以须在此时间前提出箱子。
注3：截止货申报同时要提供箱封号的，所以须在此时间前提出箱子
七、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。
不懂得可以找我。qq，电话
你的发货港是哪里
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进口危险化学品时，一个提单下化学品有两个型号，一个型号是有UN编号，一个是没有UN编号的，
企业符合性声明里，总件数，总净重应该填哪一个的，还有安全数据单、危险品公示标签应该做有UN编号的还是？
我有更好的答案
如果是同种商品的不同型号，那它的联合国编码是一样的。你的总件数等数据填全部的就行。
采纳率：61%
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意大利的里雅斯特港
根据意大利海关要求，所有至的里雅斯特港以及在此中转的货物必须提供6位的HS Code。
此规定从即日起实施，因此，请在提交提单样本时务必提供6 位HS CODE 。
如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息，避免申报不全，引起海关罚金。
根据芬兰海关要求，所有至芬兰以及在此中转的货物必须提供4位的HS Code。
此规定从即日起实施，因此，请在提交提单样本时务必提供4 位HS CODE 。
如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息，避免申报不全，引起海关罚金。
近年来，各国进口海关纷纷要求在进口的货物提单的信息中显示HS CODE的信息。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HSCODE的要求如下：
各国对于拆单要求的汇总
允许同一个箱子拆分在多票提单
巴基斯坦：进口到巴基斯坦的货物允许同一个箱子拆分在多票提单。
中国：进口到新港的货物允许同一个箱子拆分在多票提单。
有条件的允许同一个箱子拆分在多票提单
乌克兰：进口到乌克兰的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但每份提单的收货人必须是一致的。
俄罗斯：进口到俄罗斯的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但收货人必须是俄罗斯当地公司。
澳大利亚：进口到澳大利亚的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但每份提单的收货人必须是一致的或者同属一个集团的.
沙特阿拉伯：进口到达曼;吉达;利雅得的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但收货人必须是一致的,并且不能与其他的箱子合出一份提单.
印尼：进口到雅加达的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但收货人必须是一致的.
马来西亚：
1. 进口到巴西古当的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但每份提单的收货人必须是一致的, 并且不能做散货处理. 如果客人坚持要放货给不同的收货人,建议发货人联系自己的清关代理咨询是否可以根据自行出具的货代单去清关.
2. 进口到巴生港的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但每份提单的收货人必须是一致的 (散货除外).
新加坡：进口到新加坡的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但收货人必须是一致的。
伊朗：进口到伊朗的普通货物允许同一个箱子拆分在多票提单, 但如果是危险品, 每份提单的收货人和通知人必须是一致的.冷冻柜的货物不允许同一个箱子拆分在多票提单.
菲律宾：进口到菲律宾的货物允许同一个箱子拆分在多票提单, 但如果是多个收货人的情况, 发货人需告知收货人指定一个代理安排清关和货物放行事宜.
泰国：进口到泰国的散货允许同一个箱子拆分在多票提单.
不允许同一个箱子拆分在多票提单
孟加拉：进口到孟加拉的货物不允许同一个箱子拆分在多票提单。
以色列：进口到以色列的货物不允许同一个箱子拆分在多票提单。
泰国海关的新要求:
&一& 根据泰国海关要求，从日起，所有到泰国的货物，提单上必须显示唛头，
a) 不接受 “No Mark(N/M)” 。
b) 对于罐式集装箱和框架箱，提单上需注明 “NoShipping Mark” 。
c) 不接受只显示as perattached list/sheet。
&二& 从日起，泰国海关要求提单只接受显示转运到老挝和马来西亚的转运条款，其他一律不接受。
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