地表最强国产车 WEY vv7s首台改装案例
摘要：地表最强国产车 WEY vv7s首台改装案例
当今社会，如果你买了台20w的车，大部分人会问你买了啥？是大众还是奥迪抑或是宝马。可有些人就是不愿意顺应主流，而是更愿意听从自己内心的呼唤，选择其他被人称为有品（zhuang)味(bi）的车。长城旗下高端品牌wey的vv7s就是这么一款能让你放弃bba转而投向它的一款独特之作。说起这款车，编辑不得不来背一下书，四缸2.0t的发动机压榨出234匹马力以及惊人的360扭矩（上一代的m3拥有8个气缸才仅仅400扭矩），加上大气又不失细节的外观可以说是天作之合（小编作为一个拥有数台豪华品牌的车主在驾驶过后都忍不住动了心可以说是非常厉害了）。光看外观的气场相信没人会知道这是一台仅售20万元的车。内饰方面品质其实也是堪比众多豪车，精致的按钮和超高的配置让你绝对想不到这是一台自主品牌的国产汽车。但是人无完人，车无完车，vv7依稀还是有一些奥迪的影子，不禁让人觉得有些许遗憾，可是就这么一台让你下班回家以后还想要回头看一眼的车，这么点瑕疵根本也不算什么吧。大家可能想问了，就这么一台被吹上天的车还有什么好改的，都已经这么“完美”了。no no no，我的朋友们，套用一句奔驰的广告词：be best or nothing。要么做到最好要么什么都不做，在S-Power的眼里没有最好、只有更好，为了让这台车能应对大部分因为外观而造成挑衅，S-Power为其量身定制改装，为这台最强国产车装备上本就属于它的东西。看完这组大片以后是不是第一次发现原来国产车改装完以后也能有这么强大的气场，在外观上S-Power为它选装了CFEB行李箱、MMX 19'铸造轮毂、灰熊AT255/55/19全形越野胎。让它彻底摆脱原厂的束缚，彻底释放它的能量，而得到的升级可远远不止于表面，在那些你看不见的地方也得到了一系列精益求精的改动以换取最大的效果。为了让vv7s庞大的身躯能够顺畅的呼吸，S-Power选用了来自澳洲的saber中冷来给它降温，配上dme的特调程序，动力已经达到了令人震惊的280匹马力，夸张的400牛·米。只要坐上一个人就达到两吨的车重好像也没那么夸张了，要知道它搭载的仅仅是一台2.0t的四缸发动机。经过升级之后，vv7s实测的百公里提速则达到了8.6秒,一深踩油门就会令防滑系统闪烁的动力，加上The Equator中尾段双阀门排气每当换档时便会放炮，可以说是比很多双门车开得更加畅快。在最近热播的中国有嘻哈中，嘻哈文化最能表现能力的莫过于freestyle，它要求即兴创作一段新歌词来评判一个歌手的水平。生活里很多时候也需要freestyle来应对各种难题，而改装我觉得是最能体现一个人审美与精神的一个标准。你可能没有办法去参与你爱车的设计制造，但是能去亲手一点点将爱车打造成你喜欢的样子。想想看，在夕阳的斜晖下，太阳光星星点点的印在车身上，音响里播放着你喜欢的歌曲，耳边不时有路人传来的声音“哇，你们看这个车！”你的嘴角轻微的上扬，微微一侧头玻璃窗上印出你与你的爱车，这样的生活方式又有谁会不爱。改装清单：CFEB行李箱MMX 19'铸造轮毂灰熊AT255/55/19全形越野胎saber中冷dme特调程序The Equator中尾段双阀门排气改装来源：江西S-Power改装俱乐部
16.78-18.88万元
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2017款 VV7s 超豪型
WEYVV7&口碑
口碑评分：
网友购车价：16.08-19.88万
厂商指导价：
网友真实油耗：
10.7L/100km
工信部油耗：
8.0L/100km
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
外观、内饰、静音和动力通通满意！外观是很多人买这车的第一理由，也是我选车的重要理由；内饰很实在、很厚道，看过一个拆车节目，软质材料比普通车厚好多，也没用黑心棉，所以静音和手感都很好；静音方面，如果外面有人冲你喊话，请务必开车窗，否则根本听不清；动力方面，用标准模式就嗖嗖地，对我来说，运动模式根本用不上。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
最满意外观，漂亮，高端大气上档次，其次是内室，简单看着舒服，用料也非常的好，配置也很贴心，冬天座椅加热真心救了我这个怕冷之人，好的地方太多。还是买一辆慢慢体验吧
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
配置高,隔音好,空间大,座椅爽,以前无处安放的大长腿终于可以诗意的栖息,开车和坐车都是种享受。配置太齐全了,简直机器猫百宝袋,全LED大灯，360全景影像，自动ACC自适应巡航，前泊车雷达，全景天窗，12.3英寸全液晶仪表盘，流媒体后视镜，电动后备箱，虽然没有顶配的空气净化器不过至少也有后排出风口，而且双层隔音玻璃，静音效果特别好，还能远程控制空调
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
我相信，vv7无与伦比的颜值，对绝大多数购买者产生了强大的杀伤力和购买欲，本人便是其中之一，再加上越级般的配置，不输于合资车的质量和做工，让我毫无抵抗的成为车主
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
提车过程一波三折，因为买的时候4s店功能流程还不完善，跑了几次冤枉路，还好销售态度很不错。去方兴验车上牌，竟然跑了两次，第一次断网，这些过程可以算作插曲。重点说说用车感受，去方兴验车上牌，现场有四两大七，一辆h9，一辆h2（奇怪竟然没看到h6），据介绍当时油耗达到了17升，心里有些犯嘀咕。上完牌就媳妇开，因为本人出差去海南一个多月，这段时间对爱车比媳妇还要思念啊（此处背媳妇看见会让跪搓板的）。八月底因为孩子快开学，我回家接孩子，我们来了一次自驾游，北京到草原天路回京第二天又去了一趟白洋淀，期间用了自适应巡航，那是爽的不得了啊，油耗也下降到12-14升第三次是，十一回家，回的时候，那叫一个堵，足足九个小时才到家，到家后父母看了也觉得不错，由于我家没有放车的地方，本来我想放路上，我父亲非得让放邻居院里，怕被小孩弄花，比我还爱惜，由于时间紧，都没时间带父母出去兜一圈（本人三号的飞机去丽江），春节一定补回来，第二天还得去老丈人家，老丈人家的路是太窄了，开着真是提心吊胆，幸亏大七有360啊，回来时老丈人给拿了一捆大葱，一代红薯，一袋枣，说以前你们坐火车不方便，这回可以多拿了，满满的爱啊，回来时全程高速，进京之前一点都不堵啊！120的感觉就是爽，心情大不一样啊，这次来回油耗到了10个，满意啊！
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
最满意的就属车子的霸气外观、好看的内饰和宽大的空间还有那流水灯。这辆车第一吸引我的就是它帅气的外观，太帅了，一眼就入魔，不管是停在小区还是跑在路上，那围观率杠杠滴；其次就是那充满豪华感的内饰，特别是那全液晶仪表盘，逼格十足，要是中控可以伸缩就更好了；还有就是它那宽大的空间，后排可以轻轻松松葛优躺，简直不要太爽；最后不得不说那酷毙的流水灯了，简直不要太骚好吗，每次一打转向灯，那围观率，啧啧，不说了。其他的比如座椅特别柔软，配备了电动尾门这些高大上配置。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
隔音满意，空间满意，动力满意，外观非常满意，中控满意，座椅满意，配置满意，操控满意。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
1、颜值颜值颜值！车头采用黑豹式设计，随时给你来上一口。20寸大脚，应对所有路况游刃有余。溜背式设计，霸气又不缺时尚。2，隔音太棒了，我上车就听音乐，声音加到1就听不到胎噪和发动机声音，顺便提一下标配的音响一点也不比朋友的5系差。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
第一眼，看到这款车就给它的外观吸引了，看上去特别的漂亮，大气。就是感觉特别好，配置高符合年轻人的标准，就刚开始有点不习惯，太大了我之前的车是小型suv.
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
外观，空间，全车的静音做的很好，高速最快开到180，非常稳！（没敢再往高开了，路上车有些多）21寸的黑轮毂很不错，吸引眼球，目前5088公里，平均油耗表显8.8L/100公里。实际小熊油耗算出9.8L/100公里。也不是那么费油了，不像那个大飙X和38档吹的那么高。所以看到这个的朋友千万别信那两个人，他们是哗众取宠的小丑！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
1、大车掉头难，不过谁让我喜欢大车呢，得接受他的优点和缺点。2、刹车前段软，得两脚才能刹停。老司机说这才是正常的，我还得适应下。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
最不满意的应该是档位那里，真真的糟心，谁用谁知道，
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
车载多媒体系统不支持carlife，自带的系统也不好用，收音机开车就自动播放，自带的地图太老了，而且也不好用，对得起车上其他高科技吗钢琴中控一摸一堆指纹,伤不起,后来还是某宝买的透明膜。!360清晰度不高,倒车影像反应很慢，有3秒以上的延时，是时候升级一波车载多媒体系统了。转弯半径大,拐弯要小心再小心,一把过不去的情况很多。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
人无完人，车无完车。在你正为买了一台好车而沾沾自喜时，这时vv7就会跳出来给你泼点冷水，让你相信完美一词只属于上帝。最不满意的就是车载导航，啊西巴！数据库居然是二年前的，而且还是目前最新版本，还能再烂点不？！小弟vv5的导航还有手机映射呢，贵几万的vv7居然没有，这是什么套路？希望厂家能及时改进吧。
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
车型太大，盲区大，对新手（尤其女）司机驾驶技术是个考验
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
最不满意的应该就是没有座椅通风了（只能选装貌似），毕竟在夏天这东西谁用谁知道。还有就是围观率太高，我感觉我快hold不住了，每次上车都有一股压力感的好吗
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
后备箱小了点三个箱子就满了，不过确实也不怎么拉货。还有一点，自动启停功能下会溜车，解决方案是打开启停同时开起自动驻车。不过我又不喜欢自动驻车起步的时候的顿挫。这个是个问题。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
回头率太高了，动不动就有人过来围观议论。“这是林肯么?”“这车得四五十万把，真好看。”“我靠，我靠，快看，VV7、VV7，实车这么漂亮啊”等等等。。。。脸皮薄的人一般还真受不了。。。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
就是后备箱太小了，后备箱没有多少东西可以放的下，还有就是可以吧行车记录仪和中控台屏幕合在一起，这样子就不用另外加行车记录仪了，外加的行车记录仪也不美观。还有车内除空间太小了，香烟，手机，没地方放，香烟只能放门的储物格里。手扶箱内部空间也小。。还有USB接口前置的就在手扶箱里面。数据线很容易被压断。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
目前还没有，就是觉得能把多媒体系统升级下，支持CarPlay那就完美了。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 17.78万
外观太帅了，流水形状的车灯，车身的流线型，都太好看了。一点都不像20多万的车。运动感十足。我看好黑色和灰色了，最后选了家人都看好的白色，现在开起来也非常喜欢，白色还耐脏，这个车的白色车漆还是烛光漆，也挺好看的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.78万
外观还用说嘛？有多少人被这车外观所吸引？回头率那是一个高啊，问的人也多。后备箱不大，但是家用是够用了，平常没那么多的东西装，就是自驾游，现在也不拿大包小包一大堆了，够用了。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 17.78万
外观就不说档，100分，接缝匀称，细致程度不属于这个级别二合资车，我二身黑色，尤其闪闪亮，某些时候还会呈现出紫色，不知啥原因这外观不用说了，霸气四出漏。就是个帅呀雪地和黑豹更配呦车灯设计：vv7加灯设计着科幻，日行灯六行车灯组成W型，还可以睁一只眼闭一只眼，开始我还以为身冷档耀眼不？梦幻不？犀利不？最爱的角度，像不像要冲破牢笼的猛兽
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 17.78万
要说外观那真是没得说就冲外观去的有点一见钟情的味道外观高端大气上档次犀利的前脸简约流利的车身线条科技时尚的丰富配置vv7内在兼修的气质韵自天成六边形进气格栅棱角分明方寸之间尽显vv7的精雕细琢二十寸的轮毂脚踏实地将整个车又提升了一个档次然后原车配的还是米其林的轮胎全系标配全景天窗对于后排乘车人员是抬头看天的超佳享受高速行驶时相对于侧开窗能更有效降低车内噪音可迅速降低车内温度对于在太阳下暴晒的车来说是个不错的散热车灯设计：全系标配全LED大灯并且远近光均配备透镜远近光均由两颗透镜组成两侧中间和底部都配置LED日间行车灯将远近光分割成比较规整的区域转向灯为逐步点亮的流水效果科技感十足
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 17.78万
外观是最吸引人的了，感觉是长城旗下最漂亮的一款车子了，也算是颜值担当，浑身的肌肉感很明显感觉很有力量，车漆也是很厚实闪闪发亮都能倒映出影子了，整车的造型很符合我的眼光，感觉倍棒。
裸车 17.78万
外观是这个年代也是我们国人最在乎的，这个我也在乎，毕竟靠脸吃饭的不是一天两天了，长城魏的设计真心是特别，内在的做工也下了很大的功夫，前脸的肌肉线条比较清晰，结合侧身的腰线真心有种霸气十足的范，车身后面不用废话了，排气管强大而看起来也比较对称。轮毂也是让我特别惊讶的，在很多合资车里最多配合17寸的都不错了。这个轮毂比较大同时也比较焦点，能让路过的人眼前一亮。车灯设计：奥迪都是流行矩阵式大灯，当下的魏品牌在国产车里走在了前面，无论是转向灯还是大灯都做到了流行流线，亮度也比较不错。车身造型：车型很独特，但独特的过于夸张。前后的呼应做的比较到位。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 17.78万
老婆是外貌协会的，第一眼看见VV7就被迷得神魂跌倒。外观那叫一个漂亮！开车出去老有人问这车花得四五十万吧，真漂亮。满足了我的虚荣心.车灯设计：车灯全部LED，转向流水灯很漂亮，大灯外观大气。照明效果非常的好。做工车漆：前几天有个骑摩托的把车屁股蹭了下，拿蜡擦下几乎看不见，足见车漆做工的好，不像某些车，一蹭车漆都是一块一块的掉了。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.78万
首先看见这个车的第一眼，我就被VV7霸气流线的外观所吸引，外形流畅偏运动，又不失霸气，LED的细长样式的灯组更显气质。四个大排气筒更是大杀四方，不知道的都以为这个车是中东刚提回来的呢。嘿嘿做工车漆：白色的珠光漆看着很有美感车漆看着光亮度和光滑程度也都很完美。因为出过险刮蹭过，所以知道漆面是相当的结实，把别的车刮了，人都漏底漆了，我的大白没咋地。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.48万
我想小7的车主必须是外观。在这个看脸的时代，小7说第二谁敢说第一？
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
1、开在路上经常就是被注目礼，而被问好多次：奥迪A6车主问过我、修车厂（去上牌）一堆人围过来品头论足、我领导说不买霸道了就买这车吧（快退休了，愿望是退休后买太霸道自驾游），更奇葩的是：有个公交车司机在路口等红灯时打开车门大声问我：哥们，这是啥车？（看那表情都快流口水了）。2、做工杠杠滴，但车漆可能是软点。上次开车回老家，被道两旁的灌木划出伤痕了，洗车时也能开到细细的毛毛伤，好伤心。3、车灯很够用，再也不怕没路灯的乡间小道了！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
外观设计不想在说了，就是个漂亮，谁见了都说好看，本人是白色的车，我最喜欢的又是黑色，仿佛黑色的猎豹一样，嘿嘿，我太懒了，所以就只能选择白色了，以后还能换颜色，嘿嘿车灯设计：车灯设计的比较文明，充分的照顾了对向来车，亮度的话，挺亮，非常亮，有时候开近光对面还以为我开远光呢，所以只能开下远光提示下，我目前开的是近光做工车漆：车漆白色的里面都是小星星，非常漂亮，听他们说，这车漆不是一般的白色，具体点说不太清楚，只能大家亲自去看看了，我的车门被划了，4s还没原厂漆呢，只能对付看了，以后在弄一遍
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
好几个同事知道我买了国产都是一脸嫌弃,结果看见实车没有不夸好看的。以前看别人帖子说回头率高觉得有点夸张,结果自己提回来遇到的情况一样,加油站、路上、小区、饭店门口、停车场……总之各种地方各种被吃瓜群众打听围观。如果想体验下被众人关注的感觉,选wey妥妥的――不过随着越来越多的人买,这种情况应该会大大减少。所谓出名得趁早,买车看来也得趁早。另外多嘴一句,媳妇蹭车补漆的时候,灰色漆比黑白都贵,老铁们都长点心吧
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
我说vv7是17年的国产最帅车型，大家应该没意见吧，就凭开在路上那接近百分百的回头率就充分验证了这一点，即使提车已经3个月了，我和大7依然在热恋当中??
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
相当满意，酷帅车灯设计：流线型led灯，美美的，满是现代感，走在路上回头率很高，前脸大鬼脸很帅气做工车漆：亮，红色很正，是那种很纯的红，剐蹭过一次，补漆后没有色差车身造型：大鬼脸造型酷帅，全景天窗敞亮，高大上的车型，刚买回来，一交警邻居在停车入位的时候剐蹭了我家爱车，他当时还不认识vv7车标，在那儿低估半天，这是什么进口豪车呢，这块儿漆上万元能补上吗
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
外观还需要我说么，开出去遛一圈那回头率简直不要太高，当初看中这车，外观的因素起码占了70%以上，绝对只高不低。唯一一点不好的就是坐在车上看不见外观，唉，只能看路人看向车子的眼光，不过还是有一丝丝的自豪感，哈哈。同时不管是大灯还是转向灯还是日间行车灯，都是逼格满满啊，特别是晚上，真的超亮超清楚。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
买它的主要原因就是老婆看它的样子好，就是帅，每次洗车都会和其它车主聊，确实设计的很漂亮，不是经常关注汽车市场的人，不说长城的话基本都不敢想，很多都以为是进口合资。车灯设计：车灯识别度特别高。而且全部led晚上确实亮太多了，就遇到过一次对面开远光忘关的司机，我直接打开远光，我感觉我把它脸都照亮了，很快就关远光了。还有路口的指示牌那就照的更清楚了。帅。做工车漆：车漆平时看是黑色，在太阳强的时候会发紫，珠光颜色，漂亮。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
没得说，车停在哪里都有拍照的，咨询的，不得不说这车的设计还是非常成功的！前脸和侧身都很有力量感，全系LED大灯，大灯非常的亮，穿透能力很强，比我C30的卤素大灯强了不知道多少倍，夜晚开车信心十足。车漆：珍珠漆做的非常到位，刷干净车放在阳光下，车漆反的光都刺眼，五颜六色的好看的不得了。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
vv7最吸引我的地方收他的外观，比50万级别的好车要略胜一筹。有其他的车头大高，还有后面那四根排气管。做工车漆：vv7的油漆做的真好。昨天我的车和其他车刮了。是对方的责任，我的小七，漆一点也没事。这是刮了的放车辆的油漆。只要抛光一下就好了。。车灯设计：车灯组合的非常好，我之前看报了这款车的车灯是有史以来最憋的一块，也是最小的一块。车身造型：车头大气，后面四个排气管，就让人觉得豪华，
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
外观不用我说了吧！这车的颜值没的说，走哪都是焦点，我曾经多次路上等红灯时被同向的司机问是什么车，开始我还告诉他们，最后我直接来一句“自己网上查去”木乱滴很！！
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 17.78万
内饰如果把档位换成电子档，操作台的屏幕可以降回去的话，就太完美了。坐在车里能看得见的地方，用手触摸，几乎都是软的，手感非常好。异味异响：新车一般都有味，这个味有一点几乎闻不出来。开段时间也都没有了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.78万
很简洁，大方，属于比较耐看的那种，我个人很喜欢这样的风格，满满的德系风。空调出风口也很别致，与众不同，漂亮！！！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 17.78万
全液晶二仪表，中控加屏，随处二软质包裹，皮质门板，亮银把手，有种做进去不想出去二感觉完美，空调出封口简单粗暴，总想去转两圈仪表中控：设计简单加方，仪表台上没有副余二结构，三个加加二空调出风口就那么粗暴二摆在那，喜欢仪表是液晶，多媒体是液晶，后视镜是液晶，明晃晃的三块大屏幕，我就问你服不服，贵不贵副媒体车机：副媒体主机两种主题，配合氛围灯二两种颜色，设计师用心档，我觉路不止这几种颜色，切换二过程中能看到动几种颜色，不知有没有盘人能破解氛围灯和仪表，车机主题呼应，制造点浪漫实施可以的想触摸就触摸，想按键就按键，双重控制，得心应手
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 17.78万
内饰简约而大方得体而又彰显豪华在同级别车中用料非常扎实最让我满意的是中控台用的都是软质包裹材料非常出色没有异味内饰很显奢华配置丰富实用
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 17.78万
内饰中规中矩，虽然没有太特别的地方，但也算是很用心了，整体的布局也是很合理，内饰的材质质量信得过，细节处理也很用心，感觉还是很温馨的。
裸车 17.78万
合资车都是摸到的位置比较软，而VV7做到了无论是否摸到的地方都是软材料，只要可以看到的地方基本都是下了一定功夫的，包括颜色配比也比较人性化，让人感觉温暖体贴。加上一个空气净化器也是当下流行的配置，让消费者无可挑剔，座椅的包裹性也比较厚实，内在的配置也做出了国人的心思。前后的出风口保持了一致的造型，前后基本呼应。无论从哪个角度看都比较协调。手感材质：摸到的地方摸着就是与众不同。脚下也比较舒服，伸收自如。仪表中控：仪表设计独一无二，看起来也比较清晰，给人大气的感觉。异味异响：开始感觉有点味道，后期多通风好多了，柚子皮也放了不少。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 17.78万
买车时做到车里上手一摸，都是软材质的，触感非常的好，中控的烤漆面板非常的漂亮，车里异味不大，买回来，放了一块除味香膏，车里都闻不到一点异味。手感材质：坐到车里，凡是手能摸到的地方，都是软材质包裹的，真是良心车企。仪表中控：全液晶仪表盘，我的最爱，朋友经常过来都想看看，装逼利器异味异响：买车到现在，一个月稍微多点，开车开了差不多1400公里，没发现车里有哪异响之类的问题。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.78万
内饰质感很好，感觉是高档车的感觉，皮质座椅，偏运动的中空显示屏，圆形的空调出风口，座椅坐上去感觉就像沙发一样，会减轻乘坐疲劳，听个小曲，就可以享受驾驶出行的乐趣了。多媒体车机：只能说是功能够用，和目前的互联网车形式还是有差距
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.48万
内饰很有豪华范儿，再有个表就更加完美了！多媒体系统说实话一般般，不过听说今天已经可以升级carplay了，就冲长城这态度，值得我为它买单！赞目前没有发现异响。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
简洁大方，用料实在，比较耐看
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
一直觉得内饰很重要,毕竟车开起来外形是别人看的,内饰是自己享受的。大面积软包材料，扶手，车门扶手处都是用的皮质材料，车内的塑料件都是用的软塑料，而且还有缝线设计，看起来和真皮一样，相当赞,整个车内空间高大上。仪表中控简单大方,一目了然,个人挺喜欢,但是跟车外形的惊艳相比,略有中庸,希望未来再发力吧
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
和外观一样，我依然认为vv7的内饰是目前国产车中做的最棒的最好的，高逼格的全液晶仪表盘，19寸高清中控大屏，整个车内空间除了车顶都被大量搪塑工艺和软皮覆盖，用料上佳，手感很棒，但是千万不要在车内抽烟，万一烫出烟疤就后悔去吧
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
做工考究，内饰大方，同时帮着装行车记录仪时对车子的做工赞不绝口，说密封条用的质量挺好
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
我个人比较喜欢这种内饰风格，感觉特别好。然后不论是全液晶仪表盘还是大屏幕，质感十足的按钮，唯美的氛围灯等等，都是逼格十足，给我的印象就是，这车内饰简直不要太靓。暂时没有出现异响和异味。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
内饰设计，有一点就是所有车主都反应的就是中控的指纹收集器，基本我在的车友会车友都买了中控面板贴什么贴纸的，碳纤维的，纯黑的等，但是我又觉得这个其实原装的挺有档次的没有买。去网上买了一个去除亚克力划痕的膏。用过一次效果不错，100块钱感觉能用很多次，以后划痕多了就自己处理一下也不麻烦。手感材质：能手碰到的基本全是软的，很满意，方向盘手感大小满意，没有添加方向盘套，有人添加了，我想说真没有必要。仪表中控：中控我最常用的就是蓝牙听歌，除了第一次蓝牙连接到手机时用手去按，之后每次上车都用方向盘上面的语音控制一下说打开蓝牙，就可以听手机的歌了，多方便。空调温度风量还有通风模式是手去按的，想不明白的是每次按通风的时候，其实是想先打开而已，但是总是切换了一下出风口？难道我打开方式不对吗？异味异响：没有听到任何异响，安静。如果有我一定会发现，目前公里不多。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
对于内饰还是很满意的，用豪华二字还是能对得起的，又是钢琴烤漆又是真皮坐椅的，试问一下其他品牌哪个有魏老板这么用料十足。出风口采用时尚的圆形出风口，衬的非常有科技感。车内氛围灯，晚上开车心情倍棒。（还有三个颜色可以调节，给力！）
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
vv7包裹基本上都是皮质的。没怎么塑料，再同级别中很少有这样的包裹。还有它的走线也很匀称。唯一一点不足的地方就是他的。你空间太少。其他方面都做到真的非常好。无可挑剔仪表中控：仪表盘做得非常好有三种模式。这三种模式都比较好看，多媒体车机：这块中控屏幕，我手机连接根本没用。还是我没有设置好，不清楚。手感材质：内饰用料都是皮包裹的。塑料的话也是软质的那种。整车的塑料改不是很强，手感也非常好。异味异响：车内的异味根本很小，提车的第一天下雨，我关着窗户都闻不到什么气味。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
内饰是我喜欢的类型，不然的话我怎么会买多媒体车机：唯一不能接受的就是不能支持carplay，希望厂商以后能升级支持
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 17.78万
乘客就载家人的时候多，家人都是1.8左右，就我矮点，171嘻嘻，乘坐空间简直太够用了，后排翘二郎腿没问题。忽略我的脚垫颜色和车里的不太协调乘坐空间：我171高，我把座椅调到最往上了，我的头顶和棚还有一拳大多的距离。很够用。储物空间：后备箱储物空间略小点，但是家用足够了。副驾驶正对着的储物箱简直太深了，我装了一个大长袋子，都还剩挺多空间这个还可以，就正常空间。这个空间很长。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.78万
空间一个字，大！轴距2米9，5座的vv7是真的很宽敞，还有可开的全景天窗，真豪华。就是后备箱有点小。老公身高185，坐上还有很大的空间，很舒服。乘坐空间：后排特别是腿部空间只能是宽敞真心宽敞，就是中间的凸起感觉不好了，不过前排座椅加热功能真好。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 17.78万
乘坐空间没二说，前后排都无可挑剔，座椅舒适，软硬适中，后排角度可调，我都身最靠后位置，谁上车都像躺五，舒服二不行，原来开车觉路驾驶员身最舒服二，待遇里身最盘二，vv7后排改变档我二想法，后排真舒服啊，舒服二座椅，充足二腿部空间，其实不要光听车评说身膝盖到前排座椅靠背几指距离，双脚能不能伸到座椅下面也身着重要二，脚能伸进去，及时膝部空间十点，你也一定会舒服，因为膝关节角度就十档，如果伸不进去，就身给你一百米二膝部空间也没用啊。当然，也有缺点，为档外形妥协二后排头顶空间六后备箱空间，顶棚太皮，往靠背一靠就会碰到头顶。乘坐空间：我身盘178，前后排腿部空间都没问题，基本都能伸直，唯独身后排头部空间，不加，但身动在靠背角度加，着容易就躺在那里，身体网下一滑，解决二这个问题，谁也不能板板二坐在那对吧，所以说设计师还身着切合实际二。前排，用售后小哥的情况做个参考吧，怀里抱个电脑，座椅这个位置，驾驶位伸直双腿也是没问题的双腿快伸直了，全伸直是不可能的，那就是站着了，脚可以很好的深进座椅下方，这点很重要，舒服最满意的后排，前排已经能伸直腿了，后排只有这么好的空间，而且坐垫宽度够用，腿部有很好的托举储物空间：有二车评质疑中控储物空间太电，我反对，首先，不可能所有人都把钥匙一直放在手里，那叫文玩，需要盘，钥匙要么放兜里，要么别腰间，在不就放包里，没见谁开车上车就把钥匙掏出来仍在中控上二，十点二东西放水杯架里就可以档，水杯可以放门板上吗，既然改变不档车，就去适应他。门板的储物空间超大，还有氛围灯照着，存取东西都方便，市面上的水杯都能放进去，使用背箱不大，但是够用，现在真没那么多东西装，现在谁出门也不会大包小包的了，两三个行李箱还是轻松装下的中控这储物空间并不像车评说的那么可怜，难道所有都把钥匙啥的随手拿着，上车就必须放到车里吗？
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 17.78万
后排空间那叫一个大大以大大后排可以躺着睡觉没问题家人都说前排后排可以坐下很多人都不会显得拥挤前提是在交警允许的情况下哈哈
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 17.78万
超大空间一家人使用还是很富裕的，一米八的大个开着还是很舒适的，后排位置的空间够宽敞，坐累了翘个二郎腿伸个懒腰也是没问题的，后备箱够大，估计放头猪也能放的开吧哈哈。
裸车 17.78万
一般情况下一家三口人，偶尔加上父母，家人认为车内空间还可以，一家人个头不算高，总体来说家用的话空间没问题，我坐前排真心感觉头部空间充足，基本还要上调座椅，车的宽度中规中矩，后排三个人完全无压力。前后调整后比较宽敞，没有出现轿车那么前后挤压的现象。通常一家三口的时候那就更没问题了。储物空间：毕竟每个车都有自己的优点，储物空间对于家用来说够了，本来我也没有太多的东西，随手的空间是够的，毕竟车不是房子，很多东西是没必要放车上的，总体来说家用的东西够放下了。放行李：行李基本放后备箱，出行的机会不多，也就只放过三四次满载的，在需要用到的时候挤挤还是可以的，回乡下拉过一次米，米不算太重，但装上感觉没有任何影响。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 17.78万
乘坐空间非常的舒适、宽敞，不管是前排还是后排，都是很用心的做工，唯一少给的一星是后备箱储物空间不是很理想。乘坐空间：我身高1.7m，做前排不用说，宽敞的很，坐后排也是很舒适的，没有一点局促感。全家出游时：全家出游，五口人满员的情况下，后排空间还是富富有余！没有一点的局促感。储物空间：后备箱放空间不是很宽敞，满员家用出游的东西就是刚够用，如果是后排放倒的话空间还是宽敞的很，上次拉电动脚踏板，后排座椅放倒，空间还是没问题的。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.78万
乘坐空间比较舒适宽敞，不论是驾驶室，副驾驶还是后排乘客，空间大，可调节。后排盘个腿都不在话下。身材矮小一些的可以在后面睡觉了。这个车不考虑后备箱的前提下，空间绝对的宽敞，加上全景天窗，乘车绝对是一种享受。储物空间小了一点，出趟远门真是装不了太多的东西，很是遗憾，但是考虑乘坐空间的话还是整体满意的
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.48万
如果我告诉你空间绝对没问题，你信不？不过后备箱空间确实不太大，只能说够用，人无完人，车也一样！乘坐空间：俩字，一流。超乎你的想象。虽然我没坐过后排，但是坐4个成年人没有问题，除了胖纸
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
总体好评！乘坐空间：我180cm140斤，偏瘦，驾驶舱高度和宽度没问题；前排调好后，我到后排照样可以翘二郎腿，高度足够用，加上大大大天窗，非常场面！横向做3人宽松，挤挤坐四人也可以的。储物空间：前排-好评，但可优化：驾驶座放手机可以放到中控台右侧的卡槽里，也可以放在点烟器上方的盖板上，还可以放到门板里，虽然不是很宽裕，也算够用。门板很宽敞，里面放两瓶水没问题。而中控的杯架确实像评测所说，会跟扶手箱相冲突，这点优化下就好了。后排--好评：扶手里有两个杯架和一个储物格，储物格能放开普通的抽纸，好评；门板也能放两瓶水。后备箱--够用而已，中评：我家原先的凯越改气了，后备箱有个大气瓶。VV7的后备箱比凯越的大点，平常放两个标准行李箱、塞几箱东西完全够用，但不能跟拉货的空间比。照片中，我随意放了一箱苹果，里面还有原装脚垫占地方，所以长度还ok的。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
空间没得说，一个字，宽敞，我家的身形都挺壮的，除了我比较瘦，无论谁坐咱家车，都说这车真宽敞乘坐空间：本人身高175，属于大众型，不高也不低，驾驶位头部空间是不是有点大了，我座椅都调到最高了，后排，真心没得说，舒服，可是但可是，我只能坐坐驾驶位了，储物空间：对于我来说，够用，感觉车里还是东西越少越好全家出游时：后排放倒，可以让家人休息，这个真心把我家里人高兴坏了，结果就是他们睡觉我开车，还不能放音乐
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
空间相当满意，前后两排都宽裕,还是那句话,大长腿可以可劲作了~同事家人,高矮胖瘦的都坐过,纷纷表示空间绝对良心,大大的~储物空间：后备箱容积一般，但是日常使用也够用了，毕竟天天也不拉着一堆东西跑不是,为了车的造型，可以接受
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
WEYVV7车身尺寸长宽55mm，轴距为2950mm，标准的中型SUV尺寸营造了非常大的乘坐空间，尤其是后排，虽然没有冠道的逆天，但相比于同级别的汉兰达，锐界，昂科威等有过之而无不及。虽然溜背车顶设计一定程度影响了乘坐高度，但本人181公分的身高坐在后排时并没有像宝马x6那样会触碰到头顶。总之，非常满意。储物空间：在这个级别的SUV车型中，vv7前排储物空间有点捉襟见肘了，两侧门板储物盒没有问题，每侧可以很轻松的放入两瓶矿泉水和可一些毛巾口香糖类的小杂物，但中间处的储物空间就缺乏了一些人性化设计，相信很多人都发现了这个问题，我就不一一表述了，希望以后的改款车型能科学的改善这个问题。至于后备箱空间，可以和轿车比一比了，这完全是空间向外观妥协的产物，但是本人平时后备箱并没有放很多东西的习惯，并不影响日常的使用，可以接受。
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
空间大，适合全家外出自驾游乘坐空间：我家孩子不喜欢狭小空间，这款车不错，尤其天窗幕布打开后，全景天窗透光，很是爽储物空间：后备箱放行李超级没问题，国庆回家老丈人给带回来了一捆大葱，一贷红薯，一袋枣，再加上其他杂物行李，空间OK全家出游时：全家跑了一趟天路自驾游，全程舒适，大空间一点不压抑放行李：国庆假期回家探亲，给双方老人带了礼物，我们全家人的换洗随身行李，帮亲戚带回去不用的衣物，后备箱足以横向对比：跟轿车比更喜欢这款suv，已经被我们单位同事（专业司机）认定为备换车型之一（等待摇号中）
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
由于我爸妈都没有驾照，所以这也成为了我家唯一的一辆车，平常都是我和我女朋友两个人坐，或者我们一家子坐，加上我姐，一共5个人，我问了一下长坐后排的爸爸和妈，他们都说空间大，不感觉到压抑，还开玩笑的说在后面一直翘着二郎腿的，说不用这空间浪费了哈哈哈。全家出游时：后排的空间有多大是真的体现出来了，后排3个成年人是一点不拥挤，感觉特别舒服。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
本人183前排调到我舒服的姿势后没想到有次朋友试驾我做到后排竟然比前排空间还大很多。而且我接过的所有女士坐在后排基本都翘二郎腿可想空间是多大多舒服了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
空间这块肯定是毋庸置疑的，55的车身，前排不用说，主副驾驶每人一个包裹性极好的座椅，非常的舒适。超豪虽是仿皮的，坐起来一点也不比真皮的差。后排空间也大的狠，两个人坐后排翘二郎腿一点问题也没有，坐四个差不多身材的人也不显得拥挤。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
我朋友身高一米八，做在坐在后排空间还有很大，距离前面的座椅还有二拳半的空间，头部空间还有一拳多。后排很宽敞，坐四个成年人没问题，听我朋友说是很舒适，一点感觉不累。我170开车有点看不到车头，
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
平时一个人开，儿子坐在这个车上不晕车了，第一句就说“爸爸，这个比咋家以前的那辆车大多了我喜欢！”
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 17.78万
动力的话，起步会有一点点肉，毕竟将近2吨的重，不过起来之后就很给力了，超车什么的太轻松，不过有喜欢这个车的我建议去试驾，我买之前试驾了两次。动力平顺性：2挡升3挡多少有一点大转速，可能是车太凉的原因吧，现在能升级新系统了，主要就是解决这个，我还没有空出时间去4s店更新。跑高速：7档变速箱匹配的非常好，定速也非常好用。加速表现：D挡时候就是正常的感觉，中规中矩。要是挂上运动挡，超车还是无压力的，很有信心。只是我车没过首保不太敢多踩几次。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.78万
这么重的车身，只要舍得给油，没有肉车，得益于我平常开车也不急，感觉动力足够用了。加速表现：超车表现很棒，基本上一脚油门下去动力马上就有，高速上超车也很给力。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 17.78万
开过1.0自吸，1.5自吸，2.0自吸，2.4自吸，2.5自吸，4.7自吸就身题外话档，那玩意没发比较。vv7动力超过2.4自吸，配合7速双离合，变速箱在几次TCU升级后，升降档都非常积极，尤其运动模式，需要频繁超车二时候我就调用这个模式，那速度，超车非常节省时间，这也提盘档安全性，曾经遇到过超车抄到一半超不过去档，刹车，结果被超二车也刹车，那次动险，如果身vv7，绝对抄二过去。提速着从容，不知不觉就一百养油时速，极速比百没问题。跑盘速：七速不身白给二，积极内升档，始终保持较泥二转速，噪音六经济性控制二都着动，经常会超速，所以上档盘速就巡航，自适应巡航太动用档，尤其视线不动二时候，赶上能见度非常泥二时候，你还没看见前车，咱车已经发现目标档，安全性加加提盘一百二巡航，不到两千转，发动机非常安静，油耗也低
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 17.78万
2.0t的机器动力还是随叫随到的尽管车的的重量接近两顿只是起步的时候确实稳当转速表过二千的时候那叫一个澎湃让驾驶者信心十足
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 17.78万
买了这款车之后才知道什么叫推背感，虽然看着这款车体积庞大但是一点都不影响起步和加速，提速还是很给力的，如果是在空旷的高速还是很明显能够感觉到强烈的推背感的，超车不费劲，跑到120很稳当不会有飘的感觉，动力也很稳定。
裸车 17.78万
关于动力，对于中国人用车来说1.5自然吸气的都够用，最近几年流行涡轮增压发动机，基本都是1.5涡轮增压的发动机，在魏品牌上的2.0涡轮增压发动机足够证明了动力的强劲。自身的车重加上这个发动机虽然不是特别暴力，但是推背感一直都有，排气管的设计结合发动机车身的要求相匹配真心带来了稳而不乏。动力平顺性：动力平顺性每个人都有自己的看法，我不能代表别人，我只想说说我个人感受，毕竟2.0发动机，起步相比涡轮进入以后要弱点，但不影响起步速度。，四个轮子比较贴实，涡轮进入以后推背感很强，车身比较稳健。毕竟两吨的车重。加速表现：加速对于每个车都有自己的极限，我没有尝试过极限，只是等红绿灯的时候有意起步，起步的效果比较理想。回乡村路上提速也是比较快。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 17.78万
如果是经济模式的时候，起步稍微迟钝点，家用足够，如果是比较激进的驾驶习惯，追求速度的话开运动模式，动力杠杠的，提速很是快，有很强的推背感。加速表现：D档起步，如果是经济模式的时候，起步稍微迟钝点，家用足够，如果是比较激进的驾驶习惯，追求速度的话开运动模式，动力杠杠的，提速很是快，有很强的推背感。跑高速：跑高速是VV7的强项，120迈静音效果很好，而且转速基本保持到，超车深踩油门，响应还是很迅猛的。动力平顺性：平时，就是接送孩子上下学，开车不追求激进，VV7给我的感觉是非常平稳，开车感觉不到顿挫感，这点必须给个赞！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.78万
2.0T的动力输出，100公里加速大概在10秒以上，最快跑过210，没敢再加速，大家原谅哈。三种模式可选择，经济模式开的较多，正常模式还有运动模式可供选择，模式越强大，感觉车越轻，在运动模式的时候，一碰油门车都往前穿，驾驶者会感觉车变得很轻很轻，但是这个模式不经常开，哈哈，爽是爽，运动模式比较费油，还是得考虑油耗的。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.48万
动力绝对够用，毕竟200多马力，超车完全不成问题，唯一不满意的是深踩油门换挡不太灵敏。有延迟。动力平顺性：动力很平顺，还有本人开车不猛，ECO模式已经满足我的需求了。SPORT模式只用过一次，那酸爽，别提了，但是换来的是油耗的增加。跑高速：跑告诉很给力，搭配自适应巡航和定速巡航，高速很给力，但是我有个毛病，一上高速就想瞌睡。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
加速嗖嗖地~我的车是10月生产的，动力系统版本应该是最新的，不用升级。标准模式油门没啥延迟，经济模式会有延迟1-2秒。平顺性也没问题，网上说双离合变速箱的顿挫，我觉得是给那些特别挑剔的老司机说的，我这种把车当代步车的人完全感觉不到。我不爱超车飙车，所以没法跟人家一样说超车多牛，但感觉上应该不成问题。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
动力前期还是挺肉的，毕竟车重在这里，但是。。对没错又用到但是了，30迈以后，提速啊超车啊，真心挺爽的，手动4档到150迈，比较透落，目前为止，没有开过太快，150我爸要是在车里就不让我开快了，150一个手开着非常平稳，真想体验一下这个车的极速，可惜没地方，毕竟全国都是限速加速表现：D档一路用的话，很平顺，不得不说这个变速箱表现的很不错，运动模式的话，提速非常给力，并且声音也非常好听，个人建议，如果在郊区，或者长途，没事用用运动模式超车，完全可以缓解下枯燥的长途。动力平顺性：平顺性表现很不错，不过我感觉跟油有很大的关系，我加92的时候就感觉车突突，然后加95的时候，很顺滑，问过车友，他们加92也不突突，唉，我家这边的加油站貌似有点不靠谱啊跑高速：本人新手一个，第一次上高速的时候，这车给了我足够的信心，平稳，就这两个字，基本能说明一切了，超车的时候动力什么的也完全够用，就是一超车不知不觉中车速就达到了150以上，每次都是身边的人提醒我，要么我都没感觉多快，
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
车重1.96吨在这,ECO模式起步确实差点意思,绿灯起步看着别人都超过自己,心里捉急,急性子没办法。但是发动机比较强大234马力,360牛米,尤其是切换运动模式，加速感一下就起来了,跟节能模式比那就是鸟枪换炮,当然前提得路况好。高速开的多,现在真心离不开自适应巡航这个神器了,动力安全性兼具,世界任我驰骋,老铁666
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
VV7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩为360牛米，很强劲。我记忆犹深的一次是全家6口人（4名大人2名儿童）去和谐商场购物，停车场在6楼，需要爬非常抖的旋转式上坡道，开始非常担心会不会丢人现眼，手心都冒汗了，但大7太给力，连狂躁的发动机声音都没有，轻松完成任务。至于平时的日常驾驶，超车无压力，舍得给油，推背感也是有的，沟沟坎坎的不在话下，妥妥滴。
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
加速还可以，刹车稍微肉点，主要是提醒车主司机朋友们掌握好自己车的性能，安全驾驶，留好行车安全距离，一切OK
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
动力发面，虽然我对这方面不是很了解具体怎么说，但是毕竟是2.0T的排量，动力随叫随到，在高速路上超别人车轻轻松松，不知不觉就开到了120。说个直观的感受，有个上坡路，我表哥的吉利金刚开上去真的是感觉到了60时速的时候就跑不上去了，而我的车却游刃有余，像没事似的，所以我只能说，动力很好很强大。我哥在广安建国试车的时候觉得很强。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
动力平时用普通模式正常踩油门很线性，普通模式没有踩过地板油。但是运动模式下踩地板油推背明显超车轻松很有乐趣。朋友有辆保时捷和凯迪拉克atsl，我都开过加速时间肯定不能比，但是vv7推背感也不差，atsl推背最明显。跑高速：高速使用自适应巡航释放双脚，只要把住方向盘就可以非常轻松。非常好的配置动力平顺性：动力平顺舒服但是经济模式就差了点。不要差那几个油了，就用普通模式就很好！加速表现：运动模式，整个内饰瞬间变红，加速响应特别快。随踩随有。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
2.0T，234马力，动力杠杠的，D挡ECO模式就完全可以满足日常行驶。本人开车不属于激烈性的，很少地板油，开车都是平缓起步，所以对极限动力没有什么特殊要求，只是偶尔超超车，比比加速什么的，信心还是有的。加速表现：有时心血来潮想找找快感，直接上运动模式，那声浪，那推背感，简直不要不要的。动力平顺性：长城自主研发的7速湿式双离合，加上自己的变速箱，这么大的车，能调教的如此平顺，不得不说长城真的非常用心。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
动力与开经济模式，没什么动力。经济模式就是一个普通的加速。开标准模式的话，开路况。路况好的话，加速也快。，还有一个运动模式，那就舒服啦，易踩油门就有点痒背感。？特别舒服，加速表现：要想加速好，，就运动模式车是哇哇的上去。跑高速：在高速上面开定速巡航。这个功能做得非常好，她前方车速降下来，它自动会降低车速，保持前车距离。前方车速上去了，它自动也会往上加。但是这个双离合他有点迟钝。想超车时这里吃顿改，让我不安。但是运动模式开的话就没有这样感觉了。希望能够把这个迟钝改改了，这样就想就非常完美了。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
动力完全够用，我一般就正常模式，平时遇到红绿灯如果时间比较短我就挂到N档，时间长我就让自动启停系统工作，踩油门一定要回油，就是你先轻踩一脚油让启动走，然后缓缓回一脚油，车绝对不肉，加速表现：只要你舍得给油，绝对有推背感，记得有次遇见个牛逼的出租司机要插到我前面，我一脚油车速一下就上去了，瞬间超过出租司机，在下一个路口等红灯时，出租司机一直看我，等红灯一过，我又一脚油门把出租又落在了后面，估计出租心中肯定一万个“草泥马”哈哈！动力平顺性：平顺性不错，首保以来还没发现较大的顿挫感跑高速：高速稳，加速只要给油就有动力，最高跑过180
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 17.78万
方向盘就是指哪打哪，我个人感觉操控还是非常好的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.78万
方向盘很轻，比一般的方向盘小点儿，虽然车大，但是开起来感觉很灵活，没有一点儿笨重的感觉。仪表盘，多媒体，后视镜都是液晶显示的，那叫一个牛??。底盘及悬架：底盘高，真高，市区里路边儿的台阶基本上随便上，悬架也很好反正坐起来很舒服。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 17.78万
开过二suv着副，由于底盘盘，重心盘二缘故，操控性跟轿车比不档，但身在suv里，vv7还身着动二，盘速过弯并不慌张，掌握动切弯角度，稍微减减速，一般二弯道都能过去，侧向支撑也着动，驾驶者着有信心。底盘及悬架：悬架稍硬，颠簸路段不舒服，但这个身两面性，支撑六舒适着难做到平衡，除档可调那种，但身咱车又不身那个级别二。雨雪泥泞路面：我黑龙江，冰雪身比较出名二，路益于加轮毂，我换档245二雪内胎，纯纯二国产，效果也着动，去车库有个上坡，以前二m2普利司通205二胎，破顶打滑，vv7着从容就上去档，要说一点没有不加可能转弯半径：这个我觉路有必要说下，这车轴距低三米，转弯半径肯定要加，所以路上调头相对于十车要费力一点，加家也要注意，否则着容易伤及轮毂。可身相比起来，这三米轴距并没有带来太加二乘坐空间六后备箱空间。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 17.78万
我个人非常喜欢vv7的调教手握方向盘非常舒服即使是女士开车单手也毫无压力方向盘虚位非常小给人自信安全
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 17.78万
作为老司机来说还算是很好开的一款车，新车也不会有陌生的感觉，方向盘转向很稳定指哪打哪还是很准的，感觉比我的老车好开多了。
裸车 17.78万
方向比较准，没有所谓的虚位，无论左拐还是右拐都比较轻松，左右的视线也比较清晰，明显感觉车身比较重，但是没有出现乏力的现象，可能因为发动机比较强大的原因吧。快速调头的时候明显感觉车的整体性比较好，没有出现拖沓嗯现象，极速转弯比较稳。底盘及悬架：底盘相比日系车做工肯定是要厚实的，悬架做的比较舒适。过炮弹坑的时候震动比较小。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 17.78万
VV7转向没有感觉不到虚位，转向精准，老婆都想上手开了。雨雪泥泞路面：那天开车回村里，土路坑坑洼洼的，自己开车比较小心，VV7过些坑还是给我种很安全的感觉。底盘及悬架：过些坑坑洼洼的路面时，VV7给我的安全感很好，不用担心底盘会磕碰着，不过，悬架有点硬，过坑时，回馈的感觉比较明显。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.78万
本身这个车就分为三个模式，因为我本身使用的ECO模式居多，这里就介绍下，转向操控性特别好，不像以前的国产车那样有空位，比较灵活也比较柔和，基本上就是指哪打哪，特别是在红绿灯，现在都养成习惯了，只要是红绿灯在第一个位置，绿灯了必须第一个出去，满住下小小的虚荣心，这个毛病得改改。这个车就是你咋开他咋走，不论城市、乡镇、高速，开起来都很舒服。过小的坑坑包包没有明显的感觉，过大的颠簸会双闪对后车给予提醒。操控性真的是很棒，这个车你看着会觉得很大，开起来你会感觉这个车比较好开，开起来不像那么大，不像蒙迪欧，开起来感觉和开船一样。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.48万
由于车子比较宽，刚开的时候会不太适应，但是我配合360还是挺好用。目前为止操控比较满意，另外一点比较重要的是可能是前驱车的原因，方向打死的时候好像油门要大一点才会走。以前的后驱车没有这种问题，请大神告知！底盘及悬架：悬架调教比较舒适，我很喜欢这种感觉。底盘走烂路的时候也很整，不像之前的c200走下烂路，感觉要垮掉。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
底盘不颠，比原来的凯越好太多了~过坎的声音挺自信的，坐过此车前后排的同事们评价是安静、宽敞、舒服。车胎很宽，抓地力ok的，不过还不到冬天，不知道没有四驱的情况下雪地行进如何。我不适应的是刹车前段挺软，急刹不给力。老司机说刹车都是两脚，好吧，我得再适应下。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
方向盘基本无虚位，由于轴距比较长，掉头的时候可能需要点时间，本身车还大，太好的车咱也没开过，操控这方面不好说太多底盘及悬架：通过性非常的不错，之所以选择超豪就是因为我总走烂路，前几天去了一下大地里，那路况，说真的，真有点心疼车，一路跑下来，又对车有了一定的认识，烂路？哈哈我不怕
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
悬架偏硬,方向盘指向有一点虚位，但毕竟是SUV车型，一切应该向舒适看齐，而且车身很整，有德系车的感觉。媳妇惨痛的蹭车经验赤果果说明车技不好这车真是难驾驭,其实数据上比这车比迈腾也大不了多少,但是给谁感觉都是个庞然大物,前脸的霸气也注定了开车的艰难,熟能生巧吧。自动启停也是个双刃剑,一句话觉得不好用,就关
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
方向盘指向准确，真的是指哪打哪，我是没有感觉到有虚位，市内用标准模式驾驶时，方向盘很轻，我两根手指就可以随意驾驶。切换成运动模式后，方向盘会相对变沉，增加了安全性，尤其是高速时，非常稳，有时刻意跑到160的时速车身都是稳稳的，而且由于长车头的原因，感觉速度并没有实际上的快，总是低头发现仪表盘超速了才急忙减速。
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
转向路感都很好，唯一这款车前脸比较长，盲区大，要借助360
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
操控方面的话，应该就是传说中的指哪打哪，很准，感觉方向盘还算比较轻。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
方向盘感觉有一点点虚位，可能是开完凯迪拉克再开这个的原因吧，因为凯迪拉克操控确实很好。还有不知道是不是车长的原因双车道路口掉头经常不能一把过需要2次才可以。整体操控还是很舒服。底盘及悬架：地盘小坑坑挖挖机本感觉不明显，但是减速带速度稍微快点，就会特别生硬。横向对比：舒适性和悬架要比atsl舒服，但风格不一样也不能比较谁好，因人而异。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
方向盘还是比较容易上手的，全系标配真皮方向盘，这个必须给魏老板十个赞！！！这车操控起来完全就像是一辆小轿车，没有开工程车的感觉，试过山路，试过高速，非常有驾驶乐趣，转弯侧倾小，真的是操控自如。地盘整体感觉不错，整个底盘开上去有BBA的高级感，悬挂很轻松的把初段的震动给过滤掉，但又不会让驾驶者毫无感觉，这对于驾驶者对路面有清晰的判断也不会受到轻微震动的影响。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
操控方面非常好，他的方向牌在高速上也是比较重，不像有些车在高速上方向牌好轻，方向牌比较重的话，在高速上面，不容易飘。就感觉在普通道路上面开。打方向的时候有点大，打方向不注意，可能会碰到按键。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
操控不错，方向盘轻，刹车很像我以前的小福特，上手容易，不像大众车，刹车太敏感。这车毕竟是个大车，坐上我轻轻松松上2吨，不能和我以前的小福特比，而且开这个车也没了当年开小福特那种心态了，现在坐的高，没事开着音乐，遇到个超车的也不想着把他超回来了，哈哈！底盘及悬架：悬架比较硬，侧倾小，轮胎21寸的薄胎，四个排气筒，运动范十足山路：我一般回老家都是山路，方向感不错，在路上指向很准，行驶质感强
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 17.78万
目前行驶了900多公里，纯县城的油耗在一公里13个左右，我们这里街道短，处处都是红绿灯，而且单位离家很近，车还没跑热就到了。跑上3挡都费劲，就1挡2挡跑了。加上车重将近2吨这个油耗还不行吗？现在处于磨合期，过了首保后还能降点。在说冬天本来车就额外费油。就算1公里贵3毛，10公里3块，100公里贵30，1000公里贵300，10000公里贵3000，试问能开出几个1万公里去。老话说得好，鱼和熊掌不能兼得，想要动力，还想要省油，还想要安全性这不太可能。高速路段表现：跑了两趟高速，120的速度，顺时油耗7.5个左右。高速很省油。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.78万
现在跑了六百多公里了，油耗没有以前网上说的那么夸张，十五个甚至二十个油，大多跑市区油耗也就十到十一个吧，个人开车比较温柔，高速上就不用说了，当然更省油了。横向对比：我给网上也看了看，基本上这个排量这个车重级别的车油耗都没有低的，所以还能接受。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 17.78万
十熊油耗显示平均油耗11.84，最盘13.66，最泥10.88，说下我们这交通环境，十内方，内理位置边保，去趟县城都40公里真八，满加街就一个红绿灯，平均油耗接低12个，个人认为还身稍盘，尤其我这比较冷，发动机，变速箱总不能达到合适二温度，也造成油耗偏盘，没办法，谁让生在黑龙江档公，天冷变速箱升档不积极，可能就应该身这样二吧。但身也能接受，毕竟块头、分量在这摆五公，只希望光城有所提盘，每天进步一点点
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 17.78万
目前综合油耗11个左右经过一段时间的磨合感觉给油就到油耗控制的非常出色当时买车的时候也没太在意油耗也有心里准备毕竟是接近两顿的车和2.0t的动力没有必要太纠结油耗
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 17.78万
这么大的家伙应该都感觉挺能喝油的吧，但是这段时间综合算下来综合油耗还是超乎我的想象的，9.6的油耗，这个数字是我之前想都没敢想的呀，尤其是前期的磨合阶段，如果过了磨合期以后应该还会降低吧，拭目以待吧，期待更满意的结果。
裸车 17.78万
对于很多日本车来说肯定说油耗很高，前期的试驾以及38号兄弟的介绍都在说魏品牌的油耗问题，我开始也感觉接受不了，后期结合车的自重和发动机的匹配，感觉油耗是可以接受的，刚提车的时候比较高，现在基本保持在9.8左右，对于家用来说至少可以接受。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 17.78万
买车时，就没考虑油耗多少，对于2吨的车来说，10.6的油耗不算高，以前开我哥的CRV油耗都在12个多，买车时预计就是12个油耗，没想到比预期少。城市路段表现：每天接送孩子基本跑20多公里路，不考虑油耗的话，超车很easy，拉着老婆孩子时，VV7能表现的很平稳，安安全全把老婆孩子给拉回。高速路段表现：跑了两次高速了，整体表现非常满意，高速基本在7个油，开着车，听着音乐，很是美妙。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.78万
油耗一直也是争论较大的地方，我也按我实际说明，不喜勿喷，刚提车的时候新车到手3000公里以内油耗始终在11-13之间，本身这么大的车，吨位近2吨，油耗能接受，开着开着始终也没降下来，一直到3000过后表显降了1个，最明显的油耗下降是在首保之后，因为有些突发状况是6000多做的首保，首保的时候顺便做了一个TCU升级，油耗表显降了2个，如果按表显的话目前油耗很喜人，目前油耗是8-10，表显8.5.这个油耗给了我很大惊喜，其实这个车的性能和配置每公里8毛左右我是能够接受的。油耗没有大家说的那么高，除非你天天大油门开着运动模式，那你也就不用在乎油耗了。油耗满意。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.48万
目前跑了1900公里，表显油耗9.2，实际油耗略高一点。油箱不大，续航能力感觉一般并不出色，最让我惊讶的是，当油灯亮的时候竟然不现实可行驶里程！！不过现在还没过首保，过后有信心再降。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
对这种中型SUV的油耗期望是12个油以内，现在表显是8.7-9.2，平均车速从37-44，经济模式为主。大家都认同油耗跟很多因素相关，我简单说下我的驾驶情况：1、我开时，表显8.8：开车上下班，单程30KM，国道和高速占20Km，磨合期最高车速80迈，没有大脚油门、没有急刹（预见性收油即可），堵车2个灯肯定过，算是比较顺的路。2、我媳妇开，表显提高到9.2:她单位离家2公里，堵得厉害，同时基本是上坡，相对费点油。以上实际油耗因为只加了两次300块的95号油（第二次跑了一个多周还没用完），还算不精准，粗略估计是10个油。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
目前跑了快6000了，油耗的话市里可能会高，因人而异吧，长途五毛左右，这个车重这个油耗绝对可以的，车无完车，这期间我也问过别的品牌的车油耗，真心感觉我车比他们省油多了，为啥都说这车费油呢，又想要安全，又想要动力，又想要省油。。。也许这个价位甚至在高点价位的也找不到吧，别说加速，30以后不虚谁，100以后更不虚，油耗图一会儿上传，综合来说本人开车还是挺暴力的，加速要猛，然后要保持速度，快红灯了松油门，如果一直慢慢加速，我感觉这就是你们油耗高的原因，急啥急停的
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
买车前最担心就是油耗,毕竟当时争议太多。目前行驶了3000多公里，高速占了三分之二，表显油耗是8.8，实际油耗9.5个左右,还能接受,当然希望首保后再降降。其实油耗大主要还是城市路段,起步瞬间油耗2829真是伤不起,速度提上去的话油耗也就下来了
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
7月17日提车到现在行驶了8000多公里，由于工作关系其中5000多公里都是行驶在高速路或路况较好的国道上，油耗表显从提车时13.5，下降到目前的9个左右，而是每次出差都能接上一单顺风车，节省了相当一笔油费。我这么会过日子，还有什么不满意的呢??
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
自测油耗油耗12-14升（包含长途），里程表显示平均车速33，油耗9.4，此时里程4817.
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
油耗的话，由于我现在还处于磨合期，目前来说10个油左右，相信以后还会降的，总体而言，已经非常满意了，毕竟车重和排量在那的，你不可能要求油耗太低，所以我觉得已经很好了，这个油耗还可以承受，毕竟现在处于磨合，以后还会降呢，正在向老司机请教开车怎么省油，毕竟油费是自己出啊，哈哈。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
油耗1124公里表显10.2实际11.2左右相差不大高速跑了400公里2吨车2.0t想要多少油呢？偶尔拉顺风车就都报销了。还有我打开了自动启停。城市路段表现：最近一次加油全在市区跑的经常堵车用小熊油耗测的是13.9这个油耗满不满意就看个人了，我是觉得满意，什么车堵车油耗低呢？高速路段表现：高速一共跑了400公里没有实际测试估计也就8个左右很满意
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
对于油耗我还是非常满意的，生怕这车真像38那样没15个油下不来。提车时候表显17.5应该是，当时心里还默想，慢慢开一定会降，新车表显高正常。慢慢的几百公里下来，油耗下降到了9以下，比预期的11-12个油还省。从提车到今天也3700多公里了，油耗从没清过零。（因为我不会清零，还没找到从哪里）只跑过100来公里告诉，现在表现油耗7.5-7.8。实际油耗比这个也就差不多1个油，车友们都说我买了一辆假的VV7，楼下有图有真相，遇到的车友请滴滴，欢迎骚扰！！！！
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
毕竟排量有2,0t，还是带涡轮的。走高速和走市区加起来差不多10.3的油耗，差不多吧8.5毛
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
目前行驶5088，以做过首保，平均表显8.8L/100公里，小熊油耗APP计算出的是9.8L/100公里，我觉得油耗还真的没必要纠结，这个因人而异，我们一起有个哥们开的名爵MG6的油耗13个，你说他是不是把油门踏板踩进了发动机舱里了？
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 17.78万
减震比较有韧性，过减速带的感觉很好。座椅舒适性：前后排座椅都挺舒服的，前排包裹性非常好。后排空间大，怎么舒服怎么来呗，我开始定的是v5，后来一看空间果断上7了。因为是两个级别的车。空调：语音空调很给力，制冷没试过，我买车时候是冬天，制热太给力了，有时候下车在上来太冷就吹一会胸前那个出风口，吹一会就受不了了，就的调回来吹前风挡玻璃。吹脚可不太给力，这个得改进。噪音控制：这个车的胎噪，风噪简直做的太好了。我之前的车是雅阁，跟这个简直没个比，跑国道省道跟大车会车时太稳了，没有太大晃动的感觉，比之前的雅阁强太多太多了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.78万
舒适性很好，胎噪风噪控制的都很好，高速上也没有很明显的噪音，座椅很软，前排座椅的包裹性真的很棒。真皮座椅舒适，空间大，靠背护翼够大，包裹性没得说，腰部支撑也很舒适，长时间坐也不累。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 17.78万
驾驶、乘坐舒适性都着动，有种坐沙发二感觉，路益于空间，稍微侧身也着舒服，突然发现稍微侧身开车也身着享受二座椅舒适性：座椅软硬适度，光途不累，包裹性六支撑性做到档着动二平衡，试过试驾车二通风加热按摩座椅，诶呀，太爽档，可惜我超豪没有，遗憾屁垫够长，支撑型号，靠背护翼够大，包裹性没的说，腰部支撑也很舒适，长途不累空调：热二着快，零下比了度，跑个一两分钟就能感觉到热风，尤其自动空调，当水温稍微盘点二时候，他就会全力以赴二工作，让你驾驶室温度迅速提盘，真身科学，不用人总去调节，后排风量也身着加，后排二总要求关闭空调。制冷还没试过，俺这冰冷，不需要空调噪音控制：静止状态或者盘速路行驶车着安静，vv7二隔音功夫任何一个车评人都服气，行驶质感着动，但身，我电给一星也身有原因二，就身不平路段，车内总身轰轰隆隆二，说不上身什么声音，泥频共振？噪音不知道身哪传出来二，不身异响，就身哄哄二。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 17.78万
丰富的配置在舒适性这方面做的非常棒座椅的包裹性给人以安全舒适的感觉座椅软硬适中就是开长途驾驶者和乘车人员也不会觉得累
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 17.78万
车的隔音效果很好，关上窗子就是很安静了，在车里睡觉也不会觉得吵，座椅设计的也是很人性化，包裹着后背即使跑长途坐时间长了也不会觉得累，家里父母坐着也满意地，不比轿车差多少呀。
裸车 17.78万
我自己的感觉就是比较厚实，家人坐了以后说这个车比较大，坐着不累，我接触过日本车，感觉舒适度比很多日系品牌做的好。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 17.78万
VV7整体乘坐舒适度非常的好，本人偏瘦点，感觉座椅的包裹性也是非常好，在跑高速时，时速120km/h,车内正常交谈都听得非常清楚。空调：空调非常OK，早上起来，零下6/7度，手机APP打着车，空调调好温度，等出去坐车上很温暖，制冷效果还没试过，等明年夏天了看看。行驶舒适性：跑高速两趟了。开着车那叫一个惬意。开3个多小时的路程，没有很累的感觉，整体表现非常的好！座椅舒适性：前排座椅软硬适中，后排座椅也很舒服，老婆孩子都说坐后排真是享受，大爱VV7噪音控制：冷天启动车，坐在车里感觉不到车的抖动，发动机的声音，发动机盖等的隔音做的非常的到位，整体降噪做的非常的好。必须给满分！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.78万
VV7的座椅和H7的差不多，本身车身就又宽又长，再加上宽大的座椅，起到了良好的腿部支撑效果，也提供了宽裕的活动空间，加上皮质座椅，长途绝对是享受，最起码不会感觉到特别的累。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.48万
这个我给满分，之前来过5系3系，XTS，c200感觉和5系舒适型相当，高于3.c低于XTS，个人认为！最想说的是噪音这方面，不得不说小7的隔音很优秀。不如xts的原因是因为凯迪拉克有主动降噪功能。高于其他车型的隔音，但加速时发动机声音很大！
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
非常非常舒服、非常安静，这点是共识了，不再赘述。超豪版没有空气净化器，朋友给了3M的净化器，一上车就开。一个周左右，基本只剩皮子味道了，但为了安全还是多通风、常开净化器为妙。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
悬架偏硬吧，不过换来的支撑性非常之好，过减速带什么的非常牛，感觉比其他车强很多，空调：空调特别给力，就是我一个小白可能用的不是太正确，总是把自己吹的脸红红的，座椅舒适性：软硬适中，包裹性也很好，就是带上安全带，大大的降低了舒适度，不过安全点还是好的，
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
座椅包裹性很好,当初在店里一坐就不想起了,行驶中也感觉不到太多震动。现在有点后悔没选顶配,北方这个雾霾天真是伤不起。现在坐惯了自己的七仔,别人的车,一般的真是瞧不上。出门大家都爱坐我车出去,嘿嘿,谁让咱车受欢迎呢。缺点的话减震有点硬,过减速带不舒服
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
对于这车的乘坐舒适型，我可以毫不夸张的告诉各位看官，绝对媲美40万以上的豪华车，我亲戚朋友当中的bba车主驾乘vv7后都对此赞不绝口，不信的话可以去试驾嘛，亲自感受一下，没有理由骗你们，没意义的。
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
静音效果极好噪音控制：发动机听起来声音不错（司机同事的评价），很少有杂音，马上就要首保了，期待首保后性能更佳，首保的时候要升级系统雾霾天：此处没有使用，性能不好评价，使用后追加，前阵子刚冷的时候雨天出行全靠空调除雾了，要不真不够走啊，雨天北京高峰的路况空调：制冷制热效果很好，方便冬天除雾，夏天舒适，前阵子刚冷的时候雨天出行全靠除雾了
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
整辆车来说还是很舒适的，得益于空间的宽大和座椅的舒适性，不过我觉得可能悬架应该偏硬一点，路过小颠簸的时候，坐在车上感觉有点明显。同时不得不表扬车上的全景天窗，真的是装逼利器，别人上我车往往第一句话就是你的车天窗真的好大啊。我特别喜欢在阴天的时候打开天窗，开在水库旁边，再放几首自己喜欢的歌，那种感觉真的超级好，感觉特别减压。空调方面的话，只在很热的时候开了下冷风，感觉出冷风真的超快，车上闷热的情况一下子得到了缓解，感觉很舒适，等到冬天的时候试试暖风的效果再跟车友说，相信不会让我失望的，相信wey这个年轻的品牌。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
舒适性也是非常满意，空间大，空间大，空间大。全景天窗，为后排乘客的视野，采光，通风都提供良好的舒适性。座椅舒适性：座椅支撑到位非常舒服，以前开过的不提了，就说最近开过，创酷织物座椅，包裹性差点每次拐弯都感觉自己要被甩出去了。凯迪拉克包裹性很好，真皮加织物透气也不错，就是硬了点。保时捷帕拉梅拉真皮座椅，包裹性不如凯迪拉克，可能因为宽大的原因，而且不知道是不是因为5年的车座椅也很硬。车主本人也反映硬。座椅舒适性vv7包裹不错柔软适中，我中配没有腰部支撑但是感觉刚刚好，相信顶配加座椅通风的更舒服。噪音控制：安静，胎噪只有路面差点的时候能注意到平时路面好点基本不会察觉，风噪在高速上100以后可以听到但是可以接受130以上就有点大了。是比凯迪拉克大，因为别的车在120以上风噪多大我也不清楚。整体市区开是除了喇叭以外就听不到什么噪音了。空调：空调不管制冷，制热都很快，我开3的档风应该3分钟左右我就很舒服了，后排我舒服的时候也会问问，都说满意。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
行驶感受：悬架调教舒适，转向和变道也让你信心十足。噪音控制：关上车门的一瞬间，整个世界都安静了。米其林轮胎，行驶中胎噪的过滤也是没得挑，发动机噪音良好，好听不烦人。发动机启停：不得不说说这个启停，由于我家不是城区，所以一般堵车的情况不是很常见，启停就大有作用了，极大的降低了发动机怠速时的油耗，显得更加经济实用。但是在市区拥堵路段我都把启停关闭，这边刚停，又要重新启动了。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
驾驶感觉特别好，舒适性很不错。过减速带没这么震动感。后排一个人可以睡觉，我老婆不会坐车，会晕车，她坐后面也没事。主要是空间大，坐着不压抑。座椅舒适性：座椅非常舒服，尤其是后排的。像一般的车腿都伸不开，这块座椅坐的时间长一点也可以。不觉得累噪音控制：噪音方面，在高速上开的时候很小。就是有的时候感觉底牌的震动。开着音响，根本听不到外面的噪音。空调：空调制冷效果非常好，现在还没有试过热空调。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
悬架跑城市铺装路面舒服，静音效果突出，这车就是拿来城市里跑的，不适合去越野，再说也没有那么多烂路让你走。
平均油耗 12.7L/100Km
裸车 17.78万
还行吧，买车这个事就是这样，多个1，2万就又是一个配置的，我感觉主要还是看自己，自己喜欢就买，哪个车也没说开开车轱辘掉了，变速箱坏了的，如果有那只是少数，买到了只能说明运气不好。没必要花着自己的钱，去买一了别人喜欢的车。至于国产车照合资车的二手市场一定要逊色些，不过我买车是自己开，不是买完了卖，各个方面都能满足自己的要求就好了。我不是专门玩车的，以上观点纯属个人观点。说的哪块到不到的还请谅解。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 17.78万
说实话这个价位里外挂配置用料做工动力都想满足的话没别的选择了，长城的质量也是一直信赖的，销量证明了一切，不选它选谁！！！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 17.78万
外观、做工、配件、动力这些都着突出，轮毂处二绒布隔音材料、扶手箱开关内侧二绒布粘贴，这些细节二内方都考虑到档，而且我信赖光城二品质，我觉路这车值档细节决定成败，也代表着诚意，这块小绒布给我带来了惊讶，国产车的做工，设计已经细致到了这个地步
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 17.78万
性价比真是太高了很多合资车都无法比拟如果标上某豪华品牌车标不知道能多卖多少钱呢
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 17.78万
开了这段时间感觉我的眼光还是厉害的，基本上见过车的朋友都说好，媳妇还经常想和我换着开开，感觉心里不平衡呢。目前来看算是性价比很高的一款车了，三十岁开这样的车感觉满足了。
裸车 17.78万
做工和发动机角度再结合定价，真心比合资车要有性价比。我个人觉得物有所值。标配配置：配置从低配到高配真心够用，目前的道路这些配置真的够了。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 17.78万
VV7在同级别、同价位的车里面，性价比是最好的。标配配置：我买的VV7S超豪白，最爱的配置，自动驻车，语音操控，多功能方向盘，鸡肋配置：发动机自动启停，不知道其他人的感觉，反正我一上车，第一件事就是把自动启停关了，在城里开着，经常堵车，感觉自动启停没多大作用。个人观点，
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.78万
配置这个绝对高逼格，绝对的高大上，这个配置就相当给力了，定速巡航，主动刹车，360全景影像，座椅加热，电动尾门，还有鸡肋的发动机启停等等吧。太多了，有几个想不起来了，有几个配置是会让你开车不累的，会减轻你的驾驶疲劳，对了，还有一点这个车的音响效果真的是，都不用你去花钱改装了，绝对的音响，享受就可以了鸡肋配置：发动机启停绝对的鸡肋，上车发动默认是开启的，每次都得自己关闭，
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.48万
预算20万左右，但是当我看到小7以后整天跑论坛，看视频。最终抵挡不住最低的价格，最实用的配置，最无敌的外观。于是决定非小7莫属，在这里特别鸣谢一直对我支持的老婆大人。本来一开始决定要旗舰版，到店以后比较喜欢7c，而且c优惠比s大，之前试驾过，车子太宽，所以配置必须要有360，奈何c不能选装，问过销售说c出厂没有安装360影响模块无法选装。奈何放弃。对与本人也是9年的驾龄对比一下最终还是拿了超豪S，相比旗舰少了感应后备箱，车道偏离预警，燕菲利士音响，真皮座椅，21存大轮毂等）感觉这些东西对我来说无关紧要（说到底还不是因为钱）。其实现在想象为什么当初不整个黑色的顶配呢。有点小后悔。不过这些不是事，不行就贴膜。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.78万
20万买到40万的品质，且目前没有出现异响、渗漏等乱七八糟的问题，车友群里出问题的也不算多。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.78万
这个价位的车我都看了，性价比绝对的高，
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 17.6万
现在车品牌这么多,真是挑花眼。车无完车,萝卜青菜各有所爱,性价比这个东西我觉得因人而异,二十万的价钱也就个买车入门价,还能要啥自行车。所以我个人是满意这个性价比的,几个配置都物有所值，尤其是顶配，绝对可以说良心价，至少有些配置同事的X3和途锐上都没有
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.78万
40万豪车的配置，百万车外观，不到二十万的价格，长城老牌车企的质量保证，9月份还需要长篇大论的去讲性价比吗，您说呢？
平均油耗 9.4L/100Km
裸车 17.78万
目前为止，我感觉性价比很高，这个价位这个配置超值，尤其我一次去单位旁边维修点去加胎压，说车子好不好轮胎很重要，米其林轮胎，绝对用材良心
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
我感觉性价比很高，无论是液晶仪表盘，电子手刹，esp，安全气囊等等。如果这车换个标，说是合资车，我感觉起码应该40w往上，当然只是个人见解，谢谢。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 17.78万
本来就想买20万左右的车，一开始和老婆跑了挺多家的简单说合资车这个价位的suv样子传统，可能卖的好路上太多太常见了我们有一颗非要和别人不一样的心吧，内饰用料真的差不是没有电动座椅，就是哪哪都是硬塑料，不然就是空间小。怎么选都会有你不满意的地方。可能好处是不爱坏，因为都说买发动机送车嘛，那发动机好，的确也没有什么可以坏的了。在有看atrl，因为之前开朋友的，的确品牌不错，样子操控隔音都很好，而且价格优惠也很大24万左右可以落地。主要因为确实想要suv吧。而且价格也刚合适。还有gs8我之前也看好差点就买了，因为老婆对样子确实不是很满意，不喜欢车上太多镀铬装饰，最后还是要说老婆是对的。个人眼光不要喷哦。标配配置：配置丰富，我是中配唯一对顶配车型想要的就是还要选装的座椅通风，如果再要加一个的话就是帅气的轮毂了。鸡肋配置：目前没有用到的安全配置以外的拨片换挡陡坡缓降
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.78万
性价比？还能跟这车谈性价比？20万的车秒杀同级别所有车型，要配置有配置，要价格有价格，只有你想不到，没有VV7做不到。国产良心之做，什么无钥匙启动，无钥匙进入，发动机启停，方向盘换挡，液晶仪表盘，超大显示屏，座椅电动调节，座椅加热等等等。。。。着车要是随便换一个合资品牌没有四五十万能买得着？十七八万买个丐版的CRV，还是紧凑型车，铁皮薄的跟纸一样，怎么谈安全。（日系车主勿喷）美系还不错，中意ATS-L和君越，安全是一切豪华的前提。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 17.78万
我预算价格就在20万左右，这款车可以比得上五六十万的豪车。不管在哪方面都做得很非常的好。有很多功能，基本都在五六十万的车以上才有的。我在心里真的是一款非常好非常完美的车，期待的配置：希望手机能够和大屏互联。等大屏互联，手机导航之类的都可以用。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 17.78万
性价比可以说20万以内无敌了，至于其他如发动机，变速器，那只能有待时间考验了，不过国产品牌现在都在努力提升品质，让我也来支持一下中国质造
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