奔驰c200L音响是什么牌子-奔驰C级(进口)车友关注对音乐决不妥协 奔驰C200L汽车音响裸奔的又一选择 丹拿奔驰旗舰版初体验
对于喜欢奔驰的车主来说提车能够遇到超值的自带套餐（柏林之声音响和氛围灯等选装）的比中奖都难，加之订车选装又需要承受漫长的等待！这绝对是值得车主们纠结的问题：用原厂音响还是自己加装音响？对于要求不高的车主来说，原车的音响（1个低音，四个中音）用来听听收音机或者CD也是可以接受的，虽然生意单薄，没有层次，但是与3、50万的车价相比稍微显得寒酸（朋友在车上都不好意思开音乐）。2017年4月车展传奇音响品牌：首次推出一款丹拿定制版音响Surpax M17！
作为传奇品牌推出的16年后生产的新奔驰C/GLC/E/S级定制版音响完全和原车的喇叭一模一样，没有多余的步骤，也是使用原车的主机带动，也是丹拿系列的纯粹还原。很多奔驰车主到店选择加装这款定制喇叭，今天到店的车主选装的是丹拿奔驰旗舰版套装-8个喇叭（2个低音、2个高音、4个中音）。
在原车的功率上尽量的发挥出喇叭最大的功率，让车主享受到属于奔驰的还原之声。
车子开一段时间总会出现一定的噪音音响播放音乐的效果，所以车主做了四门隔音，让门内形成一个小型的箱体，发声更加的接近于接听音响。
原车的低音在主驾驶脚踏板下方（副驾驶的放脚处前方），主驾驶的是空喇叭，用来占位置的。
丹拿喇叭的做工很好、很讲究，接口完全是和原车一样，直接用就能接好。
主副驾下方是低音喇叭施工空间狭窄，进程相对来说要慢一点。原车的低音喇叭和高音喇叭是直接原装位安装。
中音完全是原位置安装，途中红圈部分直接卡住就行了。四个门的中音都是这样安装的。
高音喇叭也是直接取出原车的高音喇叭，装上丹拿的高音喇叭。整个施工的部分难点的算是：把四门原车的中音喇叭罩取下来，然后装上丹拿匹配的高音罩。
但是上车后的效果图相对于原车来说效果很好。
虽说安装简单（丹拿喇叭做工严谨，做的和原车喇叭一样，特别是接口处，一模一样），但是车主们安装后的反馈是很好的，感兴趣的朋友可以关注今日头条上的“音改大师”试听具体的效果。
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今日搜狐热点C200L花小钱改善一下音响，效果还是满意。_奔驰C级_北京奔驰
& C200L花小钱改善一下音响，效果还是满意。 (发表于 )
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C200L花小钱改善一下音响，效果还是满意。 ..不要问我价格，我又不是打广告的。马云家有参考价！.对于原车喇叭来说，我就只能表示呵呵，还不如我斯马特上花一千块改装的音响。虽然我不是什么发骚的人，但是那种劣质的还是听得出来。查了资料，自己也在车上摸索了半天，问过车友。得到的答复是，原车一共5个喇叭-4个中音在4个车门上，一个低音在副驾驶前面。高音那里面是空的，什么都木有。?。??。研究了几种方案-1:全套柏林之声13个喇叭（两万?）吓死宝宝了人家S级改的多，我等潘炕故撬懔税2:全车丹拿（也很贵呀！一万多）这两个都否掉的原因：主要是因为穷呀！3:加对高音（什么柏林之声、马萨拉蒂高音、哈曼卡顿）听说效果是有提升，也不是很明显。价格也要10张爷爷了吧4:加高音和低音，中音用原车的。（这个组合比较好，性价比高，比只加高音贵不了多少）5:换前面6个喇叭3分频（这里就出现一个问题，原车机子就推起老火了，就要加功放）就比较纠结了！功放比一套喇叭便宜不了太多..经过几天思想斗争！还是上3分频?功放的组合，低音炮就不要了，一个是占地方，一个是我喜欢的音乐也不是太嗨的，估计是我老了吧.对于音响品牌，我选的国产货-惠威也许很多人看不起这个牌子但是我都装在里面了，也没人能看到，大不了买个柏林的盖子！你懂的型号是：D630-3分频套装功放是惠威X5隔音是叫老板送的前面两门。送的不要白不要，管它有木有效果！原车中音！那手感！也就100克带壳子原车低音、也就500克带壳子副驾驶低音位置！驾驶位低音位置-原车是用塑料盖板封起的，拆下盖板就能看到预留的喇叭位置这是功放外观这是整个包装组合这就是将要换上的高中低低音装好的样子，其实复原了是看不到这个喇叭的，只能用脚去感受！那酸爽！全部线穿了网状的保护套的！功放就放这里！美观，老婆还看不见刚好够位置现在我这个只能调成这样了！这样都够爽了，原来那个我都是调的848保险很重要，对比一下另外个车装的保险，我瞬间就高兴得不要不要的！隔音送的，看了下里面的胶，不是沥青的，没有异味，是白色的胶。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...【图】唤醒你的耳朵 奔驰C200L音响改装案例鉴赏_汽车前线
唤醒你的耳朵 奔驰C200L音响改装案例鉴赏
　　兴趣使然，使得汽车音响爱好者们不得不关注原车音响来，车主对原车音响不好的吐槽并非偶然，确实是原车音响太差了。差的体现在于原车音响器材用料及做工上。以奔驰C200为例，从车上拆出的喇叭可看到，做工粗糙，毫无质感，塑胶盘架，特别是背后的小磁铁设计，从这些细节足可见，原车音响冲充量是辅助发音工具罢了，与奔驰品牌的价差距甚大。
　　奔驰C200原车的中低音喇叭设计于仪表台两侧下方，这是十分罕见的做法
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