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求教一个问题：如何判断一个钮扣电池的电量已经耗尽？
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CR2032的额定放电电流仅0.2mA，故1mA属重载
额，0.2ma给谁用啊，哪个芯片谁有这么低的电流200ua
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这个电池，三羊本来是做来给电脑主板的CMOS供电的，电流只需要一两个uA而已。超过10mA的瞬间大电流放电间 ...
哦，谢谢了。
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承蒙各位大神的指点，学习了不少知识，非常感谢！！&&
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CR2032的额定放电电流仅0.2mA，故1mA属重载
更正一下蚂蚁哥的数据：CR2032的额定电流是4mA，最大脉冲电流是12mA。至少我手头的规格书是这么写的。
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鄙视你，电工基础性的本质工作都拎不清，你咋还有那么多空操心什么人类、社会、政府哪些破事的呢。 ...
叶公，您这句话是说给我听的呢？还是说给其他人听的呀？&&
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你手头的规格书, 是三洋的? 松下的? 还是&国产品牌& ?
国产品牌，但还算是有点水平的国内厂家。
三洋/松下的太贵了，俺们用不起，哈哈哈。
其实，客户那边用的电池更烂，新拆开的电池，量着有3.1V，装上遥控器按了十几下，拿出来一测，2.82V了，靠！&&
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锂电池，注意不是我们手机用那种锂离子电池，有两种，一种3V，还有一种少见的为3.7V，都不能充电。都是小电流放电，这种电池用来给低耗电RAM做数据保持或设备里的时间记数用。这种电池用做电源供应的也就是小电筒，电子表，电子词典或遥控器。
遥控器好多用纽扣电池的
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纽扣电池基本上不存在电量耗尽这种说法。这个是相对的，判别的标准就是电池电压是否在你用电负载的最低要求电压以上
电池随着放电，电压降低，低于后端负载所需电压时就相当于Over了
还有一个问题是，你后端负载耗电量会不会偏大，那好点就快，而且相当于外接小电阻，那电池输出电压就低了，万用表的话基本上相当于测开路电压，这个显得高的
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PowerAnts 发表于
俺这里有三洋和松下的规格书, 规格书里“不敢写”额定电流, 只有推荐电流0.3mA。也许是理解上的不同吧。 ...
人有多大胆，地有多大产
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2.9V是虚电压，带15KΩ负载测试的电压是真实电压，实际内部的电流已经很小了，CR2032内部有锂和锰化学物质，一般锂用完就算电池用完，但空载测试还是有电压的！
具体的参考我发的图！
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2.9V是虚电压，带15KΩ负载测试的电压是真实电压，实际内部的电流已经很小了，CR2032内部有锂和锰化学物质 ...
多谢指教！
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如果是新旧电池弄混了 直接测电压就应该可以 新电池电压肯定在3.0V以上 对比电压就能分辨
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我家里剃须刀里的干电池搞混了时，让电池竖直自由落体到地板上，蹦得越高的电量越少 ...
这倒是一个方法，准确率50%，准....不准....
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gordon85 发表于
这倒是一个方法，准确率50%，准....不准....
去实际动手扔一下再下结论，电动剃须刀不一定有，电视机空调之类的遥控器应该有吧
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搞测试费时费力，最简单低成本的一招，能区分已完全放电或不达标CR2032，找个F8的绿光LED草帽灯（工作电压3-3.4V，工作电流20mAh）长脚为正极，断脚为负极，直接间插CR2032正负极（CR2032负载电压秒变2.9V-3.0V左右），能负载正常发光的OK，否则PASS掉。蓝牙发射方案大电流放电CR电池记得找我哈！
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1、不要随意调换充电器，不要去掉把持器的限速。 各个制作商的充电器普通都有个性化需要，在没有掌握的时候不要随便改换充电器。如果续行里程要求比较长，必需为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采取另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉节制器的限速，虽然可以进步一些车的速度，除了会降低车的保险性以外，也会下降电池的使用寿命。 2、保护好充电器。 一般的使用说明书上面都有对于保护充电器的阐明。良多用户没有看仿单的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，时常为时已晚，所以先看解释书是十分必要的。为了降低本钱，当初的充电器根本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特别的情况下，必需要挪动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，预防发生振动的平稳。许多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得全部参数漂移，导致充电状态不正常。另外须要注意的就是充电的时候要坚持充电器的透风，否则岂但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损害。所以，保护好充电器也是无比主要的。 3、每天都充电。 即使你的续行才能请求不长，充一次电能够使用2到3天，然而仍是倡议您天天都充电，这样使电池处于浅轮回状况，电池的寿命会延伸。一些早期使用手机用户认为电池最好是基础应用完了以后再充电，这个见解是错误的，铅酸蓄电池的记忆效益不那么强烈。常常放完电对电池的寿命影响比拟大。多数充电器在唆使灯变灯指导充斥电当前，电池充入电量可能是97％～99％。固然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响简直可以疏忽，但是也会构成欠充电积聚，所以电池布满电变灯以后还是尽可能持续进行浮充电，对克制电池硫化也是有利益的,。 4、及时充电。 电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开端，就涌现了显明的硫化。及时充电，可以肃清不严峻的硫化，如果不迭时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，正常的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐渐造成电池容量的降落，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于丰满状态。 5、定期深放电。 电池按期进行一次深放电也有利于&活化&电池，可以稍微晋升电池的容量。个别的方式是，定期对电池进行一次完全放电。完整放电的办法是在平坦路面畸形负荷的前提下骑车到第一次欠压保护。注意，咱们特殊强调第一次欠压维护。电池在第一次欠压掩护以后，电池经由一段时光以后，电压还会回升，又恢复到非欠压状态，这时候假如再使用电池，对电池的损害很大。在实现完全放电以后，对电池进行完全充电。会感到电池容量有所提升。 6、养成一些节电的好习惯。 尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在行将碰到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。一位友人告知我，他是情愿多转一次湾也要减少一次刹车，这是有情理的。
启动的时候，最好参加骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。 7、留神充电的环境。 充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的主动掌握体系，所以多数充电器都是依照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就未免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少，这样就必定有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都存在室内调温的条件，这样，充电的时候，最好把电池和充电器部署在有通风并且调温的环境里。 特别提醒的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入暖和的室内的时候，电池的名义会呈现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度濒临并且干燥以后再进行充电。 8、充足应用维修条件 不少电动自行车的经销商可以供给电池检修跟维修的服务，应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如：对电池进行定期检修，可以减少对电池的伤害。对电池的荷电状态的修复就可以缓解&电池落伍&的生效，而这些对装备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对失水来说，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的后果要好。甚至一些品牌的产品还提出：到划定的时间不检修就相称于废弃电池的保用期。使消费者受到不应当产生的丧失。所以，花费者要充分的利用电池检修的条件延长增添电池的使用寿命。 通过这些方法，用户可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对照较长，一些问题也绝对难以发现。所以，第4条说到的&深放电&办法也是及时发明电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严峻的时候就难以处置了。电动车养护注意事项 1、勤充电－－－铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。 2、多保护－－－如遇下雨积水，不能让水吞没轮毂核心；下车时及时封闭电门，平时将车胎充分气；在上坡、迎风等重负荷情形下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。 3、勤光滑－－－依据使用情况，应答前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器滚动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑（推举使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不用自行擦洗润滑。延长电动车电池的使用寿命1、勤充电，防止&深放电&。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不论多远最好都将电池里的电弥补满，不要等用光了再充电。 2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池颠倒充电，充电时尽量一次充满。充电进程中若闻到有异味或电池温渡过高时，应即时结束充电并送鲁轻技巧部检验。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，免得烧伤。
3、长期不必时,，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下寄存。 4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽雷同，所以，不要混用充电器。 5、为保护电池，用户可随用随充,，但不能使用回升电压行驶，避免重大亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。 6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立刻停滞充电，应再浮充2－3小时。
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请各位遵纪守法并注意语言文明在线时间1 小时
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这电池消耗正常不？我感觉亮着屏基本上4，5分钟就没了一个电。
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经验8016 米
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机型小米Note 双网通版
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楼主你好，已经算很正常了，毕竟小米note2屏幕大，耗电也大
翻山越海路很长，梦的方向叫做闯
经验1851 米
在线时间78 小时
版本V8.0.13.0.MADCNDI
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机型小米Note2
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7个小时用了40%还可以吧
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右手的依恋 发表于
<font color="#个小时用了40%还可以吧
基本上没怎么玩游戏，就是回个微信之类的。
经验1325 米
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按照楼主提供的数据，4-5分钟1%，就是6小时40分到8小时20分的亮屏续航能力。这个续航时间对于顶级性能的机子来说不算很差，但考虑到4000+的电池，平均下来每小时的耗电量其实也不少了，勉强合格水平吧，谈不上优秀，或许有优化空间。
给个参考，我去年Pro5，搭载的7420当是最强性能soc的机型，电池是3000，屏幕更note2差不多档次吧（都是寸，不算很好的a屏），实际使用下来可以做到10小时以上的亮屏时间（具体看使用场景，性能模式长时间高亮度室外流量使用最差，大概只有8小时，省电模式不上网最低亮度用可以14小时亮屏，日常普通模式综合使用大概就是10-11小时，我一天亮屏大概4-5小时，加上待机一般两天一充）。我按照最短亮屏时间算，3000毫安时8小时亮屏，每小时耗电比小米note2优秀不少，当然小米note2性能更高，功耗更大在所难免的。
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雪lee 发表于
按照楼主提供的数据，4-5分钟1%，就是6小时40分到8小时20分的亮屏续航能力。这个续航时间对于顶级性能的机 ...
期待后期能不能优化一下了。4000毫安的电池应该可以做到更持久的。
经验2418 米
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这是正常的，我现在都是这样，米5太耗电了
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本帖最后由 dune789 于
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唯乐蓝牙都在开着唤醒屏幕点亮也不少……电池还没充满电……
在线时间1 小时
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dune789 发表于
唯乐蓝牙都在开着唤醒屏幕点亮也不少……电池还没充满电……
经验1849 米
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大学本科, 积分 686, 距离下一级还需 14 积分
TA的每日心情郁闷 19:28签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
G币414 最后登录注册时间
电池对于刀锋来说是非常非常重要的东西了，我可不想随便乱用乱充，然后动菜刀去换电池。
SO 求教一些刀锋电池保养问题，包括第一次充电，还有充电一些需要注意的问题咯。
1、手机大概电量剩余多少充比较好？
2、边玩边充会不会影响电池寿命？
3、第一次使用是否需要充放电循环？
.. Small happiness.
在线时间111 小时经验值240 最后登录注册时间帖子阅读权限50UID689908
大学专科, 积分 240, 距离下一级还需 160 积分
该用户从未签到
G币89 最后登录注册时间
1.都说是百分之20
2.网上查的话自然都说是不好，但是这么多年自己用下来看也就那样。
3.现在不需要啦。都是冲满即拔。
赠送：还是配个移动电源安心。
在线时间179 小时经验值686 最后登录注册时间帖子阅读权限60UID7677281
大学本科, 积分 686, 距离下一级还需 14 积分
TA的每日心情郁闷 19:28签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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& &恩恩，3Q，移动电源刀锋必备
.. Small happiness.
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TA的每日心情无聊 15:11签到天数: 12 天[LV.3]偶尔看看II
G币1095 最后登录注册时间
1.无所谓。
2.不要边充玩，对手机有损害！不是对电池有损害！
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大学专科, 积分 257, 距离下一级还需 143 积分
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G币112 最后登录注册时间
听说维持在60%比较好& &当接上电源后 机子就直接改用电源电而不用电池的电了& &至于具体的嘛 曾经有用里程碑2时 开机瞬间扣电池 还是正常启动了 只是说电量低于5%
俺猥琐俺光荣
在线时间730 小时经验值1961 最后登录注册时间帖子阅读权限90UID3298580
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TA的每日心情开心 19:35签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
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