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正确控制出风口方向:大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理。所以大家也应当记住，调节汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。开启时间别太长长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损伤。因此，尽量控制开空调的时间，这与你土不土豪没关系。加氟要到正规店空调不凉？很可能是因为没氟了。这个时候你应当到正规店去加氟。如果加得太多会导致空调管路里的氟超标，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉。偶尔开启大风量空调使用时会吸进很多灰尘，偶尔开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这样更聪明。夏季内外循环要掌握夏季暴晒后，车内温度高，你别着急进车开空调。先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。冬天也别忘了定期开启空调冬天虽然天气冷，但你别忘开开冷气。每月将空调制冷系统启动２~３次，每次１０分钟左右，这样能够避免蒸发器、压缩机的重大损失。
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汽车也没开空调为什么空调出风口会热
我有更好的答案
你好，你的车辆空调是在外循环上，外循环模式时，车速较快会让空调外循环进气口被吹进空气，机舱内温度较高，流过的过程中被加热了，于是会出热风。
方有节 圆致远
汽车没有开启空调，吹出口却有热风进入车内的原因，是由于温度设定旋钮置于暖气位置。一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生，而是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内，旋钮或温度设定开关置于暖气位置时，暖气风门会打开，热气自然就会进入到车内。开启空调时，无论制冷或制热都有风扇强制送风，不开启空调没有风扇强制送风，但热风的风门被打开，热气会自然渗透进入车内。将旋钮置于制冷位置，就能关闭热风风门。还有就是位于外循环位置也会有这种情形。
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空调出风口到底向下还是向上？都做对了吗？
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楼主 电梯直达 楼
车主伙伴，夏天都会谈论到的汽车空调问题。如果你以为汽车空调只是开关然后定期的清洗空气滤芯那就大错特错了。空调保养不仅有一些技巧性的东西能帮你省钱，还有一些能极大地影响到你的安全，甚至性命。在此为大家分享，汽车空调的保养的8大注意事项。　　　　1.千万不要开空调睡觉　　夏天长时间开后后，困了，累了？你想就在车里美美地睡上一觉？千万不要！封闭的汽车空间里，汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉，极易导致有毒气体渗入车内，造成车主中毒。　　2.及时清洗更换滤清器　　也许你擦车勤、检修懒。春夏季节空气湿润也容易细菌滋生，霉味反出。这个时候你需要及时更换和清洗空气滤芯和空调滤芯，保证健康干净的车内空气。　　3.正确控制出风口方向　　大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理。所以大家也应当记住，调节汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。　　　　4.开启时间别太长　　长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损伤。因此，尽量控制开空调的时间，这与你土不土豪没关系。　　5.加氟要到正规店　　空调不凉？很可能是因为没氟了。这个时候你应当到正规店去加氟。如果加得太多会导致空调管路里的氟超标，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉。　　6.偶尔开启大风量　　空调使用时会吸进很多灰尘，偶尔开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这样更聪明。　　7.夏季内外循环要掌握　　夏季暴晒后，车内温度高，你别着急进车开空调。先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。　　　　8.冬天也别忘了定期开启空调　　冬天虽然天气冷，当你别忘开开冷气。每月将空调制冷系统启动２~３次，每次１０分钟左右，这样能够避免蒸发器、压缩机的重大损失。
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长知识了！
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创酷更多相关问题汽车空调一边冷一边热是什么原因_百度知道
汽车空调一边冷一边热是什么原因
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一般汽车前面的换热扇哪里，有两个两套管道，其中一套为氟循环管，另一套为发动机冷却液循环管，一般在冬天的时候，在汽车发动机那里有一个开关可以关闭这个冷却液循环管的热水，你可以找一找那个开关。
楼主，一般汽车前面的换热扇哪里，有两个两套管道，其中一套为氟循环管，另一套为发动机冷却液循环管，一般在冬天的时候，在汽车发动机那里有一个开关可以关闭这个冷却液循环管的热水，你可以找一找那个开关。
本回答被提问者和网友采纳
那是因为缺少氟（R134a）
看看是不是又泄露的地方
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