汇川意科变频器显示E07

厂里一台变频器上电就故障报警E07说明书说过电压了【电工吧】_百度贴吧
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厂里一台变频器上电就故障报警E07说明书说过电压了
请问师傅们这是怎么回事,电压很正常啊420左右。还望大师们帮忙分析下小弟先谢过了,变频器不是新的
输入过电压吗
不是直流母线过压吧
420是输入电压吧,直流母线电压过了吧,内部直流回路是不是出问题了
电压高了。
420你不怕烧坏么?
湖南沃森的,vs9000的
主板检查出问题了
我有台森兰的也是报警过电压,环境有些潮湿,估计是检测电路的问题,我就把报警直接关了
有外力在拖动电机
制动电阻有吗
偶发故障吗?交流输入420的确是高了,超出10%以上了,没有任何厂家会告诉你超10%还算正常,输入420,在偶有向上波动直流母线的电压,不过电压还能是什么那?计算。下你们变压器的负载率吧,看能不能把电压向下调一档。
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变频器输出对地短路怎么回事?
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对地短路就是把火线直接和地线接起来,就叫对地短路,把电全部转嫁到地线
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变频器输出接地短路,表明变频器到电机间的线路或电机本身出现单相形式的接地短路故障(也就是线路绝缘破损,电机某个部位绝缘破坏直接接地)。
检测电机,排除外围,不然就是本事模块或者其他问题
变频器日常故障信息处理故障信息说明内容原因措施E01恒速运转过流电机轴堵转或急剧加速时,有大电流流过变频器,可能导致故障。因此在流过规定以上的电流时,则会切断输出,显示故障。此保护通过CT(电流互感器)来检测过电流。保护回路在变频器输出电流220%时自动动作,跳闸。1、负荷突然变小 2、输出短路1、增加变频器容量3、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错2、使用矢量控制方式4、接地故障 E02减速运转过流1、速度突然变化 2、输出短路1、检查输出各项3、接地故障2、延长减速时间4、减速时间太短3、使用模糊逻辑加减速5、负载惯量过大4、检查制动方式6、制动方法不合适 E03加速运转过流1、负荷突然变化1、使用矢量控制A0选42、输出短路2、转矩提升3、接地故障3、延长加速时间4、启动频率调整太高4、增大变频器的容量5、转矩提升太高5、使用模糊逻辑加减速控制功能6、电机被卡住6、缩短变频器与电机之间距离7、加速时间过短 8、变频器与电机之间连接电缆过长 E04停止时过流1、CT损坏 2、功率模块损坏E05过载监视变频器输出电流,内置的电子热保护功能检测到电机过负载时切断输出,显示故障。1、负荷太重1、减轻负荷2、电子热继电器门限设置过小2、增大变频器的容量 3、增大电子热继电器门限值E06制动电阻过载保护在BRD回路的使用率超过b090所设定的使用率时,切断输出,显示保护。1、再生制动时间过长1、减速时间延长2、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错2、增大变频器的容量 3、A38设定为00 4、提高制动使用率E07过压若P-N间直流电压过高则可能导致损坏。由于来自电机的再生能量、输入电压的上升导致P-N间的直流电压超过允许电压值,变频器切断输出,显示保护。1、速度突然减小1、延长减速时间2、负荷突然脱落2、增大变频器的容量3、接地故障3、外加制动单元4、减速时间太短 5、负荷惯性过大6、制动方法有问题E08EEPROM故障在由于外来噪声或温度异常上升导致内置EEPROM发生异常时,切断输出,显示故障。有时会显示CPU故障。1、周围噪声过大1、移去噪声源2、机体周围环境温度过高2、机体周围应便于散热、空气3、L-PCB损坏流动良好4、L-PCB与IPM—PCB连接线松动3、更换制冷风扇或损坏4、更换相应元气件5、变频器制冷风扇损坏5、重新设顶一遍参数E09欠压由于变频器的输入电压下降,会使控制回路无法正常工作,因此若输入电压低于额定电压以下时,切断输出。1、电源电压过低1、改变供电电源质量2、接触器或空开触点不良2、更换接触器或空开3、10分钟内瞬间掉电次数过多3、将F11设为380V4、启动频率调整太高4、将主线各节点接牢5、F11选择过高5、增加变压器容量6、电源主线端子松动 7、同一电源系统有大的负载启动8、电源变压器容量不够E10CT出错在变频器内置CT发生异常时,切断输出。上电时,CT的输出电压偏高而显示故障。1、CT损坏更换2、CT与IPM—PCB上J51连线松了 3、逻辑控制板上OP1损坏大部分问题是OP1损坏4、可能84与RS、DM、ZNR损坏 E11CPU出错内置CPU发生误动作或异常时,切断输出,显示故障。1、周围噪声过大1、重新设置参数2、误操作2、移去噪声源3、CPU损坏3、更换CPUE12外部跳闸外部机器、设备发生异常,切断输出。1、外部控制线路有故障1、检测外部控制线路E13USP出错在已向变频器输入运行信号的情况下再通电,显示故障。(选择USP功能时)。1、当选择此功能时,一旦INV处于1、变频器停止运行操作时运行状态时,突然来电会发生此应该将运行开关关闭后再故障信息拉掉电源、不能直接拉电E14INV输出接地故障上电时在检测出变频器输出部和电机间的接地故障时,保护变频器。1、周围环境过于潮湿,电缆绝缘1、断开INV的输出端子,用摇表检查电机的绝缘性, 2、换线缆,或烘干电机 3、更换其它零部件 4、有时IPM-PCB是好的,但DM损坏性下降或电机绝缘性下降2、变频器输出接地不好3、电机接地不好4、加、减速时间过短5、CT故障、L-PCB故障6、IPM损坏7、L-PCB与IPM—PCB连接线松动、或损坏8、如果使用电控柜,可能输出输入电缆磨损与电控柜连接一体带电9、变频器输出电缆断线10、输出端子松动11、电机线圈断线12、电机功率太小13、由于噪声引起的误动作E15输入过电压保护变频器在停止状态下,输入电压高于规定值并持续100秒时,显示故障。1、电源电压过高1、能否降低电源电压2、F11设置过低2、根据实际情况选择F11值3、AVR功能没有起作用3、输入侧安装AC电抗器E16瞬时停电保护瞬时停电超过15ms时,切断输出。若断电时间过长,则认为是正常断电。1、电源电压过低 2、接触器或空开触点不良E20风扇转速低温度故障发生温度异常时,若检测出冷却风扇转速低下,在会显示此故障。  E21过热保护由于环境温度过高等原因导致主回路温度上升时,切断变频器输出。1、制冷风扇不转/变频器内部温度过高 2、散热片堵塞E23门阵列通信故障若内置CPU和门阵列之间的通信发生异常时跳闸。  E24缺相保护在输入缺相选择为有效时,跳闸以防止因输入缺相造成变频器损坏。缺相时间超过1S以上时跳闸。1、三相电源缺相1、检查供电电源2、接触器或空开触点不良2、更换接触器或空开3、L-PCB与IPM-PCB连线不良3、换一块L-PCB仍旧不好、再4、IPM与DM连线换连线仍旧不好,则IPM—(仅限30KW以上)PCB损坏E25主回路异常由于噪声干扰导致的误动作或主模块的损坏等造成的门阵列不能确认时跳闸。  E30IGBT故障发生瞬时过流、模块温度异常,驱动电源低下时,切断变频器输出。1、暂态过流驱动部分或模块损坏E35热敏电阻故障检测连接在TH端子上的电机内部的热敏电阻的电阻值过高,切断变频器输出。热敏电阻与变频器智能端子连接后如果电机温度过高,变频器跳闸 E36制动异常在选择了b120(制动控制功能选择)为01时,变频器在制动释放输出后,在124(制动确认等待时间)内不能确认制动开关信号状态。  E38低速过载保护在0.2Hz以下的极低速域。过载时,变频器内置的电子热保护将会检测并切断变频器输出。  ˉˉˉˉ上面四横杠 1、复位信号被保持1、按下(1键或2键)键即能恢复 2、面板和变频器之间出现错误2、再一次接通电源— — — —中间四横杠 1、关断电源时显示 _ _ U  1、输入电压不足时 _ _ _ _下面四横杠 无任何跳闸历史时显示 — — — —闪烁 1、逻辑控制板损坏 2、开关电源损坏     注:故障代码小数点后面数字意思。0:上电时/复位端子ON状态下的初始化。1:停止时。 2:减速时。 3:恒速时。 4:加速时。 5:在频率为0状态下输入运行指令时。6:起动时。 7:直流制动中。 8:过载限制中。 9:驱动/伺服ON中。
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