12v电动车转向灯闪光器器怎么改成48v电压,需要改哪个元器件?谢谢

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有哪位大侠把四个转向灯成功改为LED了?
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楼主 电梯直达 楼
    对原车的四个转向灯,从装电压表以来,就发现转向灯闪亮(在车未发动,打开驾驶位车门时,转向灯会持续闪亮十多二十秒,这是装有防盗后的功能),耗电非常大,电压表显示电压下降比较明显。因此一直想把转向灯改为LED灯。&  前久做了四个LED转向灯,但伤精费神的换上后,出现了意想不到的问题,当开启转向灯时,转向继电器快速的断开、闭合,形成震动的状况,转向灯快速闪亮,我知道这是原车设计的保护提醒措施,只得换回原车的碘钨灯。&  原因是原车用的碘钨灯泡靠电炉丝发亮,在转向灯电路中,电炉丝被视为一个电阻,转向继电器就正常动作,一旦转向灯中某一个烧掉,继电器闪动频率稍微加快,如果前后转向灯都烧坏不亮,继电器就更快速的闪动,以此起到提醒驾驶员转向灯故障的作用。&  换上LED灯后,发光变成二极管,不再是电阻,就出现前面描述的情况。&  不知道有哪位大侠改过LED转向灯?是要4个都换的噢!如何解决继电器快速闪动的问题?或者给我提供一下520转向灯电路图。&  先感谢了!!
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这个没有研究过,我前一段自己改的内饰灯LED的,使用的是矿用LED灯的灯珠,下面给你看一下原材料四个串在一起没有加电阻就可以正常使用。。。
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&发表于&00:37&这个没有研究过,我前一段自己改的内饰灯LED的,使用...
&谢谢高山,我想问的是怎么解决四个转向灯换LED后造成的转向灯快闪的问题!
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好象网上有LED转向灯卖,而且还要以有暴闪功能
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&发表于&08:12&好象网上有LED转向灯卖,而且还要以有暴闪功能
&&&&&网上是有转向灯卖,但同理,因为是LED灯,解决不了快闪问题&&&&我亲自试验过了,如果四个灯都换上,肯定出现快闪问题,刚才百度了,在“之家”里看到一个牛贴,完美解决了快闪问题。&&&&方法是更换闪光继电器的检测电阻,等有空我研究,如果改成功再和大家分享。&&&&谢谢大家的关注!!
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转向灯换LED的话,同时要加一个延时的装置,貌似淘宝上有得卖,
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592dt的折腾精神太令人敬佩了
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&发表于&07:54&&谢谢高山,我想问的是怎么解决四个转向灯换LED后造成的转向灯快闪的问题!
&我觉得LED灯也有不同的,我这种灯珠功率1W左右,比普通的功率大,是不是能和普通的灯泡一样,那样不就解决了快闪的问题
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网上有LED转向灯卖,而且还要以有暴闪功能
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&发表于&09:55&&&&&&网上是有转向灯卖,但同理,因为是LED灯,解决不了快闪问题&&&&我亲自试验过了,如果四个灯都换上,肯定出现快闪问题,刚才百度了,在“之家”里看到一个牛贴,完美解决了快闪问题。&&&&方法是更换闪光继电器的检测电阻,等有空我研究,如果改成功再和大家分享。&&&&谢谢大家的关注!!...
&592DT真乃强人,期待强贴
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&发表于&10:48&&我觉得LED灯也有不同的,我这种灯珠功率1W左右,比普通的功率大,是不是能和普通的灯泡一样,那样不就解决了快闪的问题
&碘钨灯一个就21W,与1W的LED相差甚大,转向灯电路里有一个检测电阻,阻值非常小,检测很精确,相当于要接高山这种灯珠21个才能与原车一个碘钨灯相等,因此,要解决只有改检测电阻,诸位可以去“之家”长城M1论坛看一下那位牛人的改装贴!
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这个好象没什么难度TAOB上看看吧
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&发表于&16:36&&碘钨灯一个就21W,与1W的LED相差甚大,转向灯电路里有一个检测电阻,阻值非常小,检测很精确,相当于要接高山这种灯珠21个才能与原车一个碘钨灯相等,因此,要解决只有改检测电阻,诸位可以去“之家”长城M1论坛看一下那位牛人的改装贴!
&使用四个这样的灯珠,再加一个大的电阻,也不知道怎么样?
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&发表于&07:54&谢谢高山,我想问的是怎么解决四个转向灯换LED后造成的转向灯快闪的问题!
&之家的长城c30有相关的贴子可以参考一下》解决频闪的方法有以下几种:&1、简单解决法:即直接更换八脚闪光继电器J3(型号&JA3506),但我可以非常遗憾的告诉你们,要上LED转向灯,目前没有任何可以代替小三的八脚电子闪光器!至少两年内你死了这条心吧!&2、姑且解决,增大电容法(不推荐):拆开继电器,将里面的4.7uF/50V电解电容更换为10-33uF电解电容(视频闪快慢加大或者减少容量,电解电容要耐压25V以上),这样有的可以解决频闪问题(有的不一定能改成功,我试过更换电容改制小三的闪光器,效果不好,仍是闪得快),但若LED灯具出现失明故障,闪光器则不再会报警提示;&3、中庸解决,二极管替换法(本人推荐有焊接能力的上):拆开闪光器外壳后,将继电器内的测试电阻(即那一块很亮的金属片)焊掉,换上两只整流二极管&&IN4007并联(注意极性,闪光器不工作,则需调换二极管极性,一般是正极朝向插脚面),其压降0.5V这样,一般都可以解决频闪问题,但若LED灯具出现失明故障,闪光器则不再会报警提示,不过,LED本身就不容易烧灯,所以不必担心LED闪灯故障;&&&&&&&&我最初尝试焊接一只IN5408大电流二极管,但闪的较慢(约1.5秒一闪),最后是并联两只IN4007二极管,基本符合一秒一闪的要求,闪光器改造成本不到五毛钱!
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主要用于电动车的左、右转向灯,使它们闪烁式发光,以引起后面车的注意,以防交通事故的发生,使用中只需将本闪光器,串联在供电电源的回路中,其闪烁频率约每分钟80-120次。并带有小型压敏讯响器,可发出蜂鸣声响声。
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友情提示:交易有风险,行事需谨慎。对于明显低于市场价很多、要求先付款再交易的需要特别注意。我的电动车是48v的我想改成12v电压带大灯?请问怎么改?
答案长度必须超过10个字,请勿发布无效或违法言论。
(共有1个回答)
这个简单 在电池盒里 直接 接出一块电池的正负极 就好但是 我劝你不要改 因为那样会造成电池偏压& 骑行里程 会缩短&
就算是汽车,最好也别改氙气灯。这东西跟卤素灯不同,需要透镜聚光,简单的更换灯泡而不增加或调整透镜的话,会导致不聚光,用起来感觉就是,对面的车看起来你的灯很刺眼,
你好:——★1、电瓶(包括充电电池)的终止充电电压(即限制电压)为额定电压的 1.2 倍,额定电压60 V 的电瓶,充电到限制电压(60 V x 1.2)72
这车线路明显存在接触不良。
车头转弯角度大点的时候就全灭。故障在电动车八件套处(车头转动部位)线管中有电线接头,要剥开包皮才能看到,这个部位有断路或短路。
12V35W灯泡还有就是12V45W灯泡
60的&&或者是80伏的都可以
你好,电压是需要改的。
用低电压灯泡的话
要加电阻或降压器
用220V的灯泡的话
要加个48V逆变220V的逆变器
建议你去买24V的超白光灯泡 加个电阻就行
你好,LED灯应该配置专用的直流电源。 直流电源又分成电压源和电流源两种; 一般对固定数量LED灯的可以采用直流电压源,这种电压源较简单、品种多,所对应的LED
远光要加透镜的才可以,有用给好评 谢谢、
改碟刹很麻烦 换前叉 轮毂 还有车把 最好在购车地方改装!
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