汽车空调制冷效果不好是什么原因
汽车空调制冷效果不好是什么原因
即将进入夏天，很多车主都会使用空调，但是很多人却发现汽车空调不制冷了，那汽车空调制冷效果不好是什么原因呢?下面一起来看看相关内容。汽车空调制冷效果不好是什么原因1.空气压缩机的冷媒不足汽车空调的构造及
即将进入夏天，很多车主都会使用空调，但是很多人却发现汽车空调不制冷了，那汽车空调制冷效果不好是什么原因呢?下面一起来看看相关内容。汽车空调制冷效果不好是什么原因1.空气压缩机的冷媒不足汽车空调的构造及原理基本上与家用空调一样，唯一不同的是家用空调用电驱动，汽车空调的动力来自于发动机。一般空调用个三五年，都得加一次制冷剂，也即是人们口中常说的，加氟加雪种。动手能力强的车主，完全能够买材料买管子回来自己加，懒得动手的，4S店加一次价格也不超过一百。另外，重点申明的是，制冷剂并不是消耗品，它是在空调压缩机里无限循环的，所以如果汽车空调经常需要添加制冷剂的话，证明车子空调肯定坏了，造成了制冷剂泄露或者管道的压力不足，这就得找专业修车的师傅来好好检查一下啦。2.空调滤芯该换了空调滤芯的作用是将外界空气的杂质过滤掉，比如尘土、花粉等。空调长时间运转，滤芯肯定会积攒起厚厚的一层脏东西，如果不进行更换或彻底清洗，必定造成进风量便少，制冷效果差。建议大家每次汽车保养的时候都要换掉或清洗!尤其是在某些空气质量差的城市，每年两换就差不多了。汽车空调制冷效果不好是什么原因3.冷凝器散热效果差冷凝器位于汽车发动机舱最前端，是一根盘曲成螺旋状的管子，为了让热量尽快地散失掉，表面通常有许多散热片。如果其表面有许多油污，枯叶、泥土，会影响其散热效果。跟笔记本电脑一样，隔一段时间就得好好清理一下，要不然发热特别厉害。那么再有一点就是，如果冷凝器的风扇出现故障，运转过慢或过快也会导致冷凝器的工作效率变低哦。4.空调使用方式问题又开制冷，又开外循环，这种错误使用空调的坏习惯要改掉啦!正确的使用方式是：一上车就开窗开外循环，先不制冷，待室内的脏空气差不多置换掉，再关窗开制冷，转内循环。另外如果在车子里呆久了，也不能一直开内循环，容易得空调病!最好的方法是隔个1小时就转外循环，换一下清新空气。
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车内空调不制冷，加雪种一会儿就没了，什么地方出问题了?[待解决]
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车内空调不制冷，加雪种一会儿就没了，什么地方出问题了?
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去查下制冷系统，看看是不是没有弗力氧了！
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&发表于&去查下制冷系统，看看是不是没有弗力氧了！
修车店说是冷气管道漏气，要大修制冷系统，这怕要花太多银子了
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那肯定漏了！
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检查下管道是否有泄漏
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汽车空调不制冷的原因及解决办法有哪些
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汽车空调不制冷的原因及解决方法汽车空调不制冷的原因1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。2、空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。3、冷凝器过脏冷凝器过脏夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。5、皮带老化过松关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。汽车空调保养教程汽车空调保养教程由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要“关怀”。1、检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。2、清洁冷凝器在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。3、检查制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4、冷冻剂要足够可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。当然，这些工作就需要依靠维修厂了。如何应对汽车空调刹车变软如何应对汽车空调刹车变软有不少驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。其原因在于，车辆在开空调时发动机负荷变大，为减少车辆动力性能的下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的。在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门后面的进气支管也无法达到正常的真空度，因此就会影响车辆的制动效果，这种状况在越小排量的发动机上表现就越明显。所以，炎炎夏日，当您在空调开启的情况下采取制动，就需要比平时踩踏板更加用力。如何防止汽车空调中毒专家提醒，车内长时间地使用空调，会导致一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，产生大量含一氧化碳的废气。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。应当说预防一氧化碳中毒，除了车要经常检查车厢的密封是否严密之外，如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。如何去除汽车空调异味如何去除汽车空调异味很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。为了解决这一问题，拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，车主需要支付的费用也不菲。有一种专门去除空调异味的新型喷雾应运而生。我们只需将空调打开，风向置于外循环，关闭窗户，把这种喷雾产品从外进风口处，连续喷10秒至20秒，这种产品能随着风道，附着在蒸发箱表面，靠产品自身功用，杀死霉菌，从而进一步达到清除异味、净化车内空气的作用。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。夏季汽车空调不制冷，很可能是这几个地方出了问题
就属这几天天气最热
多个城市已经发布了高温预警
有时候我都忍不住想采访一下太阳
“是不是想热死我？”
对于有车的小伙伴来说
这样炎热的天气还好受一点
至少车上有空调嘛
但是，小编发现有很多小伙伴在后台留言
说爱车的空调不制冷了
有时还会产生恶心的异味
那遇到这种情况我们该怎么办呢？
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