丰田酷路泽 原地掉头 视频转弯时,按下坦克掉头模式,才知道越野有多

丰田酷路泽转弯时,按下坦克掉头模式,才知道越野有多霸气_新浪网
丰田酷路泽转弯时,按下坦克掉头模式,才知道越野有多霸气
丰田酷路泽转弯时,按下坦克掉头模式,才知道越野有多霸气
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪看点观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪看点联系。兰德酷路泽最牛的功能:坦克转向怎么用?兰德酷路泽最牛的功能:坦克转向怎么用?汽车修理大师百家号提起越野车大家都会想到奔驰G、路虎卫士、吉普牧马人这些鼎鼎有名的大家伙,而真正在越野车领域,日系丰田也有两款饱负盛名的车型——普拉多跟兰德酷路泽。如今新款普拉多对车身进行了减配,不再配备差速锁功能,越野能力大幅下降,而兰德酷路泽也因为国产后价格太高而无人问津,很多越野爱好者都开始转向海外版车型。从越野角度来讲,兰德酷路泽肯定要比普拉多更强,在越野车界的名声直追奔驰G级,这款百万级车型有一个非常牛的功能:坦克转向!在整个汽车界的名声不亚于奔驰的三把差速锁。可能很多车迷从来就没听过这项功能,汽车为什么会有“坦克转向”?有什么作用?该怎么用呢?今天我们就来讨论一番。首先这项功能的原理就是坦克原地打转,坦克在掉头时可以只让一侧的履带进行运转,另一侧只会原地打转,转弯半径明显减少,就如下图红色箭头所指是往右转掉头,但右侧的车轮是原地打转,只把前后位置交换,圆形中心点是不变的。兰德酷路泽的车身也同样具备“坦克掉头模式”,通过电子刹车把一侧车轮实现制动,然后打方向盘时只有另一侧的车轮才能运转,在很多极限路况中没有地方可以掉头,或者转弯半径不足,这时候开启坦克模式就可以轻松实现调头。另外在越野过程中,如果一侧轮胎陷入泥潭或者沙坑,那这项功能也能起到很大的作用。很多兰德酷路泽的车主买车时就从来没听过这项功能,更别说用过了,下面就跟大家分享下该如何操作“坦克转型”。打开四驱后按下中央差速锁锁定,车子挂D档,按下坡道辅助按钮,这时候兰德酷路泽已经打开了蠕行模式,然后把方向盘打到所需要的角度,按下坦克模式按钮(上图红色方框内所示),松开刹车后就开启了坦克模式,车速由“speed”旋钮来调节。这时候车子的一侧后车轮就已经被电子刹车制动了,这个车轮就成了一个支点,另外三个车轮便开始绕着它画圆,大大减少了掉头所需的范围。总的来说,开启这项功能后,车辆会控制左后轮或右后轮,车身开始围绕这个支点打转,缩小调头的半径,就是这么简单!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。汽车修理大师百家号最近更新:简介: 汽车修理大师,教你最高效的汽车养护方式作者最新文章相关文章当前位置: &
& & 2017款酷路泽5700EXR105万坦克掉头模式
2017款酷路泽5700EXR105万坦克掉头模式
类别:车商新闻
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8座 胎压监测 新款行李架 气泵 儒行模式 8速变速箱 天窗
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