F1和一超跑比赛，超跑里跑最快的是法拉利458，那你猜它跑过F1没
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F1和一超跑比赛，超跑里跑最快的是法拉利458，那你猜它跑过F1没
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值永远跑在F1赛车前面的超跑，历代F1比赛安全车大集合！永远跑在F1赛车前面的超跑，历代F1比赛安全车大集合！非凡车界百家号在F1比赛中，安全车是一个重要的角色。虽然它的出动机会不多，但只要登场，不管你的F1赛车跑得多快，都得乖乖跟在后面。从1997年开始梅赛德斯-奔驰就是F1分站比赛安全车（Safety Car）的独家供货商，到现在为止都已经过去了20年的时间，安全车也好是换了一批又一批，真是“铁打的赛道，流水的安全车”呀。今天就给大家分享一下这些“流水的”安全车！1997年-1999年 CLK 55 AMG (C 208)2000年 CL 55 AMG (C 215)2001年-2002年 SL 55 AMG (R 230)2003年 CLK 55 AMG (C 209)2004年-2005年 SLK 55 AMG (R 171)2006年-2007年 CLK 63 AMG (C 209)2008年-2009年 SL 63 AMG (R 230)2010年-2015年 SLS AMG (C 197)2015年至今 AMG GT-S关注小编，了解更多最新鲜、最有趣的汽车资讯。喜欢的朋友记得多多点赞、转发哟！！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。非凡车界百家号最近更新：简介:汽车改装保养。热门车型试驾，评估客观公正作者最新文章相关文章当前位置：
简介：F1赛车和超跑比赛！几个弯道后胜负即分
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最热排行榜超级跑车和F1比赛，谁会赢？超级跑车和F1比赛，谁会赢？久梦讲车百家号很多人看过F1比赛的场景，底盘低得可怕，加速又十分快，过弯造成事故频频发生。如果将超级跑车跟F1赛车比，你觉得谁会赢呢？首先，衡量跑车的最常用的数据是功率/重量 的比值。在F1赛车上，发动机可以达到900马力，重量大约650公斤。所以在F1赛车上 功率/重量一定大于1 ，而在超跑上，即使是法拉利最新的lafarrari 或者Mclaren P1 ，功率都在900马力左右，但车重超过1200kg ,仅仅在这一点上，F1 就已经大大领先。其次，强大的功率/重量 带来最大的好处就是加速和直道速度，现在超级跑车中上面说的法拉利和迈凯伦0-100km/h加速都在3秒附近，日产GTR ( R35) 达到2.8s ，但2006年的雷诺R26 就已经达到1.7s，因为F1被设计成跑环形赛道，需要强大的下压力，反过来就是阻力，F1的速度纪录是本田06年在美国邦纳维尔盐湖做的400km/h的记录 ，超跑的记录是布加迪的431km/h 。但在现实生活中最高时速没有意义，在赛道上，2005年的雷诺R24在topgear测试赛道上的单圈是59s，相对的超跑在同样赛道上的记录是帕加尼的1：13，无法合法上路的帕加尼阴阳双煞 是1：08 。综上，从赛道的角度，除了最高时速，F1完胜。但说回来，为了达到赛道所需的强化程度，F1赛车的发动机，变速箱，轮胎都成了消耗品，一台引擎只能使用2站比赛，一台变速箱4站 ， 和超跑的比较，是短跑运动员和长跑运动员的比较。所以：如果在F1赛道上跑50圈的比赛 ， F1 赢 ，但如果跑24小时耐力赛，估计F1 的发动机和变速箱撑不了那么久，不过在那个领域，就是耐力赛车的专长了。（看完后记得转发订阅我们）本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。久梦讲车百家号最近更新：简介:讲解汽车资讯，分享汽车内容作者最新文章相关文章顶级超跑赛道可以和F1一样快的圈速吗？
众所周知 F1的排量和马力都不算是很大&但是却靠着超高的转速以及逆天的空气动力学设计等等因素站在了汽车技术的金字塔尖现在超跑厂商越来越逆天 最高速破400km/h根本不是个事所以我就想问问 同样的车手驾驶F1赛车和驾驶量产的超跑 跑同样的赛道&有没有可能和F1圈速一样快？更准确的 我想问在赛道上的表现上 会有何差异呢？有没有过类似的实验或者测试呢？————————————这一记洛阳铲吃的我真是猝不及防。。
[&此帖被Rainman_CP3在 19:45修改&]
这些回帖亮了
看赛道，要是正常的F1赛道，超跑没希望的，人家超软热熔胎，超跑最多半热熔的。人家过弯能5G，超跑1.2G已经了不得了。就算你能上400km/h，直道前半段加速你跟不上，直道后半段还没怎么追呢就得早早刹车了。
当然，要是跑很长的大直道，或者某些车厂的超大圆形测试赛道，跟布加迪什么的比，F1可能会因为动力原因慢。
要是跑沙土或者雪地赛道，特别有飞坡的那种，拉力赛车或者TORC的卡车应该都可以轻松灭掉。
要是在意大利一些小镇当赛道比的话，车身大小和转弯半径问题，随便哪辆二手自行车都能灭掉它。
要是赛道在月球上，人家在地球上跑不动的月球车也可以搞定。
现在的超跑能和七八十年代的掐一掐就知足吧
发自手机虎扑 m.hupu.com
极速也许能超，但圈速超不了，一个是为了公路，一个是为了赛道，那么在赛道上，公路车如何超赛道车？优势不够啊
现在的超跑能和七八十年代的掐一掐就知足吧
发自手机虎扑 m.hupu.com
说得夸张点，有生之年，再顶级的超跑圈速也超不了F1。
看赛道，要是正常的F1赛道，超跑没希望的，人家超软热熔胎，超跑最多半热熔的。人家过弯能5G，超跑1.2G已经了不得了。就算你能上400km/h，直道前半段加速你跟不上，直道后半段还没怎么追呢就得早早刹车了。
当然，要是跑很长的大直道，或者某些车厂的超大圆形测试赛道，跟布加迪什么的比，F1可能会因为动力原因慢。
要是跑沙土或者雪地赛道，特别有飞坡的那种，拉力赛车或者TORC的卡车应该都可以轻松灭掉。
要是在意大利一些小镇当赛道比的话，车身大小和转弯半径问题，随便哪辆二手自行车都能灭掉它。
要是赛道在月球上，人家在地球上跑不动的月球车也可以搞定。
引用4楼 @ 发表的:
看赛道，要是正常的F1赛道，超跑没希望的，人家超软热熔胎，超跑最多半热熔的。人家过弯能5G，超跑1.2G已经了不得了。就算你能上400km/h，直道前半段加速你跟不上，直道后半段还没怎么追呢就得早早刹车了。
当然，要是跑很长的大直道，或者某些车厂的超大圆形测试赛道，跟布加迪什么的比，F1可能会因为动力原因慢。
要是跑沙土或者雪地赛道，特别有飞坡的那种，拉力赛车或者TORC的卡车应该都可以轻松灭掉。
要是在意大利一些小镇当赛道比的话，车身大小和转弯半径问题，随便哪辆二手自行车都能灭掉它。
要是赛道在月球上，人家在地球上跑不动的月球车也可以搞定。
有道理 轮胎差别非常大
刹车、过弯G值，都差得很远。
被f1虐哭，就这么简单。能在赛道上跑赢f1的车，还不存在。
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用6楼 @ 发表的:
刹车、过弯G值，都差得很远。
刹车差别可以大到什么程度？
头两天，在纪实频道播放超跑在印地赛道488公里的尾速。。。。
引用8楼 @ 发表的:
刹车差别可以大到什么程度？
F1在大直道尾端速度从300多到几十需要的刹车距离不足百米
F1最引以为豪的是加速和过弯的速度~~
这种比较测试视频挺多的。舒马赫在法拉利时就跑过好多。
三辆车，F1，GT级别的赛车，跑车。跑车先跑，过一段时间GT赛车出发，再过一段时间之前在看报纸的舒马赫开着F1出发，最后在终点线前冲线前上到第一。
在优酷搜一下应该有
引用13楼 @ 发表的:
这种比较测试视频挺多的。舒马赫在法拉利时就跑过好多。
三辆车，F1，GT级别的赛车，跑车。跑车先跑，过一段时间GT赛车出发，再过一段时间之前在看报纸的舒马赫开着F1出发，最后在终点线前冲线前上到第一。
在优酷搜一下应该有
那个好像是一台家用车 一台法拉利F550好像是 和法拉利F1
法拉利F550感觉还不够屌啊 我想的是柯尼塞格 或者帕加尼之类的。。
引用13楼 @ 发表的:
这种比较测试视频挺多的。舒马赫在法拉利时就跑过好多。
三辆车，F1，GT级别的赛车，跑车。跑车先跑，过一段时间GT赛车出发，再过一段时间之前在看报纸的舒马赫开着F1出发，最后在终点线前冲线前上到第一。
在优酷搜一下应该有
法拉利时期有这个视频，名字不记得了，后来在梅赛德斯时期也有个amg宣传视频，很容易搜到，可百度Mercedes-AMG Performance Drive
还想到一点
安全车领跑的时候是否是全力在跑？
因为F1明显是低速的
那安全车是保持了车速 还是说全力跑也就这么快了。。。 因为从来没有安全车的数据啊
引用14楼 @ 发表的:
那个好像是一台家用车 一台法拉利F550好像是 和法拉利F1
法拉利F550感觉还不够屌啊 我想的是柯尼塞格 或者帕加尼之类的。。
即使像拉法、P1、918这仨最顶级的跑车，也只能说在赛道上接近GT赛车级别的圈速。
我记得TOPGEAR最好的民用车圈速好像是是1分11秒左右。雷诺R24的圈速是59秒多，还是雨地。
引用17楼 @ 发表的:
即使像拉法、P1、918这仨最顶级的跑车，也只能说在赛道上接近GT赛车级别的圈速。
我记得TOPGEAR最好的民用车圈速好像是是1分11秒左右。雷诺R24的圈速是59秒多，还是雨地。
诶 这个就比较直观了。。。 相当恐怖的差距
引用15楼 @ 发表的:
法拉利时期有这个视频，名字不记得了，后来在梅赛德斯时期也有个amg宣传视频，很容易搜到，可百度Mercedes-AMG Performance Drive
舒马赫拍的视频我记得看过一个蒙扎赛道的，一个伊莫拉赛道的，一个银石赛道的。名字忘记了
今年F1中国站垫赛
保时捷911 GT3最快圈速是Rodolfo Avila的2:07
单圈比F1慢半分钟
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