张作霖为啥做火车会东北, 如果做汽车, 皇姑屯事件还会发生吗?|张作霖|皇姑屯|火车_新浪网
张作霖为啥做火车会东北, 如果做汽车, 皇姑屯事件还会发生吗?
张作霖为啥做火车会东北, 如果做汽车, 皇姑屯事件还会发生吗?
如果说张作霖是可以左右近代史的人物，那么皇姑屯事件肯定也一定程度上改写了历史走向，毕竟张作霖继续活着主政东北，日本人或许没有进驻中国的机会，如此，整个二战的局面或者都会改变。那么，张作霖从北京返回东北的时候坚持做火车，为什么不做汽车？原因一，火车的便利性之所以张作霖坚持要坐火车，这和他火车上的一节车厢有着密不可分的联系，当年慈禧曾经乘坐过一次火车，而她所呆过的那节车厢，最终就落到了张作霖手中，所以，不嘚瑟一下那绝对不符合张作霖的豪杰作风。何况，他所乘坐的火车一共20节车厢，而 “西太后”牌花车被排在了第十节，编号为80。从外表上看，所有车厢都是一模一样的，但张作霖所乘坐的那一节车皮经过多层加固，且内有沙发、茶几、麻将桌、座椅，卧室以及金黄色丝绒窗帘，绝对豪华宾馆的标配，何况前面的两节是在蓝钢车，上有士兵持枪警惕着四周，原则上这节车厢应该是绝对安全的。而汽车就那么大一点空间，安全性不一定比的是火车，论舒适度绝对是比不上了，所以当时已经是老人的张作霖自然优先选择火车了。原因二，张作霖没意识到危险其实日本国内自从田中内阁举行东方会议后，武力解决满蒙问题几乎成了军方一致要求，可鉴于张作霖30万大军不是那么好对付的，日本人一忍再忍，甚至日本军方私自制定过占领锦州之后，让所有关东军进驻东北逼张作霖缴械的打算，可后来由于冒险而不得已放弃了计划。此后日本人对张作霖是软磨硬泡，可张作霖一直耍老滑头，从来都是口头上答应日本人转身就黑日本一把。尤其是《满蒙五路条约》，张作霖拿着日本人的钱给自己弄来了无数矿产，铁路和巨大的经济效益，可他全部把挣的钱送到自己军队了，至于还钱这回事，张作霖那是从来不记得的。日本人对付不了这样一个硬汉滑头，最后采取了最下乘的打算，于是就有了震惊中外的皇姑屯事件。
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