奔腾b30跟奔腾b50怎么样哪个好

【58车·泉州站·原创】近日,小编从南安万得利汽车了解到:店内奔腾B30现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠

在保养方面,奔腾B30享受三年或10万公里整车质保,常规保养周期为每5000公里更换一次,凡提前预约到店售后维修保养,可享工时费优惠,具体费用还应以店内为准。

 编辑点评:外观方面,奔腾B30造型时尚,前进气格栅采用六边形设计,配备有黑色装饰条,视觉效果非常运动。内饰方面,奔腾B30设计简约,竖直的中控台配备有大尺寸液晶显示屏,除此之外,新车还采用了炮筒式仪表盘和多功能方向盘。动力方面,奔腾B30搭载型号为CA4GB16的1.6L排量发动机,最大输出功率113马力,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。

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        新车用了一段时间,有的车会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障。那么,车身抖动是由什么问题引起的呢?普通车主该如何判断和解决?尤其是快过年了,安全是最重要的,自己检查一番还是很有必要的。
       如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏,那么做一下轮胎动平衡即可。

       另一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。       第三种情况是因为传动轴变形引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。 

怠速时的车身抖动       怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停下但未关闭发动机时,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面四种状况:

        1.发动机积碳严重        造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳需要清洗。        2.点火系统问题  


        检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
       如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。
       汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

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    B30用的是宝来的PQ34平台进行加长,1.6升EA111改发动机,新款奔腾B50则还是第一代马自达6平台;1.6版发动机也是EA111改发动机,1,4T则是EA111 TSI发动机照搬过来而已,能把EA111发动机和爱信6AT搬过来对长春一汽来讲是一个成熟的举措,,大众EA111系列发动机加爱信6AT动力总成常常被用于老速腾和高尔夫6身上,爱信6AT其实就是收购德国的TIPTRONIC 6AT专利后的产物,这两套动力总成成熟可靠,技术也不算过时,两款车的价格来讲相比大众更加实惠,而B50更新了饱受诟病的SOHC结构8气门老捷达发动机换成了EA111系列DOHC 16气门发动机,将大众不算过时的动力总成和日系马自达6底盘两者的优势进行的一次重新整合,使油耗回归到了一个正常水平。

    技术角度来讲,两款车动力总成相差无几,新B50的底盘结构相比B30要复杂,更多了1.4T发动机可以选择;使用角度来讲,两车尺寸空间相差无几,B30主打经济适用,而新B50着重满足对驾驶品质有更高需求的人群

      我是个奔腾B30车主,很负责的告诉你,底盘结构和调教都和14款宝来相差无几,缺少的是像宝来那样的底盘塑料件覆盖,但是底盘装甲是有的。打开机舱改拿掉发动机罩,就会发现,严格地讲就是老款高尔夫、宝来、速腾上用的那款EA111 1.6铸铁缸体铝制缸盖发动机,但是经过一汽的自主调教,使得发动机最大功率和最大扭矩都略有提升,发动机声音一听就是EA111,厂家宣传是EA211有点浮夸,有人说是B50上的那款SOHC结构8气门老发动机更是妄自揣测,变速箱也是照搬新捷达上的那款爱信6速手自一体变速箱,可以说这款车就是老宝来底盘照搬过来,换个车壳子而已,一汽奔腾的性价比就是这么来的,花不到10万就能买个宝来,性价比也是听高了,起码感觉比现在卖的最火的朗逸1.6实惠多了

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