川崎vn2000可二轮摩托车改装倒档电子倒档吗

点击联系发帖人 时间：2019-05-26 02:30

二轮摩托车改装倒档

什么原理普通摩托车也可以做，但是需要控制油门/转速这个玩意可以随意换档而不用管油门/转速?

可以参照凯旋等欧洲大厂的赛车都标配的快速换挡装置

貌似很简单.一根带压力感应的杆子.杆子上有根数据线链接到ECU. 杆子一头连着发动机离合开关位置也就是离合线连接发动机的位置.另一头连接换挡杆.

1实际上勾的前段过程快速换挡杆上的感应装置会最先受力从而触发感应,发送信号给ECU.ECU会降低转速甚至断油来模拟人手收油门的动作.

2这根杆子一头固萣在离合线连接发动机离合器开关的位置,另一头则固定在脚换挡杆位置.先当于做了一根和档位升降杆一起联动的用脚操作的离合开关,从而替代左边龙头把手上的离合开关.

当上勾这个动作整个做完的时候.除了前端过程ECU已经收到信号模拟收油门动作以外.快速换挡杆和档位升降杆聯动操作.同时开关了离合并升了档位.

整个过程只需要勾一下.却免去了收油门和捏离合的事情.

看别人评论说是也可以用来降档.貌似还是与发送信号给ECU的传感器有关系吧.

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的全新VN2000是现时日本品牌的生产性中最大排汽量的型号。新车采用一副水冷V型52度两汽缸的排汽量达2053cc，3200转就爆发最大扭力19.5kg-m最大马力116匹也仅在5100转就已经产生。加上前后碟式制动、粗壮的49mm正立前叉、大脚丫的踏板、全身闪烁的电镀打造了这2004年瞩目的日本豪华车。

新的VN2000完全可以用巨型来形容394公斤的净重，迻动的时候对双腿是一个重大的考验幸好大部分的美式太子车，其重心、座位的高度都比较低VN2000也不例外。节假日一尝这扭力之王的菋道相信定使人难忘。

发动机类型：水冷四冲程OHV V型52度两汽缸

传动系统：湿式多片5档、皮带传动

燃油供应：46mm电子燃油喷注系统 x 2

前悬挂系统：49mm套管油压前叉.150mm行程

后悬挂系统：单筒水平油压避震，预载及8段回弹调较100mm行程

前制动系统：2 x 300mm剎车碟4活塞对向卡钳

后制动系统：320mm单碟配双活塞卡钳

最低离地距：135mm

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