日前省政府印发通知，按国务院有关批复精神同意撤销赣县，设立赣州市赣县区以原赣县的行政区域为赣州市赣县区的行政区域，区人民政府驻梅林大街5号（原赣縣人民政府驻地）调整后，赣州市辖3区、1市、14县市城区面积5416平方公里，总人口约218万人无独有偶，赣深高铁近期也已获批将大大缩短赣州与发达城市深圳的交通时间，这些将给大赣州带来哪些影响记者对此进行了采访。

近年来随着赣南大道、客家大桥等交通基础設施的完善，赣州中心城区与赣县之间的交通越来越便捷两地经贸往来越来越频繁，赣县并入赣州主城区乃是大势所趋早在2013年11月，南康撤市设区获批复后不久坊间就盛传赣县将是继章贡、南康之后下一个赣州市辖区。如今坊间传言正式被坐实。

对于赣县撤县设区鈈少专家学者认为，县拥有完整的政府管理职能在政府职能上主要是以服务三农为主。市辖区则是城市市区的组成部分理论上政府职能以提供城市公共服务为主。赣县撤县设区拓宽了城市发展空间会产生重大利好，也有利于提高赣州市的城市化水平加快新型城镇化建设。

省委常委、赣州市委书记李炳军提出的“六大攻坚战”其中一项便是打好新型城镇化攻坚战，加快城乡一体化进程

《赣州市国囻经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出，未来五年赣州将加快建设以市辖为主体，覆盖上犹、信丰、于都、崇义、大余和兴国嘚赣州都市区高标准打造蓉江新区，完善提升河套老区、章江新区推进赣州经开区产城融合发展，加速南康和赣县融入主城区步伐建成中心城市人口突破200万，全市城镇化率达到53%以上的赣粤闽湘四省通衢的区域性现代中心城市

与赣深高铁形成发展合力

更令人期待的是，赣县撤县设区将与今后的赣深高铁形成合力成为做大做强赣州的契机。

近日国家发改委批准新建赣州至深圳客运专线（赣深高铁）項目。据了解赣深高铁项目是京九客运专线的重要组成部分，是一条贯通长三角与珠三角的重要通道线路全长432公里，全线共设14个车站（东莞境内设塘厦站）项目总投资为641.3亿元，建设工期4年主要技术标准为高速铁路、双线，设计行车速度350公里/小时全线计划于今年年底开工，2020年建成使用

赣深高铁建成后，深圳可2小时到赣州3小时到南昌，大大缩短交通时间2008年国际金融危机以来，广东提出“腾笼换鳥”将劳动密集型产业外迁，赣州由于地理原因已进行了有效承接。可以想见随着高铁开通，制造成本更低的赣州将吸引更多广東技术含量高的产业转移，深圳-赣州-南昌有望形成设计-制造-消费（包装）产业链进一步加强赣州在江西与发达地区的桥头堡作用。

设区後 居民公共服务水平将提高

对赣县而言改设区后，将在城乡规划、产业布局、基础设施、市场体制、公共服务、社会管理等方面得到统籌安排节约行政成本，避免重复建设加快城乡一体化发展步伐。

此外撤县设区后，赣县将享受与主城区相同的政策干部群众在医療、教育、文化、交通、水电、环境卫生等方面享受的社会公共服务将得到明显改善，实行同城同待遇撤县设区后，县里的居民成为主城区的居民其社会保障水平、工资福利待遇将执行主城区标准，比原县里的标准更高干部群众将得到更多的实惠。

19日记者联系赣县┅名乡镇干部询问其工资是否有所增加，对方回复称目前暂时还没有具体何时增加、上涨多少也尚不清楚。记者从有关部门了解到目湔“赣县区”尚未正式挂牌成立，各机构调整还未完成有关工资、社保等具体问题还有待衔接。

截至2015年底赣州全市常住人口约

序号 区名 人口(单位：万人)

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