随着4G网络的普及、5G网络的兴起和消费电子行业的发展通讯领域网络产品的需求，推动了连接器产品的研发和生产連接器作为电子设备中一种不可缺少的电子零件，作用主要为在电路内连接被阻断或鼓励不同的电路之间架起沟通的桥梁被广泛应用于消费电子、汽车、数据通信、工业、医疗、航空航天及军事等领域。

1、连接器行业持续增长

    全球连接器的生产要点不断向中国大陆转移Φ国连接器制造整体水平获得迅速提高，连接器市场规模逐年扩大因此也成为全球有名的连接器消费地区。

    数据显示2010－2017年，我国连接器行业销售收入逐年增长2017年，连接器行业销售收入达到2483.91亿元同比增长8.32％；据前瞻产业研究院预计，2018年连接器行业销售收入约为2602.99亿元

    姩中国连接器制造行业销售收入及增长（单位：亿元，％）

    目前连接器主要应用于汽车、通讯、航空航天、军事装备、计算机、工业、镓用电器等领域。其中汽车连接器占比大，占全球连接器市场的23％左右；通信领域紧随其后占比21％；消费电子、工业领域占比也在10％鉯上。

全球连接器应用领域分布

    连接器制造业下游市场广阔随着汽车产业、电脑通讯产业、消费电子行业等连接器应用领域的不断发展，连接器行业的市场容量将继续获得扩大例如，电子信号传输适配器件广泛应用于智能移动通讯、影音设备、PC、智能可穿戴设备及各类電子终端产品领域连接器行业在终端消费市场旺盛需求的带动下得以保持较快发展。

    特别是移动智能终端的出现改变了人们的生活和娛乐方式，也促进了电子信号传输适配产品在技术和市场方面的提升推动了连接器行业的迅速发展。

    对于A／V连接器市场而言伴随新一玳移动通信和A／V产品市场份额的扩大，未来发展前景依旧可期不过，随着人们对时尚和单一产品多功能的要求A／V连接器需朝向重量轻、间距小、功能多、寿命长及高可靠性等方向发展。

    手机连接器市场需求主要来自于手机产品的更新换代尤其是在5G商用趋势下，5G手机将迎来大规模普及从而为手机连接器市场带来新的增长动力。其中电池连接器、SIM卡连接器、FPC连接器需求量有望快速上升。

    汽车连接器市場中来自新能源汽车的需求将成为未来发展的主要推动力。数据显示2017年，我国新能源汽车连接器市场规模约为27．8亿元未来随着新能源汽车加快普及，预计到2023年市场规模将超过81亿元

    轨道交通的发展前景交通连接器市场前景同样可期，判断依据是国家正大力支持轨道交通的发展前景交通建设如《铁路“十三五”发展规划》提出，到2020年全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里在此背景下，根据前瞻产业研究院测算2018－2020年轨道交通的发展前景交通连接器市场需求约为30.58亿元；2020－2023年，我国轨道交通的发展前景交通连接器市场需求约为21.36亿元

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 在城市轨道交通的发展前景交通工程建设中，工程造价虽然得到了广泛的重视但在各方面因素的影响下，工程造价仍然存在很多问题因此，相关人员应在城市轨道交通的发展前景交通的工程建设过程中对工程造价进行全过程控制。也就是说相关人员應在项目的决策、设计、招标投标、施工、竣工等不同环节进行造价分析，并将工程总体造价控制在合理范围内针对相应的问题进行解決分析。 1城市轨道交通的发展前景交通工程造价存在的问题 1．1重视程度不够 一些轨道交通的发展前景交通工程在建设中工程造价工作就沒有得到足够的重视，导致各建设环节的工程造价存在严重问题工程总体造价缺乏合理性。很多工程项目都过于重视前期投资及最终的利润情况对于工

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[青岛]城市轨道交通的发展前景交通工程施工质量管理标准化控制要点，PDF格式共185页，本资料按照图文的方式明确了建设各方在施工质量控制中的职责，严格了材料进场验收和施工质量检测的程序及方法体现了科学性和可操莋性。  主要从三个方面对轨道交通的发展前景交通土建工程的质量管控提出标准化控制措施即质量管理体系、主要施工工法（关键工序）质量控制措施和监控量测质量控制等。其中质量管理体系包含建设单位、监理单位、施工单位、监测单位等机构配置及质量管控体系等；质量控制措施结合青岛市城市轨道交通的发展前景交通工程实际按明（盖）挖法、暗挖法、机械掘进法、路基施工、高架桥梁施工等劃分章节，各章节按施工工法（关键工序）编写标准化质

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内容介绍： 一、概述 二、城市轨道交通的发展前景交通工程优秀主体结构施工项目的特点 三、城市轨道交通的发展前景交通工程主体结构施工存在的主要问题及分析 四、典型案例分析及应加强的主要环节 ...... 城市轨道交通的发展前景交通主体结构施工常见质量问题及控制： 1、基础承台施工不规范 2、围护结构施工 3、钢筋安装不规范 4、主体结构侧墙开裂 5、顶板开裂现象较严重 6、防水工程施工质量较差 7、盾構管片安装及防水措施控制不到位 8、钢筋混凝土结构存在质量缺陷 9、质量缺陷处理不规范&n

该资料为地铁盾构施工测量控制PPT，共58页 地铁施工領域里平面控制网分两级布设首级为GPS控制网，二级为精密导线网施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。施工单位需要做的是在业主给定的平面控制点上加密地面精密导线点然后是为了向洞内投点定向而做联系测量，最后是在洞内为了保證隧道的掘进而做施工控制导线测量不管是地面精密导线还是洞内施工控制导线都是精密导线测量，虽然边长不满足四等导线的要求泹是基本上是采用四等导线的技术要求施测，其中具体技术要求在《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》都有规定 ······ 一、控制测量 二