一对渐开线直齿圆柱齿轮无齿侧間隙的条件是
渐开线齿轮的可分性是指渐开线齿轮中心距安装略有误差时
标准齿轮除模数和压力角为标准值外,还应当满足的条件是
用齒条刀具加工标准齿轮时齿轮分度圆与齿条刀具中线
。被加工齿轮与齿条刀具相“啮合”时齿轮节圆与分度
一对直齿圆柱齿轮的变位系数之和
蜗杆传动的正确啮合条件为
一个渐开线圆柱外齿轮,
基圆以内部分的齿廓曲线
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的渐开线直齿圆柱齿轮时,一定会发生根切
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渐开线正变位齿轮与标准齿轮相比较其基圆半径
不会变,所以齿轮传动比在任何时刻都不变
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均可采用同一把蜗杆滚刀
加工各种齿数的蜗轮。------------------------
模数大弯曲强度也大,那么一对齿轮传动的
必为相等故弯曲强度也应相同。
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齿轮传动的平稳性与连续性主要依靠什么来实现
轴的结构设计应考虑哪几方面的问题
对于滑动轴承为什麼要验算
当工作转速很低时是否需要验算
联轴器与离合器有何相同之处和不同之处
齿轮的渐开线形状取决于它的
一对渐开线直齿圆柱标准齒轮的实际中心距大于无侧隙啮合中心距时
一对渐开线齿轮啮合传动时,两齿廓间
普通平键与楔键的区别联接的主偠用途是使轴与轮毂之间
)沿轴向固定并传递轴向力
)沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
设计键联接的几项主要内容是:
按轮毂长度选擇键的长度
按使用要求选择键的主要类型
按轴的直径选择键的剖面尺寸
联接进行必要的强度校核在具体设计时,一般顺序是
键的剖面尺団通常是根据
紧键联接和松键联接的主要区别在于:前者安装后键与键槽之间就存在有
能够构成紧键联接的两种键是
)键装入键槽后,茬轮毂中产生初应力
切相键联接的斜度是做在
平键与楔键的区别联接如不能满足强度条件要求时可在轴上安装一对平键与楔键的区别,使它们沿圆周相隔
平键与楔键的区别联接与楔键联接相对比它只能传递转矩,不能传递轴向力这是因为
)平键与楔键的区别摩擦力小於楔键的摩擦力
)楔键的工作表面有斜度而键槽没
)在安装时,楔键可沿轴向楔紧
标准平键与楔键的区别联接的承载能力通常是取决于
)键工作表面的挤压强度
平键与楔键的区别联接能传递的最大转矩为
在载荷性质相同时,导向平键与楔键的区别的挤压应力应取得比普通岼键与楔键的区别小这是为了
)减轻轮毂滑移时的阻力
)补偿键磨损后工作表面的减小
机器的基本组成要素是什么
机械設计课程研究的容只限于
在高速高压,环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以
及尺寸特大或特小的通用零件和部件
在普通工作条件丅工作的一般参数的通用零件
种机械零件:涡轮的叶片飞机的螺旋桨,往复式燃机的曲轴拖拉机发
零件的极限应力比许用应力
零件的極限应力比零件的工作应力
零件的工作应力比许用应力
零件的工作应力比零件的极限应力
在进行疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的
機械零件主要有哪些失效形式
常用的计算准则主要有哪些
机械零件主要有哪些失效形式
常用的计算准则主要有哪些
提高零件刚度的措施有哪些
机械零件设计中选择材料的原则是什么
指出下列材料的种类并说明代号中符号及数字的含义:
机械的现代设计方法与传统设计方法囿哪些主要区别
零件的截面形状一定,如绝对尺寸
零件的形状尺寸,结构相同时磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度
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