为什么禁止战机飞行员开车？其实在几年前，哒哒哒也对战机飞行员不能开车这个说法深信不疑，直到某次寒假，一位在空军服役的朋友回来和我们小聚。因为我是军迷，所以对部队的生活，还有装备都相当感兴趣。不过我清楚的知道部队的政策，再加上和他也不是非常熟，所以饭桌上也并没有问东问西。不过吃完饭坐车去玩的时候我提了一嘴:“诶，听说你们飞行员是不能开车的？”他当即就笑了，说这不是第一次被问这个问题了，他回答说根本没有任何规定说他们不能开车。

战机飞行员能不能开车回答完了，我们来拓展一下，怼一下飞行员不能开车这个彻头彻尾的谣言。

题主的这个问题压根就是一个假命题，下面我来对飞行员不能开车进行一个辟谣加对这个谣言打脸。首先来看一张照片。大家认识这位吧，川航的英雄机长刘传健。我亲眼看过重庆晚报对刘机长家人的采访。采访中刘机长的妻子抱起可爱的女儿让女儿给记者们唱歌，可爱的小女孩丝毫没有怯场，张口就开始唱了起来。只不过唱到一半忘了歌词，在向妈妈求助时，妈妈引导她:“爸爸会什么呀？”小女孩恍然大悟:“爸爸会开车车，还会开飞机！”看到了吧，会开车还会开飞机！

我打开*度，搜索“为什么飞行员不能开车？”然后*度给我推荐了数篇某垃圾*家号的文章。具体内容见下图▼。

我随便点开了一篇，总结之后发现，这些自媒体说飞行员不能开车的原因主要有三个。第一，飞行员培养成本极高，如果出现交通事故会给国家完成巨大损失。第二，飞行员平时都是开的飞机，飞机速度快，还能升降，如果开车会不能适应汽车的操作。第三，飞行员在天上可以随心所欲的飞，到了地面会不适应交通规则。看到这几个原因，很多人，包括哒哒哒在内第一反应是真TM有道理，原来飞行员真不能开车啊！

真的佩服这些人写文章，随时可以带人入坑。我打算一一打他们的脸。先来看这个，某垃圾*家号关于飞行员开车文章节选。

飞行员培养十分烧钱，还称自己查阅资料得知培养一名飞行员要一万左右人民币。我真想一口盐汽水喷死他！现在发达城市考个C1驾照的价格都快一万了，他还能整出培养一名飞行员需要一万，我也是醉了。如果真的只要一万块，那飞行员估计遍地走了。

以我国培养飞行员为例。培养一名飞行员的周期大概在4-6年，其中包括4年的本科教育和实习。一名战斗机飞行员的培养包括生活费用，设备费用，还要加上战斗机的使用剩余寿命的减少和磨损，培养一名合格的战机飞行员，起码几千万，甚至是上亿元人民币！而且，就算是国家手里有钱有飞机，还需要花费大量力气去选拔身体条件和文化素质合格，政治审查过关的学生参加空军飞行员培训。

电视剧《鹰隼大队》飞行员和他的车

飞行员不能适应汽车操作和交通规则？这更加扯淡！飞行员的处理应急事件能力和身体协调性都远远强于普通人，复杂的飞机都可以熟练操作，飞出花来，还不能操作简单的汽车？当然，要是这飞行员连驾照都没有，那不熟悉汽车操作可以理解，而且肯定是不能开车的。从法律上来说，没有驾照管你什么人，一律进拘留所呆着。那飞行员能考驾照吗？当然可以，不然他们怎么开车外出？住在空军机场附近的人肯定见到过飞行员开车外出的！

这部电视剧有空军背景，真实反应飞行员生活，车是可以开的！

为了回答这个问题我还特意查了一下我国不得申请驾照的21条，压根就没有飞行员这一条！而且，飞行员都是军官，在一定情况下或者成家之后是允许在外面或者军属大院居住的。他们去空军基地上班怎么去？除了坐车之外很多情况其实是自己开车！所以明文规定飞行员不能开车压根是无稽之谈，只要你拿的到驾照，那就可以开车！飞行员是可以考驾照的！只要过了科目四，拿到本本，上路遵守交通规则和部队规定，那随便开。