2.0t的排量，350牛米扭矩，240马力。

这个动力基本可以说是菜车的上限，豪车的下限。

再配上245/45/18的轮胎，就很尴尬了：难道对标5系和E吗？

最便宜的价格，最豪迈的驾驶。屌丝之宝！

迈锐宝xl2.0T开了3个多月，4000余公里。强劲的动力可以让开车变得从容而享受，这是我在过去十年的驾驶历程中没有体会到的。

如果还有一次机会让我重新选择，我仍然会毫不犹豫的选择这一款迈锐宝（2.0t），因为，根本没有第二个选项。

我当时换车，是奔着2.0t去的。之前十年开的是2.0自吸。前面说过了我的理解：2.0t这个动力，350牛米，240马力，基本上是菜车的上限。一定要这个动力，就只能在有限的几款B级车中选择。除去XL，还有迈腾、君威、天籁（当时天籁2.0t还未上市）、斯柯达速派、蒙迪欧。

我试驾了这里面的大部分车型，另外还有不是2.0t的雅阁。

很庆幸在19年我换车的这个时间节点出现了这样一款神奇的车，一个bug级的存在。一直强调性价比的迈锐宝"突然“之间搞起了性能，其实迈锐宝粗暴迅猛的基因一直以来都在美国存在着，甚至可以说，这款车的设计初衷就是运动。只不过在国内因为种种原因，以前的高动力被拿掉，真正的实力被掩盖。新上2.0t以后，38车评对这款车的驾驶感评价极高，我的实际驾驶感受也是如此。

于是，对于我这样的普通老百姓，可以用a+级车的钱买到一款顶级动力的菜车，也算是给喜欢驾驶的自己一个实用的玩具。

马力强，价格低。他就是迈锐宝，屌丝之宝。

转发偶然看到的38车评：

仍然是当年一台变速箱毁所有的车，从发布时1.5T发动机配7速双离合的噩梦体验，到更换为6速自动变速箱以后动力慵懒。迈锐宝XL的性能潜力一直被动力总成拖后腿。直到今年2.0T Redline版登场之后，强劲的动力配合出色的底盘调校，外加制动系统和运动型轮胎的组合，使它成为了同级别中全方位性能无可替代的绝对第一名。虽然这种运动性并非所有消费者的需求，但至少在这个方向上为市场带来了一个明确而纯粹的选择。

一年半跑了1万五千公里。这辆车开的越发得心应手了。优点：

1、极优秀的动力，超车、加速十分从容，尤其在高速上。轻快而稳当。

2、基本的舒适性配置都有：无钥匙进入、自动空调、电加热座椅、腰托、倒车影像，音响也还可以。

3、胎压监测有，机油监测有，可以随时判断车辆状况。

4、实现了这个价位的驾驶乐趣最大化。

1、车身过长，有些车位不好停车，有些特别狭窄的地库转弯不方便。如果这车做成两厢，就完美了：）

2、全黑轮毂车标啥的不好看。我更喜欢低配（非redline版本）的外观。

3、内饰我很满意，顺手好用。但是档把最下方的L档实在多余，很少用到，做成按键多好，省的误挂。

总的来说，还是瑕不掩瑜吧。

后知后觉看了一期懂车帝b级车麋鹿测试的视频，迈锐宝xl19款2t瑞联以83.3km/h的成绩登顶。麋鹿测试我以为更能体现车辆的极限操控能力，要知道麋鹿的世界纪录是雪铁龙的85，83.3的成绩已经可以碾压众车了，在家用车领域基本就是一骑绝尘，遥遥领先。

遑论麋鹿70出头的ES200，我现在真的确定一定以及肯定ES这车就是乐色。至于1.5t的e260，简直就是垃圾中的战斗机。

距离购入大宝xl时间过去了近两年。在我心目中，这车是中级车当中毫无疑问的No.1，其他的车要不马力没有他大，要不变速箱是双离合或cvt，要不轮胎没有他大，要不没有他便宜。

在这两年间出现了两款车，让我心动，甚至挑战了大宝在我心目中的地位：

一是比亚迪汉DM，600多牛米的扭矩，四驱4秒多的加速。

二是领克02hatchback，2.0t，350牛米的动力和大宝相当，但是他是两厢。我对两厢毫无抵抗力。

约好了过几天去试驾，到时候再来汇报。

今天试驾了领克02hatchback，这个车的驾驶感受堪称完美：灵活，而且扎实。相比较而言，迈锐宝xl的驾驶感受其实特别轻盈，一点也不像这么大这么长的车。全油门加速，迈锐宝是像箭一样飚出去，而02hb，则明显的带着重量感，好像飞行的雷神之锤。

我更喜欢02hb的驾驶感，我觉得胜过了迈锐宝。

汉dm试驾未果。当然我自己试驾的意愿也不强。汉太大，我对大车一向没有好感，只是觉得，燃油发动机加电机四驱大马力这种形式必将成为性能车的发展方向，而02hb这种纯燃油车，已经是穷途末路了。如果现在买02，颇有49年加入国军之嫌。

可是02hb是真好，心里一阵一阵的喜欢。如果，我是说如果，02有没有可能出一款2.0t T5动力加后驱电机然后功率翻倍，零百3秒多的车呢？（也就是窝窝T8）

估计够呛。只有比亚迪会把这动力很便宜的实现出来，可是比亚迪绝对不会做两厢，他没有性能车的基因。

如果还没有买车，在有限的预算下还希望玩一玩性能，一脚油门下去能刺激一下肾上腺素，曾经的首选必然是迈锐宝xl。但是如今，领克03+、02hatchback可以说全面胜过了大宝：马力更大、车身更小、功能更智能、内饰更豪华，轮胎都是245，如果说哪里不足的话，就是油箱稍小了一点。

但是如果已经买了大宝，把他换成领克那是毫无必要的。02hb哪里都比大宝好一点，但是又没有好太多，总的说来，零百6秒多和7秒多基本属于同一级别。

要说大宝的优点：更适合家用，后排的舒适性不止强一点。而且，打完折后价格更便宜。02hb更适合自己一个人开。而我，百分之九十九的时候都是一个人开。