中国现代南方与南方的战斗怎样总盯着徐州，而不走河南安徽一线？
必争之地是因为徐州绝对防卫方是有相称大年夜的便利。有山有水，而对方要处于平原不依靠。从南方来另有在山东丘陵及沂蒙山区带来的方便利，想利用山势又有点间隔。绕开的时间因为是平原，前方就敞开了。
徐州北接幽燕、西邻关洛、南靠江南。
幽燕地区附近南方少数平易近族是新兴的政治核心。
关洛则是华夏王朝的传统政治核心。
江南毫无疑问是财务核心，赋税核心。
并且盘踞徐州，从徐州收兵北上可取山东，西进华夏可争世界，南下江南可取江南之财富。从徐州到北京、西安、上海间隔相称。
盘踞徐州就可能像钉子一样扎根在朋友的身上，盘踞着战斗的主动权，都不必担心堕入围攻的地步，可谓是进可攻，退可守。
并且徐州的地势处于一个小盆地中，天然的建城之地，三面环山一面环水。不合适大年夜军团的集结，城外有汴水，泗水又便于运输物质，便利守城。
经由过程中国现代的军事历史经验可知，中国南北之间的战斗，从广义下去讲婚姻保卫战，从西到东可能分为三条主线：第一是川渝之地的争夺，第二是荆襄之地的争夺，第三是徐淮之地的争夺。
这三个地区因为是现代南北战斗对破的前沿阵地，所以两边想要控制战斗的主动权，必先取此三地之一，由此也就算是掉掉落了北伐或是南征的切入点，而东线的徐淮之地最为重要，重要由地理跟政治这两点原因形成的。地理原因
徐州位于华北平原的核心肠带，也是中国南北交界之地，家喻户晓，平底本是无险可守的易攻难守之地，但徐州倒是平原上的个例，徐州城周边群山缭绕，并且山的海拔并不高，城拥汴水、泗水之河道在平原上构成了一个天然封闭的地理屏障，平原之势利于疾速进军跟大年夜兵团决战，而山地之势可高高在上打伏击，如此形胜之地，兵家岂能错过？
其余，徐州位于苏鲁豫皖交代冲要，这里也是重要的粮产区跟人口会合地带，可能为兵家供给充裕的兵马、粮草、赋税，进可挥师百万一战定乾坤，退也能以此为根据地虎视南北，得天独厚的地理上风，是名副其实的兵家必争之战略要地。政治要素
但凡南方政权破都之地，基本上都是偏何在富明日繁华的江南地区，其中以南首都最受南方统治者的青睐，所以怎样更好的拱为南首都的保险，就成为了历代南方政权须要沉思的国防大年夜事，由此推上演了“守江必守淮”的南方军事防备现实。
江北的徐州是淮河之北最重要的战略要地，南方政权若掉徐州，北军马队便可挥师南下，一举超出一马平川的大年夜平原，威胁南方政权的统治基本，所以，徐州的得掉关乎到淮河的得掉婚姻保卫战，而淮河的得掉又决定了南京的得掉，因此，保卫徐州也就是直接的拱卫了首都的保险，政治意思严重。其余，假如你想要绕开徐州，借道安徽直下江南，也不是弗成能的，但是你有不考虑到，在北军借道安徽南下的时间，假如此时徐州方面采取军事举动回援，或许是北上西进，那么北军又该怎样应对呢，很有可能会遭到南北双线夹攻，终极南征掉败，北伐绕道安徽同样也是这个道理。
所以，南北两边想要驯服对方，想要最低本钱掉掉落最大年夜的好处，两军主力拉到徐州博一博是个不错的抉择。
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徐州有四战之地只说，在中国历史上也是战乱不已，三国时代曹操、刘备、吕布、袁术相互争夺；南北朝时代跟两宋时代这种南北对破的王朝，徐州更是成为两边的挣多点，南方王朝要徐州作为北伐桥头堡，南方王朝要徐州作为防御点。这些都减轻了徐州在战斗中的战略意思，而从来南方王朝都会在徐州一线重兵把守，那为什么南方王朝多爱好走徐州。
南京为首都，霸占徐州可能直接威胁南京；
南方王朝很多都会将首都树破在南京等华东地区，如六朝古城南京，南宋首都杭州等，而徐州就是华东地区的派别。有说法是守江必守淮，徐州就是火线的都会，一旦徐州沦陷，南京就只有靠水网作为依附，而南京的北大年夜门曾经关闭，很轻易被攻破，所以南方王朝爱好向徐州防御。
徐州为四战之地，但是难守易攻；
徐州是四战之地，但是摊开地图就会发明徐州一马平川，引南牵北，却并非是易守难攻之地，相反是易攻难守之地。现代历史上守城者从来也不守住过，但也不敢不守。攻城方从来也不攻不破过，但攻破之后仍然难守。这种特别去情况，使南北都会将徐州作为桥头堡或许是火线大年夜本营，如刘裕北伐将徐州作为大年夜本营，徐达北伐前也要先攻占徐州。
徐州有运河，后勤粮草输送便利；
徐州在现代是一个交通便利的都会，尤其是有运河作为支撑。现代行军接触，粮草的丧掉比非常高，而用水运可能增加很多消耗，这也是徐州作为南北战略中重要枢纽的原因。南方南下大年夜前方在北京一带，运河可能直接将粮草送到火线；南方北伐大年夜前方在南京，运河也可能直接将粮草活动到火线，而其中都必须经过徐州，所以徐州对南南方都极为重要。
安徽、河南一线也是重要的道路，但是他们在战线下面会拉长，并且粮草运输多采取陆运，如许就会增加大年夜军的粮草的消耗，而从古到今粮食海洋运输消耗比都超越80%，所以多少十万大年夜军南下，徐州有很大年夜的上风。
徐州并非独一抉择，安徽合肥、湖北襄阳都是防御道路。
徐州是一个真要的战略要地，但是南北防御的重心有很多，另有合肥争夺战跟襄阳保卫战。并且在历史上合肥对南京的感化不会低于徐州，如果首都在西安、洛阳的王朝，合肥的重要性还要高过徐州，所以说徐州并非独一抉择。
总体而言，徐州因为他的独顺便理地位跟交通便利，使它成为了南北重要战略重地，但是并非独一，安徽跟荆湘的道路同样重要。
答：在现代“南北交兵”的疆场上，同处南北交界的江淮平原，徐州比起其他处所婚姻保卫战，毕竟重要在哪？这事儿，年纪战国年间常“会盟”的君主们，就能先言传身教：比方昔时“九合诸侯”的齐桓公，就在徐州“兵车之会”，确破了“尊王攘夷”的霸业。越王勾践“卧薪尝胆”灭了吴王夫差后，也是“与齐晋诸侯会于徐州”。“一鸣惊人”的齐威王，也是与魏王等人“徐州相王”。那年初，徐州就是个“高光”的处所，常有“枭雄”来威风一把。
汉初造了汉高祖刘邦反的“九江王”英布，对徐州（彭城）也是一把泪。他跟刘邦正式撕破脸时，麾下谋士就为他献“上中下”三策。其中的“下策”与“中策”里，都有“西取楚”即“先打徐州”的战略，可惜全被英布甩手反对，然后就在疆场上脆败——不器重徐州的成果，每每就是这么惨。
为何这么重要？从先秦年间起，徐州地点的江淮地区，不但是有名的经济兴旺地区。徐州更是南北水陆交通的冲要。战国晚期时，江淮平原就构成了兴旺的水运网，徐州当地也是丹水跟泗水的交汇处，等于是江淮水陆交通的枢纽。徐州在手，就是战略主动权在手。
不过呢，这多少个年初里，中国的王朝争霸战斗，还都是“东西之争”。乃至虽说江淮平原很兴旺，但秦汉时代中国的争霸战斗，还每每是“东西争霸”，中国的核心经济带，也会合在关中与山东地区。所以徐州尽管交通地位重要，却远谈不上核心。
可东汉以后，情况就纷歧样了。东汉后的中国历代乱世，大年夜多是“南北对破”，徐州的地位，也就愈加进级。东汉末年时，曹操吕布刘备等人，为“抢徐州”打得头破血流。两晋南北朝南北对破年月里，南北两边的多次大年夜战，也都是爆发在徐州。说是“兵家必争”，真是毫不为过。
为什么徐州变重要了？起首还是交通成绩，这就要说说魏晋南北朝时代运转成熟的“泗水水系”。在12世纪黄河改道前，泗水就是黄河淮河之间最大年夜的水系，从鲁南发源的泗水，一起经过鲁南苏北各地注入淮河，是事先南方独逐个条南北贯穿的天然河道。并且泗水四季水量充分，在江淮平原构成了辘集的交通水网。徐州偏偏是这水网的核心，其东面汴水泗水交汇，城池西北东三面环水，不但交通便利，且易守难攻。
值得一提到的是，事先徐州城地位的晋升，也有赖于中国现代科技的进步。底本徐州地区多山且北高南低，泗水经过徐州时落差高达三十多米，因此常激发水患，泗水沿线的“吕梁洪”“秦梁洪”“徐州洪”，底本都是水患多发地。昔时环游各国的孔子，也曾惊叹吕梁洪“悬水三十仞”的惊人景不雅。
这“壮不雅景象”，在魏晋之前，公认徐州航运的宏大年夜威胁。但从三国年间起，“筑埭”技巧应运而生。这个从江南传来的新型施工技巧，像一把把坚固的铁链，把泗水河道紧紧锁住。在“徐州洪”等路段，更构成了“梯级拦蓄”，因此徐州的水路婚姻保卫战，不但更保险且更快捷。“要道”的地位大年夜大年夜晋升。
而要看看事先“南北对破”的局面，就知徐州有多重要。无论是东晋与“十六国”对破，还是“宋齐梁陈”与“北魏北齐北周”对破。谁拿下了徐州婚姻保卫战，谁就控制了泗水水网。南方政权掉掉落了徐州，就可抵消“缺马队”的优势，凭着兴旺的航运进击南方。南方政权拿下徐州，就等于卡住了南方政权的咽喉，任你有百万雄兵也别想过去。
所以在两晋南北朝时代，南北两边的多少次激烈碰撞，都是缭绕着徐州开展。桓温与刘裕的南方，都是以徐州为跳板进击南方，一度打出光辉战果。北魏太武帝南侵时，也曾以数十万大年夜军围困徐州。更为奇不雅的是，东晋南北朝的多次大年夜战里婚姻保卫战，徐州多次经历烽火，却从未被攻破。多少次易手都是因为守将的投降——这不止是南北两边“都惦记”的宝地，更是一座攻不破的坚城。
如许的角色，放在事先，不第二座城池可能代替。
两宋之交时，黄河因为战乱“夺淮入海”。徐州地区的水文地貌产生了翻天覆地的改变，但因为中国经济重心南移。徐州的“南北枢纽”角色却仍然没变。元代整修京杭大年夜运河后，大年夜运河经徐州的路段变成直线，以后南北的往来“必由彭城（徐州）”。
明初朱元璋北伐时，也同样缭绕着徐州做文章——明军悍将张光祖从徐州出发，沿京杭大年夜运河走水路，一口气横扫东平济宁等重镇，直接斩断了元王朝的一只胳膊。中国历史上这场“由南向北一统世界”的奇不雅，就有徐州城的助推。
而放在元明清的跟闰年月里，徐州的牢固，更是关乎着王朝的安定：定都北京的元明清三朝，非常依附西北的漕运供给。明代的《徐州志》记录，来自西北地区的税粮钱财，以及西南大年夜地的贡品，这些至关重要的物质，“悉由兹抵北”。仅来自西北的船舶，每年就有数万艘经行徐州。假如王朝的南北，如秤杆两头，徐州在事先，就是“定盘的星”。
一部现代徐州历史，不止缩影现代的战斗史，更是中国现代的交通史与王朝经济运转史。多少对于兴衰的重要记忆，都在其中。
参考材料：刘磐修《魏晋南北朝时代徐州战略地位的构成》、朱玉湘《徐淮地区的战略地位与台儿庄战斗》、邢启振《唐前期武宁镇战略地位研究》、王云度，魏裕功《徐州：历代兵家必争之地》
实在不止是现代，即就是近代以来的战斗，徐州的战略价值也很高，比方抗战时代的徐州会战跟束缚战斗中的淮海战斗，重要疆场都产生在徐州。
上个世纪九十年月初，我国曾拍摄大年夜型军事题材电影《大年夜决战》系列，那局面绝对秒扑灭大年夜少数现在的电影，在《大年夜决战·淮海战斗》中蒋介石在动员淮海战斗时有一番谈话，可能从正面印证徐州的重要性：
徐州这个处所是历代大年夜范围交战五十余次，恰是在这个古疆场上，决定了多少代王朝的盛衰兴亡，此兴彼落，所以古来就有牢固华夏之说。
昔时先总理率革命军，分三路会跟徐州，兴师北上，光复徐州的第二天，清帝见大年夜势已去宣布退位。
平易近国十六年四月，也恰是在徐州城郊，我有幸亲率数十万健儿，征讨北洋军阀孙传芳、张宗昌，大年夜获全胜。
二十年前，我从徐州踏上征途，开端第二次北伐，中华秋海棠叶，遂归于一统。
可见徐州在近代国内战斗中的重要性，而在抗战前期国军构造的正面大年夜型会战中，徐州会战的战略价值并不低于淞沪会战跟武汉会战，尤其是在台儿庄获得的大年夜捷，更是意思不凡。
现实上，在现代战斗史上，正如影片中蒋介石所说的那样，先后经历大年夜范围战斗五十余次，决定了多少个朝代的兴衰，其中比较有名的当属刘邦与项羽的彭城之战，在这场战斗中，项羽带领三万楚军击败了刘邦集结的五十六万部队，可谓古今以少胜多的经典战斗。
除此之外，在三国前期，曹操与陶谦、刘备、吕布也为争夺徐州产生混战，此后徐州则为历代兵家必争之地。
那么，徐州是一个什么样的处所，为何在古今疆场上拥有如此高的战略地位呢？
实在，就是放到明天略微看一眼地图，也可能看出徐州的特别之处，徐州是江苏的都会，但是却感到是嵌入到其他省份傍边，毗连山东、安徽、河南，可谓四省交汇处也不过分。
从现代的交通情况来说，徐州是京沪线与陇海线的铁路交汇处，这两条铁路但是中国主支线铁路，现在也是中国第二大年夜铁路枢纽，其余，京杭大年夜运河也从徐州穿过，在水路方面也有上风。
如许重要的一个地位，岂不是兵家必争之地，蒋介石估计也是看好这一点，才在徐州四周安排了多少十万的兵力，使得华野跟中野不敢绕过徐州，而必须与国军停止战略决战的意图。
很多人认为中国现代接触打的是袭击搏杀，实在这是最大年夜的曲解，中国现代接触更讲究战略的应用，其中《孙子兵法》中讲，“不战而屈人之兵”是现代战斗中的最高地步。
怎样才干做到“不战而屈人之兵”，那必定是两军对破掉落队行逝世耗，谁能耗到最后谁就赢了，围而不攻，守而不战，就是逝世磕，谁粮草顶不住，就必须要主动地停止战略决战，比方长平之战中，假如一直由廉颇镇守长平据守不出，那么秦军即就是白起来了也不机会，赵国在粮草供给不上的情况下婚姻保卫战，不得不必主战的赵括调换掉落廉颇，固然，从胜者为王，败者为寇的角度来说，赵括断定是有弗成推辞的义务的，但是赵国供给缺乏，也是实实在在的变乱。
又比方官渡之战中，袁绍的军现气力是远弘远于曹操的，但是曹操凭仗黄河天险就是拦阻了袁绍的防御，而在曹操烧了袁绍的粮草后，直接招致了袁绍惨败官渡的结局。
在中国现代战斗的打法中，粮草供给永久是最大年夜的困难，诸葛亮六次北伐全部掉败，基本原因还是粮草供给不上。
根据沈括在《梦溪笔谈》中的记录，假如由人来担任运粮的话，一个士兵的口粮，须要三团体一直的输送粮食，也就是说前面一个接触的，前面至少要有三团体来做后勤。
徐州自古就水路交通兴旺的地点，在现代也是黄河跟大年夜运河道经的处所，占占领利地理地位，是战斗胜负的关键地点。正因为处在如许一个地位，假如运粮的话，徐州更轻易分配粮草。
从南北的直线间隔来说，走徐州是走直线，并且道路较为平整，即就是大年夜兵团也可能开展，因此，产生在徐州的都是大年夜范围战斗。
在地形上，徐州地势也是易守难攻，徐州固然是黄淮平原，但是北面就是鲁南山地延长的尽头，在这个处所就比如一夫当关，万夫莫开的气概。
汉朝以后，中国的战斗格局逐步由东西战斗格局改变为南北战斗格局，尤其是在唐朝之后，关中地区不再是政治核心的情况下，重要战斗两边则是南方游牧平易近族南侵，也就是说，可能假设以北京一带为政治核心，而南方政权大年夜多以江南地区为政治经济核心，在如许的情况下，取两点之间近来间隔，绕过山脉，必定要走徐州，然后才干直接威胁到江南，三国东吴政权后，南方政权都知“守江必守淮”的道理，想要守长江，必须守淮河，而徐州应当算作是淮河北岸的一个重要据点了。
假如北军南下走河南、安徽一线，也不是行不通，假如从开封南下，攻击合肥，固然道路不太好走，但也能走出去。固然，合肥在现代也是重要疆场，但是假如不打下徐州，直接去打合肥，很轻易被徐州方面的部队堵截后路。
归根结底，假如能打掉落徐州，利用京杭大年夜运河的上风可能直接震动南京。
反过去，南军假如盘踞徐州，现实上曾经有了北伐的基本，中国历史上从江南北伐不成功的大年夜多都没打到徐州，北伐成功的，如朱元璋、公平易近革命军都是获得了徐州之后了，这就难怪蒋介石总把徐州当福地了。
固然，地理要素是影响战斗成果的重要要素，但是绝对不是基本要素，真正决定战斗胜负的还是人，在淮海战斗中，国军拥有进步的兵器，占占领利地形，成果还是被我军歼灭，重要就是我们的束缚军遭到老明日平易近的支撑，在淮海战斗的后勤保证这块还是拿捏的逝世逝世的，淮海战斗结束后，陈毅曾评价说“淮海战斗的成功，是国平易近大年夜众用小车推出来的”。
1949年4月的渡江战斗中，“百万大年夜军过大年夜江”实在并不包含第四野战军的部队，而是第二、第三野战军跟华夏军区、华东军区的部队共约100万人。肖劲光带领的四野先遣兵团12万人马，虽已开赴武汉正面的江北，但是只担当管束白崇禧集团的战略任务，使其不克不及东援汤恩伯即可，那么为什么渡江战斗要以二野、三野为主呢？
道理很简单，在长江中卑鄙地区履行南渡后，我军可能直接威胁跟攻取朋友的政治、军事跟经济核心：宁沪杭三角地带，一旦毁灭了汤恩伯集团占据上述地区，则意味着从基本上打倒了蒋政权。所以这就是徐州地区战略地位最重要的一个原因地点：它是现在“长三角地区”在江北的派别地点。
这也是之前华东野战军跟华夏野战军与朋友大年夜战淮海的原因，同时也是老蒋把明日系精锐安排在徐蚌地区的来由：守江必守淮。这里的“江”并不是指整条长江的流域，而是特指从江西九江（湖口）以东的长江江面，此处也是汤恩伯集团跟白崇禧集团的军事分界线，自湖口上溯到宜昌，属于“华中剿总”的防区。
从历史上看，六朝古都南京以及苏杭都是江南的政治与经济核心地点，南宋定都杭州、明初定都南京，那么假如蒙古人自北向南用兵，固然以摧毁上述核心区为战略目标，则徐蚌地区是最直接最便捷的攻击通道。拿下徐蚌超出两淮，兵锋即可直抵长江北岸，而迎面就是从南京、镇江、常州、姑苏再到上海的横贯线。
但是走豫南可就绕远了，因为在南京至武汉的长江北岸，横卧着纵横多少百里的大年夜别山脉，其间地形复杂道路难行，1938年武汉会战时期，日军在江北的第二军（大年夜别山北麓）、第十一军的第6师团（大年夜别山南麓）停留都比较艰苦，就是因为地形倒霉，只能沦为助攻部队，其中第二军遭到宋希濂部痛击，第6师团也被白崇禧所部一直阻击，爬行迟缓。
实在标题中所说的两条防御道路，也恰是中国近代两条重要铁道路的走向：从天津到浦口的“津浦路”跟从北平到武汉的“平汉路”，按照前述的战略目标，则津浦铁路沿线必定成为两边争夺的核心地带，济南、泰安、台儿庄、徐州、宿县、蚌埠这些津浦线要点，多少百年来爆发了多少次重要战斗？华野发动淮海战斗的先决前提是束缚济南、华夏野战军第一个目标就是袭占宿县，所图谋的都是徐州。
而从河北经过河南、鄂北江汉平原达到武汉的平汉路沿线，恰是渡江战斗前后第四野战军主力的南下道路，其对应的战略目标是中南地区。当四野80多万大年夜军饮马长江时，白崇禧慑于我军气力，在武汉沿江地区罗唆不构造抵抗，而是全速撤往长沙，所以四野渡江多少乎是兵不血刃的，随后大年夜军南下，直扑湖南跟两广。
（挺进大年夜别山的战略意思）
同时，就大年夜兵团作战的疆场便利性而言，华东的徐州地区因为大年夜多是平原跟丘陵地带，也比大年夜别山以西合适的多。从上图可能发明，除江汉平原以外，开封到武汉之间仅有一条走廊，其他全部是山区，其间另有黄泛区的阻挡。其余沿途的富饶程度亦远不如徐蚌，大年夜军筹粮筹款都颇为不易，四野南下过程中，最大年夜的艰苦并非是歼敌，而是粮草缺乏跟景象不顺应。
那么占据武汉以后再向东曲折防御南京呢？两地的道路间隔固然只有500多公里，但是群山崎岖道路波折，乃至另有田家镇等多少要塞，长短常不合实用兵的。武汉会战时期，冈村宁次的第11军主力溯江西上，这500公里整整爬了三个多月，伤亡非常沉重，因此也弗成取。所以综合各方面要素，束缚华东的最佳进军道路，仍然是战徐州。
笔者某次坐动车从上海到武汉，全程耗时约5个半小时，而其中达到南京仅仅用了1个多小时，可见从南京到武汉之间的地势之险。
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中国现代南方与南方的战斗盯着徐州的重要原因就是地理地位
徐州，古称“彭城”，为江苏省省辖市、第二多数会，地处苏、鲁、豫、皖四省交界地区，长江三角洲北翼，京杭大年夜运河从中穿过，陇海、京沪两大年夜铁路支线在徐州交汇，素有“五省通衢”之称。
徐州市地处古淮河的支流沂、沭、泗诸水的卑鄙，以黄河故道为分水岭，构成北部的沂、沭、泗水系跟南部的濉河、安河水系。境内河道犬牙交错，湖沼、水库鳞次栉比，废黄河斜穿东西，京杭大年夜运河横贯南北，东有沂、沭诸水及骆马湖，西有振兴河、大年夜沙河及微山湖。
徐州地处南北订交之处，历史上有好汉丽人的传说。湖光山色，刚柔相济，天然风景兼有南方的豁然大年夜气跟南方的钟灵奇丽。这里依山带水，岗岭四合，山围着城婚姻保卫战，城环着山，山川特点十明显显。黄河故道穿城而过，大年夜运河傍城而流。
自古就是南国锁钥、南国派别、兵家必争之地跟商贾云集核心。徐州有超越六千年的文化史跟四千年的建城史，是有名的千年帝都，是两汉文化跟中国道教的发源地，有“彭祖故国、刘邦故乡、项羽故都”之称。
6000多年前，徐州的先平易近就在此生息劳作。原始社会末期，尧封彭祖于今市区地点地，为大年夜彭氏国，徐州称彭城自始起。
年纪战国时，彭城属宋，后归楚，秦同一后设彭城县。
楚汉时婚姻保卫战，西楚霸王定都彭城。西汉设彭城郡，东汉设彭城国、定都彭城。
三国时，曹操迁徐州刺史部于彭城，彭城自始称徐州。
魏晋南北朝各代曾设彭城国或徐州，首都或治所多在彭城。
隋时设徐州，后改彭城郡，治彭城。
唐初，徐州与彭城郡称号多次互易，中前期徐州为节度使驻地。
五代时各朝置有徐州，治彭城，领7县。
宋元两朝都置徐州，附属跟辖领变更较频。
明初徐州曾直隶京师，后属南京。
清初，徐州先后为江南省跟江苏省所属直隶州，雍正末年升为徐州府，辖领1州7县。
平易近国初，府废，徐州府地附郭宝穴县，后曾设徐海道，治地点宝穴（徐州）。
徐州不只在军事上是要塞之地，在历史上也是地杰人灵
古彭徐州，历史长久，地杰人灵。龙飞之地，将相之乡。猛士如风，谋士如云；文人骚客，艺术大年夜家。弗成计数；平易近族好汉，革命英烈，特出史册。历代徐州籍的建国皇帝就有数人之多。除刘邦外，南朝宋武帝刘裕，南唐烈祖李弁，南朝齐高帝萧道成，梁武帝萧衍，后梁太祖朱全忠等都是徐州籍。
因为河南到安徽南下缺水路。
现代交通掉落队，大年夜军出动须要宏大年夜的后勤支撑，一般会抉择水路运输，因为水运是最节俭本钱的方法，一条十人驾驶的船就能输送多少千人的口粮，假如走陆路运输可能须要多少百平易近夫跟牲畜。
历史上，从北向南的水路有三条。
第一条是走汉水，从白河至襄阳入汉水，至江陵或武汉入江。（唐代前汉水跟长江交汇处在江陵而不是明天的武汉，唐代后云梦泽淤塞，汉水向东至武昌入江）
第二条是走淝水，从鸿沟到寿春入淝水，过合淝、巢湖，至濡须口入江。
第三条是走大年夜运河，在徐州以北入运河，过徐州，至扬州入江。
这三条水路经过的处所，就是历史上的兵家必争之地。基本上南北战斗都是缭绕这三条水路开展的。
第一条路虽有改道，但一直存在。第二条路实在就是题主所说的河南到安徽的路，也是隋唐前南北交通的重要通道，但因为唐代以后鸿沟跟濡须口淤塞，巢湖至长江水路不通，基本就没人走了，这也使得历史上大名鼎鼎的寿春城衰败成一个小县城。第三条路在隋代大年夜运河修成后就成了重要通道。
所以大年夜家可能看出，秦末到隋唐，南北争夺的核心一般是襄阳、江陵、寿春。唐代之后，南北争夺的核心就变成襄阳、武昌、徐州、扬州了。美全是因为水路变更所至。
为什么徐州是重中之重呢？又涉及到另一条水路—黄河的改道成绩了。在现代，黄河常常改道。现在的黄河离徐州很远，但这是1855年黄河改道形成的，在现代的大年夜部分时光里，黄河的入海口都在明天的苏北一带，黄河恰好从徐州穿过，也就是徐州是黄河跟大年夜运河的交汇处。假如北军南下，完全可能经由过程渭河、黄河、大年夜运河将关中、山西、华夏、河北、山东的部队跟物质全部集结到徐州，然后沿大年夜运河南下，这是最便利最省钱的路。而南方要防备也必须沿淮河一线开展，南北两边必定会在徐州到淮河之间产生鏖战。
可能走河南、安徽一线，但价值很大年夜。
徐州是交通要道，河南商丘跟安徽合肥也都是交通要道。现代南北交兵的时间，产生在这两个处所的战斗也是弗成计数。
不过比拟于徐州，商丘跟合肥在两个方面稍显缺乏，因此这也就招致南北交兵时，绕开徐州是很英勇，并且冒进的行动。
第一，徐州城绝对易守难攻。
古人评价徐州是“其高十仞，广袤百步，若用武之世，屯千人其上，筑战守之具，与城相内外，而积三千粮于城中，虽用十万人，不克不及取也”。
徐州城比拟于真正的雄关，不算什么，但是在一马平川的黄淮地区，因为徐州城的外围地势崎岖较大年夜，不只多河道、多山，城池西北东三面环水，只有南面通联海洋，并且徐州城池本身修的也是城高墙坚，可谓是黄淮地区最坚固的人工军事据点。所以，徐州绝对商丘跟合肥而言，合适打防备战，易守难攻。
第二，徐州本身还是一个重要的“矿点”。
现代北宋之前，徐州地区长短常重要的农业产区，有良田十万余顷，水陆肥饶，一熟可资数岁。单靠徐州的资本，养兵数万不成成绩。并且最关键的一点是，徐州自古就平易近风彪悍，是优质兵员的供给地。
有土有田，有粮有兵。并且比拟于商丘跟合肥还易守难攻。这里可能设想一下，假如南北交兵，绕开徐州孤军深刻婚姻保卫战，当徐州的烦忙悍驻军一旦出城捅刀子，成果会是怎样，我想不必多说了吧？
固然，假如防御一方有上风兵力，能把徐州守军堵在城里出不来，也是可能绕开的。
所以，现代南北交兵的时间，也不是不克不及绕开徐州。只是价值很大年夜，绕开的赢面小，而输了就是满盘皆输，全军淹没。
固然，徐州在黄淮地区的战略价值也不是一直都是最大年夜的。黄河在南宋时代改道后，因为黄河袭击淮北，将黄淮地区袭击得支离粉碎，乃至直接夺淮入海，把徐州一带的万顷良田给淤没了，本来的地势也被改变，依山筑城成了一马平川，所以徐州在南宋至清末这个阶段，战略价值要比之前小了很多。
也就是说，黄河改道后，徐州的交通要道属性仍然还在，但是良田万顷，依山傍水建城的上风被黄河冲没了，变得与四周都会一样了。所以徐州也就显得不那么重要了。
不过因为黄河在清末再次改道，由南入黄海变成北入渤海，黄淮区的范畴重新扩大年夜。再加上陇海线与津浦线从徐州穿插而过，使得徐州变成了铁路枢纽。而近代社会，铁路是最重要的交通运输线，不之一，所以徐州因此再度满血复生，重新成为黄淮地区的最重要的战略枢纽，不之一。
总的来说。现代徐州的战略价值，表现在三个方面。一是交通要道，二是易守难攻，三是资本丰富。比拟而言，后两点比第一点重要。这是现代南北交兵，不敢轻易绕开徐州的关键原因。
进入近代以后，因为地形变更了，再加上铁路穿城而过，交通要道属性凸起，后两点绝对不重要了。所以近代与徐州有关的战斗实在很少直接攻击徐州城，都是在外围聚而围之。比方徐州会战，比方淮海战斗，交兵两边都没在徐州打，而缭绕着徐州开打。
当徐州外围的商丘、兰封沦陷后，徐州也就不守下去的须要了。
用一句话总结徐州的战略价值就是：这是一座我可能不要，但毫不克不及留给敌手的都会。
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