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国际贸易中以货物的运送方式划分有哪些分类?
在国际贸易中,贸易的方式因为分类标注的不同可以分出许多的种类,以货物的运送方式划分,国际贸易有哪些分类呢?“运去哪”国际物流在线交易平台为大家一一详解。
  以货物的运送方式划分:(陆路贸易;海路贸易;空运贸易;邮购贸易)
  海洋运输
  在国际货物运输中,运用最广泛的是海洋运输(ocean transport)。
  目前,海运量在国际货物运输总量中占80%以上。海洋运输之所以被如此广泛采用,是因为它与其它国际货物运输方式相比,主要有下列明显的优点:
  (1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制,故其通过能力很大。
  (2)运量大。海洋运输船舶的运输能力,远远大于铁路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于250~300个车皮的载重量。
  (3)运费低。按照规模经济的观点,因为运量大,航程远,分摊于每货运吨的运输成本就少,因此运价相对低廉。
  海洋运输虽有上述优点,但也存在不足之处。例如,海洋运输受气候和自然条件的影响较大,航期不易准确,而且风险较大。此外,海洋运输的速度也相对较低。
  铁路运输
  在国际货物运输中,铁路运输(rail transport)是仅次于海洋运输的主要运输主式,海洋运输的进出口货物,也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散的。
  铁路运输有许多优点,一般不受气候条件的影响,可保障全年的正常运输,而且运量较大,速度较快,有高度的连续性,运转过程中可能遭风险也较小。办理铁路货运手续比海洋运输简单,而且发货人和收货人可以在就近的始发站(装运站)和目的站办理托运和提货手续。
  航空运输
  航空运输(air transport)是一种现代化的运输方式,它与海洋运输、铁路运输相比,具有运输速度快、货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。因此,它最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。
  邮包运输
  邮包运输(parcelpost transport)是一种较简便的运输方式。各国邮政部门之间订有协定和合约,通过这些协定和合约,各国的邮件包裹可以相传递,从而形成国际邮包运输网。由于国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质,加之,手续简便,费用也不高,故其成为国际贸易中普遍采用的运输方式中之一。
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不同规格钢板筒仓的几种出料方式
||文档简介
聊城市建设学校专业课教师|
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&&钢​板​筒​仓​以​其​土​地​利​用​率​高​、​自​动​化​程​度​高​、​建​设​周​期​短​、​投​资​成​本​低​等​特​点​在​粮​食​加​工​、​转​运​等​领​域​得​到​广​泛​应​用​。​随​着​经​济​发​展​的​需​要​,​目​前​钢​板​筒​仓​使​用​中​出​现​的​明​显​趋​势​是​单​仓​容​量​越​来​越​大​。​随​着​仓​容​逐​渐​增​大​,​如​何​保​证​物​料​顺​利​出​仓​成​为​钢​板​筒​仓​设​计​使​用​中​需​要​重​点​考​虑​的​问​题​。​在​某​些​情​况​下​甚​至​成​为​项​目​是​否​上​马​的​决​定​性​因​素​。
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在进出口过程当中,具体有哪几种商品检验方式?
  在进出口过程当中,商品检验已经是一个非常必要的环节了。不过很多出口商虽然从事货物出口很多年,但是对商品检验的了解却并不是非常深,其实,从细致上来说,商品检验具体还可以根据地点进行分类哦。而且不同地点的商品检验,它们出具的材料和检验内容也有所不同,今天,我们就对这些检验方式作个详细介绍。  一、在出口国工厂检验  在出口国工厂检验是国际贸易过程中普遍采用的一种习惯做法,它是指在出口国的工厂发货以前,出口国工厂的检验人员就会和进口商的验收人员一起对这批货物进行检验,在这种情况下,离厂前的品质和相关问题由出口商负责,而在离厂后的运输过程中所出现的品质、数量等方面的风险,就全部转移到进口商身上了。  二、在装运港检验  如果出口货物是在装运港检验的,那么需要进出口商双方约定好商检机构,让他们代理完成商检操作,并且出具相关的检验证明。这个证明是用来确定交货品质和重量的最终依据,上边所登记的品质和重量被称为“离岸品质和离岸重量”。在这种检验方式下,如果在运输过程中品质或者数量发生变化,出口商就不需要负责,而进口商对货物的品质和重量也无权向出口商提出异议。因为这种检验方法对进口商非常的不利,所以在日常的工作中,各位进口商都不愿意采取这种方法。  三、目的港检验  目的港检验一般是指出口货物已经到达目的港以后,由进出口双方委托目的港的商检机构对货物进行检验,并且出具商检证明,并且使用这张商检证明作为确定交货品质和重量的最终依据。这种商品检验所确定的货物品质和重量,被称为“到岸品质和到岸重量”。如果进出口双方是按照这种方式来对货物进行商品检验的,那么出口商就必须要承担货物在运输过程中的品质和数量变化,因为进口商有权利对到货的品质和重量向出口商提出疑问。这种商品检验方式和上边的装运港检验正好相反,对出口商非常不利,所以一般出口商都不愿意采用。  四、装运港检验重量、目的港检验品质  在大宗商品的进出口交易过程中,为了能够调和进出口双方在商品检验上边的矛盾,就采取了一种较为折中的方法,就是在装运港的检验机关负责检验货物重量,并且出具重量证明,目的港的检验机构检验货物品质,并且出具品质证明,然后再将重量证明和品质证明来作为确定货物最终重量和品质依据。这两张单据上的信息被称为“离岸重量和到岸品质”。  五、装运地检验、目的地复验  为了能够照顾到进出口双方的利益,在检验问题上能够做到公平合理,在国际贸易过程中通常都会采用在装运地检验和目的地复验的方法,在这种方式下,装运地的商检机构检验货物后出具的检验证明,仅仅只能够作为出口商商议付款的凭证之一,但是并不能够作为最终的依据。等到货物到达目的地以后,还需要进出口双方约定的检验机构在规定的时间内对货物进行复验并且出具复验证明。如果复验中发现交货品质、重量或数量与合同规定不符,并且责任属于出口商的时候,进口商可以凭着复验证明向出口商提出索赔。目前,我国进出口一般都采用这种方法。  采用这种商品检验方法的时候,进出口商必须要意识到检验和复验的结果中常常会有出入,因此为了避免不必要的争议,分清进出口商相互之间的责任,应当事先说明如果两个检验结果不一致的话,具体应当如何解决。另外进出口的合同中还应该对复验的期限、地点以及具体的机构作出明确的规定。并且说明复验费用应该由谁承担。  以上就是对不同地点的商品检验的一些具体内容介绍,在中,究竟应该选择哪种商品检验方式,还是应该看当时的具体情况以及进出口商的相关协议。
运去哪新闻(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
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display: 'inlay-fix'实地揭秘:货物从进入保税区到出仓需求经过哪些顺序?(转载)
  “保税区也有假货,有经过国外造假进入保税仓的,有国际制造产品到保税仓洗白的,别以为正轨机构出来的就有保证。”收到这种音讯的海淘消费者不在多数,甚至于不少卖家都以为保税区出假货的能够性很高。  作为出口电商目前次要的货源获取方式之一,保税备货形式跟保税区的管理有着千丝万缕的关系,假如保税区也出假货,这关于出口电商的信誉来说将会是一个宏大的打击。  带着半信半疑的态度,雨果网从波罗蜜全球购方面失掉了局部关于保税区如何管理的一手材料。  “双12”当天,李佳佳、严佳两位记者带着探秘的心境,与宁波保税区云仓CEO贾燕军做了一次深化的问答,贾燕军在与两位记者问答进程中,对保税区的管理停止了一次深化分析。  从进保税仓开端,货物就被层层“搜身”  贾燕军在与两位记者的问答中提到,一批货物从进入保税仓再到出仓,一共需求经过三大步骤七道环节,可谓是经过严厉把控,层层搜身。  贾燕军引见三大步骤:  首先,拿到完好的通关材料后企业要向海关申报报关单和检验检疫申报报检单,报关单和报检单中包括了该批商品的提运单号、进境口岸、集装箱号、件数分量、商品称号、数量、金额等信息。监管部门在操持报关单和报检单放行手续的进程中,能够会对商品停止布控查验。海关查验次要是在口岸停止,核对商品的称号、规格和数量。检验检疫查验是在库区检验检疫的查验区域停止,次要是核对商品的木质包装和集装箱箱体有无病虫害等。如发现有病虫害的,则需求将木包装暂扣在指定的区域外面。然后再停止取样化验,确定能否有病虫害。有病虫害的,则对木质包装停止销毁。  其次,监管部门完成查验后,商品进入库区的理货区,仓库的作业人员会拿着该批商品的原始单证,来核对货物的条码和数量能否精确。经过条形码对商品数量停止清点,确认能否和单证分歧。分歧的,则到海关去操持核注信息。不分歧的,则需求请海关到库区核实数量,确认好精确的数量后,再操持改单手续,完成后再停止核注。核注完成后,就发生了海关的库存。  第三,海关核注完成后,代表该批商品海关已放行,仓库的作业人员会开端将商品运输到存储区域的仓位上,并将数据维护进公司的WMS。这样,就做到了公司WMS数据和海关库存数据的分歧性。  而关于货物进仓后需求经过的环节,贾燕军也做了详细引见,次要有以下七个:  第一,入库后要对商品停止清点辨认。就是将不同商品辨别开来,翻开外包装,核实实物的条码能否精确,包装能否有脏污、破损或变形的情形。  第二,要将商品摆放到不同的仓位上停止贮存。普通依照不同的货号或条码停止摆放,以便能快捷的辨认。  第三,当有订单出去后,需求到指定的仓位上去分拣出所需求的商品,运送至包装区域。  第四,拿出相应规格的包装资料,将对应的商品依照订单放入到包装箱中,再用胶带停止封箱。  第五,将打印的快递面单粘贴到对应的纸箱上。  第六,对包裹停止放行。碰到被布控查验的包裹,则拿到监管部门的查验办公区停止查验。  第七,放行终了后,将包裹交接给快递公司停止配送。  而在如此繁琐的反省顺序下,出口货物其原始样貌如何,海内运输途中能否破损等,都无所遁形。  网传保税仓任务人员偷换货物?曰:守法本钱很高的哦  贾燕军在对保税仓任务人员能否能偷换货物的答复中,提到了从企业层面可以做到的几点:第一是经过人,就是保安来防备。仓库是制止把提包带出去的,公司在库区实践作业区里面装备有储物柜,专门用来给员工和客户存储提包等团体自用物品。  第二是一切的仓库都是海关监管仓库,全部装有监控,这个监控不是由仓库来运用,是由执法单位来运用,并有专人看守。  而关于企业守法的本钱,贾燕军坦言,是企业接受不起的。  “每家电商在操持跨境电子商务的企业备案手续时,都需求向监管部门提交诚信运营承诺书,一旦被监管部门查实有售假行为,会被立刻终止在宁波展开跨境电商业务的资历。这些关于要临时开展的电商来说,都是不可接受的本钱。”贾燕军说。  如何保证保税区里的产品都是真品?  针对保税区能否存在假货成绩成绩,贾燕军做了详细解答:  第一,一切进境的商品会经过海关和检验检疫的监管,操持正常的报关报检手续后才干进入保税区。在操持报关报检手续进程中,监管部门会对产品停止监管。比方海关针对朴素品或知名品牌产品,会要求电商企业提供受权证书,关于没有受权的电商,不会让其操持报关手续。如有冒充伪劣产品,一定就不会有真正的受权证书,也就无法通关,无法报关进入保税区。  第二,针对一些特殊货物,监管部门都要求出具官方的产地证,没有产地证的话,是进不来的。  第三,宁波国检做一个专门的防伪溯源码,这也是宁波特征。用手机扫描这个二维码,就可以看到商品的称号、原产国、出口商、出口日期、出口口岸和报检单号等信息。这些信息,都是调用的报检单上的信息,不存在造假的能够。  第四,售假本钱高了,或许说守法本钱高。检验检疫部门在货物入区后,会对货物停止抽检。检验不合格的商品是不允许销售的,而且商品需求退运到境外或许销毁,这样对电商的本钱是十分高的。  基于以上的繁琐工序,严厉的反省制度,贾燕军以为,保税区呈现假货的能够性简直不存在。  置信这次的详细问答,可以让出口电商企业对保税区如何运作有一个直观而深化的理解,也可以消除局部消费者对保税备货形式出口的产品的疑虑。北京物流公司/
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