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北京首都机场到十八里铺吕家营怎么走
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公交线路:机场线 → 地铁10号线 → 513路,全程约41.6公里1、从北京首都国际机场步行约280米,到达T3航站楼站2、乘坐机场线,经过2站, 到达三元桥站3、步行约180米,到达三元桥站4、乘坐地铁10号线,经过10站, 到达十里河站5、步行约290米,到达十里河桥东站6、乘坐513路,经过4站, 到达吕营嘉园站7、步行约250米,到达吕家营驾车路线:全程约35.8公里起点:北京首都国际机场1.从起点向正西方向出发,行驶1.4公里,直行进入机场第二高速2.沿机场第二高速行驶520米,直行进入机场第二高速3.沿机场第二高速行驶190米,直行进入机场第二高速4.沿机场第二高速行驶15.6公里,过平房桥,朝东五环/京通快速/五环路/远通桥方向,稍向右转进入平房桥5.沿平房桥行驶10米,过平房桥约490米后,直行进入东五环路6.沿东五环路行驶5.1公里,在广渠路/东四环出口,稍向右转上匝道7.沿匝道行驶510米,直行进入广渠路8.沿广渠路行驶2.9公里,过右侧的唐家村五号,在广渠路/东四环/大郊亭桥出口,稍向右转上匝道9.沿匝道行驶180米,过右侧的金泰国际大厦约410米后,直行进入广渠路辅路10.沿广渠路辅路行驶380米,过左侧的大郊亭国际商务酒店-商务中心约150米后,左前方转弯11.行驶100米,过右侧的肯德基汽车穿梭餐厅(大郊亭餐厅)约220米后,直行进入东四环中路辅路12.沿东四环中路辅路行驶650米,朝工大桥方向,直行进入东四环南路辅路13.沿东四环南路辅路行驶540米,进入东四环南路辅路14.沿东四环南路辅路行驶70米,稍向右转进入东四环南路15.沿东四环南路行驶3.8公里,过小武基桥,稍向右转进入南四环东路16.沿南四环东路行驶420米,朝吕营大街/三环路/博大路/十八里店方向,稍向右转进入十八里店桥17.沿十八里店桥行驶320米,朝十八里店南桥/吕营大街/博大路方向,稍向右转上匝道18.沿匝道行驶90米,直行进入南四环东路辅路19.沿南四环东路辅路行驶360米,朝吕营大街方向,右转进入吕营大街20.沿吕营大街行驶630米,过右侧的乌苏里江野生江渔村(吕家营店),右转21.行驶70米,到达终点终点:吕家营
驾车路线:全程约36.5公里起点:北京首都国际机场1.从起点向正西方向出发,行驶1.4公里,直行进入机场第二高速2.沿机场第二高速行驶520米,直行进入机场第二高速3.沿机场第二高速行驶190米,直行进入机场第二高速4.沿机场第二高速行驶15.6公里,过平房桥,朝东五环/京通快速/五环路/远通桥方向,稍向右转进入平房桥5.沿平房桥行驶10米,过平房桥约490米后,直行进入东五环路6.沿东五环路行驶5.1公里,在广渠路/东四环出口,稍向右转上匝道7.沿匝道行驶510米,直行进入广渠路8.沿广渠路行驶2.9公里,过右侧的唐家村五号,在广渠路/东四环/大郊亭桥出口,稍向右转上匝道9.沿匝道行驶180米,过右侧的金泰国际大厦约410米后,直行进入广渠路辅路10.沿广渠路辅路行驶380米,过左侧的大郊亭国际商务酒店-商务中心约150米后,左前方转弯11.行驶100米,过右侧的肯德基汽车穿梭餐厅(大郊亭餐厅)约220米后,直行进入东四环中路辅路12.沿东四环中路辅路行驶650米,朝工大桥方向,直行进入东四环南路辅路13.沿东四环南路辅路行驶540米,进入东四环南路辅路14.沿东四环南路辅路行驶70米,稍向右转进入东四环南路15.沿东四环南路行驶3.8公里,过小武基桥,稍向右转进入南四环东路16.沿南四环东路行驶420米,朝吕营大街/三环路/博大路/十八里店方向,稍向右转进入十八里店桥17.沿十八里店桥行驶320米,朝十八里店南桥/吕营大街/博大路方向,稍向右转上匝道18.沿匝道行驶90米,直行进入南四环东路辅路19.沿南四环东路辅路行驶360米,朝吕营大街方向,右转进入吕营大街20.沿吕营大街行驶410米,左前方转弯21.行驶330米,过左侧的盛康休闲约120米后,右转22.行驶390米,右转23.行驶130米,左转24.行驶60米,到达终点终点:吕家营
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谁是十八里铺第一输出 官方剑客入门指南
武林外传手游新闻导语
谁才是十八里铺第一输出《武林外传官方手游》剑客入门指南
完美世界旗舰大作《武林外传官方手游》精英先锋体验火热进行中!剑者,古之圣品,短兵之君,近搏之器,同时也是力量输出的化身,在《武林外传官方手游》中,持剑之人皆为剑客,其灵活的机动性与爆发能力是短距离奔袭刺杀的好手。今天就为大家揭开剑客这一诠释力量与速度职业的神秘面纱。
《武林外传官方手游》剑客
衡山一脉,在剑上的造诣已有数百年之久。早在唐代,衡山下就有曾出过一著名剑客,一柄长剑驰骋武林,出神入化,只可惜年岁日久,其剑法早已散轶失传。直至一百年前,衡山剑派现世,观其门人所使剑法,似乎正有传说中那位唐代高手之意。衡山弟子锄强扶弱,多有侠义之举,在江湖之中声望日隆,得以跻身五岳剑派之中。黑道中人,听闻衡山剑客,更是闻风丧胆。绝学武艺有追风剑、凌波微步、风雷剑等。
《武林外传官方手游》创建角色:剑客
使用武器:剑
战斗偏好:近战输出
职业定位:充当伤害爆表的人形炮台,最快的战斗节奏,最强的爆发力。在团队中以突袭并秒杀敌人为首要职责。
职业介绍:由于近战的特性使得剑客必须首先接近对手才能对其造成伤害,而高爆发后带来的长时间空挡及打断敌方技能释放和反控技能等,技能持续时间的短暂对大侠走位预判以及 技能衔接有着极高的要求。但其突出表现在灵活机动性上,在队友的充分配合下加上自己超强的攻击力和爆发力突击敌方,甚至可以达到秒杀个体目标的效果。
《武林外传官方手游》技能
剑客以灵巧为主,攻其不备,擅长近距离突袭刺杀,虽然血少防低,但超强的爆发力完全可以弥补其自身的不足,其技能追风剑和天崩地裂两式相辅相成,将其机动性和爆发能力体现的淋漓尽致,追风剑13码的冲刺距离,瞬间达到敌方近前,配合天崩地裂发动三段百分比伤害系数攻击,所能达到的伤害数值足以让对手胆寒。
《武林外传官方手游》剑客
《武林外传官方手游》中的剑客虽有让人羡慕的攻击能力,但前提是要有一定的战斗意识,在战局的把控上相较于其他职业难度相对大些。走位、预判、冲刺、甚至在敌方释放技能之时找准那稍纵即逝的时机将其打断等等,都需要在战斗之时有良好的随机应变能。如若操作不及时,很可能被敌方反杀,所以大侠在选择之初一定要慎重考虑哦!
关于《武林外传官方手游》
《武林外传官方手游》是完美世界倾力开发的3D MMORPG手游,游戏不仅继承端游十一年沉淀精髓,极致还原了经典江湖版图和核心玩法,更基于影视IP原汁原味倾情呈现沉浸式体验!多元搞趣的电视剧情演绎,指尖同福嬉笑不断;端游独创的脑洞玩法重现,欢脱江湖大有玄机!不拘于传统武侠,在《武林外传官方手游》的世界里,一切皆有惊喜,一切皆可会心一笑。深度环形社交、自在轻功探索、触发奇遇任务、花式变装穿越,还有四大职业玩法迥异轻松上手,3D全景地图超多坐骑道具可供收集!重温当年热血与感动,尽享指尖焕新游戏体验,嘿,兄弟好久不见,你还好吗!
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武林外传手游十八里铺有哪些隐藏任务
  武林外传手游十八里铺有哪些隐藏任务?在武林外传手游中寻找隐藏任务与轻功点已经是玩家们的常态了,而且这种玩法也是非常有趣的,以下是小编整理的十八里铺bt任务大全,一共有12个轻功点,大家赶紧去完成任务吧。  武林外传手游十八里铺隐藏任务大全  (1)十八里铺 [96,167] 隐藏称号:金枪不倒  称号属性:防御增加22,躲闪增加33  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (2)十八里铺 [121,49] 隐藏称号:蒂花之秀  称号属性:防御增加22,暴抗增加110  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (3)十八里铺 [156,22] 隐藏称号:三八红旗手  称号属性:暴抗增加110  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (4)十八里铺 [167,48] 隐藏称号:伪装大师  称号属性:真气增加240  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (5)十八里铺 [195,66] 隐藏称号:天阶夜色凉如水,卧看牵牛织女星  第五个轻功点位于河边房子顶端中央。  称号属性:暴击增加33  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (6)十八里铺 [188,8] 隐藏称号:月亮之上  并获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (7)十八里铺 [149,183]  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (8)十八里铺 [37,103]  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (9)十八里铺 [28,149]  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (10)十八里铺 [98,244]  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (11)十八里铺 [72,242]  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  (12)十八里铺 [123,254]  获得物品:古董玉块·十八里铺x2。  武林外传手游十八里铺bt任务汇总:十八里铺轻功点在哪?  【温馨提示】  整体上来说,十八里铺相对于其他地图来说隐藏任务还是较多的,而且难度有一定的提升,玩家在完成的时候要注意使用相应的技巧。  首先,玩家要找到位置,利用周围的建筑物使用轻功,这样隐藏任务的难度将会大大减小。  然后,玩家需要注意的是在轻功的前两段是非常重要的,第一段准确的把控方向,第二段要做的就是调整了,如果多段调整的话,反而不容易成功。  接下来就是视角的问题了,如果玩家使用轻功落在了正上方,就需要迅速调整视角下落了。  最后,如果玩家落在目标位置还是没有触发的话,可以稍微左右一定一下就可以了,非常的简单。更多游戏讯息,尽在。
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3秒自动关闭窗口北京――京沈高速公路――翡翠岛――黄金海岸――北戴河――南戴河――秦皇岛――――祖山――兴城
  费用预算:路桥费200元;门票150元/人;食宿600元/人
  推荐者:黄先生,32岁
  又到了春天,去年的这个时候在回忆中如同一场灾难。那时候还没买车,一出门就是北京肆虐的沙尘,只好闷在家里百无聊赖。今年可就不同了,去年年底我刚买了一辆中国蓝的东风标致307,,我联系了三位好朋友,提议来一次“海滨休闲自驾游”。我的提议很快得到哥几个的赞成,而距离适中、碧海蓝天的秦皇岛、北戴河一带自然成了我们的首选路线。
  此次我们从北京出发,沿京沈高速公路,经由翡翠岛、黄金海岸、北戴河、南戴河、到达秦皇岛,这段路程有340公里,而从秦皇岛到山海关再到兴城就近得多了,只有150公里的路程。全程高速公路,路途坦荡,如果赶赶路的话一天就可以完成。
  一路上景点颇多,我们远离都市的喧嚣,烦杂心情也一下子放松下来。坐在我的宝贝307里,不管是驾车前行的我,还是随行的朋友,都感觉非常舒适安静,几乎没有什么疲劳感。几个哥们都很久没见过面了,大家一路上在车上尽情地攀谈着老张甚至建议晚上不用去宾馆,在车里睡就行了。
  我们的第一站是昌黎县境内的黄金海岸。长达52.1公里的海岸沙质松软,色黄如金,叫“黄金海岸”真的是实至名归;而同处昌黎县的翡翠岛则多了一份幽静,沙山远眺,山下片片槐林苍翠欲滴,就像镶嵌在金色沙山上的翡翠一样迷人,如果时间充裕,还可以在这里享受捕鱼垂钓的乐趣。
  我们一路停停走走,2天后终于来到了此行的终点――兴城古城。兴城古称宁远,始建于明宣德三年(公元1428),饱经岁月和沧桑变换,是我国保存最完整的明代古城之一,其海滨国家级风景名胜区是我国唯一一个集山、海、岛、泉、城为一体的游览疗养胜地。这里有被誉为“第二北戴河”之称的美丽海滨,有巍峨壮美的首山,有海景壮阔的菊花岛,有颇具休闲度假气氛的温泉群。
  到了兴城,我们在城中找了一处久负盛名的温泉,好好洗了个温泉浴。泡在舒适的温泉之中,回想起一路的精彩见闻及如画的风景古迹,心中更多了几分对爱车――东风标致307的喜爱。正是它宽大的空间、安静的环境、高度的行车舒适性,让我们在远离都市的游玩中,更添了一分惬意。
  附:自驾游出行提示:&
  1.&每次出车前应例行检查机油(307仪表盘有提示,方便至极)、水箱液面、风扇皮带、轮胎气压等,擦净风档玻璃,启动、预热车辆,检查各种仪表、刹车、转向、档位、前驱、雨刷、喇叭、灯光是否正常,做到防患于未然。
  2.&长途驾驶切记系好安全带。
  3.&行驶中应适时检视仪表、观察水温、油压、电瓶等工作状态是否正常,并注意有无异常声响,做到及早发现故障前兆。带上手纸、消毒纸巾、卫生筷、餐刀、茶叶(比任何饮料都更解渴和解乏)等生活用品,以及创可贴、黄连素、眼药水、急救包止血袋、绷带、纱布等医药用品&
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
QQ:568981574
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发表于:08-01-30 10:13
北京-沽源路书
河北沽源县地处内蒙古高原南端,古长城外侧,距北京260公里,草原面积900平方公里,是距北京最近的原始湿地草原。沽源草原位于张家口东北180公里的沽源县境内,北接内蒙古草原。主要景点有距沽源县城50公里、距张家口230公里的金莲山庄。海拔1800米,山庄总面积6万亩,是塞外天然野生植物园。夏季的金莲山庄蜂飞蝶舞、泉水奔涌、风光无限。沽水福源度假村位于沽源县城东5&公里处,占地约&3万余亩,其中水面面积&1.2万余亩。区内湖水浩淼,崎岖蜿蜒的炭山山脉、一望无际的天然草原,无限风光吸引了历代帝王将相、文人骚客前来巡游、观赏。景区内现有遗存完整的树葬楼和大量辽、金、元三代帝王宫苑遗址。沿滦赤路到后城村,右侧便可看到巨大的“赤壁”。所谓的赤壁即著名的滴水崖,有“幽燕第一峰”、“天下第一石”之称。苍穹下,赤红色的山很有特色,仿佛一块巨大的切片面包屹立在平原上,因为此地岩石富含铁,所以山体呈赤红色,被当地人称为赤壁。
  这里与丰宁坝上和围场张北坝上形成三足鼎立之势,也就是从这里开始,你就可以领略到塞北的草原风光了。老掌沟林场海拔高度在1400米左右,后城的山区海拔高度在800米左右,昼夜温差很大,夜间要注意保暖。
  行游瞬间
  没有闹钟,也没有手机骚扰,睡在无人的野外,连做梦都是自由自在的。每天都会有一个值日生,在大家的呼噜声中做早饭。
  看看车身上的泥巴,就知道路有多么的艰辛了,回来后洗车都花了双倍的价钱呢!
  这个“小帅哥”可是个大明星呢,所有的MM们都抢着和它合影。皮皮是只松狮小狗,几天来和大家同吃同睡,到了野外数它最兴奋。
  采一束野花做成花环,荒野间我就是美丽的花仙子。
  车开在陡峭的山谷中,路面坑洼,看两侧山峰陡然耸立,这可是古代的兵家禁地呀!&
  第一天:北京京昌高速公路从13C出口昌平西关出,上S212公路长陵路口左转,延庆永宁至白河堡水库、河北后城、蒋家堡,经112国道到达白草镇、三道川、老掌沟林场、厂镇到沽源县城平定堡,住宿在沽源县城里的新华宾馆,该宾馆是这里条件比较好的,标准间价格是120元/天,24小时热水,我们去的人比较多,经过讨价还价,最后每个标准间是70元/天。
  提示:河北后城到蒋家堡是碎石路,白草镇至三道川、老掌沟林场、小厂镇均是沙土、泥泞路面,尤其三道川到老掌沟林场路段是在河谷中行驶,还要经常涉水,通过此路段一定要掌握快走沙慢走水的原则,否则,车辆很容易陷入沙地。以上路段要求车辆必须是底盘高而且四驱的越野车。
  第二天:从沽源出发,经241省道奔小厂、赤城、雕鹗镇、后城,后城镇左转到达亚洲最大的单体石山,即后城赤壁、滴水崖、朝阳观,穿越峡谷中的碎石路。到半山腰的山坳,在山坳的平地宿营,埋锅造饭,升起篝火。
  提示:进入峡谷中的碎石路仅一个车身宽,道路崎岖,有连续坡路,路两侧有比较大的石块,石头很锋利,驾驶车辆通过时要注意躲避,防止轮胎壁被划破,有几个路段必须使用四轮驱动才能通过。在这里宿营注意昼夜温差很大,帐篷要用双层的,双层帐分内帐和外帐,内帐壁很薄、透气,外帐防雨,罩在上面。帐入口外能支起个小门厅,可放背包、鞋子等,寒冷时内帐不结冰,冰会结在外帐上。防潮垫可以使用自动冲气的气垫,它有3个功能:舒适、保暖、防潮。睡袋选用中空棉木乃伊型,木乃伊式的睡袋胸部稍宽,头部和脚部都渐窄,拉锁一般只占多半个侧边,头部可以包紧,优点是保暖较好,睡在木乃伊型睡袋里不能任意翻身。宿营地要选择在避风的山坳平地中,最好有流水。
  第三天:从山上下来,后城至白河堡水库、S212公路延庆永宁、长陵、昌平西关,上京昌高速公路,安全回到北京。此路段为平整的柏油路面,注意有连续的山路,须谨慎驾驶,尤其在弯路不要违章超车?熏车队行进中,前后车要保持适当的车距。
  全程往返约650公里。
  越野露营装备
  个人装备用品
  1.保暖的抓绒衣、毛衣,防水防风外衣、手套帽子、户外鞋、墨镜、雨具
  2.帐蓬(双层)、厚睡袋、气垫
  3.手电、宿营灯具、电池、地图、指北针、对讲机4.相机、胶卷、电池
  5.打火机、刀具
  6.消毒湿纸巾、垃圾袋
  7.方便食品、饮用水、餐具
  8.应急药品(感冒药、消炎药、腹泻药)
  9.个人生活用品
  车辆用品
  1.驾照、行驶证、养路费单、保险单、备胎
  2.随车修理工具、千斤顶
  3.绞盘、手套
  4.拖车绳
  5.铁锹
  6.水桶
  7.烧烤炉
  8.车用冷藏箱
  9.折叠桌、椅
  10.车载电台、GPS
  11.便携式气泵
  12.车用保险
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
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发表于:08-01-30 10:13
逃离京城&最佳自驾游路线&
远离城市的喧嚣,远离琐事的烦扰,每到假日,他们便在网络世界彼此相约,并驾驶着各自的爱车,把心情释放于京郊大地与名山大川。自驾游已经越来越成为都市生活中的一种时尚,有人批评这种方式破坏了旅游的真正乐趣,也有人指责这种方式是对自然美景的叛逆。但在他们看来,自驾游更能彰显自己的生活品位和与众不同的爱好追求:一群网友、一群车友,因对汽车的共同爱好而聚到一起,也因汽车而无话不谈,并在行驶的车轮上欣赏着车窗外因移动而产生的各种风景。在旅途中他们相互扶持、相互鼓励,全然没有世俗成见与功名利禄的干扰。他们,是一群更懂得生活的游者。&
  北京―――承德:京顺路-京密路-古北口-101国道-滦县-双塔(14公里后)到承德(小车费用60元左右)。&
  北京―――狼牙山:京石高速-高碑店出口-莱水方向-易县-易县西关-紫金关-狼牙山。&
  北京―――张家口坝上:京顺路-京密路-古北口-101国道-滦县-双塔走14公里后到承德-承围公路-围场-有直接去坝上的路标,全程450公里,单程35元。&
  北京―――威海:京津塘高速-天津外环-京沪高速-济南-济青高速-潍坊-潍莱高速-莱阳-莱烟一级路-高速-烟台-烟台到威海高速-威海(全程900多公里,高速费是300元到400元左右)。&
  北京―――五台山:京石高速-高碑店出去-涞水-易县-涞源-108国道-繁峙-五台山脚下(五台县)京石高速-太旧高速-太原-五台山(440公里费用不到50元)。&
  北京―――大连:京沈高速-盘锦(下道)-双台子-大洼-老边-沈大高速-大连(费用:小车300元至400元)。&
  北京―――天水:京石高速-石家庄-石太高速-太原-平遥-运城-丰陵渡-渭南-西安-宝鸡高速-宝鸡-天水(全程1600公里,单程500多元)。&
  北京―――成都:京石高速-郑州-经开洛高速-洛阳-西安(全程高速)-西安北外环-宝鸡(从周治出口出来)-108国道(进山)-佛平-汉中-秦岭-从广源上高速-从剑阁出高速-梓桐-绵阳-上高速到成都(全程2200公里)。&
  北京―――桂林:京石高速-河南许昌-武汉-长沙-衡阳-322国道-到桂林,全长2000公里,单程2000元左右。&
  北京―――长白山:京沈高速-沈阳-沈抚高速-抚顺-梅河口-辉南-抚松-长白山(费用500元左右)。&
  车友出游提示&
  ●在出发前,最好对所经过的地区要有一定的了解,包括历史、风土人情等等,准备工作愈充分,旅途才会愈丰富多彩和难忘。&
  ●准备好“路书”,对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置做到心中有数。&
  ●对汽车进行必要的检查:是否需要提前更换机油等三滤;是否需多带备胎和备用油桶;是否需要带上食品和饮用水;是否需要带上帐篷和车子的易损件。不要因为一个小的疏忽,而给自己的行程制造出大的麻烦。&
  ●检查人与车的有效证件:身份证或护照、行驶本、驾驶本、养路费和税讫证,购置附加费和保险单据等。&
  ●晚上睡觉前做些笔记,记录下当天的路线和遇到的一些事情,以作纪念。&
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
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发表于:08-01-30 10:14
北京自驾车出行路线及收费指南
北京--天津:&京津塘高速(宜兴埠出口)&
  北京--上海:&京津塘-京沪&
  河北省&
  北京--承德:&京顺路-京密路-古北口-101国道-滦县-双塔(14公里后)到承德(小车费用&60元左右)&
  北京--遵化:&京哈高速-三河-蓟县-清东陵-遵化(费用30元)&
  北京--涞源:1.石景山京原路口-京原路-涞源(不收费)&
        2.京石高速-高碑店出口-涞水-野三坡路标-易县-涞源(单程50元)&
  北京--南戴河:&京沈高速路一直走,南戴河出口,过路费一百元左右&
  北京--狼牙山:1.京石高速-高碑店出口-莱水方向-易县-易县西关-紫金关-狼牙山。&
         2.京石高速-闫村-张店-易县白马镇-易县-西关-紫金关-狼牙山。&
  北京--野三坡:&京石高速-琉璃河出口-韩村河-张坊-十渡-野三坡&
  北京--赵县:&京石高速-石家庄-308国道-栾城-赵县&
  北京--沧州:&京津塘高速路-杨村出口-天津外环-京沪高-沧州(全程240公里&单程费用70元)&
  北京--唐山乐亭:&四方桥-京沈高速-唐山东出口-津唐高速-滦南出口-唐港高速-乐亭(单程95元&全程320公里)&
  北京--丰宁坝上:&走京顺路---怀柔-雁栖湖---向北&,&云蒙山-然后看路标即可。&
  注意:&听说不能走怀柔,在施工封路,走京顺路,--密云---古北口-河北峦平---虎石哈-再绕行封宁县城走大滩方向。过路费是30元,全程395公里。&
  北京--张家口坝上:&京顺路-京密路-古北口-101国道-滦县-双塔走14公里后到承德---承围公路---围场-有直接去坝上的路标,全程450公里,&单程35元。&
  北京--新乐:&京石高速-新乐收费站出去。(单程75元)&
  北京--吴桥:&杨村出口---天津外环-静海往前-吴桥&(单程50元)。&
  北京--保定:&京石高速143公里处出高速&149公里左右&
  北京--唐山:&京沈高速&唐山出口&100公里&40-50元&
  北京--涿州:&丰台长辛店-良乡往南-窦店-琉璃河-涿州&
  北京--固安:&京开高速&40公里&单程20元。&
  北京--张家口:&八达岭高速-延庆-京张公路-河北土木-张家口高速-张家口&
  山东省&
  北京--烟台:&京津塘高速-天津外环(杨村)-京沪高速-济南-济青高速-莱西&-同三高速-烟台(费用&360元左右)&
  北京--潍坊:&京津塘高速-杨村(出口)-黄骅-无棣-滨洲-309国道-莱阳-上高速-潍坊&
  北京--临沂:&京津塘-杨村(出口)-京沪高速-临沂&(600公里&过桥费150)京津塘-天津外环-黄骅-庆云-淄博-临沂&
  北京--日照:&京津塘-杨村出口-天津外环-京沪高速-泰安-东明-日东高速-日照&
  北京--莘县:&京沪高速-----从德洲---聊城高速。&
  北京--威海:1、京津塘高速-天津外环-京沪高速-济南-济青高速-潍坊-潍莱高速-莱阳-莱烟一级路-高速-烟台-烟台到威海高速-威海(全程九百多公里&高速费是三百到四百元左右)&
        2、京津塘高速-京沪高速-济南-济青高速-暨墨-青威高速-威海&
  北京--泰安:&走京津塘高速---从杨村出口走天津外环,上京沪高速-经德州-济南至泰安-距济南40-50公里。&
  北京--山东栖霞:&京津塘高速-杨村出口-天津外环-京沪高速-济南-济南高速-潍坊-潍莱高速-莱阳-同三高速-栖霞&
  北京--山东荷泽:&京开高速-献县-德州-东阿-梁山-郓城-荷泽。&
  北京--济宁:&京开高速--106国道--德州--105国道--济宁&
  北京--青岛:&京津塘高速-杨村出口-天津外环-京沪高速-济南-济青高速-青岛&
  吉林省&
  北京--长春:&京沈高速-沈阳-沈阳外环-沈哈高速过铁岭-长春&
  北京--长白山:&京沈高速-沈阳-沈抚高速-抚顺-梅河口-辉南-抚松-长白山(费用五百元左右))&
  北京--五台山:&京石高速-高碑店出去-涞水-易县-涞源-108国道-繁峙--五台山脚下(五台县)京石高速-太旧高速-太原-五台山(440公里费用不到50元)&
  北京--太原:&京石高速--太旧高速-太原&
  北京--临汾:&1、走京石高速-石家庄-太旧高速-太原-小店-霍州-侯马的一级路就到了。&
        &2、京石高速--石太高速--太原--大同-运城-临汾&700公里&180元&
  北京--大同:&京昌高速-京张高速-大同(300公里)&
  北京--晋祠:&京石高速-石家庄-太旧高速-有到晋祠的出口(全程550公里&过路费500元&
  辽宁省&
  北京--大连:&京沈高速-盘锦(下道)-双台子-大洼-老边-沈大高速-大连(费用:小车300-400元)&
  北京--兴城:&走京沈高速,从四环过四个收费站(全程395公里,165元)&
  北京--葫芦岛:&走京沈高速---锦州方向-就有葫芦岛出口。&中速走5,6个小时,&费用250元。&
  北京--丹东:&京沈高速-沈阳-走外环-沈丹高速-丹东(全程400多元过路费)&
  北京--营口:&京沈高速-山海关-四海收费站-第一座立交桥右转,走去盘锦的省级公路-盘锦-就有去营口的路标。京沈高速路往返费用490元,交罚款在朝阳交通队,&盛华驾校附近。&
  北京--海城:&京沈-盘锦下道-大洼-西柳-海城&
  内蒙古&
  北京--内蒙林河:&走八达岭高速,然后走110国道。全程700多公里。&
  北京--呼和浩特:&110国道(德胜门-昌平-延庆-张家口-呼市)全程700多公里&过路费&小车100元左右。&
  北京--内蒙集宁:&八达岭高速,出延庆---向张家口走---110国道---兴和---吉宁&
  北京--内蒙乌海:&八达岭高速-延庆-110国道-怀来-张家口-齐下营-包头高速-走110国道-乌海。&
  福建省&
  北京--福州:&1、京津塘-杨村(出口)-京福高速-过山东有一个叉路口往右侧是去福州的路。&
        &2、京津塘高速---天津外环出口---京沪高速---南京上104国道---福州,费用1600----1700元&
  广东省&
  北京--广州:&京石高速--石家庄--107国道&2750公里&过路费700元左右&
  青海省&
  北京--青海西宁:&走109国道,&全长2150公里,&小车约600元(单程)&
  浙江省&
  北京--杭州:&京津塘-杨村出口-京沪高速-接近上海的地方有杭州的路标。全程1700公里&过路费750元&
  湖北省&
  北京--武汉:1、京石高速-河南许昌-国道到达武汉&
        2、京石高速-河南驻马店-107国道-武汉(1100公里&300元)&
  北京--宜昌:&京石高速-郑州-襄樊-荆门-当阳-宜昌-京石高速-郑州-信阳-107国道-孝感-武汉(不过长江)武汉西部有到宜昌的高速&
  北京--襄樊:&走京深高速&(1200公里&700元)&
  湖南省&
  北京--长沙:京石高速-郑州-驻马店-107国道-武汉-岳阳-长沙&
  北京--合肥:&106国道-河北武邑-东南方向-德州-向南过黄河到分水河再向南-蚌埠-东南方向-合肥(全程1120公里)&
  北京--芜湖:&京津塘高速-杨村出口-天津外环-京沪高速-山东-江苏淮阴-南京路标-205国道-芜湖。(单程&金杯车600元)&
  甘肃省&
  北京--天水:&京石高速-石家庄-石太高速-太原-平遥-运城-丰陵渡-渭南-西安-宝鸡高速-宝鸡-天水&(&全程1600公里&单程:500多元)&
  江苏省&
  北京--南通:京津塘-杨村出口-天津外环-京沪高速-江都(南通出口)-宁通高速-南通&(全程1000公里&单程过路费400元左右)。&
  北京--淮阴:&京津塘高速-天津外环-京沪高速-淮阴&
  北京--徐州:&京津塘高速--杨村出口--天津外环--京沪高速-泰安-京福高速--徐州。&
  北京--南京:&京津塘高速-杨村出口-天津外环-京沪高速-南京(单程480元)&
  北京--连云港:&京津塘高速--京沪高速--山东临沂出口--看路标左转&(870公里&300元)&
  河南省&
  北京--信阳:&走京石高速,到石家庄---郑石高速-郑州---走高速到驻马店---107国道---信阳全长1100公里300元。&
  北京--新乡:&走京石高速,再走京珠高速-就有新乡出口。&
  北京--商丘:&京石高速-石家庄-郑石高速-郑州-310国道-商丘。&
  北京--开封:&京石--石郑--开封。&
  北京--南阳:&京石高速-石家庄-郑石高速-郑州-驻马店-西行驶110公里-南阳京珠高速(105国道)-河南许昌-许南公里-南阳。&
  江西省&
  北京--南昌:&走京石高速,经石家庄,&郑州到驻马店走信阳,&到武汉---武昌再走仪黄高速,&到黄石过长江大桥到九江,&再走高速就到南昌了。&黑龙江省&
  北京--哈尔滨:&京哈高速&1300公里&11小时&(京沈高速-沈阳-沈阳外环-沈哈高速-长春-哈尔滨)&
北京--牡丹江:&京沈高速-沈阳-沈吉高速-长春-哈尔滨(高速)--牡丹江(过路费480-500元之间)&
  北京--桂林:京石高速-河南许昌--武汉--长沙--衡阳--322国道---到桂林,&全长2000公里,&单程2000元左右。&
  四川省&
  北京--成都:&京石高速-郑州-经开洛高速-洛阳-西安(全程高速)-西安北外环-宝鸡(从周治出口出来)--108国道(进山)-佛平-汉中-秦岭-从广源上高速-从剑阁出高速-梓桐-绵阳-上高速到成都(全程2200公里)&
  北京--四川:&京石-郑州-潼关(向西)-西安-宝鸡(全高速)-秦岭-凤县、流坝(下山)-免县-四川境内(&2200公里&2-3天)&
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
QQ:568981574
发表于:08-01-30 10:15
北京至西安路书
早就惦记着利用黄金周和家人出去玩一趟,因为添置了爱车,使我的自驾游梦想变成了现实,而拥有千年文明历史的古都--西安,就是我们此行的目的地。
  为了能够为我们的第一次远游做足准备,为了让二位老LD吃好、喝好、玩好,豆子义不容辞地承担起查路况、找路书和添物品的重任。这里要特别感谢JB老_黑、白云老刀、飞天9998等诸位DX提供的路况信息,你们的帮助让我的行程格外顺利,另外,旅游论坛和吃坛里不少DX的文章也帮了大忙,在此一并谢过!!!
  以下是我们一周的主要行程,给大家做个参考:
  4月30日&阴--晴--小雨--大风
  在我的深思熟虑下,选择北京--大同--太原--侯马--潼关--华阴--西安的线路(事实证明是明智之举)。
  4.20&将台路家门口出发走四环进入八达岭高速&
  5.25&康庄收费站&35元&75.4公里&120km/h&途径官厅大桥1846米
  6.05&下花园服务区&休息进食&136.1公里
  6.35&继续(换老爸开车)
  6.35&戴家营收费站&30元&136.3公里&140km/h
  进入宣大高速&途径洋河特大桥1800米
  6.52&宣化收费站&领卡&163.7公里&
  7.46&山西收费站&40元&277.3公里&
  8.11&官堡服务区&加油&26.68升&90元&3.40/升
  8.28&继续(豆子驾驶)
  进入大运高速
  9.30&雁门关隧道2650米
  9.40&大营服务区&休息
  10.40&服务区&加油&21.43升&75元&3.50/升
  12.37&灵石服务区&休息进食&754.5公里&
  13.13&继续(豆子爹掌舵)
  途径燕家岭隧道556米、陈家山隧道475米、韩信岭隧道、成王庄隧道470米
  14.05&临汾服务区&加油&28.99升&100元&3.45/升&853.5公里
  16.15&风陵渡收费站&290元&1072.7公里
  16.20&黄河公路大桥收费站&10元&1078公里
  17.30&华阴市招待所&258元&双人豪华标间
  总结三点:
  一、车况。
  车车已经达到6000公里,出发前我们特意去庆洋做了免费检测,想着回来再首保,虽然是我和两位老LD,但后备箱被塞得满满的,光是两箱矿泉水和保温箱就占据了大半的地方,因此我很是担心轮胎,不过还好没出问题。我和老爸都是第一次开这么长时间的车,出发前就约定2小时一换,路况极好,尤其是大运高速几乎看不到几辆车,我尝试着开到了180迈,噪音有所增大方向盘也略微抖了起来,考虑到油耗问题,后来我们都保持在140km/h。
  二、天气。
  由于途径北京、河北、山西、陕西四省,天气稍有差别,山西(尤其是五台山附近)阴得厉害还伴有小雨,不知道是不是因为那边香火旺的原因。而陕西最明显的就是风了,将近45级。过了黄河大桥,我们没有上高速,反而走了国道,车少又省钱,大家不妨考虑。
  三、住宿。
  华阴市内的旅馆可真不敢恭维,由于人生地不熟,累了一天的我们没有考虑其他地方,问了JCSS最大的旅馆就杀了过去,其实258元只是标准间的房价,但在我们的百般挑刺,并表示再找别处的压力下,服务员决定令换房间(豪华标间)但价钱可以不变,事后还是觉得被黑了!!!其实华山脚下有很多旅馆可供选择!!!大家要引以为戒!
  5月1日&晴
  一宿的大风刮得我没睡好觉,一直担心第二天的天气让华山之行变为泡影,但还是暗自做主实在不行返京的时候再爬!但出乎我们的意料当天风和日丽,晴空万里,二老来一趟不容易,让他们从山脚下爬上去肯定是不行,于是我们选择了做索道,好节省一部分体力。我当然是愤愤不平地,豆子自小就有个臭毛病,凡是别人畏惧的我就越想尝试,不爬个遍岂不白来!可是领导的话不得不听~~~~&亲人的劝不能不理~~~~&心中的遗憾只能留给下次华山之行去弥补了。华山--名副其实的五岳之险!单单站在山脚下就足以让人感受到它的险峻逼人了,上索道之前准许开车进山,我们沿着绕山小道小心地开着,在惊叹于山这面一丛丛茂密的绿草丛后,转了个弯你必然被另一边的突兀山峰吓倒,好似被天公擎利斧劈坎的痕迹。缆车的速度适中,向下看便是‘自取华山一条道’,隐约看见三三两两的行人缓慢移动着,临近缆车终点的道应该是最难爬得了吧,从上面望去梯子几乎是直上直下的,这叫我对走下山的朋友们增加了几分敬意。
  从缆车下来直奔北峰,到了一个写有‘北峰顶’的牌子下咔嚓几张后,便直奔金锁关,后来从对面高处才发现我们并没有爬上北峰顶,这不得不算是个遗憾。东峰以观日出闻名,既然我们没打算夜宿也就PASS了过去,从中峰下来直奔华山最高峰--南峰!长空栈道是不能不去的地方,由于那天大风凶猛,不准有人通行,我还是手持DV颤颤巍巍地走上前拍了一下,当拍完往回返的时候才发现,由于之前盯着液晶屏并没有一丝的恐惧感,而这时踩着脚下几尺宽的小道,虽然尽可能贴着墙壁,但还是胆战心惊!脚下是望不到底的深渊,远处几座大山威严耸立,耳畔犀利的风声呼呼作响,感觉稍不留神就会被一刮下去~~~~~~~~~~那种感觉真要走上前去才能感受到!!!华山的路已经没有传说中的那么险了,危险的地方全加了铁索,更是舔砖铺路另辟蹊径,除了上台阶有些拔腿外,和在它处爬山无不同之处。为了寻刺激老妈和我常走一些土道,但有一次上了贼船险些下不来!摆在我们眼前的只有光秃秃的石壁,和固定在上面的电线,没办法硬着头皮也得上!第一次体验徒手攀岩的感觉--累呀~~~~~尤其是两只胳膊!后来我们俩在也不抄近道了:((((&
  当天下午17:30下山,继续西行向下一目的地--兵马俑进军!
  16.08&310国道&收费&5元&里程表显示1138.4公里
  18.40&程家收费处&5元&
  19.00左右&渭南市&1183.7公里
  当天主要花费:
  华山公路建设费(开车进山)20元/车
  门票&70元/人*3=210元
  停车费&20元/车
  缆车(往返)&110元/人*3=330元--单程60
  渭南市国贸大酒店&标准间:&138元
  5月2日&小到中雨
  庆幸昨晚没夜宿华山,否则不但欣赏不了日出,估计还要耽误行程(偷笑ing~~~~)。
  渭南离兵马俑景区很近,正常走高速大概15分钟就能到,由于天气+走错路+堵车,我们挨了45分钟才到华清池。只讲几件事吧,一、按指示牌出高速后一定要往东开!因为没有明显路标,我们走了反方向,还把路边野导游的话当耳边风,开出2站地问路人甲才打住,朋友们要记住啦!!!二、华清池的日韩游客居多,因为是三口之家要个导游有些不划算,干脆不如蹭着听。但是一路上不是说拿一待油的,就是阿尼哈塞油的!好不容易碰上个国内团,还是俺们听不懂的南方话:((((((&郁闷!!!!!三、华清兵马两地的交通状况不好,提前做好心理准备,节假日肯定堵!!!
  路书及主要花费如下:
  9.47&离开国贸酒店&里程表显示&1183.7公里
  9.52&潼关收费站领卡
  10.15&出高速&15元&1213公里
  10.20&加油&25.38升&85元
  10.30&华清池&门票:40元/人*3=120元
  停车费:10元
  14.50&兵马俑博物馆&门票:90元/人*3=270元
  停车费:15元
  17.30&出发去西安&里程表显示&1236.6公里
  17.35&靳家收费站领卡&西临高速&5元
  18.00&灞桥收费站&10元
  19.30&在城边绕了许久后,终于找到事先预定的旅馆……
  5月3日&晴
  到了西安不用因为赶路而奔波,早上可以睡到自然醒--真好!我们住的旅店是从网上预定的,离钟楼步行只有5分钟还有折扣,而且是三人间,8错。当天上午杀向鼓楼和回民一条街(其实还不如叫小吃一条街),吃了肉串,贾三灌汤包子和柿子饼。点评如下:肉串--整条街卖烤串的很多,大同小异,令人不舒服的是监管不厉,摊主公然将炭炉摆放门口用换气扇在旁边抽烟,弄得周围烟雾弥漫,呛人眼鼻:(((((((&汤包--我在北京吃过一回,没什么感觉,这次特意去的,大老远就看见门口排着长长的队,您老想尝这口还就得等着,好不容易到我们上了二楼,感觉那里的环境惨不忍睹,也许是每天顾客太多抽不出时间装修的缘故吧,还不如北京小饭馆的卫生条件好哩~~~&店内墙上挂满了老板和名人们的留影,本想摄一下,无奈被人呵止,只好作罢。柿子饼--和咱们的柿饼有区别,它是用柿子和面和在一起,里面夹不同的馅儿,柿子味贼足,但吃到最后却甜的发腻。好像发了不少牢骚,总体印象感觉还不错,毕竟我是好吃之人嘛~~~~~
  午后,坐公交车大雁塔去也~~~~~~~&谈到公交车就不能不提西安的交通,首先是道路,这里的路面平整很少见损坏的地方,即便是施工处也放有明显标志--好!其次是路况,实在不敢恭维!只有一个字:乱!!!这自打昨晚上我们进城就发现了,尤其是出租车,不按规定标志行驶的,违反交通信号灯指示的,并线不打灯的,&抢行猛拐的……你能想象的违规(现在叫违法)行为几乎在市区都能看见!!!他们的车开的那叫凶猛,如果把一新手搁在那练几个礼拜,那在北京谁还别的过???到了那我才感觉到北京道路交通对行人来说有多么安全,虽然他们同样有交警,同样有各种指示牌,但都形同虚设!印象中只有禁止鸣笛他们遵守的最好(这是我的弱项,按喇叭按惯了)。不是我少见多怪,只不过本人认为既然作为著名的旅游城市,拥有千年文明的古都,给人家第一印象并不是景点的好坏,也不是市民的热情与否,而是城市交通状况,面子上的问题,为什么不多重视呢???这就是为什么我们选择乘公交车的主要原因了。大雁塔广场最有名的就是大型音乐喷泉表演,的确很壮观,但被密密麻麻的脑袋挡着,也就失了几分彩。
  晚上我们特意找到吃坛某位DX介绍过的饭馆--柳巷面,不大的门脸儿也排着十好几口子,楼下要完上楼等着,面好了以后有人会端上来若干碗,大喊:“大碗,少放辣子!”“小碗,补腰辣子!”,客人们一一应着。热气腾腾的面端到你的面前,倍儿有食欲!面筋斗~~卤味美~~汤爽口~~价实惠~~&的确不容错过!!!(广告嫌疑)填饱了肚子,在往街上转上一转,那叫一个滋!!!
  5月4日&晴
  今天的节目是:钟楼、碑林、小雁塔和阿房宫。
  一大早在钟楼转了一圈后,我们立即腿着赶往著名的小店‘秦豫肉加馍’吃早点!西安的馍可真不是吹的,就是香,而大家推荐的这个小店还真是名不虚传!此店营业时间从早6点到午12点,晚了您就改天起早吧,附近的居民几乎天天都来排队吃!2.50一个,可以挑肥拣瘦或吃皮儿,随您的口味自己选肉,北京的肉加馍和人家的比起来,差的可就不是一星半点了!先说这馍吧,人家是现烙的白白净净,外脆内香,咱的就是一火烧还干不呲咧;再就是肉了,北京的做法一般会放香菜和辣椒,剁在一起,而且没几块肉,而他们那儿只有肉,像我这样能吃的主儿一个馍下肚,到了下午还不觉得饿呢,实在!!!您要问我在哪啊?好找!就在碑林东边的胡同口,店外经常排着二十来人,要说这西安的名吃店可是厉害,店面都不大,环境也一般,但老百姓就认这口,宁可饿着也要排队等!这种场面在北京可不多见喽~~~~~~除了在饭点的必胜客,还真没有什么中餐馆有如此待遇。
  排队时一个当地人和我们攀谈起来,说小雁塔正在施工没什么看头,推荐秦阿房宫可以瞧瞧。我们在小雁塔外围瞻仰了一下,便坐公车去了他说的地方,其实那是个人造景点,类似影视基地,到了以后没什么特别的地方,除了表演就是表演,我们大呼上当!也许对于西安人来说是个不错的地方吧。但在去的路上我们更加感受到当地人的耿直。其实自打到了华山,我们已经深深体会陕西人民的热心肠了,无论有什么困难他们都耐心地给与指点,今天在去往阿房宫的路上,由于修桥路断了一节,只能下车走到对面再换车。于是乎路边又多了一些揽私活的电驴子,5毛钱一位一直拉到目的地--真便宜!可是过了那段路以后,他突然停了下来,让我们换乘一辆小面!我们仨顿时开始在心里犯嘀咕,‘肯定是骗子!这人生地不熟的,给我们拉到偏远山区卖了也说不准,这可咋办呀……’虽然将信将疑但还是上了车。大约7、8分钟后,司机还真就给我们拉到大门口,而且没有另收钱!这让我们大吃一惊!果然说话算话,您说同样是拉私活的,这北京和西安的咋就差别那么大捏~~~~~~~~‘谢谢啊!’下了车老爸老妈没少夸西安人的人品!!!
  当晚我们去吃了著名的老孙家羊肉泡馍,依然是人满为患,依然是吃个肚歪,唯一不同的是手指头掰得痛痛~~~~~~~~~
  开销如下:
  钟楼门票:&15元/人*3=45元
  碑林门票:&30元/人*3=90元
  阿房宫门票:38元/人*3=114元
  5月5日&晴
  为期一周的行程就要花上句号了,为了明天返京的顺利,为了保存体力,今天主要项目就是参观法门寺。法门寺位于西安市区西边的扶风县附近,开车大约1小时即到,法门寺之所以被列为西安的景点之一就是因为其镇寺之宝--释迦牟尼指骨舍利真身!如果大家注意前两天的报纸会发现舍利真身刚被请到香港展览,这是继泰国、台湾之后的第三次展览。塔下建有地宫,宫内装有探头,遂无法拍照!虔诚的信徒们手持长香在塔外膜拜,我虽无信仰,但也双手合十拜了拜,毕竟是佛,拜拜有好处的。
  当日主要开销:
  法门寺门票:&28/人*3=84元
  8.37&从宾馆出发
  9.40&进高速&(高速入口修路,堵车)
  10.50&到法门寺
  5月6日
  带着对华山的恋恋不舍,带着对古都的几分遗憾,带着西安的肉加馍(老爸老妈昨天特意赶早又买了若干作为路上的干粮),伴着月色,我们踏上了返京之路。
  4.10&从宾馆启程&里程表显示:1533.2公里
  4.40&10元&1549.3公里
  4.52&高速公路入口&领卡&1566.8公里
  5.05&加油&3.40/升&26.45升&90元&
  6.03&45元&1678公里
  6.08&风陵渡大桥&10元
  12.37&太旧高速收费处&215元&
  13.30&石太高速河北段&领卡
  14.15&收费处&25元
  17.40&京石高速河北段&60元
  18.05&六里桥收费处&15元
  19.00&平安到家
  大家发现了吗?我们回来没有走山西,因为错过出口了,按指示牌跟着‘北京’走,自然而然就走了京石高速,体验了一把堵车和曲曲折折的山路!根本就开不起来,而且经过一个礼拜的折腾,老爸和我全然没有了第一天的兴奋劲儿,开始犯困!二位老人呼呼大睡,我也被传染,可是不能和眼呀!没辙,只好自己表演节目了,外地的电台收听不到,那就自己来,我哼着小曲儿,晃着脑袋,手舞足蹈,只要身上能动得地方都让他动起来--就是怕自己睡着!后来实在唱累了,刚消停了一会,困意立马征服我的眼皮--险些追了尾!谁知道这条路上的服务区还少得可怜,想清醒一下都没地方,好不容易挨到可以休息,老妈立刻拿出咖啡给我们俩冲上,才缓解了疲惫的精神。
  好了,絮絮叨叨了半天,耽误大家时间了,虽然是篇迟到的流水账作业,还是拿出来跟大家分享,交流经验,也算是一次回忆吧,自己刚才浏览了一遍,真觉得自己是吃货,大部分都是吃!没办法,咱就这嗜好。希望大家多多指教,多多批评,欢迎拍砖~~~~~~~~&
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
QQ:568981574
发表于:08-01-30 10:15
北京到曲阜路书
6:30&闹钟起床,吃馄饨
7:26&从院子里出发
7:38&上京津塘高速(里程表:11km)
7:42&大杨坊收费站(里程表:17km)
8:21&行驶约70公里,从杨村出口(里程表:86.3km)上104国道,收费25元
8:43&行驶约19公里,过了一座桥后,右拐上天津外环线(里程表:106.7km)
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注意:104国道路中间隔离带有断口,经常有车辆、行人跨越路两侧,需要小心;104国道是一条非常宽阔的马路,上天津外环是一个不起眼的小路口,需要提前看好里程表,提前并到外侧车道,以免错过,路口上方有提示牌
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8:57&行驶约17.5公里,一路有提示牌,从天津外环右拐进入京沪高速天津段:津静高速收费口(里程表:124km)
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注意:天津外环线上也是跨越道路的断口特别多,非常多的车辆、行人跨越马路,尤其是闯红灯,需要小心;另外,外环是双向8车道的宽阔马路,但是会经常经过一些桥梁,这些桥只有双向4车道,上桥前要注意减速并道
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9:28&前行约56公里,到达天津-河北界收费站,收费30(里程表180km)
9:31&前行约5公里,到达青县休息区(里程表:185km),休息片刻
9:37&离开休息站,继续前行。京沪高速河北的休息站有星级,青县的是2星
10:48&到达吴桥休息区加油,3.75元每升,真是贵,加了80元的93#汽油(里程表:316km)
10.53&到达河北山东界收费站,收费60元(里程表:325km),京沪高速河北段有145公里
12:17&500公里时,过了泰安休息站10公里,右转上京福高速,前往曲阜
12:38&到达宁阳休息站休息片刻(里程表:535.5km)&
12.56&到达曲阜收费站,总里程566km,收费105元,山东境内行驶241公里
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注意:不要从曲阜北出口出来,曲阜北出口离曲阜出口还有10公里作用路程
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12:58&从高速收费站下来,右转,前行6公里左右,即到景区
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注意:前行6公里,到达一个十字路口时,看见路口上方有标记牌,右转去孔府孔庙,不要相信这个牌子,在此左转,前行500米左右,即是孔庙大门。右转后前行500米,当地人会要你强行把车停入一个停车场,收你5元(要票的话10元,应该还可以砍价),这个停车场离孔庙正门有1000米左右的路程,我们就上当了。
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停车,下车,收拾一下东西,我们就步行去孔府孔庙。一路有面的司机招揽生意,死缠烂打,满嘴胡说,要不夸大路程遥远,要不要带你去看表演,不要信他们。走了500-600米,到了一条正路上,见到一个城门楼,城门楼里面就是孔府正门和孔庙的东出口(孔府、孔庙和阙里宾馆在一起,见到阙里宾馆的招牌就到了),我们先进了孔府,门票标价32,淡季优惠价27,进入里里外外逛了一遍(在http://travel.tom.com/china/qufu/you1.htm有详细的介绍,我就不再重复了),天下第一人家,天下第一贵族,真是名不虚传。孔府前后的分三块,前三堂为办公务的地方,后三楼为居住和办私事的地方,最后有一个美丽的后花园,西路有一片房屋,是原来孔府人学习、交友的地方,有些对联写得颇具性情中人意味--圣人后裔也是人嘛,呵呵,不过可想而之他们背着“圣人后裔”这个招牌,2400多年来被各朝各代皇帝、官员已经天下读书人盯着,做人多没趣味--现在改为小卖铺了。另外,在孔府看对联时,联想到今年春晚那32省市笑掉大牙的“对联”,别说意境,别说平仄,连起码的对仗都做不到,呵呵,中华古文学后继无人,可怜了!
从孔府正门出来,再去孔庙正门,游览孔庙(在&http://travel.tom.com/china/qufu/you2.htm&有详细介绍,不再罗嗦),孔庙规模宏大,让人叹为观止,尤其13碑亭,是研究书法金石者的宝库,而大成门、大成殿、寝殿前的镂空石雕盘龙柱更是世界级珍宝,举世罕见(可怜,导游说摸了石龙,打麻将能自摸,无知愚民把这些石龙摸得油光发亮,光可鉴人,不知千年来在此祭拜圣人的先贤智者,会有何种感想?)。大成殿气势宏伟,不愧为东方三大殿之一。
去侧面看了看孔府家谱碑,能看见孔府后裔各朝各代均为大官,孔府历经2400年,为中国第一贵族家庭,名不虚传(看来学得好不如出生好,自古如此啊,呵呵)
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注意:孔庙的售票处在孔庙正门外测的一个玻璃房子里,票价52,淡季优惠价47,不显眼,孔庙的验票处在第5道门处,门口没有售票处,也没有提示牌在哪买票,所以要提前买好票。另外,街边有一种伪装非常好的售票厅,卖一些新建人工景点和一些文艺表演的票,会有人说他们的套票里包含三孔(孔府孔庙孔林),千万别信!!
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从孔庙出来,去停车场把车开出来,缓缓的往北开2公里,就到了世界上最大的家墓地--占地3000多亩的孔林。孔林门票22元,淡季17元,门口有一些中年妇女,故作神秘装,说她门票买多了,要便宜卖给我--21元(淡季门票17,但票面还是22),呵呵,孔子后裔!!!
进入孔林,我直接就去了孔子墓,中间过一个桥,桥前有一石坊,石坊上“洙水桥”三字,苍劲挺拔,据说是明嘉靖权相严嵩写的(参考严嵩传:严嵩,字惟中,号介溪,明朝江西分宜人。他粗眉毛,大声音,脚长体高,又削瘦,像只两脚规。成化十六年(公元1480年)出生在分宜介溪一个寒士之家,他父亲严准是个穷秀才,在乡里课蒙童。&严嵩幼时聪慧,加上他父亲对他的学业格外关心,八岁时就书史成诵,能为文,属对有奇语.据《严氏族谱》,嵩读私塾时,曾与其老师及叔父对联语有曰:“手抱屋柱团团转,脚踏云梯步步高”;“一湾秀水足陶情,流珠溅玉;四顾好山皆入望,削碧攒青;”“七岁儿童未老先称阁老,三旬叔父无才却作秀才”。因出语非凡,被人称为神童。)到有几分可能。
进入孔子墓区,他儿子、孙子的墓分在他前和侧面,一个篆书“大成至圣文宣王墓”墓碑就代表着这位“立言”而不朽的圣人了。我在他墓前站了会儿,看看这厚厚封土下,2400年前的,代表华夏民族智慧和文化的大成者,他的思想、观念深深植入了我们每一个中国人的灵魂之中,在伟大的毛主席发动文化大革命要打到“三家村”20年后的今天,依然控制着我们的潜在道德观念,影响亚洲20亿人口的一言一行、一举一动,一个人的思想,居然有如此巨大的力量――人这东西,真是伟大!
孔子墓侧是子贡扶庐处,子贡在此守墓6年。子贡是一个成功的商人,谁说商人重利轻义?如果没有子贡的赡养,孔子还不知早多少年就消失了,孔子死后,72圣人里,只有这个商人子贡,在老师墓前默默的守候了6年,他在守候着什么?他在期盼着什么?而今的商人,还有子贡的传人吗?
看完孔子墓,我们就走了。孔林里还有写《桃花扇》的孔尚任,他生前好歹还是员外郎(相当于当今副厅级干部),圣人后裔,专注旁门左道,估计他那时也挨过父母不少鞭挞,不过最终还是留名万世,比起宋徽宗、唐后主这些倒霉的生错人家的皇帝,是幸福多了!
16:42&离开孔林,开始回家(里程表:579km)&
16.46&到达高速公里入口(里程表:582km)
18.05&前行约75公里,到达泰安休息区,吃了15元一份的快餐,加满油(105元,3.71元/升),(里程表:657km)
18.42&到济南(里程表:722km)&
19:42&到达河北、山东界收费站,收费105元(里程表:825km)
19.53&到达吴桥休息站休息片刻(里程表:834.8km)
20:41&到达沧州休息站加油,75元,里程表:916.2km
20.42&正当我们兴奋的盘算在23点前可以回到北京时,被交警撵下京沪(里程表:917.7km),悲惨万分,因为不认识路,只有沿着石黄高速前往石家庄――要多绕300公里啊!
22.06&前行154公里,进入休息站休息,里程表:1071.4km
22.21&前行27公里,到达石家庄东收费站,收费95元,里程表:1098km
22.40&前行30公里,从黄石高速转到京石高速,继续前往北京,里程表:1128km
23.34&在望都休息站加油,80元,里程表:1222.4km&
0.48&到达河北北京界收费站,收费65元,里程表:1357.6km
1.12&到达杜家坎收费站,收费15元,总里程:1396km,回到亲爱的北京
1.45&1425.6km,到家
这次驱车1425公里,历时18小时,开车13小时,平均时速110公里,跨越京津冀鲁,过了非常充实的一个年。一路见到喜鹊不断,希望意味着今年是个好兆头。和所有旅游地区一样,圣人家乡的人道德已经彻底败坏,在曲阜处处都要小心,连指路牌、售票点都要小心防伪!三孔还是那么宏伟,我想还会继续屹立不知道多少年,只是圣人的学问道德,已经不知在何处了?
从京沪高速断路,把我们撵去了石黄高速,又一次展示了中国出门在外的风险。出远门时,计划好路程,油箱到一半时就加满,带上充足的水和食品,地图,毛毯是非常重要的。
这次长途旅行,对我也是一次挑战,整个过程只有我一个人开车,还好风和日丽,路上没有什么车,而且我的小爱也争气,一半的路程我开上了130km,几次开到了170km,小爱一直平平稳稳的,没有出任何问题,平均油耗才7.8升/百公里,呵呵,真是好!一路开车都很放松,所以腰和肩都不是很累,不像去年元旦,2天驱车1200km去无锡,就彻底累坏了。途中只是在黄石高速上,有一段时间,疲倦和烦躁情绪影响了我,不知不觉把车开到了160km,随即便警觉,开始调整心态并把车速降回了120-130km,安安全全的把车开回家,也是对自己一次好磨练。
罗嗦这么半天,真是不好意思,还是祝大家新年快乐,安全开车,享受新时代的生活乐趣!
哦,最后,游曲阜,最佳路线是停车孔庙正门前,从孔庙正门进,游完孔庙,从孔庙东门出,出去即是孔府正门,从孔府正门进,到后花园侧门出,往北走1500米,即是孔林,孔林太大,坐电瓶车游玩一周即可。
除三孔外,不要去其它景点,也不建议在曲阜买东西。导游可以看情况,正规导游应该可以砍到10元一个景点,20元3个景点全包。
去孔林,还可以坐人力车,2元即可。
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
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发表于:08-01-30 10:16
北京至武汉路书
第一阶段:北京──武汉&
  日 由京抵汉&
  4:05 从平谷家中满油出发,19986公里,80KM&
&&&&&&&5:00 机场高速收费站,         100KM,&   交10元&
  5:38 杜家坎收费站,(京珠10处)20093公里,130KM,领卡&
  5:58 河北收费站,20130公里,120-140KM       交15元&
  6:40-7:15 徐水服务区,20203公里,早餐,换二驾,78KM&
  9:12 石家庄南收费站(西兆通即石家庄服务区),20372公里, 交60元&
  9:25-9:55 元氏服务区,20384公里,机油警告灯亮,加油、咨询,换主驾135KM&
  11:25-12:25磁县服务区,20544公里,午餐,换二驾加满油(4.01元/升)165元&
  油耗:从平谷到磁县558公里,油41.2升,平均油耗7.4个油/百公里&
  12:39 安阳收费站,20563公里,110KM,&140KM,     交60元&
  路况:过新乡后皆为新修高速,双向八车道,道宽车少,爽!&
  14:18-14:35郑州东服务区,20737公里,换主驾&
  16:15-16:36驻马店服务区,20912公里,过信阳后,疑油不够,开始限速,关空调&
  18:05 豫南收费站,21068公里,              交245元&
  路况:从豫南到孝感段坡多大车多,进入武汉后一段一侧封闭,时速在40KM左右&
  18:40-19:08大悟服务区,21120公里,加满油(3.97元/升)200元&
  油耗:从磁县到大悟576公里,油50.4升,平均油耗8.8个油/百公里&
  20:22 武汉北出口,21219公里,到汉阳沌口开发区住处共   交70元。&
  统计:从北京平谷到武汉北出口,里程1233公里,总耗时16小时17分,行车13小时6分,休息3小时11分,其中二驾行车362公里,行车3小时50分。&
  费用945元(过路费460元,两次加油365元,服务区自助早饭、午饭共120元)&
  第二阶段:武汉-九宫山-咸宁&
  日 在武汉&
  游武汉黄鹤楼,楼、山、江水相依,登楼远眺,武汉三镇尽收眼底,惜乎游人如织,人声鼎沸,加之市区多处高楼阻隔视线。黄鹤楼历经千年,人文沉积厚重,读楼顶吴作人所书符秉忠联大悦。联曰:“爽气西来云雾扫开天地憾,大江东去波涛洗净古今愁”。&
  5月3日 上九宫山&
  21542公里处,上九宫山路口,进入国家级森林公园九宫山。&
  路况:上九宫山公路经修整拓宽,全部是柏油路,两路可从容会车。仍可见一路上坡陡弯急,车速极慢,耗油大增(恐油上不够,而遍寻山上无一加油站,幸有熟人接待,加桶装油约15升)。&
  游云中湖、泉崖喷雪瀑布,山高气爽,水碧人欢。&
  5月4日 九宫山国家森林公园、闯王陵&
  7:30 21570公里左右处,上九宫山铜鼓凸,著名的“一线天”深藏雾中,山风呼啸,遥望不可及。取山后公路奔闯王陵。车在浓雾中绕山穿行,如在仙境!&
  9:00-10:00 到达九宫山国家森林公园,园中山青水绿,一线山泉夺路而出,沿途皆飞瀑流花,心旷神怡。&
  10:10&21600公里,到达全国唯一的农民起义领袖陵寝──李自成墓,称闯王陵。&
  第三阶段:咸宁-北京&
  日 上高速抵郑州&
  14:25 从永安收费站上京珠高速,21712公里,中雨,130KM&
  15:02-15:12蔡甸服务区,21785公里&
  16:15-16:20大悟服务区,21894公里,加满油(3.97元/升)   共80元,&
  油耗:从咸宁桂花到大悟211公里,油20.15升,此段平均油耗9.5个油/百公里&
  16:35 鄂北收费站,21921公里(确山附近22000公里),     交95元&
  17:30-17:40确山服务区,22039公里,换二驾&
  18:45-18:50漯河服务区,21153公里,换主驾&
  20:00,郑州东服务区,22277公里,住宿。&
  服务:服务态度极差,饶是我对河南人没有偏见,也对郑州高速服务区意见狂飙!标准房价一百五,电视坏,门内无安全锁,出门不给钥匙。下次决不会再在河南住了,宁可跑夜路到河北或湖北境内。&
  日 抵京&
  5:40 郑州东服务区,22277公里&
  5:48-5:55黄河大桥,22289公里&
  7:16 安阳北收费站,22452公里,就要出河南境了:),       交245元&
  7:30-8:20,磁县服务区,22471,早餐,坚持没有加河南的油! 加满油220元&
  油耗:从大悟到磁县,577公里,油54.9升,平均油耗9.5个油/百公里,稍觉异常&
  9:45 高邑收费站,22608公里,出京珠高速,           交45元&
  (顺路到宁晋县城办事,到重回京珠高速路程72公里,停留4小时20分钟)&
  14:05 高邑收费站,22680公里,换二驾&
  路况:因为在宁晋听说石家庄段查超速很严,此后均坚持110KM匀速行驶&
  14:30 石家庄南收费站,22714公里,              交15元&
  16:10-16:22徐水服务区,22882公里,换主驾&
  17:03 涿州收费站,22955公里,                交60元&
  17:27 杜家坎收费站,22992公里,再见杜家坎,确有回家的感觉:),交15元&
  18:25-18:35顺腾加油站,23055公里,加满油(3.85元/升)    170元,&
  机场高速交10元&
  油耗:从磁县到顺义,584公里,油44.2升,平均油耗7.6个油/百公里&
  19:10 到平谷家中!!!23099公里&
  统计:从咸宁永安到北京平谷行车1309公里(不算宁晋段进城78公里),总耗时19小时5分钟,其中休息1小时49分钟,宁晋停留4小时20分钟,行车总计12小时56分钟,其中二驾行车316公里,行车3小时20分钟。&
  费用1358元(三次加油470元,过路费485元,郑州休息403元)&
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
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发表于:08-01-30 10:16
重庆至北京路书
路线:重庆―万州―利川―恩施―宜昌―荆州―武汉―大悟―信阳―驻马店―郑州―石家庄―北京&
日中午从重庆出发,7日下午5时到达北京京石高速出口。&
共用时两天半&
里程:2280公里&
费用:1600元(二人吃、住、路桥、汽油)&
车型:日产奇骏&Nissan&X-trail&
全程耗油210升,平均油耗9.2升/百公里&
行程:(以下为干线里程,不包括区间里程)&
11月5日,重庆出发经渝长高速至长寿(重庆至长寿晏家出口)70公里,收费60元。G108(G―国道,下同)二级路64公里至垫江,收费11元。G108二级路68公里至粱平,收费11元。粱平午餐13元/二人,便宜。粱平至万州80公里(这段高速公路基本完工,可通行,不收费。高速路快到万州市时要下来走一段烂路),收过境费5元。在万州市过长江大桥。G108二级路145公里至湖北利川,收费16元。&
晚上8点到达利川。鸡汤FB,40元,二人吃足够。住利川宾馆,小别墅180元/二人,安静。&
第一天共用时8小时(中午12点整出发,晚上8点钟到达)。&
11月6日,利川早7点出发,G108二级路100公里山路至恩施,收费15元。这一段山路路面良好,虽然弯道多,但速度可以保持在80公里/小时。只用了1个多小时就跑完了这100公里山路。&
G108恩施91公里至野三关,收费25元。&
G108野三关186公里至宜昌,已经是午后3.30了。这一段路路面破损,到处在修补,大车多,交通混乱。从上午8.30恩施出发到此200多公里居然用了整整7个小时。&
穿过宜昌城用时1.5小时。吃了点东西?忘记了。在宜昌再次通过长江大桥。&
经验总结:第一天住利川太早,应该再赶100公里到恩施住宿。这样第二天可以一早出发,尽早通过恩施至宜昌段。以避开大车多,交通混乱的时段,时间可以节约一些。
宜昌至武汉300公里,汉宜高速,收费165元。有点吃惊,好像收费太高了。
武汉至大悟120公里,京珠高速,收费60元。大悟至驻马店段180公里高速路未通车,改走107国道。其中大悟至信阳段80公里路况极差,大车极多,夹在大车中慢行。晚上10点离开大悟,半夜1点才到信阳。G107信阳至驻马店100公里,路况稍好,但也是因为大车多,行驶速度慢,夜里3点半才赶到驻马店。这180公里用时5个半小时。到驻马店收费10元。自助餐10元/人。找了个服务区在车里休息了2个半钟头。冷得睡不着。干脆起身,着车,上路。&
第二天行车21个多小时,累。&
11月7日,上路后的第三天。&
在驻马店重上京珠高速,215公里到郑州,出高速路,收费95元。&
穿过郑州市收费10元,郑州黄河桥收费10元,黄河桥60公里至新乡收费10元。&
在新乡又再次回到京珠高速,到鹤壁服务区自助餐FB18元/人。河南河北两省交界处收费60元。到达石家庄收费60元。至此开始进入京石高速。&
河北与北京交界处收费60元。&
下午5时到达京石高速出口(六里桥),收费多少忘记了。&
第三天行车10个多小时。&
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
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发表于:08-01-30 10:17
北京至吉林珲春路书
第一天/9月30日&
  下午4点北京出发经沈阳,夜宿抚顺。&
  上午10点从抚顺出发,经吉林通化、白山晚8点至长白山西坡。全程1400公里左右。国道路况较好。如天气良好,可自驾车直至长白山顶的停车场,距天池仅剩半小时步行路程。6至9月中旬较为适宜。西坡不是通常旅游团游览路线,路况较好,非常适宜自驾游。不过山门外沿路宾馆不多,旺季时可能接待能力有限。可夜宿松江河,早上早起一个多小时即可。&
  第三天/10月2日&
  游览天池。由于山顶连夜大雪,普通两驱车只能停在雪线下,半山腰的公路两侧。冒雪,徒步三个小时爬到天池。不知为何,没有见车辆使用防滑链。当地车多为四驱、雪胎,但即使是这样的装备,只见寥寥无几的车辆可顺利爬坡至山顶停车场。在西坡还有长白山峡谷等景区可供游览,驾车一天可完成。&
  下午在游览完雪线下的大峡谷后,由于当天气候恶略,没有见到天池的缘故,我们一行两人临时决定转到长白山北坡,第二天继续登顶。&
  西坡至北坡全程200公里左右,下午4点出发,经松江河经露水河,晚11点二道白河但路况恶略。几乎全程土路,且无路标。幸好车上装有GPS定位装置,可认清方向。由于走夜路,没有发现路边有村镇灯火,仅有的路标是XXX林场。建议不要单车夜行!虽然普通轿车地盘勉强应付,但遇雨天就不能保证了。此段路是四驱车理想的越野场所,但最少要带有指南针,食品及饮用水。如途中遇有困难,白天还是常有卡车通过,可得以援助。&
  第四天/10月3日&
  一早从二道白河上山至北坡停车场约45分钟车程,和西坡一样,除买门票外,车辆也须额外缴费进入景区。上山道况非常好,只是山上停车场在旅游旺季车位很紧。上至山顶天池须约1小时。由于是旅行团常规路线,游人较多。&
  老天作美,在顺利游览完天池后,中午时分我们一行两人继续赶路,途径安图、图们于当晚11点到达中俄朝边境城市──珲春。一路路况较好。但只有过图们后又约几十公里的高速。其它均为丘陵及盘山路。&
  第五天/10月4日&
  上午11点起床,驾车西行约75公里延图们江至防川,即一眼望三国的边境哨所。当时在修路,只有半边路可勉强单行,如遇挫车,较为麻烦且耽误时间。途中还有中朝边口岸。向北有中俄交界的珲春口岸。(想出境游的朋友可上网查询相关信息,在此不多介绍)。&
  当晚继续住宿珲春,烤串店随处可见,便宜!&
  第六天/10月5日&
  早9点出发,延302国道向东,由敦化再向北延201国道行约70公里,于下午4点左右行至黑龙江境内的镜泊湖畔。吉林境内路况良好,但黑龙江境内约20公里全为土路。小车可顺利通过。&
  由于是太阳落山前到达,拍拍照后即沿路返回了。(在此不多介绍)。&
  回到敦化吃晚饭后继续延302国道向西至敦化上高速,经长春上京哈高速,夜里2点住宿吉林四平。&
  第七天/10月6日&
  早10点出发,延京哈高速回京,下午4点左右再辽宁兴城出高速,漫步海边,享受海鲜大餐。之后继续赶路,并于次日凌晨1点返京。&
  作者简介:男,29岁,9年驾龄。畜牧行业。曾赴法留学,有3年欧洲8国驾驶经验。在国内自驾游或工作去过,华北,华中,华东,华南的大部分省份。曾一人驾驶广标在15天跑7800公里。&
  车辆及随行人员简介:97年产5座广州标致505,2.0,四缸,车况不敢恭维,但高速性能良好。长途百公里约9升油。近3年一直使用97号燃油。&
  女友随行,不会驾车,但识图,辨路能力较好。&
  两人出行车载不多,较为便捷。
魂牵梦扰何时了.思念知多少.
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发表于:08-01-30 10:18
北京至重庆路书&路线:北京-宣化-大同-云岗-太原-祁县-平遥-临汾-吉县-壶口-富县&-黄帝陵-西安-宝鸡-凤县-汉中-广元-剑门关-成都-内江-重庆&
日上午8点从北京德胜门出发,6日中午11时40分到达重庆第三军医大学东门。&用时:四天半。行车时间:45小时,约2700分钟&里程:2810公里(里程表:出发时257469公里,到达时260279公里)&费用:2823元(二人吃、住891、门票226、路桥845、汽油861)
有趣的平均数:每公里用1元钱;每分钟走1公里;每分钟花1元钱。&车型:上海大众 普通型桑塔纳&九三年生产,原装发动机。&全程耗油 247.14升,平均油耗9升/百公里&。&驾驶员:&archer([男,31岁。此次行驶1570公里),Scorpio(男,30岁。此次行驶1240公里)&行车时间45小时,平均时速62.4公里/小时。&平均时速:高速公路95公里/小时,一般公路60公里/小时,弯道山路30公里/小时。
[b]写在前面:&从北京开车来重庆,不是寻求刺激,更不是标新立异。读万卷书,行千里路,是一个理想,也是一个目标。包括童年的小儿书在内,我们至今也未能读书破万卷。然而行千里路却是可以完成的,关键在于怎么行。当兵时每天的五公里必修课,三个月就完成了千里目标,更不提去美国、到欧洲的飞行,动辄上万公里。&走出校门八年了,一直在繁忙和压力中工作,虽然每每有出差、出国的机会,但大都公事公办,总感觉不能尽意。今年从下决心考博开始,就决意要开车回母校,感谢上苍,终于如愿以偿。&我和我的哥们Scorpio,都有复杂路况的驾驶经历。出发前也做了充份的准备:详细的地图、充饥的食品、保温的水壶、全球定位器。我们的驾驶风格不同,我是快与稳,他是稳与快,理论上他的更加安全。但都有同样的心情:鱼归大海,鸟上青天呀。加之路况良好,只是考核和锻炼了山路行驶和弯道处理。&这次真正考验的是车。出发前虽进行了全面的保养:机油、三滤、备胎、灯光、防冻液等,但毕竟这辆车有十个年头,已行驶了26万公里了,很难说会出现什么问题。只是凭平时的感觉,总是觉着有底,实践证明:考试优秀。&线路选择上。我们主要考虑到要去一些沿途的景点:云岗石窟、乔家大院、平遥古城、壶口瀑布、黄帝陵和剑门关。特别是去壶口瀑布,让我们在临汾即下了高速,上了国道。如果要赶路,从北京可直奔郑州,走三门峡,出潼关,进西安,全程高速,一天即到。因周至修路,我们选择了从西安先至宝鸡,然后经凤县、留坝至汉中的路线,见了嘉陵江源头,拜了紫柏山下的汉张良(子房)庙。今后西安至汉中的高速通车后,我们认为从北京到重庆,如果走西安、汉中入川的路线,用时两天已是绰绰有余了。但是否还有我们这一路迤逦的风景就有待新路书的指点了。&这只是份路书,不是游记,也不是功略,它忠实记录了行程,详细标注了里程,准确记述了时间,如实报告了开销,加了一些个人的感触和体会。它只是为今后要经过这些路段的人们提供一些数据。因为我们相信还会有许多“万卷千里”的人们一边感谢着生活,一边走在并不平坦的人生旅途上。&
行程:&第一天:北京-宣化-大同-云岗-太原&10月2日,由archer开车,从北京德胜门向北出京城,入八达岭高速公路,节日车多拥堵,69公里后进入河北界,用时66分钟,收费35元。行63公里,至戴家营,收费30元。行14公里,用时9分钟,进入宣(化)大(同)高速起点。行53公里,用时36分钟,进入化稍营服务区休息15分钟。换由Scorpio开车,继续沿宣大高速前进,过阳原(11:48分进入山西界,孙启庄收费40元)。行129公里,用时100分钟,进入大同,西河河收费站20元。沿国道G109(G―国道,下同)穿大同市,行24公里,用时40分钟,13:10进入云岗,停车收费10元,云岗石窟值得一看(军人免费),但文物破坏严重,看了让人伤心不已。14:20从云岗出来,24公里后进大同市吃饭,到处是婚宴,不接待散客!15:00才找到很小的一个营业的店,“七中刀削面二部”,巨脏,但刀削面味道很好,花10元,两人巨饱。15:35由西河河收费站入大(同)运(城)高速,行63公里,用时40分钟,进入康庄服务区加油54.96升,收费190元。换由archer开车,行46公里,用时35分钟,16:50过雁门关隧道,回望眼“雁门”二个大字赫然醒目。行119公里,用时77分钟,进入大盂服务站休息,感觉到车的油门很紧。18:30出发,30分钟到达太原,行33公里,杨家峪收费站100元。19:30入住并州宾馆,标准间185元。20:30分散步到鸿宾楼吃饭,味道一般但份量很足,撑得我们够呛,花56元,还打听到山西名早点“头脑”的吃处。22:00Scorpio查看今日行程的GPS轨迹后休息。&第一天共用时11.5小时(含休息、吃饭、游玩时间)。行车644公里,花费676元。&(过桥费235,油费190,食宿251)。&感触:1、八达岭高速节日总是堵车,让人心烦。宣大高速路到处标有“不良地质路段”,十分吓人。但路况很好,且车极少。&2、大同市区红绿灯少,车辆乱行。餐饮业做生意不主动。&3、岱县境内的大运公路路况很好,古长城沿山峦起伏,风景极佳,雁门关隧道设计为双向四车道,左洞长5135米,右洞长5230米,极其雄伟。&4、太原并州宾馆食宿条件一般,但服务热情,地理位置在市中心。&第二天:太原-祁县-平遥-临汾-吉县-壶口-富县&5:30起床,结住宿帐,收3元上网费及停车10元(郁闷),6:06到鸿宾楼吃了太原名早点“头脑”,花30元。由Scorpio开车,6:55从杨家峪收费站进大运高速,行24公里,用时20分钟,由小店出高速,收费5元,沿G208去祁县方向行7公里,国道小店收费站收5元。经东观,行37公里,用时33分钟,7:53到乔家大院参观,军人免费,停车10元。因时间较早,游人少,领略了深宅大院的宁静与内涵。8:40出院,沿G108去平遥方向,东观收费10元,行35公里,用时55分钟,到平遥古城,徒步进北门,因游人太多,在北门打望后,向警察问路,继续出发。行17公里,9:54由平遥收费站入大运高速,行94公里,用时66分钟,进入霍州服务区休息10分钟。11:10换人,由archer开车,行57公里,用时40分钟,由临汾出口,收费55元。转入G309,向西奔吉县,堵车,郁闷,终于挤过长长的车龙,行37公里,风驰电掣。13:07,交叉路口问路,光华加油站加油45.21升,165元。开始进入盘山路。车多,路况差,弯道多,陡坡+急弯一个连一个,行22公里,费时42分钟,进入吉县界,平均时速才30多公里。行56公里,14:40到达吉县县城,再行41公里,15:53终于看见了黄河,又行片刻,抵达壶口景区大门。此段行程连续下坡很多,但平均时速也只有44公里,刹车片被磨得巨烫,车内可闻见轮胎被烤的焦皮味。参观壶口军人不免费,加上进龙洞,两人共用去104元(门票每人40,龙洞每人12元)。16:42离开壶口景区,换人由Scorpio开车,16:50跨过黄河,进入陕西,因去宜川的道路修路,被迫向延安方向绕行,又从黄河左岸领略了壶口风光。山里黑的早,18:00欣赏到了黄土高原安祥的日落。绕行至宜川时,已是19:00,行88公里,用时138分钟,此段山路虽比吉县的路况好的多,但时速仍不足40公里,且有一段路极烂,单向放行,完全是大块的石头,我们的坐骑,尤如风暴中的小船,颠簸剧烈,居然没散。从宜川至富县为G309,仍是时有山路的国道,路况虽很好,但天色全黑,我们拼命前行,82公里,99分钟后,于20:39安抵富县,国道收费5元。两人一合计,原计划要到西安,现在连黄陵还有110公里,而且只是国道山路,不是高速,且需夜间行车,遂放弃原计划(原计划:拍西安钟鼓楼夜景、吃羊肉泡馍和鼓楼后街烤串)。21:00在富县人民政府对面的陕北小吃城吃晚饭,却没有一路念叨的羊肉泡馍,于是将名种小吃点了一气,有什么洋芋擦擦,XX鱼鱼的,用去59元。从早晨的“头脑”吃完,我们只在壶口吃几根火腿肠,此时酒肉下肚,已是疲意倍生。21:40入住富县人民政府招待所豪华套房(300元一晚,还不能上网。据说平时是县里领导用的,因为过节领导不在,才对外使用。套房内两电视、两空调,有整体浴室,一张大床大得让人联想翩翩)。Scorpio无线上网处理业务,我冲澡后的倒头便睡,脑海中全是山路转呀转的,身体也好象总是在车上摇来晃去的。大概12点休息的。&第二天共用时14小时(含休息、吃饭、游玩时间)。行车602公里,花费758元。&(过桥费100,油费165,食宿389,门票104)。&感触:1、山西饭菜质量一般但份量很足。“头脑”是太原市特有的名早点,为汤状食品。一碗汤糊中有三块肥羊肉,几块莲藕,几段山药。汤里的具说佐有黄酒、酒糟和黄芪。故此早点有酒、药和肉的混合味,据说有滋补、活血功能。我感觉象一碗稀稀的浆糊,我还入乡随俗地和其它食客一样要了壶黄酒,滋滋有味喝了几杯。其实鸿宾楼的羊肉汤不错,味正,个人感觉比“头脑”好吃。还有山西人的口音里也加了醋,他们管“烧麦”叫“稍梅”,很搞笑。&2、山西的大多数景点军人免费:云岗、乔家大院,平遥。但壶口不免还巨贵。住宿宾馆停车要收费,让人十分不解。&3、所有被我们问路的警察都热情,有问必答,不厌其烦,大大改善了我们心里的人民警察形象。&4、今日行程山路多,但风景很好,局部变红的树丛点缀万山的深绿,有点层林尽染的味道,让人赏心悦目。&5、“源出昆仑衍大流,玉关九转一壶收”,在黄河壶口瀑布,洪波急湍,惊涛拍岸,景色尉为壮观:听之若雷霆之鸣,望之若虹霓之射。而路边的牛X广告语更让人开怀大笑:&“黄河之水天上来,奔流宜川一壶收”。&第三天:富县-黄帝陵-西安-宝鸡-凤县-汉中&10月4日,6:00起床,结帐走人,收停车费5元。6:30由archer热车后出发,沿G210向南58公里,用时70分钟,到京兆收费站收费5元。此段路程全是山路,但路况很好,一会从黄土高坡的底爬坡上来,一会又从高高平地一个猛子直入坡底。继续南下行30公里,用时30分钟,到达黄陵市。途中过洛川会议旧址,忆往昔峥嵘岁月愁,遥想37年老毛在洛川主持中共政治局扩大会,通过抗日救国十大纲领,确定实行独立自主的山地游击战方针,不知他们当时有没有和我们一样空着肚子想吃羊肉泡馍。8:10在黄帝陵山脚下一家小馆子里点了想了两天的羊肉泡(40元)!翠绿的葱花、香菜,红褐色的羊肉,映衬着晶莹的粉丝、香味四溢,左手拿勺,右手执筷。辣子酱铺在上面,慢慢从一边“蚕食”,这是我前几年去西安跟正宗老陕学的。餐后饮一小碗原汁高汤清口。一个字“爽”!!8:50进入黄帝陵景区,两人花去132元(门票122,停车10。我靠,这不是砍人吗)。拜了黄帝陵逛了轩辕庙,让人浮想联翩的是那神秘的“传说时代”,最使人割舍不开的是“炎黄子孙”、“龙的传人”的情结。这可是咱们的祖宗呀,还是Scorpio虔诚,昨晚就沐浴更衣的!轩辕庙里的碑亭,有孙中山词、毛泽东手书祭文、蒋中正题写“黄帝陵”、邓小平题词的石碑四座。9:55出黄帝陵,找了个修车师傅,给了支中华,便补了大灯的一颗固定螺丝。10:36转上铜(川)黄(陵)高速,行79公里,用时56分钟,黄堡收费站40元。入西(安)铜(川)高速行43公里,用时30分钟,新庄收费5元。再行32公里,用时30分钟,12:32入西安绕城高速,加油46.88升,花费150元。12:55换由Scorpio开车,未进西安城,由绕城高速未央口(收10元)向西沿西(安)宝(鸡)高速行160公里,用时110分钟,到达宝鸡,收费70元。再行18公里,用时15分钟,由清姜出口结束高速,收费5元。到一加油站洗车并问路(发现右后轮胎扎有一螺丝钉,未处理)。15:20继续上路,沿二级公路(省道)行8公里,用时10分钟,太平庄收费5元。遂进入山路,路况不错,这段二级公路比G309国道还要好!行44公里,用时53分钟,进入长桥收费站5元。16:00过嘉陵江源头,原来重庆的母亲河是从这里孕育的啊!从黄牛铺开始,四辆车:富康、红色普桑、银色普桑(我们)、丰田威驰,在路况较好的二级公路上展开了拉力赛式的你追我赶,很爽,平均时速60多公里。后来富康中间停下加油、红普桑被我们超越,行46公里,用时47分钟。17:10抵达凤县,我们停下唱歌(放水),丰田威驰绝尘而去了。17:15换由archer开车,沿G316开往汉中,凤县国道收费5元。此段国道尽是山路,遇一疯狂大卡车,以时速80公里的玩命速度在山路间熟练地狂奔着,archer采用跟随战术追随不放(司机就没想让我超过他,我也确实超不了)。后来在一个下坡急弯处,所有车辆停下来,原来交警正在处理一起事故,用吊车吊翻下路基的车辆。我们小心蹭上前,警察居然挥手对小车先放行,那大车司机气得直跳,哈哈。感谢交警,这深山老林的,不知他们从哪里赶来处理事故,又不知何时他们才能吃上晚饭。18:21到汉留侯张良庙,停车拜了汉代良相,天色尽黑。此段共行60公里,下长坡较多,用时83分钟,18:33进入枣木栏收费站5元。再行43公里,用时37分钟,进入马道收费站5元。天下小雨,遇一白色马自达,我关掉大灯跟在其后,毕竟雨天+夜晚+山路不好走,跟车可大大减少驾车强度。但这哥们居然停在路边让我们,然后紧跟在我们后面,而且还开着贼亮贼亮的远光灯,晃得我们巨晕,只好加大马力将他甩了,(这一段路开得让人烦闷,不停的急弯,因是夜间行车,看不到风景,旁边好象是沿着条河,因为路边总是有写着活鱼招牌的小饭店,第二天知道这条河名字是褒河。)行48公里,用时75分钟,20:03到牛武站收费5元,终于终于看见了万家灯火了-----汉中到了,8:25进入汉中市。20:57入住景玉宾馆标准间125元。21:30打车到汉中的小吃街(实在不想开车了),在小雨中听着老板用四川腔的陕西话招呼,钻进小吃店里,品尝了风味独特的地方名小吃:热面皮、烤串和烧羊肉(共41元}

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