上海海事大学讲座报告进出港报告中目的港改变了怎么办

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我国内河船舶进出港实施报告制度
来源:中国海事服务网&& 15:43:37&&我要评论()&&
近日,记者从交通运输部获悉,依据国务院关于《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的修改决定,交通运输部海事局发出通知,对在我国内河...
近日,记者从交通运输部获悉,依据国务院关于《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的修改决定,交通运输部海事局发出通知,对在我国内河航行的船舶以及进入内河航行的海船进出港实施报告制度和取消内河航行船舶进出港签证进行部署。
通知指出,航行于长江、珠江、黑龙江、京杭运河的四级以上高等级航道的内河船舶和进入内河航行的海船,通过互联网远程登录海事船舶进出港报告服务网或手机APP客户端,即可办理进出港报告。航行其他水域的内河船舶可根据各省级海事管理机构制定的规则办理进出港报告。交通运输部海事局已专门制作了海事管理机构船舶进出港报告通讯录,并在交通运输部海事局官方网站和船舶报告服务网上公布。
船舶进出港签证取消后,海事管理机构将通过船舶进出港报告服务网查看船舶进出港报告情况,必要时结合AIS、VTS、CCTV、港口调度和客运售票系统等多种手段核实船舶航行动态和在船人员信息,加强对船舶进出港报告信息的现场核查,并与相关单位建立信息共享和联合检查机制,加大船舶安全监督力度,保障水上交通安全形势稳定。
通知要求,船舶进出港签证取消后,《船舶签证簿》不再作为船舶的法定文书,海事管理机构不再办理船舶签证簿和船舶海事管理信息卡(船舶IC卡)的核发、换发和补发。航运公司应根据通知要求,及时修订完善公司和船舶安全生产管理制度,全面落实船舶安全主体责任。
据了解,此次取消内河航行船舶进出港签证,是继去年底取消中国籍国内航行海船进出港签证后的又一大简政放权举措,至此,在我国一直沿用的船舶进出港签证制度已成为历史。船舶进出港签证制度的取消,不仅降低船舶营运成本,提高船舶营运和港口码头周转效率,也使海事监管由静态审批向事前事中事后动态监管转变。据统计,每年约800多万艘次的中国籍国内航行船舶在此项改革中获益。
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各省、自治区、直辖市地方海事局,新疆生产建设兵团海事局,长江航务管理局,各有关航运公司,各直属海事局:& & 为便利船舶进出港口,依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的修改决议,现决定取消内河航行船舶进出港签证,实施船舶进出港报告制度。为做好取消内河航行船舶进出港签证后的船舶安全监督工作,现将有关事宜通知如下:& & 一、实施船舶进出港报告制度& & 自本通知印发之日起,内河航行船舶以及进入内河航行的海船实施进出港报告制度。& & 二、船舶进出港报告注册和办理&&& 航行于长江、珠江、黑龙江、京杭运河的四级以上高等级航道的内河船舶和进入内河航行的海船登录海事船舶进出港报告服务网(http://180.169.34.36)或手机APP客户端(http://m.),按照《内河航行船舶进出港报告办理指南》(附件1)的要求,办理船舶进出港报告。&&& 未注册的用户登录海事船舶进出港报告服务网进行在线注册。已注册过电子签证帐号的船舶无需重新申请注册,使用原帐号登陆和办理。& & 航行其他水域的内河船舶可根据各省级海事管理机构制定的规则办理进出港报告。& & 三、取消内河航行船舶《船舶签证簿》和船舶IC卡& & 自本通知印发之日起,取消中国籍内河航行船舶《船舶签证簿》和船舶IC卡的配备和使用。各级海事管理机构均不再办理船舶签证簿和船舶IC卡的核发、换发和补发。《船舶签证簿》不再作为船舶的法定文书。& & 四、加强培训和宣传& & 海事管理机构要利用多种有效方式,全面宣传船舶进出港报告制度的重要意义和便利措施、船舶进出港报告的操作流程以及行政相对人需要注意的事项,争取航运公司和广大船员的全力支持,确保船舶进出港报告制度的有效实施。& & 五、加强船舶安全监督& & 海事管理机构通过船舶进出港报告服务网查看船舶进出港报告情况,必要时结合AIS、VTS、CCTV、港口调度和客运售票系统等多种手段核实船舶航行动态和在船人员信息,加强对船舶进出港报告信息的现场核查,与相关单位建立信息共享和联合检查机制,对不按相关规定进行船舶进出港报告的,应当按照《中华人民共和国内河交通安全管理条例》有关规定进行处罚。& & 六、加强航运公司安全管理& & 各相关航运公司应根据船舶进出港签证取消和相关要求,及时修订完善公司和船舶安全生产管理制度,全面落实船舶安全主体责任。& & 各相关航运公司应切实采取措施,保证船舶适航、船员适任,船长应保证船舶遵守船舶航行、停泊、作业的各项安全管理规定,保证船舶关键设施设备处于良好技术状态,保证船舶自动识别系统的正常开启和使用。& & 七、加强指导& & 海事管理机构应当加强对内河船舶实施进出港报告工作的指导,根据需要在海事处(所)设置专门人员帮助船方协调解决相关业务或技术问题。部海事局制作了海事管理机构船舶进出港报告通讯录,并在部海事局外网网站和船舶报告服务网上公布。& & 为及时协调解决船舶进出港报告过程中出现的问题,现提供应急小组联系方式如下:& & 上海海事局船舶动态监控中心:021-;& & 外网申报:9;& & 部海事局:010-。&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&您的位置:
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荻港海事处开展船舶进出港报告暨港口建设费专项检查月活动
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为进一步落实船舶进出港报告及港口建设费专项检查月活动,督促船舶按规定报告进出港,打击未报告,逃缴、漏缴港口建设费等违法行为。荻港海...
为进一步落实船舶进出港报告及港口建设费专项检查月活动,督促船舶按规定报告进出港,打击未报告,逃缴、漏缴港口建设费等违法行为。荻港海事处组织认真开展专项检查,对芦南临时停泊区、辖区码头靠泊船舶进行检查。
4月27日上午,荻港海事处叶君副处长带队,监管科及对凤凰矶执法大队人员对辖区重点码头进行地毯式检查。检查中,执法人员通过船舶AIS系统、电子报港系统、港口建设费征稽系统,对辖区船舶进行了网上核对,确保被核查船舶的报港信息、港建费的缴纳信息相符。在芦南临时停泊区,执法人员积极船员宣传了内河船舶报港、港口建设费征收相关规定,指导船员操作APP软件,督促作业船舶如实缴纳港口建设费。
凤凰矶执法大队,大队负责人带领执法人员对辖区龙元码头进行了走访,积极贯宣芜湖海事局有关船舶进出港报告暨港口建设费专项检查月活动,强化与码头企业的沟通交流,取得相关单位的配合和支持。
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