有关货物在运输的时候保险的相关的问答_传递我们的爱_天涯博客_天涯社区
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物流行业中在对货物进行运输的时候，我们要注意货运保险的分类是不同的，要根据货物的相关的性质进行相关的货物进行相关的投保，同时还要根据货物运输方式的不同,货物运输保险可分为:　　　　
1、国内水路、陆路货物运输保险;　　　　
2、海上货物运输保险;　　　　
3、邮包保险;　　　　
4、航空运输保险等。　　　　
如何确定货运险的保险金额　　　　
货物运输保险的保险金额采用定值保险方式,由合同当事人双方对保险货物的实际价值事先议定,作为保险金额的依据,载明于保险单上,确定这个价值通常使用下面两种标准:　　　　
(1) 目的地成本价。所谓目的地成本价,是指货物的购进价格(包括发货票价或调拨价)加上运达目的地的一切运杂费、包装费、保险费及税款等费用。　　　　
(2) 目的地市价。所谓目的地市价,是指货物到达目的地的销售价格,也就是到达目的地的实际成本价再加上合法的利润。　　　　
保险货物的索赔　　　　
当被保险的货物遭受损失后,就要尽快通知保险公司,并提供索赔的有关单证,协助保险公司做好有关的工作。　　　　
一、一旦发现被保险的货物受损,应立即采取可能的方式,通知保险人或保单上写明的保险公司在货物目的地(港)的检验理赔代理人,并申请对货损的检验。　　　　
二、向承运人等有关方提出索赔。如被保险人在提货时发现货物的包装有明显的受损痕迹,或整件短少,除向保险公司报损外,还应该立即向承运方、托运人以及海关、港务当局等索取货损货差证明或提出索赔,并保留追偿权利。　　　　
三、货物受损后,作为货方的被保险人,应对受损货物采取应该采取的施救、整理措施,以防止或减少货物损失扩大。　　　　
四、提赔时,应提供必要的索赔单证。向保险公司提供索赔手续后,在等待保险公司最后审定责任,领取赔款的过程中,保险公司发现情况不清,需要被保险人提供补充的,被保险人应及时办理,以免延迟审理的时间。　　　　
如何用最少的钱选择保险险种　　　　
为自己的货物办理投保时,要考虑如何选择符合实际需要的险别,既节省不必要的保险费支出,又能够获得足够的经济保障。因此,选择保险险别时应考虑以下几个要素:　　　　
1、 货物的种类、性质和特点;　　　　
2、 货物的包装情况;　　　　
3、 货物的运输方式、航线、港口和装卸货的损耗情况等;　　　　
4、 目的地的货物市场价格变动趋势。　　　　
具体可查阅不同的货物应投保的险种。　　　　 　　　　文章转载于： http://www./Shownews573.html分类： |国际快递投保注意什么？
全部答案（共1个回答）
肯定有效的，最好可以写的越清楚越好，不要到时扯皮，或者给付也不明显！
保监会有规定，原文供你参考。
人身保险投保提示书基准内容
尊敬的客户：
人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。当被保险人发生死亡、伤残、疾病等风险事故时或...
不同的国际快递时间不同呢
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这个不是我熟悉的地区找物流公司：
> & 国际货运保险办理流程 国际货运保险办理流程
信息来源：[ 青年人]
　　办理国际货物运输保险，几乎是每一单出口业务都要做的事，但要办得既稳妥又经济却不简单。由于实际操作中情况千差万别，因此，如何灵活运用保险，回避出口货物运输中的风险，是技巧性很强的专业工作。正如深圳人保核保处的麦勇华先生所说:“国际货物运输险就业务内容来讲是最复杂的。它的品种多，不仅有主险和附加险，而且附加险又分一般附加险、特别附加险和特殊附加险。主险的选择、主险和附加险的搭配运用都需要专业知识。” 　　险别选择五要素： 　　在投保时，你总是希望在保险范围和保险费之间寻找平衡点。要做到这一点，首先要对自己所面临的风险做出评估，甄别哪种风险最大、最可能发生，并结合不同险种的保险费率来加以权衡。 　　多投险种当然安全感会强很多，但保费的支出肯定也要增加。出口商投保时，通常要对以下几个因素进行综合考虑:1.货物的种类、性质和特点;2.货物的包装情况;3.货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线);4.发生在港口和装卸过程中的损耗情况等;5.目的地的政治局势，如在1998年北约空袭南联盟和1999年巴基斯坦政变期间，如果投保战争险，出口商就不必为货物的安全问题而心惊肉跳了。 　　综合考虑所出货物的各种情况非常重要，这样既可节省保费，又能较全面地提高风险保障程度。”刘勇先生说。他是深圳市外贸轻工工艺进出口公司业务部经理。据他介绍，他做了多年的出口业务工作，他们的出口货物在运输途中一直没有出过什么问题，也没有赔过钱。他认为比较重要的原因是，在办理投保业务时考虑得比较多而且全面。他强调说:“现在出口业务普遍利润微薄，而风险发生的可能性却有增加的趋势，因此在投保时更应仔细权衡。相关标签：
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????????????????????????????????保险理赔：其他贸易条件下的出口货物保险
核心提示：其他贸易条件下的出口货物保险除了CIF或CIP条件，在其他贸易术语下，在货物风险转移之前，出口货物的保险问题与进口商无关，即在其他贸易条件下的出口货物保险
除了CIF或CIP条件，在其他贸易术语下，在货物风险转移之前，出口货物的保险问题与进口商无关，即在货物风险转移给进口商之前，出口货物的保险完全由出口商自己决定如何办理。因此，为了分散风险，分摊损失，出口商在货物装运前，应考虑投保适当的保险，以免承担过大损失。
保险公司承担的保险责任是以险别为依据的，不同的险别所承保的责任范围不同，其保险费率也不相同。在中国海运货物保险条款的三种基本险别中，平安险的责任范围最小，水渍险次之，一切险最大。与此相对应，平安险的费率最低，水渍险次之，一切险最高。因此，被保险人在选择保险险别时，应该根据货物运输的实际情况予以全面衡量，既要考虑使货物得到充分保障，又要尽量节约保险费的支出，降低贸易成本，提高经济效益。
在国际贸易中，被保险人或投保人应依据以下各种因素，选择适当的险别。
(一)货物的性质和特点
不同性质和特点的货物在运输途中可能遭遇的风险和发生的损失往往有很大的差别。因此，在投保时必须充分考虑货物的性质和特点，据以确定适当的险别。例如，粮谷类商品(如粮食、花生、豆类、饲料等)的特点是含有水分，经过长途运输水分蒸发，可能造成短量；在运输途中如果通风设备不良，还易发汗、发热而致发霉。对于此类商品，一般可以在投保水渍险的基础上加保短量险和受热受潮险，或者投保一切险或ICC(A)。又如，油脂类商品(食用动、植油等)在运输途中常因容器破裂而致渗漏或玷污杂质而致损失；如果是散装会因油脂本身沾在舱壁或在装卸过程中消耗而致短量。因此，对此类商品，可以在水渍险的基础上加保短量险和玷污险。再如，麻类商品(黄麻、苎麻等)受潮发热会引起变质、自燃，一般可在水渍险或平安险的基础上加保受热受潮险；对于家用电器等商品，由于在运输途中易受碰损或被盗，一般应在水渍险或平安险的基础上加保碰损险或偷窃、提货不着险。服装等纺织品，容易受到水湿及玷污损失，所以海运需投保一切险，或在水渍险的基础上加保淡水雨淋险和混杂沾污险，陆运同样应投保与海运相当责任的险别；玻璃器皿、家具、大理石、水磨石的特点是比较容易碰损、破碎，因而可在投保平安险的基础上加保碰损破碎险。此外，对某些大宗货物(如散装桐油、原煤、天然橡胶)以及某些特殊的货物(如冷藏货物)，需按不同货物的特点选择保险人提供的特定的或专门的保险条款进行投保，以求能得到充分保障。
(二)货物的包装
货物的包装方式会直接影响到货物的完好情况。因此，投保人应根据不同包装方式的特点选择适当的险别。
如果采用集装箱运输，货物在运输途中遭遇各类风险而致损失的可能性相对较小。但也可能因集装箱本身未清理干净而使货物玷污受损，或是箱内货物堆放不妥而致运输途中出现碰损、混杂等损失，往往需要在平安险或水渍险的基础上加保碰损、破碎险或混杂、沾污险。
但应注意，若因货物包装不足或不当，以致不能适应国际货物运输的一般要求而使货物遭受损失，则属于发货人责任，保险人一般不予负责。
(三)运输路线及船舶停靠港口
运输路线和停靠港口不同，对货物可能遭受的风险和损失也有很大的影响。某些航线途经气候炎热的地区，如果载货船舶通风不良，就会增大货损。而在政局动荡不定，或在已经发生战争的海域内航行，货物遭受意外损失的可能性自然增大。同时，由于不同停靠港口在设备、装卸能力以及安全等方面有很大差异，进出口货物在港口装卸时发生货损货差的情况也就不同。所以，投保前要进行适当的调查，考虑到可能发生什么样的损失，以便选择适当的险别予以保障。
(四)运输方式与运输工具
货物通过不同运输方式、采用不同的运输工具进行运输，途中可能遭遇的风险并不相同，可供选择的险别也因运输方式而各异。根据中国运输货物保险条款，货物采用的运输方式不同，其适用的保险险别也不同，例如海运货物保险的基本险包括一切险、水渍险和平安险，陆运险的基本险别则包括陆运一切险和陆运险。所以投保人或被保险人应根据不同的运输方式和运输工具选择适当的保险险别。
随着运输技术的发展，多式联运方式越来越多地被采用，由于它利用现代化的组织手段，将海运、陆运、空运等单一的运输方式有机地结合起来。因此，货主在投保时应全面考虑整个运输过程中分别采用的运输工具的具体特点，分段选择相应的保险险别。
(五)运输季节
运输季节不同，也会对货物带来不同的风险和损失。例如，载货船舶冬季在北纬60&以北航行，极易发生与流动冰山碰撞的风险；又如，夏季装运粮食、果品，极易出现发霉腐烂或生虫的现象。因此，货主在投保时，可适当加保一定的附加险别。
(六)货物的用途与价值
货物的用途各有不同。一般而言，食品、化妆品及药品等是与人的身体、生命息息相关的商品，由于其用途的特殊性，一旦发生污染或变质，就会全部丧失使用价值。因此，在投保时应尽量考虑能得到充分全面的保障。例如，茶叶在运输途中，一旦被海水浸湿或吸收异味即无法饮用，失去使用价值，故应当投保一切险。
货物价值的高低对投保险别的选择也有影响。对于古玩、字画、金银、珠宝及贵重工艺品之类的商品，由于其价值昂贵，而且一旦损坏对其价值影响很大，所以应投保一切险，以获得全面保障。而对于矿石、矿砂及建材类商品，因其价值低廉，也不易受损，故海运一般仅需在平安险的基础上加保短量险即可。
(七)目的地市场的变化趋势
运输货物保险的保险金额，虽然是在货价的基础上，另加一定成数的预期费用和预期利润计算而成，但在国际市场上，有些商品的价格波动剧烈。当货物尚在运输途中，目的地的市场价格可能已经上升。因此，为了保证货物在运输途中遭受损失后，仍能按上涨后的市价从保险赔款中获得补偿，就须根据目的地市场价格上涨的趋势，向保险公司另行加保增值保险。
以上几点是投保人在选择保险险别时应考虑的基本因素。由于运输货物保险承保的基本风险是在运输途中，因自然灾害和运输工具遭受意外事故所造成的货物损失，因此，选择投保险别，应首先在基本险别中选择平安险或水渍险，或ICC1982(B)(C)，然后再根据需要加保必要的附加险别。如果根据商品特点和运输情况，货物遭受外来原因风险的范围较广，遭受损失的可能性较大，则可选择基本险别中的一切险，或ICC1982(A)，而不需加保附加险。在特定情况下，还可按需要投保特别附加险和特殊附加险。}