开卡罗拉什么时候改款的时候,手机放在哪比较好

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18:22:03 | 来自
手机导航放哪里比较好
挡视线原车导航图版本较旧
天高地广,心远即安。
引用 tenattrack
18:22:03 发表于 主楼 的内容:
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18:22:20 | 来自
天高地广,心远即安。
引用 tenattrack
18:22:20 发表于 1楼 的内容:
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我弄了个手机支架放在中控台上
引用 老去的70后
18:29:19 发表于 2楼 的内容:
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18:41:56 | 来自
我一般都是扔副驾驶座椅上,导航的时候听声就行了,没精力看屏幕
引用 aranaran
18:41:56 发表于 3楼 的内容:
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18:56:08 | 来自
出风口用支架
引用 杨柳醉春风
18:56:08 发表于 4楼 的内容:
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18:41:56 发表在 我一般都是扔副驾驶座椅上,导航的时候听声就行了,没精力看屏幕我也这么干
引用 卡布奇诺king
18:59:14 发表于 5楼 的内容:
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吃饭要从什么地方吃进去啊
灌水能力 ||||||||100%
本人魅力 ||||||
引用 vip鄂
19:09:46 发表于 6楼 的内容:
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引用 努力中的小腾
19:18:59 发表于 7楼 的内容:
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对,匹配蓝牙听声音!
引用 李莫愁5-12-30 20:04:48 发表于 8楼 的内容:
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07:48:28 | 来自
我是这样放的
引用 BuBu_心
07:48:28 发表于 9楼 的内容:
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18:22:03 发表在
不挡视线,原车导航地图版本较旧
一般是放杯架里,近又方便拿。
引用 劳观宇
08:03:05 发表于 10楼 的内容:
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08:04:49 | 来自
任易游出风口支架,掐尺等寸。
引用 vbaren
08:04:49 发表于 11楼 的内容:
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我一般横放在仪表盘。很方便,支架都省了。
引用 panjo
09:02:15 发表于 12楼 的内容:
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18:41:56 发表在
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引用 ztwei-31 12:28:59 发表于 13楼 的内容:
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我一般都是扔副驾驶座椅上,导航的时候听声就行了,没精力看屏幕
请问手机导航哪个好,百度还是高德,就是不要过了路口才报道!谢谢
引用 ztwei-31 12:29:55 发表于 14楼 的内容:
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12:50:10 | 来自
买个手机出风口用支架
引用 我想买cv
12:50:10 发表于 15楼 的内容:
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12:29:55 发表在
请问手机导航哪个好,百度还是高德,就是不要过了路口才报道!谢谢我觉得如果手机内存空间多,陌生地方去的多,多种导航软件都装,互补使用。我现在北京,主要用百度地图。曾经在海南,有个别地点百度没有,高德有。
引用 aranaran
12:57:50 发表于 16楼 的内容:
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18:56:08 发表在
出风口用支架
新卡罗拉用不了出风口支架,谢谢
引用 忧伤夜月
13:06:32 发表于 17楼 的内容:
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13:06:32 发表在
新卡罗拉用不了出风口支架,谢谢
可以用,我在某宝上买的ROCK豪华版那种
引用 Realxuu
13:28:03 发表于 18楼 的内容:
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13:28:03 发表在
可以用,我在某宝上买的ROCK豪华版那种
是吗,我看说普通版的用不了啊,那我找一下这款去
引用 忧伤夜月
14:41:14 发表于 19楼 的内容:
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14:50:16 | 来自
可以弄个磁铁的那种,好用。
引用 f路不路
14:50:16 发表于 20楼 的内容:
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放杯架吗?
我放到杯子的位置,,
副驾座椅,副驾有人就放杯子位置,杯子位置放满了就放方向盘左边的那个小箱子里
装个手机架用来做导航
楼主 我有个问题不知道该说不该说
我放点烟口下面
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方向盘前面啊,那里我丢了张防滑贴
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大家开车手机放哪收藏
问大伙个事,开卡罗拉时手机没地方放,5寸的手机找不到合适位置,你们都放哪里
北京现代领动,领内在,动极速,搭载1.6LGDi和1.4T-GDi发动机+7速双离合,动力表现充沛.北京现代领动,同时配备丰富的科技和安全配置,大幅提升驾乘舒适性,便利性,安全性.
中间杯子之间有个小缝
你不能揣在裤子里吗?
5.5寸的手机放在左裤兜,而且没影响。
由于本人不抽烟,so直接插烟灰缸里
烟灰缸扔喽,放烟灰缸那里
扶手箱下边放杯子的地方!
我把手机放在仪表台上、这样用着方便
点烟器那里呀 专门放手机设置的
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告诉你一个好地方,我是无意间发现的,手刹的皮子缝里,很合适的,
放杯子的地方竖着放可以的
我放副驾的
我放中控台上,
去淘宝买个支架吧!
登录百度帐号推荐应用  我的是卡罗拉1.6+4AT,车重1290KG,那些骂4AT的人估计没开过,动力起步绝对秒杀通用1.6还有大众1.6系列,甚至还有一些推背感,隔音还行,噪声不大,变速器顿错可忽略不记,悬挂软舒服,唯一缺点是高速超过120KM/H发飘
楼主发言:2次 发图:0张 | 更多
  只开过1.6手动,感觉起步挺快,前段加速也不错。
  高速跑150KM/H无任何压力。
  高速偶尔上过150,确实飘,人坐满还是不飘的。一般高速就120,我花冠。  
  我感觉啊,起步倒是还可以,0-40KM提速好快的感觉但是用力踩油门,发动机声音就有点 大,60码以上再加速,那速度提升的太慢了,到100KM以上要好久,刹车也有点软。我自动挡的
  刹车软是为了舒适性取向而特意设计的  
  3年前想入手卡羅拉的...參考了大量的資料..感覺是輛好車...結果去SSSS店看實車...感覺內部空間太小了...本人200斤胖子...還是放棄了~~~
  不知道车重为1250KG的凯越和1285KG的朗逸以及仅仅比卡罗拉重百十斤的科鲁兹之类的欧美车120的高速时飘不飘?  
  @bspolice   4at的变速箱大都是原装,还是比较成熟好用的。  1.29吨的车重匹配1.6的排量比提速大众的肯定不好使。  日系车前段发力都是不错的,推背感刚刚的。
  前段动力绝对不错  
  卡罗拉低速时感觉不错,转向轻便灵活,操纵轻灵,动作快捷。  缺点就是高速时车身发飘。
  新车420公里,感觉刹车有点让人担心,几天前有次绿灯灭时没停住,不知是否闯了红灯,害得这几天每天上网查是否违章。  
  卡罗拉120发飘。。。。??  哥们,卡罗拉1.8车主表示,悬挂是软了点,方向盘是轻,但是,从没觉得卡罗拉飘。  另外,你要比1.6也挑个有点实力的比,找科鲁兹那个肉车之王和大众那老掉牙的比,丢人啊。
  开过1.8cvt的,提速难以让人满意。不过空间还是不错的,比福克斯明显强一些  
  @zctinyusannian 7楼  不知道车重为1250KG的凯越和1285KG的朗逸以及仅仅比卡罗拉重百十斤的科鲁兹之类的欧美车1……  -----------------------------  凯越、卡罗拉操控轻盈,静音也不错,油门反应敏捷,但有些飘;科鲁兹起步肉,但速度上来后很稳。常在市区跑,凯越和卡罗拉是不错的选择!  
  卡罗拉的底盘应该比同档车要高了一点
  大众1。6的车,那叫动力么,朗逸我试过全油门,都感觉不到加速的提升在哪里。
  动力不错,也挺舒服,就是烂路容易拖底  
  发漂是因为地盘高吧?地盘低的车肯定稳一些。
  回复第17楼,@扭脸就变小怪兽  动力不错,也挺舒服,就是烂路容易拖底   --------------------------  卡罗拉底盘高度在同级车里差不多是最高的,看看轮眉和车轮间隙,简直是越野车水平,当然,缺点是转弯侧倾严重  
  卡罗拉当然是好车。
  @洗剑庐 12楼
22:57:24  卡罗拉120发飘。。。。??  哥们,卡罗拉1.8车主表示,悬挂是软了点,方向盘是轻,但是,从没觉得卡罗拉飘。  另外,你要比1.6也挑个有点实力的比,找科鲁兹那个肉车之王和大众那老掉牙的比,丢人啊。  -----------------------------  卡罗拉120就发飘,那花冠咋办?
  回复第17楼,
@扭脸就变小怪兽  动力不错,也挺舒服,就是烂路容易拖底  --------------------------  @非常情 19楼
07:27:02  卡罗拉底盘高度在同级车里差不多是最高的,看看轮眉和车轮间隙,简直是越野车水平,当然,缺点是转弯侧倾严重  -----------------------------  高度什么的都是浮云。  哥是卡罗拉车主,卡罗拉悬挂有点软。路况差的话还是要悠着点,不然非常容易刮底盘。上次回老婆家,路上修路,公路都挖成土路了,一路20KM的速度前进,还刮底盘2次。
  @bspolice 过加速带的时候,我感觉车散架了,真心卡罗拉是我开过的最烂的车,单位那辆还是进口的,国产我就不说了,估计更差
  @zctinyusannian
7楼  不知道车重为1250KG的凯越和1285KG的朗逸以及仅仅比卡罗拉重百十斤的科鲁兹之类的欧美车1……  -----------------------------  @独立街头风满袖 14楼
23:27:18  凯越、卡罗拉操控轻盈,静音也不错,油门反应敏捷,但有些飘;科鲁兹起步肉,但速度上来后很稳。常在市区跑,凯越和卡罗拉是不错的选择!  -----------------------------  这几辆车里
高速最稳的绝对是科鲁兹。
但起步也是最肉的。
  我的卡罗拉每周二~三次高速,轻松130,空车,我没感觉飘啊!毕竟1.3吨的份量在那儿呢!方向太灵活倒是真的,丰田主打舒适,习惯了就好,如果120就飘,丰田也别在中国混了,呵呵。  
  回复第17楼,
@扭脸就变小怪兽  动力不错,也挺舒服,就是烂路容易拖底  --------------------------  @非常情
07:27:02  卡罗拉底盘高度在同级车里差不多是最高的,看看轮眉和车轮间隙,简直是越野车水平,当然,缺点是转弯侧倾严重  -----------------------------  @洗剑庐 22楼
08:50:38  高度什么的都是浮云。  哥是卡罗拉车主,卡罗拉悬挂有点软。路况差的话还是要悠着点,不然非常容易刮底盘。上次回老婆家,路上修路,公路都挖成土路了,一路20KM的速度前进,还刮底盘2次。  -----------------------------  车总是有极限的,具体看路况吧,我在山区走过,各种烂路,都是大车轧出的车辙沟,但没托过底。
  我也很好奇那些说美系车德系车不飘的 开1.2吨凯越和朗逸 宝来 怎么就不飘呢?
  我也是1.6+4at。。。1拐弯时不好 2座椅不好坐着开1小时很累很累 3车漆薄 4隔音不好。目前还是磨合期 没高速过 其他还能接受
10多万的车都差不多。
  开过很多次1.6MT的卡罗拉,最高跑过150,感觉还好。
  @zctinyusannian 7楼
15:48:40  不知道车重为1250KG的凯越和1285KG的朗逸以及仅仅比卡罗拉重百十斤的科鲁兹之类的欧美车120的高速时飘不飘?  -----------------------------  看看最小离地距离。  大众的最小离地距离太坑爹了。重心低自然高速稳,牺牲通过性换取超过安全时速的稳定性。
  卡罗拉人品都不咋地  
  大众车的底盘比较低,所以也相对会稳一点.  卡罗拉是高车身设计,离地间隙高(通过性因此也好一点).  低速起步快,但是上了80以上,1.6还是有点力不从心.4AT比较耐用,大众的6AT比较省油.  高速上满载的话,卡罗拉也会很稳,但是有点小马拉大车的感觉.  大众车起步相对比较肉,但是速度上去之后就快了.  本人对比两款车之后的感觉.
  回复第31楼(作者:@wiimae 于
19:20)  卡罗拉人品都不咋地  [来自Android手机客户端]  ==========你是君子?2逼  
  回复第32楼(作者:@酒窝2006 于
20:47)  大众车的底盘比较低,所以也相对会稳一点.  卡罗拉是高车身设计,离地间隙高(通过性因此也好一点……  ==========大众6AT省油?我同事的6速手自一体朗逸1.6要8个油以上,我的4速1.6AT的卡罗拉只要7个油,只能说相差不大而已。  
  开日本车早晚死全家
  @risi2012 27楼
19:21:26  我也很好奇那些说美系车德系车不飘的 开1.2吨凯越和朗逸 宝来 怎么就不飘呢?  -----------------------------  飘不飘和重量没有密切关系.  早年有一次开1.8的凯越在高速上拉到170也没觉得飘,当时还在下雨。  现在想想当时我一定是喝多了。
  @zctinyusannian 34楼
21:35:40  回复第32楼(作者:
20:47)  大众车的底盘比较低,所以也相对会稳一点.  卡罗拉是高车身设计,离地间隙高(通过性因此也好一点……  ==========大众6AT省油?我同事的6速手自一体朗逸1.6要8个油以上,我的4速1.6AT的卡罗拉只要7个油,只能说相差不大而已。  -----------------------------  不好意思,本人开的就是卡罗拉,刚买车那会是省油,但目前是10升左右.原因一是全程城区,路途比较短,已经一年多没上过高速;二是全程空调;三是有时候怠速开空调,油耗就上去了;四是跟开车习惯有关.
  @一招秒 35楼
21:39:16  开日本车早晚死全家  -----------------------------  估计你全家死光别人都还没死,呵呵.
  朗逸我也开过,福克斯我也开过.综合来说,小福油耗高一点.城区的话,大众速腾油耗在10左右,朗逸8到9.而且还跟开车习惯有关.假如一部车长期不上高速,油耗也会增加.
  绝对不买日本车,对日本没啥好感。
  回复第17楼,
@扭脸就变小怪兽  动力不错,也挺舒服,就是烂路容易拖底  --------------------------  @非常情 19楼
07:27:02  卡罗拉底盘高度在同级车里差不多是最高的,看看轮眉和车轮间隙,简直是越野车水平,当然,缺点是转弯侧倾严重  -----------------------------  好像花冠更高,整个儿就一个三厢SUV
  @一招秒 35楼
21:39:16  人身攻击,封一年。。。
  @一招秒 35楼
21:39:16  开日本车早晚死全家  -----------------------------  不开日本车,全家早晚也得死,真的,不骗你。  @听雨三年
  不好意思,没看到楼上。。
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)}

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