产能系列1：东风本田将建设第二工厂
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　　[ 新闻]& 汽车有限公司成立于日，是由汽车集团股份有限公司与日本技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。今天，就让我们来了解年生产销售车型方面的相关信息。
● 2009年产能介绍
　　经过对工厂生产能力的不断提升，2009年已经拥有年产整车20万辆的年产能。目前，位于武汉市经济技术开发区的拥有1个整车生产工厂（包括发动机工厂）。旗下的三款车型，、以及都在该工厂进行生产；另外，版车型则通过的形式进行销售。
● 2009年车型销售情况
『现有三款车型』
　　2009年，总共销售近21万台车辆，其中销售103000辆、93000辆、超过11000辆，另外还有近200辆车。相比2008年，总体销量增长超过28%。
● 2010年产能扩充项目
　　鉴于2009年的产能利用率超过了100%（即销量超过了工厂的生产能力）。2010年，启动了一系列产能扩充的项目。
　　首先是第一工厂的产能提升计划。第1工厂目前的实际产能为20万台，通过在春节期间完成的产能提升，2010年第一工厂将达到产能上限24万台。
『2010年第一工厂产能将提升至上限24万台』
　　其次是第二工厂项目的启动。日，正式发布了第二工厂项目的相关信息。位于现有工厂东北方向约4km处的东本第二工厂，以24万台能力为设想进行设计，按照“一次性规划、分步实施”的策略，计划投产初期的生产能力为6万台，计划于2012年下半年投入使用。
『将建立第二工厂』
　　因此，在新工厂建好之前，将保持每年24万台（仅第一工厂）的生产能力；而到2012年年末，将拥有30万台（一工厂24万台+二工厂6万台）的年产能；从长远看，最终将拥有48万辆的年生产能力（一工厂24万台+二工厂24万台）。
● 产能提升带来的变化
　　2010年将拥有24万辆的生产能力，因此其发布的2010年销售目标也就定在了24万台――充分利用现有产能。从长远看，第二工厂的建成将会帮助东本提升生产能力，但由于新工厂建成尚需1-2年时间，因此，第二工厂带来的实际效果在短期内还不会显现。如目前热销车型在市场终端的加价情况预计还会继续。
『短时间内不会』
　　表示，伴随着第二工厂的建立，还将引入更多的新车型。但具体的车型引入计划厂家尚未发布，从目前产品线看，小型入门级轿车很可能使其未来引入新品的一个方向。另外，之前曾经有传言会的车型，由于销量的限制，在很长一段时间内预计都不会进行。（文/ 于声远）
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文章有更新通知您！乐视拟投资200亿在浙江新建汽车工厂 年产40万台整车
证券时报网（）08月10日讯8月10日下午消息，乐视今日宣布，将投资近200亿，在浙江湖州德清的莫干山经济开发区建设超级汽车工厂和汽车生态小镇。按照乐视规划，第一阶段规划用地4300亩，计划年产40万台整车，第一期的年产量为20万辆。据媒体报道，这一超级汽车工厂启动项目在浙江省人民大会堂举行。在政府层面，浙江省委副书记、代省长车俊，常务副省长袁家军等出席。乐视方面，除了贾跃亭出席之外，乐视联合创始人、副董事长刘弘以及乐视超级汽车中国区总裁兼COO张海亮参加会议。而乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区CEO并未露面。更多精彩内容欢迎搜索关注微信公众号：腾讯财经（financeapp）。
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved江西中再生资源开发有限公司报废汽车拆解、线路板破碎及废旧塑料造粒资源循环再利用项目
万部、复印机20万台、打印机20万台及50万吨其它小家电，其他小家电主要包括电饭煲、电吹风、电风扇、电磁炉等小家电），扩产项目于日获得南昌市环保局的批复(洪环审批【号)，其主要内容为利用厂区内原有车间及生产线，不新增构筑物，新增废五金、废电线电缆、废电机等加工生产线，同时依托现有工程拆解车间内的废旧家电拆解生产线，增加回收拆解废旧小家电生产能力。该项目目前正在南昌市环保局办理环保竣工验收手续。
至环评人员现场踏勘时，公司已投入正式运行(本评价将在下文中将上述所有项目统称“现有工程”)，全厂实际建成内容及实际运行规模为年处理废钢75万吨，年处理280万台废旧家电（其中废旧电视机230万台、废旧洗衣机15万台、废旧电冰箱10万台、废旧空调10万台、废旧电脑15万台）；年拆解废五金电器20万吨（五金主要为钢板、钢筋，扁铁、万能角钢等钢铁材料）、废电线电缆15万吨、废电机15万吨及拆解小家电53万吨（其中液晶显示器200万台、手机2000万部、复印机20万台、打印机20万台及50万吨其它小家电，其他小家电主要包括电饭煲、电吹风、电风扇、电磁炉等小家电）。
为配合江西省再生资源加工产业建设，进一步满足废旧汽车综合回收的市场需要，公司拟投资15093万元建设报废汽车拆解、线路板破碎及废旧塑料造粒资源循环再利用项目（本次评价项目）。本项目将在厂区内建设，无需新增土地。目前厂区办公、生活建筑已经完善，根据企业目前的厂房和仓库情况，为了满足本项目的生产需求，本项目主要建设内容为利用现有工程的仓库，新增一个8190m2的生产车间和一个7200m2的生产车间。新增建三条生产线，包括一条年拆解10万辆（包括5吨以下的车辆65000辆，5-20吨的车辆35000辆）报废汽车生产线、一条年破碎2万吨线路板生产线、一条年处理10万吨废旧塑料生产线。本次扩建项目预计产能为：年拆解10万辆（包括5吨以下的车辆65000辆，5-20吨的车辆35000辆）报废汽车、破碎2万吨线路板、处理10万吨废旧塑料。
本项目属扩建项目，且已取得了南昌市发改委备案的通知（洪发改行备字
[号）。根据中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》、《江西省建设项目环境保护管理条例》和《中华人民共和国环境影响评价法》的规定，建设单位委托江西省环科院对“报废汽车拆解、线路板破碎及废旧塑料造粒资源循环再利用项目”进行环境影响评价。评价单位接受委托后，组织
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3秒后窗口关闭众泰汽车将斥资40亿元在重庆璧山县建设新工厂，设计产能为年产20万台SUV及纯电动汽车整车生产能力。另根据招标信息显示，
中工网讯（记者 段思瑶）据网通社报道称，众泰汽车将斥资40亿元在重庆璧山县建设新工厂，设计产能为年产20万台SUV及纯电动汽车整车生产能力。另根据招标信息显示，该项目近期将开工建设，预计将于2017年初正式投产。众泰成立的重庆众泰汽车工业有限公司，将建成自动化冲压生产线、焊装自动化生产线、涂装生产线及汽车分总成组装线。据公开数据显示，众泰汽车月累计销售124,034辆，已完成全年销量目标的62%。
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