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河南汽车运输公司管理制度：我们公司必须重视管理.doc7页
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我们公司必须重视管理
作者： 河南森合交通律师白德营
一个人出生以后会面临3大阶段、少年、青年和老年，企业也是一样，当企业发展壮大时，其所有者所适应的温室环境也开始面临崩溃的境地，对此也会出现3条不同是发展道路，第一、回到幼稚期。第二、走向破产。第三、为了生存、拼死坚持，最近公司出现的一系列的问题，提示我们，要想把我们公司做成洛阳市最大、最强的运输公司，只有改革。我们目前必须重视管理。
金融危机的到来、养路费的取消、洛阳的大部份运输公司业务都出现了下滑的现象，有的干脆关门大吉、而我们公司确度过了这次难关，说明我们公司的整体实习还是挺强的。但是要想把公司做大做强，这些还是远远不够的。对公司而言。要想做成洛阳第一，老总必须要唤醒身体内已经沉睡很久的两个个性――创业者与管理者，只有公司的高层意识到管理的重要性，才能让公司走的更远。。。。。。，员工每天工作才有激情。有句老话说的好，火车跑的快，全靠车头带，公司的高层做的就是如何规划公司的方向，只有公司方向正确，下面的员工才不会乱套、才会有主心骨、在公司才能看到希望。。。。。
作为公司的高层必须明白创业者、管理者与专业人士之间的辨证关系。一部分企业将三者集于一身，这样的企业一般都比较小。我们公司是大公司，最近出现一些不太好的现象，公司高层提出各种新的梦想、但公司的管理的水平确跟不上去，也有可能公司的领导没有意识到管理的重要性，每天过着吃老本的心态，公司员工反映一些问题，而管理者确不重视，或者处处反对，正在高层领导犹豫的时候，专业人士（分公司的经理）趁机获取了公司的主动权，迅速掌握了
正在加载中，请稍后...&&& 近日，中国企业联合会、中国企业家协会连续第三年发布了中国制造业企业500强和中国服务业企业500强。山西汽运集团入选中国服务业企业500强行列，这是山西汽运集团连续第三年获此殊荣。
　　山西汽运集团为国有独资大型一类企业，近年来，他们深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“三个服务”即“服务于经济社会发展，服务于社会主义新农村建设，服务于人民群众安全便捷出行”发展目标，实施大企业发展战略，以做大做强为目标，充分利用他们在全国同行业具有的“四个唯一”优势，即：在全国道路运输企业中唯一以省为单位成立运输集团、唯一一家以集团独资、子公司控股的所有制形式、唯一一家在全国所拥有的汽车站场占全省80％多的份额、唯一一家全部土地近五千亩为授权经营性质，把握机遇，及早布局，在转型中求发展，不断增强自主创新能力，打造完整的运输产业链，实施集约化经营，使经济总量不断增长，发展质量持续提升。企业物质文明、政治文明和精神文明建设取得了可喜成绩，在全省同行业中的影响力、竞争力不断增强，继续跻身于全国道路运输企业50强、交通企业100强、全国服务企业500强和全国物流百强企业行列。发挥站场网络优势，完善客运服务功能
　　汽车站场是百姓出行的集散地，是运输企业服务社会、造福人民群众的根据地，为进一步塑造企业形象，更好地为社会服务，山西汽运集团把改善站场形象、完善服务功能、提高服务质量作为重要工作之一，取得了社会效益与经济效益双丰收。他们认真落实交通部“三优、三化”标准，开展以“一争两上三树四化五好”为主要内容的文明创建活动、“优质服务月”活动和全国百强诚信站评比活动，提高了服务水平，为旅客创造了温馨、安全、快捷的乘车环境，赢得了社会广泛好评。同时，加大了站场周边经营秩序治理整顿，努力为经营者创造公平的竞争环境，各公司整体经营秩序大为改观，站场营业收入猛增，创历史新高。与此同时，加大站场投资、新建、改造，实施股份制合作、租赁经营等方式，恢复和提升站场功能，打破了多年来单一、分割的站场经营格局。为加快新站建设与管理，积极与当地交通主管部门沟通协调，以股份制的方式，参与当地客运站的规划、立项、建设与开发，扩大优化了企业站场网络，在全省基本形成了市、县、乡镇站场服务网络格局，为规模化、集约化发展客货运输奠定了基础。增强资本运营能力，提升企业社会形象
　　提高资本运作能力是促进企业快速健康发展的助推器。由于集团很多站场处于各地、市、县中心地段，随着经济社会的发展，面临搬迁改造。为此，他们紧紧围绕企业发展战略，加强站场建设与改造，精心组织策划，实施了以土地为重点的资本运作，通过盘活存量资产促增量，为今后发展铆足了后劲，增添了活力。一是通过土地资本运作，积极筹措建设资金。按照“土地总量不能减，站场功能不能变，经济效益要增加，服务质量要提高”的原则，制定了土地管理具体规定，建立健全了土地开发调研、审核报批程序，规范了资产评估与交易行为。通过对汽车站实施资本运作，筹措了资金，并将所筹措资金全部用于改造开发新的站场，在一定程度上解决了制约场站建设的资金问题，改变过去单纯依赖交通厅站场建设补助的方式，使站场建设改造得以顺利进行；二是通过土地资本运作，部分公司实现了企业发展战略大转移。如集团的子公司阳方口公司由一个小镇向地级市朔州转移等，为今后发展奠定了良好的外部条件和环境；三是通过土地资本运作，促进了站场功能的全面提升。子公司晋城公司用30亩授权用地置换了207亩出让用地，拟控股建设集客运、货运、维修等为一体的晋城市客运东站。增强了发展活力与后劲。创新管理体制与机制，提高客运服务质量
　　集约化经营、规模化发展是道路客运业做大做强的唯一途径。为此，集团在客运的精化与延伸上下功夫，加大了在客运体制、经营机制、经营策略、经营管理等方面的转变与创新。
　　在体制上，从组织结构调整入手，通过线路整合和并购重组、托管或由企业牵头联合组建股份制经营公司的方式，对现有车辆进行整合。新增车辆采取企业自投和吸纳社会、个体资金的方式，借势布局，扩大了经营规模。
　　在经营管理上，大力推行公司化经营，按照统一标识、统一经营、统一服务、统一核算的要求进行统一管理。
　　在经营策略上，按照“抓两头、带中间”的经营思路，即抓住高速客运、农村客运与旅游客运两头，带动普通客运。在中长线上发挥品牌经营优势，重点提高发展质量与效益。把农村客运作为集团客运网络的重要组成部分，也是建设社会主义新农村的一项重要工作，为抓好这一工作，他们制定了发展农村客运的指导思想和实现农村客运“布局网络化、经营集约化、运行公交化、服务品牌化”发展目标，并按照“六统一”的管理模式，采取灵活机动的经营方式，加快了农村客运发展步伐。仅2006年就开发农村客运线路40条，新增农村客车100多部。在经营结构上，延伸发展旅游客运。集团抓住旅游发展的大好机遇，充分利用客运经营优势，延伸发展旅游业务，成为集团新的经济增长点。如集团子公司晋城公司抓住晋城市创建全国优秀旅游城市的机遇，注册成立了晋城市第一家股份制旅游汽车公司，采取职工集资入股的办法，统一购置高档豪华客车，创造性地实施了与旅游景点合作的经营方式，以其高档豪华的车辆、统一规范的服务、独特的经营理念亮相社会，使“晋运旅游”成为当地的知名旅游品牌。客运的转变与创新，使集团的市场占有率达到了20％以上，巩固了集团在我省客运市场中的主导地位。加强货源组织，提升货运发展水平
　　货运是企业三大支柱产业之一，他们按照“两头延伸，发展中间”的思路，大力发展车辆，调整运力结构，积极发展大吨位、专用车等，重型货车5460辆，较去年增加588辆，全年共完成货物周转量38亿吨公里；紧紧抓住货源、信息两个货运发展的重点，加强了货源组织，增加货源品种，防范由于货源品种单一带来的经营风险；调整了货运组织结构，进一步完善小件快运网络建设，延伸发展货运网络，加快了由单一货运向现代物流的转变步伐。配合我省物流发展的宏观规划，积极与地方政府协调，参与当地物流园区建设，大力发展自营业务，开发了一批经营网点与专线业务，开通了山西物流网，搭建了物流信息服务平台，为建设现代物流网络服务体系奠定了基础。面向市场，延伸运输服务，满足社会需要
　　运输业的发展，为相关产业如维修、驾校等带来了前所未有的发展商机，集团各公司紧盯市场变化，拓展维修项目，拓宽发展空间。一是提升维修人员素质，更新硬件设备，提高服务水平。通过对现有维修人员进行培训考核，提高业务素质，降低维修返修率，提高了维修质量，用诚信服务赢得市场；二是转变经营理念，创新服务手段，变等客上门为主动上门服务。倡导“关爱每一部车，关怀每一位顾客”服务理念，开展“讲诚信，创品牌”活动，坚持24小时随叫随到、随到随修服务，赢得了良好信誉；三是延伸服务触角，构筑维修网络。根据市场车辆发展状况，将维修触角延伸到农村、城镇，形成了车辆快速维修救援网络；四是适应社会需求，发展驾培业务，通过实施联合、兼并、股份等方式，整合驾校资源，去年，集团所拥有的长治、临汾、晋城、大同等8所驾校为培训人员近万人。
　　强化安全管理，以保证人民生命财产安全为己任
　　安全是运输企业的生命线。他们牢固树立“关爱生命，安全第一”的安全管理理念，以全面完成“一个确保、两个提高、四个转变”为管理目标，坚持标本兼治，重在治本的方针，以“双基”工作和“人、车”两个源头为整治重点，从安全管理的重点与难点入手，积极探讨新的安管方法与对策，狠抓安全质量标准化建设，完善安全生产的长效机制，夯实了安全管理基础，使一线安管与生产经营人员牢固树立了“安全第一，预防为主”的观念，大力推广安装GPS和行车记录仪，提高了安全管理的科技含量。强化了车辆技术管理，在全集团统一使用了车辆技术信息管理系统，严格准入制度和审批程序，促进了车辆运力结构的调整，提升了车辆档次，从硬件上保证安全经营，确保人民群众的生命财产安全。
　　道路运输企业属于服务型行业，山西汽运集团目前正处于从传统产业向现代服务业转型之际，他们的大胆尝试与创新，使企业不断走出新的发展模式，走上了一条适合自己的可持续发展跑道。
（值班编辑：兰霞）
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通讯员列表企业做大做强的支点在哪里?
企业做强做大.以什么为支 点.是资本的力量.还是人力资 源的力量…… 前不久,在天津经济开发区召开的 “2005中国企业500强发布暨高层论坛” 上,专家认为,发展具有国际竞争力的 资本市场是中国提高国家竞争力的一项 重大举措。跟踪考察中国企业500强的 发展变化,对比分析与世界企业500强 的优势、问题与差距,正是为了指出努 力方向,促进中国企业做大做强。 新华人寿股份有限公司副总裁李 树义认为,中国的资本市场中,债券市 场的比重应该大大高于股票市场。一 个成熟的资 本市场,债 券市场应该 占很大比 重。现在中 国的企业融 资都是靠银 行去融资, 这个风险相当大。在北美一些国家,企 业融资都到资本市场去融资发债券。 但是当年亚洲金融风暴来临时,那些 亚洲企业在银行的贷款实际上都占到 了80%以上,所以很多企业一下子被牵 连进去。因此.不仅要大力发展资本市 场里的债券市场,同时还要发展资本 市场里的多种衍生工具,包括利率的 风险...&
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在金融日益深化的市场经济条件下,为了促进经济总量均衡,国家对宏观经济总量的管理主要采取价值形式的间接调控方式,而资本市场正是国家实施宏观经济政策的重要依托或传导,许多宏观经济政策的具体措施,都是通过直接作用于资本市场而间接地作用于经济的。随着我国资本市场发展和完善,资本市场日益介入财政政策、货币政策、产业政策以及收入分配政策等宏观经济政策的方方面面,使宏观经济政策在调控规模、调控效果、政策工具等方面面临着新挑战或新机遇。而在宏观调控体系的改革和完善过程中,资本市场以其基本功能和自身特点,成为国家宏观经济政策的一个子系统,成为体现政府调控意图的政策的延伸,成为实现国家宏观调控的最佳政策中介。一、资本市场——最佳政策中介的形成资本市场成为国家宏观调控的政策中介,源于自身的两个特点和基本功能。资本市场的开放性使得资本市场的市场准入是广泛而兼容的,任何一个政府部门、金融机构、企业和居民均可参与资本市场的某些活动,这为政府介入资本市场提供...&
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广东发展资本市场的主要举措及成效 近年来,)’‘东省委、省政府积极贯彻党中央、!川务院关J几 人力发展资本lIi场的战略决策,高度币视发展利川资本市场。 日,中共,1,央政治局委员、省委1弓记张德江同 志明确批,J;:“)’‘东资本市场还要人力发展建议币点抓规范、 质墩、效益”日,在省委)L届Il.次全委扩大会 1几,德江卜记代表省委常委会所作的讲话又再次强调,要‘高 度币视发挥资本lIJ场的作川,人力拓展资本市场利川资本市 场推进囚于,企业改苹和氏价纤济发展,鼓j)JJ企业通过资本市场 筹集资金、少「购币红l,实现存斌资产的优化配置和增斌资源的 流动积聚”卜11顾2004年,)一东发展资本lIJ场的措施1几要有: ‘足召)「r次高规格的全省发展资本市场「作会议,华华省 长亲「l到会)f=作币要讲话,阳胜常务副省长卜持、宋海副省长 做会议总结华华省长在讲话,卜,回)项f 1997年以来我省资 ...&
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我国资本市场经过10多年的改革发展,从无到有,从小到大,逐步走向成熟,已经成为我国投融资的主要渠道。但就目前现状看,还很不成熟,需要大力培育、规范、完善。1.大力培育和发展上市公司,为资本市场提供优质资源。发展上市公司是一项系统工程,政府要认真筹划,结合本地实际,制定发展上市公司近期和中长期规划,同时根据企业发展和培育程度,确定每年改制和上市数量,成熟一个,改制一个,上市一个;要协调相关部门对拟改制和拟上市企业制定鼓励和扶持政策,使更多的企业向改制成真正的股份制企业和上市公司方向发展;对重点企业在改制上市过程中遇到的各种问题,在不违反法律法规和政策前提下,妥善处理,切实帮助企业解决困难,攻克难点,支持更多的企业改制上市。2.适当放宽进入证券市场准入政策,降低市场门槛。在当前情况下,要适当放宽企业直接融资市场准入条件和政策限制,只要企业生产的产品符合国家产业政策,具有发展前景,企业资本金达到一定比例,企业连年盈利,效益高,信誉程度...&
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十六大报告对我国资本市场建设提纲挈领地提出“推进资本市场的改革开放和稳定发展”的论断,虽然只有简单的十六个字,但内涵丰富、寓意深刻。在我国资本市场的建设中,改革、开放是手段,稳定是前提,发展是目的、是根本。也就是说,要通过改革开放,在稳定的环境中不断推进资本市场的发展。但我们应清醒的认识到,我国作为体制转轨时期的新兴市场,资本市场发展过程中仍然存在许多亟待解决的问题,影响了资本市场的稳定运行和功能发挥。比如,市场主体的治理结构尚不规范,影响市场透明度和规范化运作水平;市场的结构和功能还不健全,影响了资源配置效率;一些历史遗留问题尚未解决,影响了投资者的预期。这些问题有些是市场发展初期遗留下来并在市场规范化进程中暴露出来的;有些是在体制转轨时期改革不配套、制度不衔接、观念调整不到位造成的;有些是新兴市场发展中市场体系、产品体系不健全而难以避免的。总体上属于发展中的问题,必须在进一步推进资本市场改革和发展中逐步加以解决。一、我国资本...&
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