阿里零售通上的价格低吗价格便宜吗

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揭秘阿里零售通:夫妻老婆店怎样成为新零售蚂蚁雄兵?
百万小店是新零售的蚂蚁雄兵,零售通正在帮助小店走进时代。去年12月,零售通当月动销商店数量已突破10万。
“如果公司给我的目标是挂100万个牌子,我明天就可以做到,有什么难?难的是让‘李大姐’们的生意做得更好,这是一个理念和价值观的问题。”
零售通是一个平台,可以帮助品牌商直接触达社区小店和社区消费者,这与自营电商的所谓“模式”有着根本不同。
最近,江苏淮安的李大姐发现生意更好做了。
过去几年里,她在当地经营一家名为“学府161超市”的小店,店面不大,20来平方,店外摆着摇摇车和弹珠机,店内卖些食品饮料和杂七杂八的生活用品,在附近居民帮衬下,小店日子也还过得去。
开店以来,李大姐见了上百个销售业务员,“业务员老换,光电话就记了厚厚一大本”。每个业务员都想把自己的货卖给她,有时,耐不住对方软磨硬泡,再加上诱人的优惠措施,她也会进上十几箱货,然后对着积灰的纸箱发愁――本就不多的流动资金被占用,更不用说往往到过期都卖不完。
一位零售通“城市拍档”的到来,打破了僵局。只要点一下屏幕,李大姐便能在零售通App下单进货,直接送到店里,质量有保证,数量也合理,还有之前接触不到的高档货。
零售通是阿里巴巴B2B事业群帮助社区零售店升级的业务,城市拍档则负责为这些线下零售店提供服务。在成立之初,零售通表示,要用三年时间覆盖100万家零售店,与更多品牌商携手,融入分销商体系,帮助他们提升效率并触达更多零售店。日,启动近一年的零售通项目交出一份成绩单:当月动销商店数量突破10万家,以81%的增速创下历史新高。
后来,李大姐还认识了阿里巴巴副总裁、零售通事业部总经理林小海,后者乐于回答她的疑惑,丝毫没有“领导”的架子。
林小海在接受《天下网商》专访时感慨,“夫妻老婆店”可以说是“世界上最复杂的工作”。他解释说,这些小店往往只有夫妻两人经营,其中许多人年纪也大了,却要解决选址装修、采购定价、销售收银、售后服务、客户管理等一系列问题。如此辛苦,却只能赚到微薄的收入,零售通的使命便是帮助他们走进大数据时代。
几乎在一夜之间,便利店成为最热的风口和资本追捧的宠儿:本土便利店企业在特定地区内集中开店;以“”“”为代表的海外便利店企业希望在中国市场找寻出路,其门店数增速屡创新高;2017年初,庄辰超的“便利蜂”以24小时自取便利店的噱头赚足眼球;4月10日,刘强东通过个人今日头条号宣称,未来5年要在全国开设超过一百万家便利店。
实际上,阿里巴巴旗下、以B2B业务为基础的零售通早已走在前面。“我们要做的,是帮‘夫妻老婆店’成为便利店,甚至超越便利店。”林小海说,“如果公司给我的目标是挂100万个牌子,我明天就可以做到,有什么难?难的是让‘李大姐’们的生意做得更好,这是一个理念和价值观的问题。”
“夫妻老婆店”太low?那是误解
在宝洁中国工作的21年中,林小海曾主导这家快消品巨头全国分销商体系的改革。不过,他并不喜欢把过往成绩挂在嘴上,因为更要紧的是当下。
过去一个月内,林小海跑了山东、浙江、武汉、广东四个大区,每次至少跑10家店,从拣货到配送,再到陪同“城市拍档”访店,全方位了解小店老板的诉求和问题。
“大家认为‘夫妻老婆店’很low,这是误解。其实,这些小店拥有现代连锁便利店不可取代的优势,它们往往已经存在5-10年,对邻里很熟悉,有的邻居甚至放心把孩子放在那里。小店老板对顾客的了解很深,而不是临时工,每三天就换一个,因为了解,所以商品和服务是最贴心的。”林小海对《天下网商》说。
目前,零售通以二到六线城市作为主要的布局方向,在其中,“夫妻老婆店”的智能化、数据化改造便是核心。
中国连锁经营协会资料显示,2015年底,国内62家连锁便利店企业合计门店数量为83000余家,同比增长近10%,合计销售额增幅达15.2%,与百货超市等零售业态的低迷形成鲜明对比。据推测,2016年中国便利店市场规模会达到1000亿元。
另一边,国内还至少有600万以上的“夫妻老婆店”,体量远超连锁便利店。借助数据和服务,零售通希望能帮这些小店做消费升级,选择更加有优势的商品,“许多小店货架上的商品都会蒙上一层灰,可能是选错了商品,也可能是进多了。我们会根据周围邻居的需求来推荐,进多少货也能计算出来,保持最有效的库存。”
李大姐是600万小店店主之一,他们有一个共同的痛点:尽管羡慕连锁便利店的模式,却无力去搭上互联网的顺风车,改造自己的店铺。零售通下一步就是从单纯的“供货”进化到改变小店的商品结构,“小店需要拓展品类,有更多创新的商品,还需要便利性的消费,”林小海举例,“薯片或可乐哪里都买得到,但关东煮的鱼蛋、烤肠和包子就要在店里加热,我们希望帮助小店为邻居提供更多服务,并且从人脑经营升级至电脑经营,进入数字时代。”
零售通还成立了一个专业团队,测试其它增值服务业务。以帮助小店老板盘活现金流的赊销业务为例,目前已经接入700多家店;不久前,杭州滨江一家店成为首家接入熟食产品的店铺;能提供一部分毛利来源的手机卡业务,也已被纳入生态体系中。
更进一步,借助阿里提供的资源,小店老板可以将像20平米这样不大的空间做成复合业态,既保持邻里亲情,又有升级转型,可以是便利店,也是旅行社、票务公司、邮局或银行,连接线上线下,让新零售进入每一个社区。
一场即将打响的资源争夺战
零售通不是唯一一家注意到小店潜力的平台。据不完全统计,目前快消B2B市场有上百家竞争者,“叫得上名字的就有57家”,林小海对《天下网商》说,目前这一市场的空间非常大,光是快消品就有超过两万亿的市场,还不包括熟食、生鲜、蔬果、烟酒等品类。
巨大的市场容量最终是多方分享的,在他看来,市场对小店店主采购习惯的改变,就像几年前打车软件对用户的教育一样,越多的人加入,就能推动时代越快发展,“三五年后,可能会剩下3到5个玩家,我希望零售通是其中之一。”
林小海刚来零售通不久就认识了淮安的李大姐,他描述了自己梦想中的场景:五年后,“学府161超市”仍旧红红火火地开着,店里的熟食设备中,有包子、粽子、茶叶蛋、烤肠和关东煮,这些设备都可以链接到数据平台,老板娘还是李大姐,她只需面带微笑地接待顾客,设备会自动提醒她缺水或是缺货,“这是真正的智能化。”
对于“夫妻老婆店”来说,他们生意的逻辑可以说非常简单,需要的是“多快好省”。为了满足他们的需求,零售通提供给小店的服务不仅足够快,更重要的是确定性,产品的质量是基础,价格优势则是零售通的战术而非。
不仅是李大姐,零售通正为数以万计的店主带来看得见的改变。以一家与零售通深度合作的小店为例,在所有商品切换到平台供货之后,两个星期内,整体销售额增加了45%。
未来,零售通提供给小店店主最大的增值点便是改变商品结构,货架资源是有限的,帮小店导入新的商品,提供品质保障,降低运作成本,也是零售通业务增长的最大驱动力。
回顾零售通动销店爆发至10万的成绩,林小海认为背后基于三个正确的决策:一是在商品结构上,从1688源头好货的长尾商品切入快消品;二是从纯平台形式到建立自己的仓配体系,提供确定性的服务;三是首先服务好几个主要省份,提高整体的采购体验。
这个过程中,零售通已有的2600多位“城市拍档”功不可没。他们有的在快消行业浸淫多年,有的刚刚进入这个行业。如今,这些城市拍档可以赋予店主更多智能化的工具,角色从动销型转变为服务型,而对于一些发展成熟的商店,拍档不需要上门就可以完成采购服务,日常工作更多是维护客情、提供增值和售后服务。最终,拍档的角色会转变为店主的“生意顾问”。
“挂100万个牌子我明天就能做到,有什么难?”
相比“城市拍档”为店主提供的贴心服务,林小海认为某友商所谓开100万家便利店的宣言虽然看起来声势浩大,却与零售通有本质的不同。
林小海说,该友商搞得声势浩大,从数字来看很吸引眼球的,但实际上要看做了什么,店只是换个颜色,改个名字,从李大姐变成某东,店本身有改变么?商品结构?服务体验?给客户更多服务么?“这是非常浅的合作模式,商店要的不是门牌,要的是真正的客户价值,要卖更多商品,花更少钱,赚更多钱,做生意更简单。与其给一个红色的牌子,我更愿意把时间精力聚焦到带来客户价值”。
“这其实是广告牌模式。如果公司给我的目标是挂100万个牌子,我明天就可以做到,有什么难?难的是让‘李大姐’们的生意做得更好,这是一个理念和价值观的问题。”林小海说,未来零售通并不排除帮助小店装修跟上连锁便利店的步伐,但并不会推倒重来,而是用模块化方式,店主在小小的空间内既不用增加店员,也不用花太多的钱,就可以借助技术和数据的力量,让包子和鱼蛋变得最美味。
他总结说,零售通的竞争优势可以用八个字概括:兼容、丰富、专业、智能。所谓的兼容是面向品牌商和经销商,零售通希望能融合这两个体系,不是取代经销商,而是用更高效的平台兼容不同分销深度的品牌。
在传统经销商体系下的零售行业,品牌根据其分销深度可以分为多种类型:浅度分销品牌大多是长尾商品;中度分销品牌是有一定市场基础的快消品,比如巧克力;深度分销品牌则是类似饮用水这样品牌化特征并不显著的快消品。
虽然是平台模式,但零售通对于的控制力非常强,包括商品选择、库存核算、仓配流转等等,在前端,小店能体验到的便是零售通的优质服务。而对于林小海来说,挑战在于如何让生态体系中的所有合作伙伴共赢。
林小海解释说,从平台角度出发,零售通并不希望破坏品牌商或经销商原有的价格体系,而是用相对便宜的商品吸引小店店主,之后,零售通更大的优势是商品的丰富性,让小店将来能做更多的生意。
零售通已经赢得很多品牌商的支持,签订了一系列战略合作计划。对于品牌商来说,零售通帮助他们建立更高效的分销渠道,以前需要100个销售代表去铺货,现在只需要20个销售代表来维护货架,以前可能需要准备10辆车送货到不同区域,现在则只需要将货品送到城市仓即可。
针对那些深度分销的品牌,零售通也有一套解决方案。他们往往覆盖更广泛的小店,双方能共享冗余的仓配能力。“许多中度分销品牌的经销商体系无法维持下去,深度分销品牌则碍于经销商利益不敢做电商,这对他们是很危险的,零售通就能很好地解决这些问题。”
零售通也在为品牌商提供更多的增值服务,包括新品推广、助销工具、促销直通车、供应链金融等,都已经在测试中,“我们看重的并非3-5个点的毛利,而是希望帮助品牌商降低渠道费用,更高效地触达商店。以新品推广为例,以前可能需要100块的成本,现在只需要20块就可以有效进行。”
对品牌商而言,更大的意义或许在于:借助零售通的网络,可以直接触达和服务零售末梢的小店店主和消费者。强生零售通业务项目负责人李恒东曾经对媒体表示,不少五六线城市的线下小店,它们甚至不知道自己拿到的强生产品是从哪里来的。而全球著名糖果企业不凡帝范梅勒与零售通做过这样的营销尝试,消费者在支付宝口令红包输入“曼妥思清凉一夏”,可以领到5元红包并在零售通服务的小店内使用。这个小小的尝试,给小店带来了不少人气,也让品牌商看到了更多可能性。
“品牌商与我们合作之后,可以得到、全方位的服务,、、零售通、农村淘宝等,这是一个完整的解决方案。以前数据到经销商就断掉了,未来每一个商店的数据都可以获得。”林小海说。
目前,已经有一些小店链接到淘宝到家和淘宝便利店,线上带来的销售额甚至可以占到一半,这也是零售通独有的竞争优势之一,“线上买还是线下买都没有关系,我们最希望的是给老板带来价值,让邻居更愿意来,以前打电话才能送货,我们希望做得更便利。”
达成百万小店的目标之后,零售通还会对小店进行细分:学校、医院、旅游区、火车站、社区……精准的渠道分类会带给品牌商更有价值的数据,而一切工作都建立在数据化和智能化的基础上。
林小海表示:“未来,不排除一些满足要求的小店会成为加盟店,既保留对消费者的深刻理解,也有现代化的智能供应链体系,真正超越便利店,成为社区智能服务站,遍布每一个社区,服务亿万消费者,真正形成线上线下的闭环。”
“线上手淘,线下小店,这是典型的新零售场景。我们的百万商店是新零售的蚂蚁雄兵,我们要让小店没有难做的生意,帮助小店走进大数据时代。” 他补充说。
(来源:天下网商 何承轩)
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浙公网安备 82号浙B2- 版权所有 & 浙江易合网络信息股份有限公司我为什么不看好阿里1688的零售通模式?
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我为什么不看好阿里1688的零售通模式?
随着阿里1688零售通、京东新通路的推出,便一石激起零售行业千层浪,搞的传统零售行业整天都沉浸在“狼来了”的心理阴影中。然而笔者通过对零售通和新通路等商业模式的深入研究,认为无论是阿里的零售通还是京东的新通路都会是叫好不叫座的项目!那么笔者为何不看好以阿里、京东为代表的B2B模式呢?
模式问题:众人搭台他唱戏
商业模式的本质是创造新的价值。淘宝改变了服装的购买方式,让服装价格更亲民,成就了今日的淘宝;京东改变了低频消费的家电销售模式,降低了用户购买家电的成本,成就了今日的京东。在价格和时效性方面,勤俭持家的中国人选择了性价比更高的产品和服务,同时也解决了用户多样性选择的问题。而今阿里和京东想将低频的服装、家电的网购模式简单粗暴的复制到高频刚需时效性强的快消领域,显然不太可取。
上图为阿里零售通项目对外公布的项目模式,从项目模式本身不难看出,阿里的本质是要建立“厂家(进口商品)——阿里巴巴零售通——终端——用户”的线下连接模式,其模式本身就是去中间环节和排外的,然而零售通又通过招募“城市合伙人”的形式发展各地的代理,而其本质是给“业务员”套上了一个“城市合伙人”高大上的外衣,穿着合伙人的外衣干着业务员活。
因此,以阿里为代表的模式想通过众人搭台平台自己唱戏的商业模式在理论上成立,但显然违背了现代社会的生产关系。
产品问题:伪高频难抗真需求
渠道下城是大势所趋,其本质是提升产品的周转效率,减少交易环节,因此无论是厂家还是电商平台纷纷想进来分一杯羹,然而我们也看到了这些电商平台的产品销售未能达到理想的效果,其本质是阿里发挥了自己在非高频产品方面的优势,比如跨境商品、淘产品。虽然整个社区的生活水平得到了整体的提高,但任然无法改变现阶段社会整体对大众化高频的“柴米油盐酱醋茶”等日常非计划性商品的需求,而阿里以“超市”的产品结构复制到小而美的便利店上,显然违背了便利店的“便利”属性,用户及时性需求并未得到满足。如果非得说阿里的产品能创造价值,在也仅仅是在便利性基础上带来锦上添花的价值。
另一方面很多厂家也开始触网做电商,我们可以想象,如果厂商做成了这将事,我们未来的生活会是什么样的?买酱油上欣和或海天的平台,买啤酒上青岛或雪花的平台,买大米上中粮的平台……想到这里笔者自己都崩溃了,这样支离破碎的生活显然是违背用户的消费需求的。未来的用户需要的不是单一的某一项产品或服务,而是一个系统化的生活解决方案,“我随时想要,你必须随时都在,而且马上就来”。
利益分配问题:模式基因决定了未来是张空头支票
前面说到阿里的城市拍档的价值,所有的连接跟城市拍档没有半毛钱关系,拍档仅是“节外生枝”,姑且不说是不是业务员,阿里向城市合伙人收取的6000元年费、5000元押金和不发工资不说,合伙人真能给我们经销商带来多少收益呢?
传统经销虽然利润微薄,但可以量取胜,而阿里以进口商品、少量厂家商品、淘品牌的相对低频和不完善的产品序列不仅给合伙人分配的毛利低(从现有公开的数据显示,阿里零售通给到城市合伙人的收益仅为1-10%之间),最重要的是在现有的“夫妻店”难以走量,难以形成规模效应,因为阿里的分配机制难以改变传统夫妻店的“坐商思维”。
而对于小店来讲,进口商品等非及时性产品对用户来讲可以承受快递的等待时间,而完全没有必要选择一个没有任何保障的、形象差的“夫妻老婆店”购买,这与进口商品的形象本身就相悖,这是其一。其二,周转率慢的进口商品不仅占据了有限的寸土寸金的店内空间,而且还占用了小店的资金,压缩了其他热销产品的销售机会。
所以,在一个抱团取暖的时代,以阿里为代表的模式单向的掠夺利益相关方,这些问题暴露后注定会遭到城市合伙人反抗和小店的不待见!
看到这里,可能会有经销商说,那我们完全可以不用担心互联网带来了恐惧了,真的如此吗?
纵观历史发展演变历程,所有的变革都是因为生产关系无法适用新的生产力发展要求。蒸汽机的出现推动了第一次工业革命,第二次工业革命人类进入电器时代,第三次工业革命人类进入科技时代,而互联网时代的到来正在催生第四次人类生产关系的革命!而这里面的本质是旧有的生产关系无法使用新的生产力发展需求,所以无论是B2B、B2C、C2C、F2C,如果没有从根本上适应新的生产力发展需求,没有提升交易效率和效果,也必然会遭到时代的淘汰。所以需不需要转型,会不会被淘汰,各位经销商朋友可以看看自己的生产效率,是日益降低还是一层不变,心中自由论断。
那么谁代表了先进的生产关系?在回答这个问题前笔者先总结一下目前零售行业流行的能代表趋势或新生产关系的预判:
1、 以现代化便利店为代表的小业态,将成为未来发展趋势。根据发达国家经验,当人均 GDP 达 5000 美元时,进入便利店快速成长期。
2、消费场景化,社区平台性独角兽类企业即将诞生。在各种生活场景中,办公场景诞生了饿了么,餐饮消费场景诞生了新美大,出行领域催生了滴滴,那么最大的消费场景即将诞生新的独角兽。
3、线上线下融合的“互联网+零售”即将成为未来零售标配。据麦肯锡《2015年中国数字消费者调查报告》显示71%的中国数字消费者已经在使用O2O服务,其中97%的消费者表示他们在未来6个月内仍会继续使用O2O服务甚至增加使用频次。
4、未来不存在区域性的平台,只有全国性平台的本地化运营。从传统电商的运营经验来看,只有全国性的互联网企业,不存在区域性的互联网企业,规模越大,边际成本越低,规模效益越明显,而区域性平台无论是在资源整合层面还是实力规模方面都难于全国性平台企业匹敌。基于这些预判,那么,谁将会代表未来的发展方向?
通过前期对全国各地电商平台的调研,以倍全为代表的“互联网+便利店”的商业模式很好的解决了目前传统零售行业中面临的问题。
合伙人权益保障:城市合伙人成立城市公司共建平台,充分发挥了“本地的人做本地的事”的理念,调动当地的合伙人的资源,开展互联网+便利店的业务的拓展,直控终端,保障了城市合伙人的权益,也解决了后期城市合伙人的退出机制问题。
全国统采+地方集采:城市合伙人共享倍全搭建的统采、集采、跨境电商等供应链平台资源,以更有竞争力的价格享受全球更优质更具特色的产品和服务,同时也向城市合伙人开放了地方集采的权限,只要城市公司有优势的资源,都可以通过倍全全国性的平台拓展销售。通过统采和集采的方式,减少了中间交易环节,降低了中间交易成本,真正实现了物流的集约化、产品的集成化。
全国仓储+城市仓储:城市仓储系统服务所在城市互联网+便利店的日常标配产品的供货需求,赚取供应链收益,而全国性仓储既减少了城市公司的仓储成本,城市仓储分包统配至门店,不仅为门店进行了及时的补货,也减少了店内的资金占用和库存占用,提升了整体配送效率。
全民开店,多元经营:互联网就是一场人民战争,参与的人越多、服务的人越多他的价值也就越大,而发动“人民”战争的前提是什么?“人民”有饭吃有钱赚。而倍全互联网+便利店模式不仅为创业者提供了低成本的创业项目,同时通过全国性的资源整合推动创业者的积极性,提升门店销售额,提升门店的积极性。另一方面,据统计日本便利店的平均单店销售额为42032元,约是中国大陆便利店的7.3倍;平效为14万元/平方米/年,是大陆的5.4倍,因此便利店有很大的提升空间。而倍全互联网+便利店以现代化的便利店为依托,整个各类社区生活服务,形成名副其实的社区生活服务平台,不仅为社区居民提供了多元的服务也为店主提供了更多的收益来源,同时也实现了城市合伙人价值的让渡。
掌控终端,连接用户:互联网打破了传统的金字塔式的层级关系,扁平化时代的到来让掌控终端连接用户显得格外重要。这也是为何传统厂家、传统电商拼命发展用户的的原因所在,有用户才有价值。倍全互联网+便利店以城市合伙人为关键节点直控终端,掌握了渠道的话语权,而标准化的超市商品+打包式的标准服务+20分钟的闪送服务,以服务感动用户,真正培养了用户的粘性,有了粘性的用户就有了源源不断的价值!
通过对倍全模式的研究,总结一点就是:以生产效率为目标,不断调整生产关系,以互联网思维的利益分配机制,发动更多的参与者,以服务更多的用户,从而实现平台的价值!
最后,笔者也给各位经销商一点忠告:无论是2B还是2C亦或其他,不以提升效率的转型都是耍流氓,增加中间交易环节的转型纯属扯蛋,没法复制的样板都是假大空!
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阿里巴巴零售通就是个骗子
这几天无意在招聘网上看到,阿里巴巴零售通在招募城市拍当,欣然神往。想啊马老板多牛的人,阿里巴巴多***的公司,能加入其中必然是很开心的事情,大公司大平台,必然对员工有很好的保障,招聘网上工资还是很好的嘛!之后看了零售通的介绍视频,也觉得很好啊,这生意做的。
一切都都很好不是。然后参加了其招募会,讲了阿狸巴巴的未来和文化。然后告诉你要交3000元服务费,是阿里巴巴培训你的服务费?感觉有点懵逼了,可是想啊阿里巴巴这么大的公司好像交3000成为合作伙伴也挺好的呀!于是决定加入,一起创业啊!!!一起成就未来,交钱的时候到了,负责人告诉你其实是6000块,3000的保证金,3000的服务费是不退还的????心中1千万***飞奔而去!!!!然后问你能够全日制上班吧??????我不是伙伴关系吗,为什么想休息还要给你请假???问他具体的提成方法,你告诉我是多劳多得???他说成都有8天就有赚7000多的那我问谁去啊???
后来才是真佩服阿里巴巴这种做法啊!让你花6000元买一个貌似“合伙人一起创业”的名义,自掏腰包为阿里巴巴做宣传拓展市场,做着打工仔一样的事情听他调配。然后还不用发你工资,买五险一金。当老板想想都开心,这得省多少钱啊!!!真是不要脸,你是以什么名义收这6000元了?是否符合法规了?真是不要脸,我是合伙人为什么要要求我全日制工作了?真是不要脸啊,你该有的社会责任了,五险一金你都不负责啊?这比万恶的资本主义还要黑暗啊!还有一点,就是他告诉你推荐一个朋友入职会有300元介绍费?????这比传销还黑啊!我个人觉得阿里巴巴这种做法不透明,缺乏诚意。感觉就是个骗局。我们应该抵制这样的做法,万一所有销售公司都仿照这种不负责任的做法,受伤会是谁了?
我也申请了,要去参加招募会,后来仔细一想还是不行,就没去,现在看看还是明智的
对哦好搞笑哈哈哈
人家有内部员工的。你去的是他们招的服务商。当然坑。
新零售赚钱快速学会
可以关注工:黄永贤
(留言会回复)
我去听他们的介绍,哪有贴钱去上班的道理。他们有个淘汰制随时可以过河拆桥!
成功的都不叫骗,还会说连这点都不愿付出,是打工的思维,打工的命,阿里零售通是培养你当老板的平台。不妨用这个钱去买彩票试试,可能比成为老板的概率还要高,每年彩票造就了多少百千万级的成功人士!
说白了,就是变着法子套你钱而已,说的新零售,人人都有云平台,线上线下,不走传统的淘宝京东等电子商务平台,其实就是他们的垄断,我们这些小商家谁有那么多财力在每个城市建造体验店
一月两百多都不愿意投资还要当合伙人,你还是打工吧。我朋友现在做这个,努力跑了一年,现在一月两万
我家开小超市的,7年前他用三轮车给我送货,夫妻两个大雪天的冻得直哆嗦,那业务员也够聪明,基础打好,市场跑熟了就单干了,就用的三轮车送货,送来还上货价码好,谦谦虚虚的,越做越大,现在也做阿里巴巴零售通,垄断整个市零售通饮料和康师傅系列,现在手下员工50多个跑市场,而我还在守店
阿里的业务 牛b哄哄的 我们这些超市只是看中天猫的品牌效应 其他的没用
本人做零售通有一年了 零售通赚不赚钱 我最有发言权 我现在是一个地级市的 5线超市的NO.1
零售通做好了 可以赚钱 但是入职时机不对 就不赚钱 有想入职的 或者还在做的 都可以咨询我 看我的零售通很多奖状
想了解详情的可以加我QQ咨询
零售通做的好的 确实可以月入万元以上
需要全职 而且要时机正确
竟瞎扯淡,你们是被马云卖了,还给他查钱,***的傻,现在你交6000挣1万,明年免费翻倍,后面再翻倍,你还做吗?逼着你自己放弃,人家马云钱多了,家大业大,耗死你
阿里水军大军攻进贴吧,请大家明断是非。
如果觉得是传销可以举报,广州举报传销有10万块奖金哦
我朋友在安庆做,2016年加入的,现在平均月入两万,阿里巴巴的饭不好吃,钱也不好拿,但是对于你们说的骗局我倒是不认可!
原来跟平安集团差不多
就是传销!!!传销传销传销,变相传销,我等着你们喷!PS:有产品,给你提供平台,多劳多得,还TM有责任底薪,人越多越好,交加盟费或者培训费,你说这不是传销是什么!来来来,后面那些号称卖保险的,也来报道一下!
传销不是。零售通是一个新的互联网零售平台,也就是15年国家宣传的互联网+战略的一部分。拍档这个职位确实属于合作商,至于上边有人说的时机,确实没错,早期零售通没有饮料只有零食百货之类的,所以只能开能卖零食百货这部分店,这些店一般都是规模稍微大的店,这部分店早期17年上半年最迟就被开完了。现在所剩下的没有拍档服务的店大多是烟酒店或者不喜欢网购的老板,这部分店对于新来的拍档来说,只能卖酒跟饮料。饮料现在有很多二批跟平台砸价,这里是恶战场地,平台给的价位不到位你只能自己想办法自己去贴钱让人家买。在这之前,零售通有一个动销多少家店给的总任务奖励。这个奖励加起来3000左右,但是从18年4月就没了,我不知道是不是只有我们地区没了。对于手里只有烟酒店的拍档来说基本上就没啥钱赚了。你说努力跑,可以,16年来的拍档也不是吃素的。这么久了还能剩下多少有质量的店能去买除了饮料之外的货品?还有跑这个业务基本上交通工具不停的跑。电动车跑不远,开车的话一天没有70元油能挡得住?去掉交通费,去掉烟酒店自己贴钱做的钱,去掉下边的20个点的税。说白了。2000元左右剩下都算多的。对于新来的拍档来说。除非恢复动销店数总任务奖励,那样能4000左右剩下。最后说一点。因为是合作商,无论拿多少钱,最少都要扣除20点的税!!1万扣2000!所以打算长期干的可以自己去办理营业执照。这样税能少扣点。
我16年10月分入职的,做到目前,可以说是比较了解整个项目的高低起伏了,楼上讲的都太夸张了感觉,我目前在一个4线城市在做,因为一年多的基础付出,现在基本上午很少出门,微信运营一下就好,下午正常外出,上面提到成本的,我是在跑一个县城城区而已,一辆电动车48伏12安的 够我一天跑一个半来回的.(但是不是所有店都能拜访到) 电动车能要你多少成本?无非就是初期投入的成本吧,我16年11月的时候,也就是第一个月,拿了300多块钱,交了200多给工资(每年3000服务费嘛)好在是坚持下来了,说实话,公司政策一直在变,我也纠结过合伙人为什么要员工制来规定,我目前在当地城市干的不算好,中流偏上吧,我手里其实也有170家左右店铺,(县城商朝太少,不是市区)40家左右金牌客户,工资结构1/3左右来源于奖金,1/2来源于产品佣金,剩下的是工资政策激励,峰值拿过1W4左右,最低每个月反正不会低于8K ,你在一个4线城市做什么,上半天班能拿这工资?其实说白了就是没有投入就没有回报.的确,京东相同岗位的人是正式员工,有五险一金,有底薪,但是我这个城市京东现在也就2个人在做,工资收入水平和我们团队相比是中流偏下,不是我维护阿里,实事求是而已.20楼说的阿里的饭不好吃,我承认,每个月制度都会在改变,工资给的激励都是需要努力来完成目标才能回报相对应的收入,如果没完成,那就表示你这个月收入会比上个月少~其实做销售哪个公司不是这样呢?无意看到帖子,说点自己的情况,没有水分,也不是水军.
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