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电动车控制器和电池不换，把800w的电机换成1200w的，会有...
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本帖最后由 gxtc-lilin 于
17:37 编辑
电动车控制器和电池不换，把800w的电机换成1200w的，会有什么影响
慢速行驶呢，能达到原来的里程吗，能不暴控吗
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速度变快，里程减少，控制器发热
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看你骑行习惯吧。要是习惯满把，那还是1200W电机效率高点。要是低速巡航，估计还是800W效率高。
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速度变快，里程减少，控制器发热
慢速行驶呢，能达到原来的里程吗，能不暴控吗
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看你骑行习惯吧。要是习惯满把，那还是1200W电机效率高点。要是低速巡航，估计还是800W效率高。 ...
慢速行驶呢，能达到原来的里程吗，能不暴控吗
签到天数: 29 天[LV.4]偶尔看看III
这个问题应该去电动车论坛咨询
签到天数: 6 天[LV.2]偶尔看看I
就像论坛的的电池玩家，买回来充了放放了再充，研究透彻，楼主可以换上电机跑几天试试啊，实践出真知，求人不如求己
签到天数: 146 天[LV.7]常住居民III
慢速行驶呢，能达到原来的里程吗，能不暴控吗
应该可以，更不会暴控。
签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
慢速行驶呢，能达到原来的里程吗，能不暴控吗
爆控？不超压怎么会爆控呢？
你是不是把控制器看做5V适配器，把电机看做负载了？刚好相反，控制器相当于恒流驱动，电机相当于LED，我这么说你懂的吧。
签到天数: 22 天[LV.4]偶尔看看III
原来控制器多少限流的？只要不是限流太小，让控制器长期工作在斩波状态，就没多大问题，，，，
签到天数: 175 天[LV.7]常住居民III
影响不大，只是1200瓦电机喂不饱
& & & & & & & & & & & & & & & & 。
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
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　　专业地说速度越快，必然力矩很小。　　1、电机和减速器的扭矩是指，在电机额定功率下通过减速器减速后，一定转速下产生的扭矩。　　2、扭矩：是使物体发生转动的一种特殊的力矩。它反映了电机和减速器的负载能力。　　3、电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。　　4、由第3条可见，电机功率一定时，转速低可以获得较大的扭矩。
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电动四轮车60v45A控制器24管电机1200W，最高速度才35码，怎样改能多快10码上去呢？
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电动车控制器旁有一个限速器保护器，把他剪断就可以提速70码左右，注意修电动车的找，因为你不懂线路。
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