拜拜了艾瑞泽gx 我是等不起了【艾瑞泽6吧】_百度贴吧
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拜拜了艾瑞泽gx 我是等不起了
今年最迟6月用车！实在等不起了
7月14-15日无锡车展,艾瑞泽7报价同期低价,特惠让利到底,报名送门票+签到礼等!订车送6668元豪华大礼包,整点抽取自行车,电烤箱等大奖.
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我本来计划年底买车，刚好gx出来，但是看到网上晒出的后灯照片，已经没有了购买欲望，多等几个月攒点钱买新福克斯算了
真的很丑，不是一般的丑
又近了几天，16号了
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5月22了，赶快
5月23号路过
尾灯太突出了
我都提车20天了
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保存至快速回贴首批奇瑞艾瑞泽GX下线，颜值终于在线了，或6万起果断放弃卡罗拉首批奇瑞艾瑞泽GX下线，颜值终于在线了，或6万起果断放弃卡罗拉新车快讯nce百家号最近几年国产车的发展确实让人侧目，不过在诸多国产车争相抢夺第一宝座时，曾经的自主一哥奇瑞却显得有些落寞，这两年产品线更新较慢，新车上市后销量不温不火，高端品牌观致失败被宝能收购，而最近又传出的股权收购消息让所有人对奇瑞的表示担心。不过奇瑞也有了釜底抽薪的决心，此前以惊人低价上市的瑞虎8就是信号。而最近的新车莫属艾瑞泽GX，就在近日，国内首批艾瑞泽GX正式下线，而它的颜值也终于在线一回，或6万起售，甚至有网友表示果断放弃卡罗拉等艾瑞泽GX上市。首先在外观设计上，艾瑞泽GX采用了家族最新的设计语言，与艾瑞泽5有着明显的区别，前脸中网造型变为了上下分层式大嘴设计，与瑞虎8有着一定的相似度，而两侧的大灯组与中网也连为例如一体，有着更强的气势与整体感。大灯组采用了远近光一体式设计，带透镜的LED光源有着更强的照射力。两侧LED雾灯造型简单精致，周围的蜂窝状进气口显得非常运动。而在厂区外的停车场内，一排新车整齐的停放在一起，侧面的轮廓造型与现款艾瑞泽5一脉相承，上下双腰线的设计带来更强的立体感，轿跑车的设计符合当下年轻消费者群体的喜好。车尾则是全新的设计，贯穿式的镀铬饰条非常显眼，而两侧的LED尾灯也通过镀铬饰条连为一体，与下方的保险杠镀铬装饰呼应，隐藏式的排气显得非常低调。内饰的设计则有着很强的家族气息，黑色的内饰带来更强的高级感，而中控台采用了不对称式设计，偏向驾驶员一侧更符合人体工程学，中控大屏与副驾驶连为一体，很有奥迪A8的味道，而仪表盘则是机械指针+内嵌液晶屏的组合设计，方向盘则是三幅平底造型，突出运动感，此外贯穿式的出风口造型也相当有辨识度。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大输出马力147Ps，传动方面匹配5速手动和CVT变速箱。讯哥点评：艾瑞泽GX原本命名为艾瑞泽6，具体改名原因不得而知，而它实际上就是艾瑞泽5的延伸车型，主打年轻时尚的定位，售价方面将贯彻奇瑞最新的低价入市抢销量策略，预计6万起售的价格将大大提升其竞争力，与一众国产车和合资车将展开血拼，不过奇瑞如果能在产品营销方面做得更好，那么销量也会有一个明显的提升。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。新车快讯nce百家号最近更新：简介:全球最新汽车消息，新车、用车、二手车分享作者最新文章相关文章全国首辆奇瑞艾瑞泽GX正式下线，比逸动还漂亮，售6万还买啥帝豪全国首辆奇瑞艾瑞泽GX正式下线，比逸动还漂亮，售6万还买啥帝豪馆长说车百家号最近几天奇瑞出售股权的消息传得沸沸扬扬，从网络上爆出的奇瑞职工代表全票通过股权转让的决议来看，此前一度被辟谣的奇瑞被并购一事基本可以坐实。对于急于寻求突破的奇瑞来说，这或许是最有利的决定，而从宝能入股观致之后的市场表现来看，也确实犹如一针强心剂，如今华泰证券的入股是否能够力挽狂澜，将奇瑞带入正轨？我想现在下结论显然还为时尚早，但从瑞虎8低价换取市场的决心来看，“做减法”已经成为奇瑞当下扭转颓势的利器。据悉，在接下来的一段时间里奇瑞将继续简化产品序列，其中SUV车型将全部归属到瑞虎家族，轿车归到艾瑞泽家族。而要说到轿车中的艾瑞泽系列，在今年秋季还将会有一款轿跑新车艾瑞泽GX上市，近日，笔者就从相关渠道了解到，全国首辆奇瑞艾瑞泽GX实车正式下线，比逸动还漂亮，售6万还买啥帝豪，下面就让我们一睹新车的风采。外观方面，艾瑞泽GX与同宗的艾瑞泽5与艾瑞泽7相比有截然不同的设计理念。新车前脸采用了类似于瑞虎8上的“虎踞”式前脸，大嘴式进气格栅内部采用黑色网状打底，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连，提升了整车的视觉张力，而贯穿车标的镀铬饰条， 一定程度上增加了整个车头的视觉延展性。此外，大灯组内部的LED日行灯造型别致，看起来炯炯有神。总体来说，单看车头，奇瑞艾瑞泽GX比逸动要漂亮。车身侧面简洁大气，并采用试下流行的双腰线设计，其中上部的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组，贯穿前后两门把手并有逐渐上扬之势，进而营造出一冲蓄势待发的运动姿态。此外，新车溜背式的造型也进一步凸显出整车的运动气息。尾部设计有些争议性，近似于三角形的尾灯组由一根镀铬饰条相连接，与车头有很强的呼应效果。不过，这样的设计是否好看就见仁见智了。排气布局上，新车采用双边双出式排气。内饰部分同样具有很强的家族风范，纯黑色的内饰搭配大面积的银色饰面板凸显出不错的档次感，而位于中控上方的空调出风口采用贯穿式设计，并在细节处加入了镀铬装饰，进一步营造了整个内饰的精致感。动力部分，新车预计将搭载1.5T动力，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。在传动系统部分，其匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。最后咱们来看看新车的定位，由于新车是艾瑞泽5的衍生车型，所以在售价上也极有可能与艾瑞泽5齐平，参照艾瑞泽5其6.39万多额售价来看，新车的起售价将极有可能在6万块左右，相比于吉利帝豪还是具有一定优势的，正如很多网友所说的那样：售6万还买啥帝豪。不过奇瑞当下急需解决的就是产品的营销问题，与吉利、长城的差距还很远，奇瑞面前的路还很长。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。馆长说车百家号最近更新：简介:最新 最全 最有趣的汽车行业干货作者最新文章相关文章艾瑞泽GX到店，仅卖6万起，奇瑞终于发飙了，比帝豪漂亮10倍艾瑞泽GX到店，仅卖6万起，奇瑞终于发飙了，比帝豪漂亮10倍车资参考百家号近年来，国内制造车迅强成长，哈弗和吉利销量遥遥当先，然则过去的大哥奇瑞，似乎有点差强人意，固然在手艺方面是无人能敌的国内制造领军汽车公司，然则营销和造型只好算是三线牌子。今天小编就来说一说奇瑞艾瑞泽GX。造型方面，应该是此车最大的亮点，采用奇瑞最新的家族式前脸，总体展现"X"的造型；车身侧面线条与艾瑞泽5贼相似，双线条贯穿整个车身，后半部分微微上扬，很具有一款俯冲式结果；车尾能够说经由崭新的造型，跟以往车型都稍微区别。微微上翘的尾翼，增添了一丝运动气息；尾灯之间采用一条镀铬条贯穿相接，两个尾灯还采用巧妙的造型，使得档次感差不多强烈。车内饰方面这辆车跟其他新辆型有所区别的是，梯形结构的中央控制系统台，令人面前一亮。这辆车型面世曾经，我们只见到了梯形造型结构，中央控制系统台右侧连系空调出风口，采用了当下风行的贯穿式造型，档次充足，很显拉风。因周边采用了同色造型，中央控制系统屏幕看起来空间很大。此外车车尾分采用分体式车灯造型，中央也用镀铬饰条贯穿润饰，与汽车前俩遥相呼应，提高了车子的整体性。据悉这辆车子将匹配一台1.5T发动机，最大功率价高108kw。动力部分估计将匹配和艾瑞泽5沟通的1.5T发动机，最大功率为147动力，峰值扭矩为210牛米。并与之匹配的是5AT手动变速箱或者无级变速器变速箱。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。车资参考百家号最近更新：简介:汽车资讯每天最快更新，欢迎关注作者最新文章相关文章导读：在2018北京车展上，奇瑞全新车型——艾瑞泽6正式亮相，但是名字突然改为艾瑞泽GX，这就有点尴尬了，乱七八糟起名，就服奇瑞。
在外观设计方面，奇瑞艾瑞泽GX与艾瑞泽5基本一致，传承家族最新设计风格，熏黑处理大嘴格栅，凸显时尚大气，极具视觉张力，镀铬饰条点缀，彰显年轻运动时尚感。但是前悬太长，俯冲角度太大，屁股显得特别强撅的感觉，不是特别协调！
在车身侧面，奇瑞艾瑞泽GX笔直腰线从车头直插车尾，笔直流畅，营造出动感的视觉效果。艾瑞泽GX的尾灯用镀铬饰条连接。此前的“ARRIZO GX”标识变为现在的“ARRIZO GX”双边共两出排气装饰，凸显运动气质。
在动力部分，奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。艾瑞泽GX采用简洁的设计风格，最值得一提的艾瑞泽GX搭载最新雄狮智云系统，科技感大幅提升。
小结：搞不懂，奇瑞为什么就是发展不起来呢？看吉利飞速发展，个人感觉外观奇瑞真心一般。应该重新聘请设计师，然后再就是加强营销和宣传，最好也要换人。您怎么看呢？欢迎回复评论！特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
(责任编辑：黎一吟_NA6041)
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