你怎么看？到底选自然吸气还是涡轮增压-奇热汽车网
你怎么看？到底选自然吸气还是涡轮增压
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　　[奇热汽车网 互动话题]& 肯德基和麦当劳、可口可乐和百事可乐，我们身边还存在很多对立关系的品牌或产品，买车也是一样，除了德系、日系和美系等国别区分之外，消费者也越来越看重发动机形式，买车时很多人会纠结到底是买自然吸气发动机还是涡轮增压发动机的车型。　　国人对自吸和涡轮的争论似乎是从大众品牌1.8T时代开始的，从那时起，车尾标识带有“T”似乎是一件很新潮的事，“T化”之后的家用车似乎开始与性能沾边了。随着国人对德系车的情有独钟，涡轮增压发动机车型在国内普及率也迅速攀升，消费者对这种发动机形式的理解也逐渐趋于理性化，小排量涡轮增压风潮的席卷更是将传统的自然吸气发动机车型打压的喘不过气来。一向坚持传统的众多日系品牌也加入了涡轮增压发动机的阵营。　　选择自然吸气还是涡轮增压的争论从来没有停止过，面对涡轮增压发动机对油品质量的挑剔以及比自吸车型稍高的保养费用，面对守旧还是新趋势，如果是你，你会怎么选择？买车时自然吸气和涡轮增压发动机该选谁？我选自然吸气发动机。对油品质量要求低，维修保养价格占优势，技！术！成！熟！我选涡轮增压发动机。涡轮增压发动机已经是如今的大趋势，油耗表现更出色，动力性也有保障。无所谓。还是看我喜欢什么车，看售价如何，我对发动机不挑，加完油能走就行。 查看结果
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速腾 选1.6自然吸气,还是1.4涡轮增压-速腾车友关注
半，五一或者十一去别的城市玩，不知道选1.6还是1.4TSI+DSG了，前者动力担心动力，但主要在市里开，后者怕故障率高，但高速很舒服的，另外问一下市区40-70，带涡轮增压的车要延迟熄火么？谢谢了...
&&售价:13.18-21.88万元
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别再纠结选自然吸气还是涡轮增压的汽车？看完你就不纠结了
如今市面上的销售的车型越来越普及涡轮增压发动机，大有“小排量增压”大行天下的感觉。
如今市面上的销售的车型越来越普及涡轮增压发动机，大有“小排量增压”大行天下的感觉。一些对涡轮增压发动机不熟悉的消费者会以为带“T”就是好东西，这样的看法是存在一定的错误的。今天就来说一下发动机进气方式的问题，顺便把网上一些错误的看法纠正一下。首先，解释一下这两种发动机。自然吸气发动机估计就不用说了，技术成熟，特点是动力输出线性、稳定好和保养费用低。而涡轮增压发动机并非什么高科技产物，涡轮增压器这种东西已经出现将近一百年了，只是以前是用在航天发动机上而已。以往也会出现在赛车上，用来提升发动的性能。特点是中低速就能达到峰值扭矩，不过保养费用相对比较高接下来，我们需要从这两种发动机的本质去讨论它们的优劣。记住，是从它们的本质去谈。因为以现在的技术，昂贵车型的涡轮增压发动机相比低端车型的自然发动机，各方面表现都可以更优秀。所以，我们不作这样的对比。咱们的自然吸气发动机，就是把汽油和空气混合后，用自然风送进发动机缸体内部，然后燃烧做功，提供动力。一般咱们说的1.5L、1.8L等等，带L的就是指的自然吸气的发动机。涡轮增压发动机，其实就是在自然吸气发动机的基础上加了个“涡轮”这样一个部件，它的作用是把燃油和空气的混合气体施加压力，强制压入气缸，这样的好处是混合物的燃烧更充分，最大限度的利用了燃烧产生的动力。自然吸气的发动机是咱们现在最传统的发动机，技术能力非常成熟。所以，经过几十上百年的技术发展，批量化生产的技术成本比较低，配备了自然吸气发动机的汽车价格也比较低。比如，丰田卡罗拉的L CVT比1.2T的涡轮增压版本，在配置基本相同的条件下，要便宜1万多块钱。同时自然吸气的的后期保养成本也比涡轮增压要低，因为涡轮增压对油品、机油和火花塞的要求更高，所以这些保养要贵。基本5万公里下来的保养成本，大概自然吸气比涡轮增压省块钱。这是前期的花费，似乎自然吸气更划算一些。没错，再加上自然吸气是正常使用发动机，并没有压榨它的动力，所以寿命很长，只要不是人为破坏，基本不会出大问题。所以，这也是很多人买车必选自然吸气的原因。但是，咱们也别忽略了涡轮增压，虽然，它的技术不如自然吸气的要成熟和久远。但既然现在都普遍出涡轮增压车型，必然也有它优势的地方。比如，动力方面。同样是1.5T和1.5L，涡轮增压的进气量更大，对燃料的利用率更高，所以，哪怕同样的发动机的容积，它的动力反而更大！同时涡轮增压还能利用发动机排出的废气，二次利用产生能量，这样就相当于，同样，我们消耗一箱油，涡轮增压能让车子走的更远，其实就是省油了嘛！同款车的1.5T的油耗比1.5L的油耗普遍偏低，而且动力输出的话，1.5T大概相当于1.8L到2.0L的动力。同时，还有一个政策原因导致现在涡轮增压车型比较多，那就是咱们低于1.6L的车享受购置税优惠政策。一款车在购置税上能省几千甚至上万块钱，这对买车人来说，也是个不小的吸引力。所以，现在小排量的涡轮增压车越来越多，比如。1.2T、1.5T。并且，涡轮增压提供动力强，同时容积和重量也小，这又能让车的加速反应更快，所以一些偏运动型的车也更偏爱使用涡轮增压。总结自然吸气发动机优点：技术成熟，稳定性较高，加速响应快，动力输出线性平顺，保养便宜。缺点：跟涡轮发动机相比动力、油耗上有差距。涡轮增压发动机优点：动力强劲加速猛，燃油经济性高，尾气排放低。缺点：动力输出反应滞后，平顺性有待提升，保养费用略高。如何选择对于在市内经常跑公路的人群来说，选择自然吸气更实惠一些。毕竟，自然吸气驾驶起来十分舒适和轻松，同时后期的维修保养也要比涡轮增压省心。对于追求性能、崇尚激情驾驶的年轻人来说，可以考虑涡轮增压车型。毕竟，涡轮增压车型在动力上有着明显优势，且市场占有率将会慢慢增大。
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想问下速腾1.6l自然吸气和1.4涡轮增压哪个动力更好，哪款比
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涡轮增压本身没问题，问题是干式双离合。
顶一个。我也在纠结
如果入手1.4T，开起来会爽很多，大众1.4T涡轮介入早，初始加速快。但是3-5年后可能，注意只是‘可能’，可能要付出不菲的修理费。
1.4手动还不是美滋滋
动力一球样，你开不过豪车，1.6家用够了后期维护便宜！
登录百度帐号买车的时候纠结带不带T，涡轮增压、自然吸气到底哪个好？
21:49　来源：懂车帝APP
刚决定买什么血统又要纠结买车带不带T，最近涡轮增压火爆的汽车市场是否要追随？涡轮增压、自然吸气到底哪个好？首先涡轮发动是强制吸气，通过增加空气量燃烧更多的汽油，从而爆发更大的动力。一台发动机装上涡轮增压器后，功率可以增加40%甚至更高，同样一辆车涡轮增压可以甩自然吸气好几条街。但在油耗方面，涡轮增压只有在怠速的情况下才比同功率的自然吸气发动机省油，而且保养所花费的钱远远超过自然吸气。此外涡轮增压对于油气分离的设计要求比自吸发动机更高，很容易出现设计不合理，更容易导致的烧机油问题。而自然吸气的优点在于：安静平稳，更容易掌控，动力收放自如，因为自然吸气的原理是负压进气，靠压力差，通过增大气缸容积才能燃烧更多的汽油。简单来说，涡轮发动机就像年轻人有干劲，效率高但是容易出错，而自然吸气就像中年人有经验，平稳。虽然自然吸气发动机比较可靠完善，但涡轮增压则在各项性能指标上有优势，我国的车船税对汽车的排量采用分阶收费，如果是使用自然吸气发动机，那每年还要上交很多的车船税。并且排量1.6L以下车型购置税减免的优惠政策也使小排量涡轮增压车型更火爆。如果您经常开高速，追求动力和驾驶感受的话就选择涡轮增压，但如果您更注重家用，常在城市驾驶的话选个自然吸气车型足矣。'}