汽车开空调很耗油吗？怎样使用才最省油？
在炎炎夏日里开车，空调对于每一位车主来说是必不可少的。那么你们可知道汽车开空调是不是很耗油？要怎样使用空调才最省油呢？
汽车开空调是不是很耗油？
据了解，汽车空调约占发动机功率的20%，因此开空调的同时会用掉一部分发动机功率，油耗也会相应的增加（具体油耗增加量与汽车排量及车速有关）。一般来说汽车百公里油耗10升左右，而如果是开空调的话，油耗还会增加2升左右。
汽车空调怎样使用才最省油？
1.选择好开空调的时机
在夏天，相信很多车主都习惯一进车内就打开空调，但是此时车内的温度比车外要高，开空调的效果会比较慢。正确打开空调的时机是先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去之后，再换成内循环。这样的做法不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。
2.开空调时风向要向上
开空调时，风向要向上，因为冷气是往下沉的，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也是最快的。
3.市区行车可以交替开关
市区行车低速的起停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大。这时候我们可以考虑关空调开车窗或是采用交替开关空调的方法来避暑、省油耗。
4.开空调后缓慢加油
当车辆开启空调后，排量小的车动力会明显受影响，大排量车则是感觉不出来。所以小排量的车要注意了，不要为了追求高动力而猛踩油门，这样会增加油耗，而且速度提不上去。应该根据路况缓慢加油，速度起来后再加深油门。
5.到达目的地前可提前关空调
我们在到达目的地之前，可以提早关闭空调，不需要等到熄火前关闭空调。比如说在离目的地1.5公里时就可以将空调关掉，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽。这样既能节省空调消耗，同时能充分干燥蒸发器的表面，防止空调产生异味。
小泊，让停车不再困难
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& & 总想着如何省油？上车后先通风后开空调
总想着如何省油？上车后先通风后开空调
[导读]在高油价的今天，车主们都千方百计的想着如何节油。其中正确的使用空调就能很好的达到节油效果。比如，一上车就开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。
&&&&&&&【】在高油价的今天，车主们都千方百计的想着如何节油。其中正确的使用空调就能很好的达到节油效果。比如，一上车就开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。&&&&&&&1、开关时机有讲究&&&&&&&一上车就开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。另外，有的车主在熄火之后才想起关闭空调，这种做法对发动机十分有害。&&&&&&&2、关注“80/60”法则&&&&&&&若以时速低于60公里行驶时，车主所处的地方不是闷热到非开空调不可，还是关闭空调，开窗自然通风。&&&&&&&3、都市行车可以交替开关&&&&&&&都市行车低速的起停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大。这时，一可以考虑关空调开车窗;二也可以采用交替开关空调的方法来避暑。&&&&&&&4、设定温度并非越低越好&&&&&&&自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。如果在最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5℃即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。&&&&&&&5、保持冷凝器散热片的清洁&&&&&&&空调制冷效果与冷凝器的散热片清洁状况有关，如果散热片上沾染太多尘土，制冷效果就会比较差，因此有必要经常清除冷凝器上的灰尘。另外，蒸发器是直接面向车厢吹风，它的进气洁净度直接关系到乘员的身体健康，应注意按时更换空调滤芯。如果空调滤芯长时间不更换，上面吸附的尘土会越来越多，并有可能被空调风扇吸入车厢，影响乘员的健康。&&&&&&&6、内循环制冷时间不宜过久&&&&&&&一般车内空调处都有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，内部循环状态下开空调类似在家使用空调时关闭门窗的效果，制冷效果会好一些。虽然内部循环状态下开空调比较省油，但需要注意，时间一久车厢内空气会越来越混浊，所以时间长或停车状态都不适合用“循环”功能。&&&&&&&7、贴膜降温&&&&&&&降低车内温度最简单的方法是“贴膜”。太阳膜能有效地阻隔热能，控制车厢内温度，节省了汽车空调的油耗，从而达到省油、节能的效果。&&&&&&&专家提醒消费者，选购太阳膜时，应注意它是否具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告，查看紫外线透过率是否和商家提供的数值相符。&&&&&&&8、避免暴晒&&&&&&&在烈日下停放了一段时间的车辆，上车时要先开窗，然后将空调开至最大挡。这样做的好处是开窗可以先让车内的热气散出去一部分，减小空调的负担;而车辆在长时间暴晒后也会令车内的塑料元件散发出毒素，开窗加空调送风正好让这些有害气体释放一下。当然，平时停车时最好还是选择地下车库或阴凉的地方停放。&&&&&&&相关推荐阅读：被按喇叭或闪灯催促？开得慢不一定安全&&&&&&&
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开的车时开空调太耗油?老司机教你几招轻松省油!
随着六月份的到来，天气也是越来越热，开车避暑就成最大的问题。相信你也有过这种经历，就是气温高达三四十度，待在车里有种要融化的感觉，因为天气真的是太热了。有的司机朋友喜欢打开车窗，甚至是汽车天窗就行降温
随着六月份的到来，天气也是越来越热，开车避暑就成最大的问题。相信你也有过这种经历，就是气温高达三四十度，待在车里有种要融化的感觉，因为天气真的是太热了。有的司机朋友喜欢打开车窗，甚至是汽车天窗就行降温，但是也有的司机担心大风吹乱了他的秀发，喜欢开空调进行降温。这也是为什么夏天的油耗会明显的增高，就是因为开空调造成的。开车时开空调太耗油？老司机教你几招轻松省油那么开车窗省油吗？我们知道，一辆车前进时最大的阻力就是风阻，在高速行驶中更是如此。根据测试，一辆车以80公里的时速行进时，用于战胜风阻的油耗就占用了60%左右。如果此时打开车窗，风阻将会更大，油耗也相应的提高不少。而根据这个现象可以发现，低速下开车窗对油耗是没有太多影响的，我们测试也发现，50km/h的速度以下行进时开车窗是比较省油的。如何开空调最省油很多车主对于怎么开空调仍然没有把握好时机，下面我们就来讲下该如何开空调更省油，很大一部分车主上车后就立马打开空调，其实并不利于迅速降温。正确的方法是先连续开关车门，利用空气流动带走大部分车内热量，然后再打开空调外循环，等到车内温度和车外温度相差不多时候，再切换成内循环。这样既可以减小发动机的负担，又可以迅速使车内降温。空调出风口方向也是非常重要的，很多车主上车后将出风口向下吹，反而觉得空调不够制冷。相信大家还记得初中时候的物理知识吧，热空气上升冷空气下沉，正确的做法应该将空调出风口调整向上，降温的速度也是最快的。还有一点，车主要注重空调的使用，经常使用空调有可能导致蒸发器异物与湿气结合散发出异味。有异味后可以提前关闭空调，利用鼓风机和空调余温，能保持蒸发器表面干燥。但如果异味太重，或者空调出风较小，起不到降温作用，建议要到正规4S店进行维修清理。在这里提醒大家一点的是，车内开空调后不要猛踩油门加速，尤其是一些小排量车型，空调开启后动力明显衰减了很多，这时候猛加速不仅会导致提速缓慢，增加发动机负担，而且油耗也增加不少。正确的方法应该是尽量缓慢提速。汽车空调你会用吗？1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。5、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。开车时开空调太耗油？老司机教你几招轻松省油图片于网络
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