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感兴趣的产品失控奔驰深夜狂飙1小时，时速120冲过收费站！后面的故事简直精彩
现实版生死时速，失控的定速巡航
于3月14日晚
在河南通往陕西的连霍高速上演
一辆奔驰C级轿车在开启定速巡航后
车辆失控，无法减速和停车
只能以120公里/时的速度继续飞驰
车主命悬一线……
监控画面上，一辆白车一闪而过......
3月14日晚8时许，河南焦作的薛先生驾驶奔驰C200L轿车，沿连霍高速自东向西开赴成都。他上高速后开启车辆定速巡航模式，时速120公里一路向西。
随后，他发现了一个要命的情况：刹车和档位等系统无法正常运行，车子依然保持在120公里/小时的状态。
薛先生多次电话咨询奔驰售后，当时奔驰的高级技工电话里说该怎么断电、刹车、变空挡等等来降速，但都没反应，失控那会儿全车只有方向盘可以操控。
他说晚上9点35分，绝望中的他拨打了110报警求助。电话里，民警安抚薛先生稳定情绪，同时,通知了省界秩序中队在省界收费站安排警力全力以赴进行援助，并通知沿线所有收费站，对上站车辆进行管控，减少路面车辆。
失控的奔驰车还在狂奔，在一路险象环生的情况下保持前行。一路上，薛先生多次试图紧急避险，比如擦挂道路护栏、货车，甚至还打开一点车门迫使车子降速，速度确实从120降到了60，但这也让车开得不稳了，这些操作都很危险，车主放弃了。
“车主的驾驶技术确实过硬，而且车又是奔驰，我们斯柯达警车在后边一路没能追到前面去！”
但前方不远处有一关，将再次考验各方：省界收费站。如果这里不是完全通畅，将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。
警方快速清空了收费站三个ETC车道，并保证了省界站中间广场畅通无阻。一切准备就绪后不到1分钟，当晚10点25分，薛先生驾车无障碍地通过。监控画面上，一辆白车一闪而过，根本看不清车型。
令人欣喜的是，进入陕西后，这辆在高速公路上失控时间近一小时的奔驰车，恢复正常控制，最终汽车安全停靠了下来。
事后，薛先生称自己本身是一个业余赛车手，比赛的时候遇到的危险情况也很多。但这次真不一样，要不是高速交警提前拦车、清理道路，腾出通道，真的危险。
“等忙完我要去感谢这些救命恩人，另外我快速通过收费站时撞了人家的横杆吧，这个该赔。还有失控那段过路费没交，我也记着。”
最后，微博上看到一段话，来解释为什么警车没追上……
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今日搜狐热点失控奔驰时速120公里狂奔1小时：奔驰否认 车主翻供_新浪海南_新浪网
　　原标题：奔驰否认、车主“翻供”&&奔驰失控狂奔1小时事件新进展
　　近日，“定速巡航失灵，奔驰在高速120码狂奔一小时”的消息引发关注。据媒体报道，3月14日晚，车主薛先生驾驶奔驰200L轿车，在高速上开启定速巡航后失控，无法减速和停车，“断电、刹车、变空档等都于事无补”，只能以120公里的时速“飞驰”。其间河南、陕西高速交警紧急施救，奔驰通过后台系统操作，车辆失控近一小时、行驶约100公里后才安全停下。
　　3月16日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司回应，目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。车辆具备多重安全保障系统，确保驾驶者在极端情况下依然可以进行刹车操作。已成立专家技术小组进行调查，希望尽快对相关车辆进行专业检测。
　　薛先生的培训教练也提出诸多疑点：第一，人的心理素质和承受能力，达不到长时间在高速上驾驶失控车辆。第二，经历完这么危险的事情，好不容易车子停下来，正常人可能不敢再碰车，他却继续行驶车辆。
　　重案组37号多次拨打当事人电话，均显示关机。微信联系时，对方先表示“稍等”，后探员多次尝试语音联系均被拒绝。其在微博上称，检测结果出来前拒绝接受采访。
▲薛先生驾驶的失控奔驰车行驶路线图。 && 图/河南高速公安微信公号
　　车主教练：长时间失控驾驶“达不到”
　　奔驰车主薛先生自称是业余车手，在采访中多次提及“师父”、中国拉力车手陈德安。重案组37号联系到陈德安，他表示此事存在很多疑点。“事后我们也打电话沟通过。”陈德安说，从事汽车行业这么久，他认为在失控状态下，长时间驾车在高速上行进，人的心理素质、承受能力是达不到的。此外，这台车已经这么危险，刚从死亡线上把生命夺回来，车能停下来，人可能腿都会发抖，不敢再去碰，为什么还把这个车继续开走？陈德安介绍，薛先生在去年培训，也参加一些地方赛事，观看一些赛事。所以对车辆控制肯定比一般司机强。“但再强，也没可能明知道一台车不受控制，还驾驶它在高速上一个小时，路况这么复杂，我觉得很可疑。”“汽车上的装置，任何一点影响安全的装置，都是优先于巡航的，有无数种办法能把巡航解掉。”资深车评人韩路说，不可能因电子系统坏了机械系统就坏。退而求其次，机械系统如果坏掉，比如刹车油管漏了，为什么后来又好了？
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