车险手续费“报行合一”全面实施：保费返点减少 险企价格战将受遏制
“报行合一”之后，手续费率将大幅下降，“变相降价”的空间将被压缩。有业内人士表示，将改变保险公司依靠低价抢夺市场份额的情况，有利于遏制价格战。
每经记者 袁园&&&&每经编辑 姚祥云&&&&
&只是来迟了一点，8月1日正式调费，价格涨幅最低六百元起，十万元的普通小车涨幅为九百元起，八月起之前所有的报价全部作废，这次是准确落地实行！！！&自7月末，朋友圈就流行着这样的传言，而传言背后则与银保监会发布的商业车险费率监管通知有关。
7月20日，银保监会发布《中国银保监会办公厅关于商业车险费率监管有关要求的通知》（以下简称《通知》），要求各财产保险公司在报送商业车险费率方案时，应报送手续费的取值范围和使用规则，&报多少、给多少&。从8月1日起，人保财险、平安财险等多家财险巨头率先开始执行新的车险手续费率。而从8月8日起，行业已全面执行此新标准。这一手续费率是保险公司根据不同地区、险企的不同体量而自主约定的标准。
有业内人士表示，虽然短期来看消费者要多交保费，但规范监管将有利于行业长远健康发展，保险公司暗中竞相返点的&价格战&将得到遏制。
行业手续费大幅下降
《每日经济新闻》记者注意到，自7月下旬起，不少车主的朋友圈都出现了这样一条信息：&8月1日起，全国车险将进行全面调整，车险费用上涨，商业优惠政策将会大幅度下调。请8月份、9月份车险到期的，一定在7月31日前续保。&
上述宣传语并非是空穴来风，一向以物美价廉为主卖点的车险业务画风突变的背后，是监管层对车险手续费的严格监管。7月末，银保监会下发《通知》，各财产保险公司在报送商业车险费率方案时，应报送手续费的取值范围和使用规则。要求对手续费报行合一进行监管，报多少，就给多少，不得以任何形式突破手续费上限，也不得以任何形式向其他机构或个人进行不正当利益输送。
同时，《通知》明确了手续费具体是指向保险中介机构和个人代理人（营销员）支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。这是银保监会首次明确要求保险公司报送商业车险手续费率，其对商业车险行业价格竞争乱象的整治决心可见一斑。
一直以来，车险市场由于竞争激烈，为了招揽客户，保险公司提高手续费率，然后将这部分佣金返还给消费者，实现保费&暗降&。&很多地方的车险返佣就是一种攀比，你给车主60元的返佣，我就给车主65元的返佣。&有从业人士在跟《每日经济新闻》记者交流时表示，车险的返佣竞争十分激烈，在某些车险集中的地区表现得更为明显。
然而，&报行合一&之后，手续费率将大幅下降，&变相降价&的空间将被压缩。&其实不是涨价了，而是返佣少了。&有保险代理表示，说保险涨价不是很准确，其实是与上述政策调整有关，无论是中介、代理人还是车主，能够享受到手的&返点&减少了。《每日经济新闻》记者从相关渠道获悉，从8月1日开始，车险业务开始正式实施产品、费率&报行合一&，先是九家大型险企执行，而8月8日起所有保险公司已全面推行。
&以后不能无节制地让利抢客了，全行业统一规范，对于市场今后发展有好处，毕竟以前的高手续费本来就是不合理的。&有业内人士表示，虽然短期来看，消费者得到的优惠少了，自己要多掏腰包，但是从行业发展来看，手续费降低，将改变保险公司依靠低价抢夺市场份额的情况，有利于遏制价格战，让行业回归理性健康。未来，保险公司承保利润有望得到改善，从而有更多资源来提升服务，优化风险管控。
提倡险企专注服务、创新
值得注意的是，在宣传车险保费优惠不再同时，车险业务的&服务&被不断提及，如车主投保后&享26项省心服务，网点多理赔快&等等。
事实上，无论是商车费改、二次费改，还是下发《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》、《关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》等等，监管一直都是以推动车险行业发展为主要目标，让险企的注意力从价格战往服务和创新方面转移，尤其是中小型保险公司，结合自身情况发展特色化、专业化等业务更是不断被提及。
从目前各家保险公司的业务现状来看，险企也在不断完善线上报案、提高勘查和理赔速度等，不放过任何能提高车主满意度的服务。而作为监管层，也在尝试引进新技术使车险业务的服务和定价更完善。
就在此次控制手续费的同时，监管层还尝试推出新的车险计价方式。近期，在中保协组织的行业创新产品评审会议上，人保财险、平安财险、阳光保险、众安保险等四家保险公司申报的首批汽车里程保险已获准通过评审。如果这款保险顺利获批，将是中国内地首批UBI产品(UBI即Usage-based insurance，最初是基于使用量的保险，而后进化为流行英美的基于驾驶行为的保险)。
&目前进展是创新委员会已经批准，接下来条款细化后会上报银保监会，监管层批复之后才会上市。&上述申报险企的相关人士对《每日经济新闻》记者表示，一切都还在走流程。
虽然上述产品还未上市，但其以里程计费的方式必然对车险业务带来新的变革。&里程保险肯定是物联网时代车险创新的发展趋势，本次评审通过，也侧面反映出监管层对创新和费改的支持和鼓励。&有业内人士表示，里程保险如果能顺利通过监管审批，将加快各家保险公司在UBI车险领域的投入。
据了解，里程保险一旦正式获批，将率先在车险费率全面放开的广西、陕西、青海三个地区进行试点。按照兴业证券的预估，如果车险费率市场化全面放开，UBI的渗透率在2020年将达到25%，市场规模接近3000亿元。
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朋友圈流传车险“涨价”消息 市民购买优惠减少
16:15:02&&&
来源: 北方网&&&
　　天津北方网讯：“近期车险要到期的快去续保，8月1日起要涨价啦。”最近，津城很多车主都收到了类似的信息。津云记者采访后了解到，严格来说这并不是车险涨价，而是以往一些商业车险投保之后的优惠幅度将下调。
　　车险“涨价”是真的吗
　　连日来，一则8月1日起，车险优惠调整，车险“涨价”的消息刷爆朋友圈，各保险公司员工纷纷通过文字提醒图片倒计时等五花八门、吸引眼球的形式，发布此消息，营造“涨价”的紧张气氛，为自己公司“拉客”。
　　7月30日，津云记者以车主身份电话询问本市多家保险公司，有关人员均表示，8月1日后，车险优惠将大幅减少，并催促记者抓紧续保，现在优惠力度非常大。当问到8月1日优惠政策如何调整时，有关人员均表示，目前还不知情，还要等通知。
　　随后津云新闻记者来到本市多家保险公司业务大厅，发现前来续险用户络绎不绝。有工作人员介绍说：“今天来续保的客户比以往高出了4、5倍，有的同事放弃了休息时间加班加点，太忙了。”
　　市民陈先生对津云新闻记者说：“我的汽车已买了6年，按照推销员的计算，交强险665.00元，商业险1935.53元，再加上代收车船税300元，总计保费是2900元。根据目前优惠，可以优惠310元，实际付款就是2590块钱。和去年相比，附加赠送的诸如油卡、免费喷漆券、工具箱等礼品都没有了。”
　　银保监会要求“报行合一”
　　津云新闻记者了解到，今年6月末，中国银保监会发布了《关于商业车险费率监管有关要求的通知》。《通知》规定，各财产保险公司在报送商业车险费率方案时，应报送手续费的取值范围和使用规则。这是银保监会首次明确要求财产保险公司报送商业车险手续费率。
　　一名保险企业工作人员告诉津云记者，所谓手续费，是保险公司向保险中介机构和个人代理人（营销员）支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。“原来大家买车险都会拿到油卡、划痕喷漆等等这些附加福利，其实都来自手续费。它们本来是保险公司支付给中介和代理人的佣金，但大部分给了消费者，最后演变成全行业的价格战。”该工作人员介绍说。
　　按需购买别只看“优惠”
　　事实上，监管部门已三令五申严禁保险公司和中介代理以任何形式返现给消费者，变相打价格战。
　　有专家介绍说，商车费改启动以来，为抢占市场份额，保险公司的手续费率水涨船高，特别是中小险企，普遍存在“以补贴换市场”的现象，有些小的公司手续费率超过50%。返还给消费者的现金、礼品、各种代金券等，实际上都来自手续费，价格战越演越烈。银保监会此次明确统一商业车险手续费率，主要是为了遏制行业间的不正当竞争，促进行业健康有序发展。
　　同时业内人士还提醒广大市民，购买车险要从自身实际需求出发，不要被一些所谓的优惠误导，要理性购买。（津云新闻记者袁文瑞）
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朝闻保险 | 80余家险企迎现场检查；二季度超六成中小财险公司偿付能力下滑；车险“报行合一”措施即将来袭（）
朝闻保险 日 周二 来自中国保险网络大学
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今日监管1、聚焦三大能力 80余家险企迎现场检查近日，银保监会派出36个检查组奔赴88家保险公司开展现场检查，此次检查主要包括SARMRA评估、公司治理评估、资产负责管理能力评估。据悉，这次被检查的保险公司以中小保险公司为主。银保监会要求各地保监局在7月20日前进入现场开展评估，8月底前完成现场评估，9月15日前各保监局要将评估报告和评估表分别报送至原保监会财务会计部、发展改革部和资金运用监管部，10月底前进行评估总结和反馈。（中国经营报）2、7月份单月39家险企被罚超1600万元不完全统计显示，7月份单月，银保监会共处罚39家险企，包括25家专业中介机构（含保险经纪公司），11家财险公司，3家寿险公司，此外还有1家银行兼业代理机构也被罚。这40家机构合计被罚1644万元。尽管被罚专业中介机构数量占多数，但财险公司罚金却占了“大头”。据梳理，7月份银保监会合计对11家财险公司罚款约1040万元，占比达到63%，其中有4家财险公司合计被罚797万元，占比近五成。（证券日报）3、地方保监局：险企核身过于简易 保单电话查询也存在风险据悉，有地方保监局在调研中发现，部分保险公司在开展保单电话查询服务过程中，对来电人客户身份识别规则过于简易，存在被不法分子利用的风险隐患。对此，上述保监局向下辖各保险公司发出相关风险提示函，要求各保险公司在为消费者提供方便快捷的保单查询服务的同时，应加大客户身份识别和客户信息保护力度，并建议采取相应的措施。（上海证券报）4、河北建立社保基金举报机制：明确14种违法违规行为日前，《河北省社会保险基金监督举报工作管理办法》已正式实施。办法明确了社保基金监督举报工作受理范围，主要包括社会保险相关机构及其工作人员“违规审核、审批社会保险申报材料，违规发放社会保险待遇”；参保单位和参保人员“伪造、变造材料，虚构、隐瞒事实，骗取社会保险基金”等14种违法违规行为。（人民日报）行业新闻1、国家医保局启动医保准入谈判，预计9月底前完成近日，国家医保局启动国家集中采购试点、医保准入谈判等多项工作，推动抗癌药降价。目前，国家集中采购试点工作正在抓紧完善方案，医保准入谈判工作预计今年9月底前完成。对医保目录内的抗癌药，医保局推动省级抗癌药专项集中采购。对医保目录外的独家抗癌药，国家医保局已启动2018年准入专项谈判工作，将疗效明确、临床必需的新药、好药，通过谈判以合理价格及时纳入医保目录范围。（人民日报）2、二季度超六成中小财险公司偿付能力下滑伴随着2018年第二季度偿付能力报告披露大限临近，财险业二季度偿付能力情况也逐渐明朗。截至8月2日，共有73家财险公司披露了2018年第二季度偿付能力报告。与人身险公司相比，二季度，财险业并未出现偿付能力不达标的险企。不过，共有46家中小财险公司二季度偿付能力较一季度相比出现下滑，占比63%；超八成财险公司综合偿付能力充足率大于200%，行业整体资本较为充裕。（上海证券报）3、车险“报行合一”措施即将来袭 欲打破业内恶性循环近日，有知情人士表示，自8月1日开始，9家主要的财险公司已经明确从8月1日开始启动“报行合一”，其他的财险企业也将在接下来的半个月内陆续更进。这次监管发力，对车险行业的健康发展有着促进作用，与预想情况不一样的是，长时间的价格战争其实也让中小险企很疲惫，此次“报行合一”中小企业大多十分支持。（国际金融报）4、7家险企获批发行资本补充债券不超过445亿元截至2018年上半年，共有7家险企获批发行十年期资本补充债券，累计不超过445亿元，较去年同期上升了11倍之多。发行额度分别为，人保集团（180亿元）、人保寿险（120亿元）、中再财险（40亿元）、农银人寿（35亿元）、幸福人寿（30亿元）、中英人寿获（25亿元）、英大泰和财险（15亿元）。但业内人士表示，为了满足监管要求，谋求转型发展，此前扩张较为激进、当前偿付能力承压的险企，未来可能都要走上发债道路。（国际金融报）5、麦肯锡：2030年保险代理人角色巨变 理赔岗位将减少70%-90%近日，麦肯锡咨询公司发布一则关于保险业务的报告指出，到2030年，保险代理人的数量会显著缩减，代理人的角色将转变为过程促成者和产品教育者。 理赔处理仍会是保险企业的一项主要职能，但与2018年相比，理赔岗位将减少70%-90%。（蓝鲸保险）公司动态1、人保集团机构改革和“三定”推进中 涉及万亿资产内核18.8万人据悉，人保集团上半年已经在集团总部完成机构改革和“三定”工作（定部门职责、定内设机构、定人员编制），下半年将在系统内继续推行，以此来深化改革、管控管理人员数量、优化资源配置、服务业务发展战略。据悉，人保集团总资产在万亿左右，去年末员工数为18.8万。（券商中国）2、中融人寿上半年扭亏 计划3年后启动IPO今年上半年，中融人寿曾称，力争3年后启动首发（IPO）。从盈利情况看，中融人寿2017年和2016年净利润分别为-8.65亿元、-13.88亿元，要实现3年后启动IPO，就必须保证从今年起连续3年盈利。虽然今年上半年该公司实现盈利0.34亿元，但其二季度净利润2.42亿元，一季度为亏损2.07亿元，单季度盈利波动还较大，盈利稳定性和持续性还有待观察。（证券时报）3、珠江人寿偿付能力连续三季临红线尽管上半年扭亏为盈，但珠江人寿的“警报”风险仍未解除。珠江人寿2018年第二季度偿付能力报告显示，其综合偿付能力充足率仅为103.42%，核心偿付能力充足率为88.85%。珠江人寿综合偿付能力充足率已连续三季度低于120%，逼近100%的监管红线。（长江商报）4、瑞再2018年上半年净利润10亿美元近日，瑞士再保险公布半年报，净利润10亿美元。其中，财产及意外再保险净利润上升38%至7.52亿美元，综合成本率为 92.9%。人寿与健康再保险实现净利润3.98亿美元。（今日保）险资运用1、宏观经济：央行决定将远期售汇业务的外汇风险准备金率调整为20%近期，受贸易摩擦和国际汇市变化等因素影响，外汇市场出现了一些顺周期波动的迹象。为防范宏观金融风险，促进金融机构稳健经营，加强宏观审慎管理，央行决定自日起，将远期售汇业务的外汇风险准备金率从0调整为20%。（金融时报）2、资本市场：今年来A股跌幅自08年以来第四次全球居前今年来A股跌幅创下08年以来第四次全球居前，换手率降至166%，风险溢价升至3.13%，接近历史均值向上1倍标准差，投资者信心低迷。市场担忧经济的中长期增长模式，即新时代中国经济如何由大变强。未来行情向上超预期看改革加速，向下超预期看中美关系恶化。（海通证券）3、国际财经：英国央行十年内第二次加息全球央行“超级周”以英国央行实施近10年来第二次加息的结果落下帷幕。北京时间8月2日晚间，英国央行公布利率决议，货币政策委员会（MPC）以9:0的投票比例一致同意加息25个基点值0.75%，令市场颇感意外，此前预期加息的投票比例为7:2。与此同时，MPC以9:0的投票比例宣布维持国债购买规模4350亿英镑以及企业购债规模100亿英镑不变，均符合市场预期。对于经济前景向好的预期支撑了此次英国央行加息的决定。英国央行行长卡尼表示将会进一步加息，但加息是渐进并有限的。（金融时报）4、海通宏观市场观点：要改变的不是去杠杆，而是“国进民退”！目前的企业部门融资难，其实不是融资总量的问题，而是融资结构的问题。导致中国经济当前问题的并不是去杠杆，而是因为政府主导的经济力量大幅上升，导致了资金大量流入国企和政府部门，而民企获得资金较少，形成了“国进民退”的情况。由于土地财政的模式，地方政府通过土地出让获取了大量的收入，这一方面导致了地价高企，助涨了地产泡沫；巨额土地出让收入相当于对居民和企业的变相巨额加税，导致企业制造业投资能力不足，而房价高企抑制了居民的消费能力。而地方政府主导的资金源源不断流入了基建行业，导致信贷和利润向国有企业集中，而民营企业则是举步维艰。政府和市场是经济运行的两大核心主题，在计划经济时代，政府直接上场做运动员，结果已经证明是短期有效、但是长期无效。而我们的改革开放，其实就是政府逐渐归位做裁判，释放市场主体运动活力的过程。而我们认为这几年我们经济发展遭遇的诸多挑战，包括主要贸易伙伴对我们的质疑，其实都在于政府对经济的干预过多，导致经济的水分越来越多、而活力越来越少。因此，面向未来，我们应该真正发挥市场在资源配置中的决定性作用，坚定不移去杠杆，管住货币超发的水龙头；同时应该及时将土地财政转向存量房地产税，降低地价和房价，减轻企业和居民的非税负担。同时加大减税力度，鼓励企业进行高端的制造业或者环保投资，增加居民消费能力。所以，我们认为政治局会议提出的坚定去杠杆是正确的方向，而坚决遏制房价上涨、建立促进房地产市场平稳健康发展长效机制，能否尽快推出房产税是试金石。这一次的积极财政补短板，应该不是简单通过加大财政刺激搞交通运输等旧基建，而是通过减税降费，激发企业进行信息服务业、环保等新基建投资。中国经济的未来，不是再次大水漫灌、加码政府支出，而是收货币降税负、增加市场活力，只有这样我们才能对未来更有信心。（海通证券）本栏目内容合作方：今日保
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