永城到长途汽车坐车时间

  3.在参加活动时，一定要听从号令指挥，排位、坐落等有序进行，预留有足够安全空间，避免拥挤或推搡发生挤压、拉伤、跌伤、落水、坠落等意外事件，注意保 持安全间距。不要过于留恋景点或购物点而导致掉队或拖延，听从导游和团队领导的指挥和安排，按时到达地点,按时上车，避免耽误行程。不要单独行 动，如有个人临时的活动安排或路线变化，必需提前征求领队同意。

汽车是我们外出旅行、归省探亲时最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据卫生组织统计，全每年因汽车车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万~1500万。也就是说每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此我们特别需要了解一些关于乘车安全方面的知识。

候车时的六大注意事项在等候乘坐公共汽（电）车时，要在站台和地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。 排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。 上下车均应等车停稳以后。因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故。所以大家一定要记住，先下后上，不要争抢。 不要在机动车道上打出租汽车。 需要乘坐出租车时，应在路边伸手示意，切不可站在车行道上拦截，要在出租车站或者出租车可以停车的地方上、下车。一般在上车后再告诉司机前往的地址，这既可防止司机拒载，又不会因为站在车外对话而发生意外。

乘坐汽车时必须做到： 安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。hdfhsgdsdgs

安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。据有关资料表明，发生事故时使用安全带，可使前排乘客的死亡机会减少一半，后排乘客的死亡机会减少三分之二。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的方法是：在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应箍住胯骨。乘坐汽车，尽可能坐在有安全带的座位，并把安全带系上。坐在出租车/小车前排座位的乘客一定要佩带安全带。乘车时要坐稳、扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。在车辆高速行驶时，有安全带一定要系好。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，你最好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳车求生。

乘车途中，最好不要睡觉，因为睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。如用双手抓住车内某个部位，以防人体随惯性运动引起外伤。遇到路况不好时，不要惊慌，要听从司机或乘务员的指挥。

当你乘坐的汽车发生翻车或撞车时，如果你能提前一瞬间发现险情，就要紧握面前的扶手、椅背，同时两腿微弯，用力向前蹬地。这样即使身体受到碰撞，由于双手可以向前用力，撞击力会消耗在手腕和双腿之间，缓解了身体前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使身体不致造成重伤。如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲动作的情况下，坐在前排的人要抱头迅速滑下座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以减少头部、胸部受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧紧握住座位，双脚死死抵住车厢；车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆，必要时要用脚、肘甚至裹着衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。

乘坐的汽车如有条件最好能选择性能好、无故障、乘座舒适的大客车及其他各种客车。不要乘坐货车或拖拉机。

因为货运车厢仅为装卸货物方便而设计，没有考虑乘车人安全而设置扶手、座位等设施，车辆转弯时的离心作用或行驶中因车身颠簸而将乘车人甩出车外，乘车人也容易被车外物体刮伤。

不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人；车辆行驶的过程中都不要将身体任何部位伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，更不能中途跳车。在车辆行驶过程中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不可随意触摸车上控制器，如车门锁等，不要在车厢内吸烟，不要在车内随意走动、打闹。

发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的，不乘坐该车；车超员时最好不要乘坐。

因为汽车超员不仅不安全，而且拥挤的环境对乘客的健康也是不利的。同时在乘坐乡间私营的公共汽车时，要特别注意汽车的车况和载客量。由于汽车的严重故障或是严重超载引起的惨祸经常见诸报端，成为我们不能不高度注意的前车之鉴。遇到这类情况，宁可等下一班车。

为了您及他人安全，绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和，严重危及大家的生命安全。

汽车行驶当中，最好不要吃东西，尤其是糖、豆、花生等一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。

  4.逗留商厦大楼内时需留意安全出口、灭火器、消火栓、火灾破玻按钮/报警按钮位置、安全区域/方位（遇到停电/火灾时有利逃生）；如遇到火灾时，千万不 要乘坐普通电梯。注意周边环境，保管好随身携带物品，不要单独接触陌生人；看参观或娱乐时不能大声喧哗，以免影响他人；旅游期间严禁从事任何违法活动。

同时在车上吃东西也容易受到的污染，乘车时要时刻注意自己随身携带的现金和物品，严防不法分子偷窃。 乘坐二轮摩托车要戴好头盔，在驾驶员身后分开跨坐，不得偏坐或倒坐。

不要太显示自己是外地人或游客，以防司机欺骗。乘坐出租车时一定要乘坐有计程器的出租车，按里程付费。不管乘汽车和出租车，一定要票据，以便出现意外，进行查找和投诉。

乘到达目的地后，在下车时要注意哪些问题在汽车还没有停稳时，不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车。

乘坐出租车、小车开门前，先观察一下车旁边有无自行车或摩托车，要在没有车辆驶近的情况下再开门，防止车门突然打开使后面跟上的自行车或摩托车措手不及，撞上车门而发生意外。

下车时不要拥挤抢下，在车行道上不得从机动车右侧下车。

  6.去风景名胜地旅游时，必需遵守参观地点旅游规定，禁止吸烟、随地吐痰、乱扔垃圾和随意进入非参观游览区内拍照等不良行为；与游客和当地居民交际时，注 意文明礼貌，尊重当地习俗；攀爬高处，既要防止跌落受伤，同时也要预防脚被尖锐物扎伤或被山区蛇虫咬伤；经过高处或钢索栈道时，必需扶好栏杆或钢索；不要 拥挤追逐，小心踏空；经过台阶和狭窄、路滑地段，谨防跌倒；如经过有正在施工地段，需保持安全距离，走安全通道，不要随意进入施工现场，防止跌落、扎伤、 触电、坍塌等事故。

下车时，应首先看前后有无来车（包括自行车），从较为安全的右门下车。需横过车行道时，不要急于从车前或车后横穿道路，切不可从车头贸然通过。应走离车前或车后 20米以上，能看清路上左右来车后，选择适当时机再横穿马路。

如确需从左门下车，应观察确认没有来车时在开门下车，并迅速从车后走上人行道，切不可从车前或车后突然猛跑横过马路。

机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。

  1.乘车注意事项：应按编号排队上车，各车领队负责清点人数，到齐后按时发车，如有意外及时报告领队；看护及照顾好小孩，严禁把头手伸出窗外；遵守公共卫生，垃 圾一律扔进垃圾袋内；如有晕车提前预防；乘坐车时需防途中睡觉受凉感冒，备好适量衣物/食品/饮料，提前上卫生间方便；返程按路线，无特殊情况途中不 得停车。

混合动力客车，2010年，中国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量达500万-600万辆，实现工业产值700亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，将达1300亿元，2010年，公共服务领域节能与新能源汽车示范推广城市从2009年的13个城市扩大到25个城市，6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。截至2010年年底，共有54家汽车生产企业的190个车型列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，2010年，以上车型年产量为7181辆车。，新能源客车，(2)纯电动客车——由蓄电池作为动力源。以电机代替燃油机，噪声低、无污染，使用单一的电能源。而且，纯电动车的蓄电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，可以平抑电网的峰谷差。我国纯电动车主要用于机场、社区、球场等地方。纯电动客车作为起步期产品，只能进行小批量生产，在批准的区域、范围、期限和条件下进行示范运行，并对全部产品进行实时。，地方保护主义待打破