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　　夏季炎热尤其是进入三伏天以后，“桑拿天”如期而至，也没给我们太多的惊喜，直接就是酷热一点商量的余地没有，这天热的跟不要钱似的，关键是真不要钱！这天气开车都免不了开，当然谁也不会为了省那几块的油钱而忍心让自己或家人受热，这点无可厚非但是温度大小对油耗的影响有多大？开制冷到最冷跟微微凉有什么区别？
　　说到消耗功率就不得不说压缩机，就不得不提压缩机的功率对动力的影响。压缩机分为定量泵和变量泵。定量泵简单的理解就是汽车泵的（功率）是额定的，只要开启制冷压缩机就会以额定功率的运转，目前家用轿车多采用定量泵。车内AC开关实际就是控制压缩机是否工作的一个开关，当然在压缩机工作时温控器同样也会控制压缩机的开闭，其实调节温度时只是改变了温控开关的位置，理论是一样的。
　　固定泵的汽车，不论还是要调节制冷量大小（温度高低），其实只是调节风门（温控开关）大小并没有多大的科技含量，你只要开油耗几乎就是额定的跟温度高低、风量大小无关。在部分高端车上采用变量泵简单的说就是按照需要，在工作的时候是慢慢的增加（变量），以减少压缩机的周期性离合对汽车引起的干扰（消耗功率）同时减少噪音，变量泵会根据温度控制泵的能达到减少油耗的目的。
　　结论：凡是载有定量泵的汽车只要开不论温度、风量油耗基本不变，不会因为温度变低油耗增加。
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汽车有问题 问汽车大师。用车、养车、修车问题，10分钟内专...
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天气炎热了 夏季车内空调使用八大错误
作者：佘雨桐
　　东北网汽车频道消息(记者 佘雨桐)暴晒以后的车厢内，热啊！酷暑难耐，赤日炎炎，无论你驾车行驶在城市道路的大街小巷，还是穿行于乡村民间，火辣辣的高温都让你离不开汽车空调，可以这么说，你可以半天不吃饭，但是半小时不开空调，恐怕你连将车扔掉的想法都有，由此可见汽车空调在夏季的重要性。要知道，不适当地使用空调，不仅可能损伤爱车，还有可能影响车内人的健康哦！　　那么，在使用汽车空调的过程中我们应该注意些什么问题？又如何进行汽车空调的保养呢？　　一错―上车点火以后立即开空调　　刚坐进暴晒后的汽车，很多车主迫不及待想把车里的温度降下来，于是一点火立即打开空调，自己反而下车慢悠悠地等车内温度降下来。　　殊不知，首先，发动机一启动立即启动空调，会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机。而且，车内温度很高时马上开空调，反而很难迅速制冷。　　正确的做法是，先把车门、车窗打开，启动外循环，释放车内积聚的热空气。等车内外温度接近时，再关闭门窗，打开空调并启动内循环―这样，既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。　　二错―堵车、等人时开空调乘凉　　长时间堵车、等人时，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转状态，同样负担很大。而且，怠速状态下汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好(比如在车库内)，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒！　　正确的做法是，当车内温度适宜时，最好将空调乃至发动机都关闭一会儿，还能有效省油呢。　　三错―把温度开得很低　　在大太阳下开车，有人喜欢把温度开得很低。可是，长时间吹太冷的空调，人容易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病。如果对着脸吹时间长了，还有可能被“吹”得面瘫，嘴眼歪斜。特别要注意的是，小排量汽车(1.4L以下)，起步时还要注意，要把空调控制在最小的档，因为空调开得过大，汽车起步会困难。　　正确的做法是，车内空调以25摄氏度左右为宜，如果车上有老人小孩，最好不要低于27摄氏度。此外，还要注意兼顾车外的温度：一般车内外温差不要超过5～6摄氏度。　　四错―内循环一开到底　　平时，觉得车内空气不好时，我们会开一下外循环。不过，开了空调，很多车主顾虑用外循环会让车内冷空气跑光，费油啊，哪怕跑长途也紧闭门窗内循环一开到底。不过，长时间用内循环，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有头晕等缺氧的感觉。　　正确的做法是，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。　　五错―空调太冷，让风小点吹　　车内开空调，一般人都不会开到最大档。一方面，吹很大的冷风容易头疼，风扇的噪音也让人心烦；另一方面，还有人以为那样做会费油。可是，空调使用时会吸进很多灰尘，形成污垢，时间长了还会孳生霉菌，再通过空调散发至车内。　　正确的做法是，每隔一段时间，把空调风量开到最大档吹上半小时，杜绝灰尘积聚。另外，还可以用小刷子经洗一下空调出风口―当然，如果发现出风口里面都很脏，那就要找专业人士处理了。　　六错―天气太热，对着出风口吹　　也有人只怕热不怕冷，让空调出风口对着自己猛吹，这也是不恰当的。一方面，长时间直吹冷风，容易给人体带来各种不适。另一方面，从物理学原理来说，冷空气下沉、热空气上浮，而人在车内相对位置较低，如果空调风对着人体吹，冷空气集中在车厢下部，空气不能对流，反而更容易觉得闷、热。此外，也有怕风的人让空调对着车窗玻璃吹，也不太恰当：玻璃往往温度高，会抵消大部分制冷效果呢！　　正确的做法是，开冷风时让空调出风口往上吹，让车内冷热空气上下对流，既有效迅速降温，也让人体感觉更舒适。　　七错―停车熄火前不关空调　　很多人习惯停好车后不关空调，直接就关了发动机。而很多车，关了发动机以后，空调是不能再单独关闭的。这就造成两个问题：第一，下次发动汽车时，会带着空调启动的压力点火，这样会加重发动机负担。第二，空调管路内、出风口内外容易凝聚湿气，长期这样做，空调一样会孳生细菌，还会产生异味。　　正确的做法是，在汽车熄火前几分钟，就关掉空调制冷开关，让鼓风机再吹一会儿，将空调内的湿气吹干，再熄火。　　八错―长期不用空调　　石家庄，冬天不是太冷，不开空调仅靠发动机的暖风也够了，很多车主的空调，在夏天以外都是长期处于休眠期的―其实，这样对空调系统也是有损害的。长期闲置，空调压缩机不够润滑，可能使管路发生泄漏。　　正确的做法是，哪怕夏天以外不需要开空调，最好也每月让空调机运行一次，时间不用太长，几分钟，润滑一下空调就行。　　一、如何应对制冷效果不佳　　多数情况下，没有正确使用才是最大元凶。　　内循环提升制冷效率　　虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想达到最快最有效的制冷，内循环绝对不能忽略。　　内循环的另一个作用是防止不洁空气进入，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内循环可防车外灰尘进入。　　排出车厢热气　　车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。　　选好风速挡位　　汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。　　选对出风口风向　　制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。　　二、如何维护汽车空调　　由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要“关怀”。　　检查压缩机皮带　　如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。　　检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。　　清洁冷凝器　　在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。　　检查制冷剂液面高度　　利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。　　冷冻剂要足够　　可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。当然，这些工作就需要依靠维修厂了。　　三、如何应对刹车变软　　有不少驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。　　其原因在于，车辆在开空调时发动机负荷变大，为减少车辆动力性能的下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的。在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门后面的进气支管也无法达到正常的真空度，因此就会影响车辆的制动效果，这种状况在越小排量的发动机上表现就越明显。所以，炎炎夏日，当您在空调开启的情况下采取制动，就需要比平时踩踏板更加用力。　　四、如何防止空调中毒　　专家提醒，车内长时间地使用空调，会导致一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，产生大量含一氧化碳的废气。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。　　应当说预防一氧化碳中毒，除了车要经常检查车厢的密封是否严密之外，如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。　　五、如何去除空调异味　　很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。　　为了解决这一问题，拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，车主需要支付的费用也不菲。有一种专门去除空调异味的新型喷雾应运而生。我们只需将空调打开，风向置于外循环，关闭窗户，把这种喷雾产品从外进风口处，连续喷10秒至20秒，这种产品能随着风道，附着在蒸发箱表面，靠产品自身功用，杀死霉菌，从而进一步达到清除异味、净化车内空气的作用。
（责任编辑：HA002）
06/05 09:14
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天气冷到“变态” 空调也要“罢工”
这两天，关于空调的两则说法在网上热传，“空调最低工作温度是-7℃”，“零下12℃，空调或许没有制热效果”，还附上了几个品牌空调的最低工作温度调查表，让很多人猝不及防。真是这样的吗？如果空调在这样的低温下都不能工作，那么北方严寒地区的空调，难道都只是个摆设？小编就这个问题咨询了几位相关专业人士，得到的回答都是：基本上，这是真的。为什么温度太低空调不制热？空调售后服务部一位工程师说，详细原理很复杂，简单点说，空调主要是空气对流的一个过程，里面的空气出来，外面的空气进去。怎么让空调吹出冷空气和热空气呢？主要靠空调室外机的压缩机和制冷剂(比如氟利昂)。通过压缩机对制冷剂的作用，使制冷剂变成高温高压或者低温低压，从而产生冷风或者热风。“压缩机是要转动的，有个工作温度的范围，就跟汽车发动机一样，如果外界温度太低了，会影响到压缩机的转动，就是动力不足吧，影响到压缩空气，从而影响到制热。”天气冷空调不制热并不是空调坏了，空调的室外机还是勤勤恳恳在工作的，只不过，有很长一段时间里，它是在给冷凝器除霜。“经常会有这样的情况，室内机不出风，室外机呜呜作响，这个时候就是在除霜，也不是说到了某个温度，空调马上就不工作了，只是效果会大大下降。比方说，一般定频空调的工作极限是-7℃，变频空调工作极限是-10℃，到了-8℃或者-11℃，空调还是可以工作的，但是除霜的几率和时间会大大延长，本来20分钟除霜，40分钟供暖风，现在变成了40分钟除霜，20分钟供暖风，还能保证室内空气的温度吗？”难道北方地区到了冬天，空调就不能用了？这位工程师说，除霜几率和时间主要看当地的温度和湿度，“北方地区也可以开空调，但是北方地区空气比较干燥，南方就不同了，主要是太潮湿了，除霜肯定更频繁的。”变频空调是不是不怕严寒？变频空调主要是压缩机的转速可以变化，加强或者减弱，在温度低的情况下，加强转速来通过更多的制冷剂，但是相对来说，耗电量也大大增加。环境温度摆在那儿，也是有工作温度限制的，虽然现在有些不同的技术，使得有些空调-20℃也能用，但是制热效率很低，只能说是还能工作。有电加热功能的空调，是不是温度再低也没问题？电加热这个技术，其实不是什么新玩意儿，就是最原始的技术。就是电能转化为热能嘛！初中物理不是有吗，电流通过电阻会产生热量，其实就是在空调里安了个电阻，跟小太阳似的，吹出的风通过电阻加热，其实这么一来，肯定是通过压缩机产生热空气更省电。从能耗来讲，其实电加热是最不划算的方式，有过相关计算，在低温环境下，大约是每降低1℃就会增加2%的电量。【福利】 大成网全家福征集活动火热进行中！扫描左下方二维码并关注官方微信公众号“大成数字生活()(微博)”，回复关键字“照片”，只要上传您的全家福，就可以免费抽两张电影票哦！还有机会拿大奖！400多个中奖名额等你来！您也可以扫描右下方二维码直接参与！行动要快哦！（活动时间：12月17日-1月26日）
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杭州海天家电维修中心
上城区、下城区、西湖区、江干区、拱墅区、滨江区、萧山区、余杭区
地址：杭州市西湖区光明路27号
联系人：陈经理
&& 最近，开始用空调取暖的家庭越来越多，不过在使用空调取暖的过程中，往往会出现空调制暖效果不佳等问题。那么冬季在空调取暖的过程中需要注意哪些问题呢？步骤/方法 空调制热状态下如何省电虽然现在的变频空调越来越省电了，不过对于整天开着空调的用户来说，还是会担心空调这个“电老虎”会造成电量过度损耗。究竟如何使用，在高效制热的情况下还能省电？空调售后工程师郭雷说，要想空调省电，最简单的就是要避免频繁的开关空调，因为空调启动时也需要室外机压缩机的启动，启动压缩机时需要很大的电流，而来回的开关也就意味着空调需要来回地进行开关启动，这也就间接地造成了空调高耗电的结果。空调耗电量的多少和设定的室温有很大关系，一般制热时定低两度，可省电10%以上，而且一般人是感觉不到这点温度差别的。3空调匹数要与房间大小适宜不少消费者在使用空调制热时，发现效果不佳，上门检查却发现空调是正常的，最后的原因却是“小马拉大车”，空调匹数较小，使用的房间太大。一般来说，1P挂机制热面积在10-12平米，1.5P挂机制热面积在17-23平米，2P的柜机可以保证20-22平米的客厅制热，如果房间是顶楼，密闭不好，那空调的匹数还要再大点。另外，很多老式空调制热效果不好的原因是空调没有电辅热功能。刘毅说，有电辅热技术的空调可以自动根据房间温度的变化改变发热量，可适当调节室内温度，迅速制热，不论是天气寒冷还是电源电压不够稳定，都不会影响空调的发热能力和发热量。对于空调没有电辅热功能的家庭，不妨可以利用这个机会把空调换成有电辅热功能的新式空调。4要控制好空调的使用状态空调开机时，设置高热以最快速度达到控温目的，等到温度适宜时，改中、低风，减少能耗，降低噪音。待空调制热稳定的时候，要小幅度调节室温才能保证制热稳定。用空调制热的房间，尽量减少门窗开闭的次数，用厚质、透光的窗帘减少房间内外热量交换。一定避免挡住空调室外机的出风口，否则也会降低制热效果；同时选择适宜出风角度，暖气流比空气轻，因此制热时应把出风角度向下调，制热效率会大大提高。到了冬天降温迅速，冷暖空调又要大显身手了。可是经过了一个潮湿的夏季，在使用空调取暖前最好还是给空调“洗个澡”，省得换热器表面的“霉斑”被吹出来，把家里搞得满是霉味。&&&&& 出现霉味的原因是由于水汽和霉菌积累在空调的室内热交换器上，无法完全蒸发形成霉斑，长时间后会在开机的一段时间里出现霉味，一般霉变的过程都发生在制冷的环节，但在制热的情况下味道会更为严重。&&&&& 热交换器发霉往往和使用有很大关系，因为制冷时水汽凝结是很正常的，但停机后一定要注意通风，保持空调散热的通畅，最好不要对空调器外机覆盖。制热使 用前建议拆下空调过滤网后，对内部的翅片用软毛刷子、用去污剂轻轻地刷，去除表面的霉菌。购买一些专用的去霉菌的空调清洗液进行处理。一段时间内经常运行 空调器的通风模式，以保持空调器热交换器的干燥。随着气温一天天的下降，空调马上又要派上用场了，但是经过一个夏天的使用，空调的取暖性能可能会下降，我们如何才能防止空调的堵塞呢，下面一起来了解一下。　　一般来说，空调制冷效果不好，部分原因为空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足，这不是故障，属于空调的保养问题，只需定期取下空气过滤网清洗，就可恢复正常。所以，专家建议，选购空调最好是电加热式的。 　　称得上是故障的，缺氟算是其中之一。目前，使用最多的是热泵型或热泵加辅助电加热型空调。这两种空调的工作原理都是氟利昂蒸发时从室外空气吸热，当室外温度较低时，与氟利昂蒸发温度的温差就小，换热效果随之变差，热风就少了。因此，若为老机型，使用年限较长，压缩机的磨损程度较大，当室外温度在0℃以下时，空调的制热效果就很难让人满意了。另外，如果自家空调安装时铜管喇叭处螺帽没拧紧，或者曾经移过机，都可考虑为缺氟。除此以外，线路控制故障也比较常见。比如，如果外机不工作了，多半为电容、感温探头或者主板故障。 　　冬天使用空调制热的时候，很容易遇到这样那样的一些小问题，修起来也不麻烦，有的用户自己就能亲自解决，今天我们杭州空调维修公司就为大家介绍一下可能遇到的几个问题，希望大家遇到这类问题能够自己快速解决。　　冬天空调开多少度适合?是朝一个方向温度升的快还是摆动快?　　冬天一般将空调设定在24-26度之间。至于房间的温度升得是快是慢还是要看你的房间大小和空调匹数的大小。如果想局部温度升的快点，就朝一个方向吹，如果想整个房间都热，建议打开摆风。还有就是把温度设定的尽量高一些，不要设定的低低的却抱怨房间温度上不去!　　空调制热自动关机怎么回事?　　空调在制热的时候有可能会在制热达到设定温度就关机，这种情况是因为空调制热时，室内机在制热，室外机在制冷的。而冬天运行一段时间后外机就会结霜的(水在0度一下就会结冰，这个是常识)，机器就停了，自动运行制冷模式化霜去了，化霜大概要5~10分钟。这种情况一般不是空调故障，所以不用担心。当然也不能完全排除故障的可能，一旦出现故障那就有可能是空调的电脑板故障了，建议及时查修!　　空调一开机就开始吹风但是不制热怎么回事?　　如果空调一开机就开始吹风但是空调不制热的原因到底是什么了，经过专家研究发现是内机问题，如开机后过十几分钟才吹风出来那就是外机问题。这种情况一般是内机的蒸发器管温传感器短路引起。至于外机的问题先检查下制冷剂，再查系统和电路，四通阀线圈。室内机的话建议检查一下管温传感器，其坏的机会比较大。　专业的空调安装工都知道，在安装空调时，如果空调的接头没有旋紧或者出现开裂等情况，就会出现漏雪种的现象。如果空调漏雪种，就不能正常使用。对于刚开始学习空调拆装及维修的人来说，一定要知道在拆空调时怎样操作才不会漏雪种。这也是很多空调用户关心的问题，因为这关系到他们的切身利益。　　有些用户自己拆装空调，结果空调装好试机时发现空调不制冷或制冷效果不好，找专人员查看才知道雪种没收或没有收好。有些刚出道的空调维修师傅有时也会出这样的错误。　　那么怎样拆空调才不会漏雪种呢?　　其实这个很简单，首先让空调工作于制冷模式，然后先关闭主机的高压三通阀，过一会儿再关闭主机的低压三通阀。至于两次关阀之间的时间间隔，一般以10秒钟为准，具体要多长时间要看室内外机边接管的长度和机组的情况。　　因此，在空调安装完成后，我们要对空调的气密性进行检查，也就是检查空调漏不漏雪种。　　空调的检漏主要针对内外机连接管道的4个接口以及2个截止阀阀口等处。我们一般使用肥皂水涂在这些容易漏雪种的地方。打开空调的高低压截止阀，使空调的制冷系统处于正常状态。在雪种泄漏可疑点上涂上肥皂水，如有气泡形成，则说明漏雪种。有时候漏雪种的量很小，一下子看不出有气泡形成，这就需要我们耐心观察，或者使用雪种检漏仪进行检测。　对空调器进行经常性的维护保养，可以保持空调器良好的使用效果和正常的寿命，杭州空调维修公司揸大家主要做好以下工作：　　(1) 经常检查空调器电器插头 和插座的接触是否良好，若发现空调器在运行时，电源引出线或插头有发烫，这可能是电器接线太细或插头、插座接触不良，应采取措施解决。　　(2) 经常观察空调器制冷剂管路(主要指分体空调器)的接口部位是 否有制冷剂泄漏。若发现有油渍，则说明有制冷剂漏出，应及时予以处理 ，以免长时间泄漏而造成制冷剂量不足，影响空调器的制冷(热)效果， 甚至造成压缩机损坏。　　(3) 经常清扫空调器面板和机壳的灰尘。一 般使用干布擦拭。先擦拭，然后再用清水湿擦布擦除掉洗涤剂。切勿用 40度以上热水、汽油、挥发性油及腐蚀性溶剂擦拭空调器面板和机壳。 不应用硬毛刷刷洗空调器，以免损坏外壳，造成脱漆、褪色等。　　(4) 定期清洗空调器的冷凝器和蒸发器盘管。可使用毛刷和吸尘器清洗盘管上 的灰尘。注意在清洗时毛刷和吸尘器应沿盘管的垂直方向清扫，切勿沿水 平方向清扫，以免碰坏盘管的肋片。　　(5) 定期清洗空调器的空气过 滤网。一般2至3周左右清扫一次。清扫时将过滤网抽出，用干的软毛刷 刷去过滤网上的灰尘。也可用清水清洗去过滤网上的灰尘。晾干后再装入 空调器使用。对灰尘较多的环境，过滤网的清洗应更经常，以免过滤网沾灰尘太多，影响空调器的通风量。　　(6) 空调器要长期停机时(如空调 器的季节性停机)应对空调器作全面清洗。清洗好后只开空调器的风机， 运转约2至3小时，使空调器内部干燥，然后用防尘套将空调器套好。　　(7) 对于有较多空调器的单位，每隔2至3年，应请专业的空调清洁公司对空调器的室外和室内的换热器表面进行清洁工作，提高换热器的换热效率，达到节能的目的。　　空调保养要点及方法有哪些：　　① 勿受压：空调器外壳是塑料件，受压范围有限，若受压，面板变 形，影响冷暖气通过，严重时更舍损坏内部重要元。　　② 换季不用时 ：　　•清扫滤清器，以免灰尘堆积影响下次使用;　　•拔掉电源插 头，取出遥撞电池，以防意外损坏;　　•干燥机体，以保持机内干燥 。　　•室外机置上保护罩，以免风吹，日晒、雨淋。　　③ 重新使用　　•检查滤清器是否清洁，并确认业已装上;　　•取下室外的保 护罩，移走遮挡物体;　　•试机检查运行是否正常;　　•确认遥 控电池电力状况。　空调制冷几分钟后变热风，外机风扇不转是什么原因?杭州维修服务中心整理近段时间用户咨询及上门修理时，用户的反馈，发现空调制冷几分钟后变热风，外机风扇不转的问题被很多用户提起，鉴于此，你仔细看下空调确定是热风还是自然风。如果是自然风那就是空调的氟利昂泄漏。如果是你所说的热风，那就是电脑板坏了，误通知外机四通阀转向制热。也有可能是四通阀坏了。　　如果空调吹出来的为自然风那可能是室外机整机停止工作引起的，主要有两种原因造成的：　　1.空调室内机控制主板工作几分钟停止向室外机供电引起的，可能是室外机运行电流过大导致室内机主板继电器无法承受最大电流值引起的;　　2.空调室外机压缩机过热保护了，室外机散热不凉或压缩机老化过高导致压缩机温度保护开关关闭引起的，这类问题最常见的解决方法就清洗室外机冷凝器或检查室外风扇转速来定的。　　最后杭州空调维修公司不得不把空调缺氟(雪种)引起空调制冷几分钟后变热风的问题列在其中了，引起空调缺氟的情况下，压缩机“空腹”运行，压缩机无法起到散热的效果，造成压缩机整体温度过高，形成压缩机过热保护停机，空调制冷几分钟就不制冷，属于情理之中的事，建议立即加氟!在寒冷的冬季，很多朋友为了能够舒适、暖和的过冬都开启了家里的空调来取暖。在使用一段时间后，不少朋友都会反映，说家里的空调炙热不够强劲，并且有时候开了很久一会空调才有反应启动起来，这究竟是什么情况？&&& 您家中的空调会不会有不制热的现象呢？当您遇到这种情况的时候应立即切断电源，停止使用，联系相关人员维修。那么是什么导致空调不制热的呢？&&& 有三种原因会导致电空调不制热：1.缺少氟利昂，这是制热必须用的物质。2.空调的压缩机出现故障。3.制热的管道堵塞或者泄露。&&& 因系统管路己有泄漏，如继续开机工作，压缩机会把空气从系统管路泄漏点，把大量空气吸入空调压缩机和系统管路内，会造成一些零部件腐蚀损坏。&&& 其实，由于冬季天气很冷的原因，空调的压缩机运转需呀一个过程，那么这样他就需要时间来启动，所以在制热前，空调就需要预转压缩机，在完全启动后，空调就会开始制热。下面，给大家带来几点冬季空调制热不够强劲时需要检查的几个点，出现这种情况的朋友不妨了解一下。&&& （1）温度设定是否适当。&&& （2）过滤网孔是否被堵塞。&&& （3）窗户和门是否敞开着。&&& （4）阳光是否直射到室内（制热时）。&&& （5）室内是否有太多热源，如电热器等（制热时）。&&& （6）风速是否在弱的位置。&&& （7）室内外机组的进出风口是否有杂物堵塞。冬天空调开多少度适合?是朝一个方向温度升的快还是摆动快?　　冬天一般将空调设定在24-26度之间。至于房间的温度升得是快是慢还是要看你的房间大小和空调匹数的大小。如果想局部温度升的快点，就朝一个方向吹，如果想整个房间都热，建议打开摆风。还有就是把温度设定的尽量高一些，不要设定的低低的却抱怨房间温度上不去!　　空调制热自动关机怎么回事?　　空调在制热的时候有可能会在制热达到设定温度就关机，这种情况是因为空调制热时，室内机在制热，室外机在制冷的。而冬天运行一段时间后外机就会结霜的(水在0度一下就会结冰，这个是常识)，机器就停了，自动运行制冷模式化霜去了，化霜大概要5~10分钟。这种情况一般不是空调故障，所以不用担心。当然也不能完全排除故障的可能，一旦出现故障那就有可能是空调的电脑板故障了，建议及时查修!是空调故障，所以不用担心。当然也不能完全排除故障的可能，一旦出现故障那就有可能是空调的电脑板故障了，建议及时查修!&& 有的朋友反映说家里的空调开启以后也不开始工作，完全没有反映。是不是坏了？还是怎么回事？其实，空调在温度过低时出现不运转现象有很多原因造成。今天，笔者就给大家简单的讲解下，为何温度过低，空调会出现无法启动的现象。&&&&& 原因分析：&&&&& 1.空调器专用电路中的保险丝被烧断，或电源开关的接触不良，或电源缺相。目前，很多用户结合用一个电源，由于其它电器的不正常运行，造成供电不正常。&&&&& 2.空调器使用的电源太低，当电压低于单相正常电压（220V）的10％，即198V或以下时，空调器中的制冷压缩机就难以启动起来。&&&&& 3.温度控制器上的拨钮未拨到适当的位置上，如拨到较高的位置上，当接上电源时，空调房间内的温度尚未达到设定温度的上限值（开车点温度），压缩机不能启动运行。&&&&& 4.高压力继电器动作，如冷凝压力过高，使高压力继电器动作，停止压缩机的运行。&&&&& 5.低压力继电器动作，如制冷系统中制冷剂不足，致使压缩机吸气压力过低，使低压力继电器动作，停止压缩机的运行。&&&&& 6.压缩机、风扇电机的电流过大时，使过载保护继电器动作而切断电源。本文由杭州海天家电维修公司编辑： &
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