乘客逃的单司机来买 “易到”杭州公司地址“不方便透露”
新蓝网·浙江网络广播电视台
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核心提示：“易到用车”是一款打车软件，杭州的黄先生在“易到”上注册了账户，当了几个月专车司机，前几天他送一位客人到余杭，结果对方一直没有向平台支付车费，黄先生自然拿不到钱，他向“易到用车”客服申诉，工作人员说，这笔损失要黄先生自己承担。
新蓝网-中国蓝新闻客户端8月4日讯（浙江民生休闲频道报道）杭州的黄先生有一辆大众宝来，几个月前他在打车软件“易到用车”上注册了账户，并提交了身份证、驾驶证、行驶证和保单等各种资料，成为一名专车司机。7月31号下午3点多，平台给黄先生派了一个订单，从杭州吴山广场一家丝绸店到余杭的阿里巴巴西溪园区，乘客是一名20多岁的小伙子，车费是101块，扣掉“易到用车”收取的佣金，黄先生可以拿到75块5。按照网上约车的惯例，乘客都是用支付宝转账。当时小伙子说有急事，黄先生也没多想，就让对方走了，结果他等了一个多小时，车费还没到账，黄先生赶紧给乘客打电话。乘客开始说是别人帮他叫的车，别人账户里没钱。晚上七八点的时候，黄先生再打乘客的电话就打不通了。黄先生向“易到用车”全国客服申诉，工作人员的回复让他十分恼火。明明是乘客不给“易到”转账，100多块车费却要司机全部承担，黄先生觉得不公平，记者想着先拨打那位乘客的电话了解情况。但是语音却是易到的，提示这不是正确的手机号码。黄先生解释说，“易到用车”对乘客的手机号做过处理，显示出来的前7位数字并不是真实号码，只有在平台上注册的司机，才能用登记过的手机号联系乘客，可自己的号码已经被对方拉黑了。那能不能请“易到用车”杭州分公司帮忙，让工作人员来联系那位乘客呢？按照易到用车官网公布的电话，我们先联系了杭州分公司的办公室，电话一直没人接听，记者又拨打了易到用车全国客服。而“易到用车”全国客服的接线员却说，杭州分公司的具体位置不清楚，记者询问该如何寻找时，客服表示因为黄先生属于见习专车，是找不到分公司的，只有升级为正式专车才能找他们。看来黄先生也没有机会找到“易到用车”杭州分公司，那笔101块的车费为什么要他全部承担呢？“易到用车”全国客服的接线员还提供了一个信息，原来，黄师傅的这笔订单是现金订单，也就是当面付的订单。对于“易到用车”的回复，黄先生表示难以接受，他准备向“易到用车”北京总部进行申诉，另外再找个律师咨询一下，看看该怎样为自己维权。
来源：浙江民生休闲频道编辑：安雪琪【图】杭州时租车服务_易到
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易到获杭州网约车牌照 全国已获21张
易到获杭州网约车牌照 全国已获21张
易到获杭州网约车牌照
　　新浪科技讯 11月21日下午消息，易到近日宣布获得由杭州市交管部门颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，实现了在杭州地区的合规化运营。截至目前，易到已在全国获得21个地市的网约车牌照。
　　易到方面还宣布，11月22日至24日，连续3天面向杭州地区车主展开免佣金活动，参与活动的车型包括Young 、舒适、商务、豪华等。在乘客端，易到在活动日期面向杭州所有注册用户发放10元无门槛代金券，同时用户可在用户端App的活动页面领取6折打车券一张，最高减免50元车费。
　　此外，易到近期先后对平台车主提现周期和结算周期进行了调整。自11月10日起，易到平台车主提现由每月一提调整为每周一提。自11月22日起，车主端结算周期将由30个自然日缩短至20个自然日。
　　截至目前，易到已在全国获得21个地市的网约车牌照。易到相关负责人称，易到将在杭州地区同步展开车主验车及培训工作，推动车主、平台、车辆三位一体合规化。同时，易到在全国其他地区的牌照申请工作也在同步展开。(张俊)
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提供最新的科学家新闻，精彩的震撼图片> 网传易到专车老板跑路 易到官方这样回复
网传易到专车老板跑路 易到官方这样回复
路上打不到&易到&网约车，司机反映提现提不出来，网上传言&易到&老板已经跑路了&&
最近&易到&网约车很红，但听到的都是坏消息，这其中到底是怎么回事？4月17日下午，记者采访了&易道&官方相关负责人。官方是这样回应的：老板没有跑路，纯属谣言，近期将报警；运作一切正常。
现象：易到司机提不了现 路上看不到易到车
陈师傅是去年加入易到专车当司机的，但是现在他已经不接单了。&不能接单了，接了也是白接，钱提不出来啊。我里面还有千把块钱拿不出呢。做易到司机的都知道，你去问问，都是提不出来的，这生意已经没法做了。&
陈师傅告诉记者，跟其他网约车相比，易到的单子本来也不多。出现问题以后，他想赶快把钱提出来收手，可是已经来不及了，提不出来。
&刚开始我以为是个人的问题，但是一问同行，全是提不出来的。我加了一个微信群，里面全是做易到司机的，几十个人，没有一个人是能提现成功的。我们去问易到怎么回事，他们就回复我们说系统问题。&
记者随即又采访了多位易到司机，情况确实跟陈师傅是一样的。记者随后还在易到司机百度贴吧里面看到，好多易到司机都在&维权&，都在质问为何钱提不出来了。甚至还有不少司机建立了微信维权的群，要讨个说法。
对此，易到公司向记者解释，司机提现失败，原因是公司正与有关部门的信息交互平台进行数据对接，导致部分功能受到影响。易到强调，造成的影响是小幅的，对接工作近期就会完成，到时问题就解决了，工作日的10:00-15:00在该时段内均可正常提现。
可是对于这个解释，陈师傅表示不满意。&可是都已经快两个月了，还是提不出来，这系统也升级得太慢了吧？&
记者从杭州12328(杭州交通运输服务监督电话）了解到，近期关于投诉&易到&网约车提现问题、叫车问题的投诉电话确实不少。而这段时间以来，记者也陆续接到一些读者反映：路上看不到&易到&专车了，打开APP也没人接单，客服电话也已经取消了。更有网上的消息称&易到&专车资金链出现了问题，&易到&老板已经跑路。
对此，陈师傅是这么说的：&有没有跑路我不知道，确实有在传。但是路上你们确实看不到易到专车了。因为我们都不做了，单子也不接了。
因为钱提不出来，做了也是白做的。偶尔有人叫车，但是我们都不会接单的，赚不了钱，还倒贴油钱。还有些司机他们看到有单子就接，接了单之后直接关闭交易，显示已经把乘客送到目的地了。
这样乘客没坐上车还亏了钱，必然会投诉。他们也是没办法，投诉无门，希望以这样的方式来告诉市民不要叫易到专车，也希望易到能引起关注。&
回应：运作一切正常，网约车的证件正在办理
其实&易到&网约车的消息在网上已经传的很多了，事实到底如何？
记者专门采访了&易到&官方相关负责人，提了3个大家最关心的问题：
问题1、网络传言易到老板跑路，这个消息是真实的吗？
易到官方回应：周航先生并没有离职，目前的职务是易到CEO。近期，网上出现关于&易到老板跑路&的传言，严重与事实不符，不排除有人蓄意抹黑易到，易到已收集证据，近期将向公安机关报案。
问题2、现在路上打不到易到车辆，是怎么回事？
易到官方回应：打车受时间地点、车辆供应和用户需求等多种因素的影响。目前，易到的车辆供应正常，订单量较以往无明显波动。易到将采取更大程度上调集社会闲散运力、优化派单结构等措施，来满足用户的出行体验。
这里，记者把回应告诉易到司机，易到司机陈师傅是这样回复记者的：&车辆供应确实没问题啊，他的平台上确实有多少辆易到专车，多少个司机；但是我们不上路，不接单了啊，你们在路上还是看不到我们易到专车啊。&
问题3、现在网约车要&证&，无网约车牌照涉嫌非法运营。据目前我们所知道的，易到专车并没有网约车牌照，是否有非法运营之嫌？
易到官方回应：易到已按照国家及北京市政府颁布的相关法律法规，向有关部门提交线上线下牌照的申请。作为专车开创者的易到平台规模较大，合规车辆较多，也积累了大量运行数据，因此导致核验及对接工作相对复杂耗时较长。
目前，易到与相关部门数据对接一切顺利，预计近期将会获发网约车牌照。
易到创始人周航
浙江新闻 +&
易到创始人周航表示13亿资金被挪用 易到和乐视联合回应驳斥
4月17日晚，易到创始人周航通过媒体公开表示，据其所知，易到当前确实存在着资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。
他提到，易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。&因此，我作为易到用车的创始人，代表易到的初创团队以及所有用户，强烈呼吁现在的实际控制人&&乐视和贾跃亭先生，能够优先站在社会责任的角度，妥善处理好易到的问题。&
同时，周航称易到的资金问题并非像外界一些传言那般危言耸听,希望外界能够理性客观的关注，也能给予乐视团队一些时间，支持他们去妥善解决这次危机。
针对这则声明，易到和乐视联合回应称，乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金，而且已投入近40亿元资金及大量生态资源，支持易到发展。
声明说，周航所说的&挪用13亿&，事实上是2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。双方约定，其中1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。
声明说，周航称其本人已退出了易到的实际管理层角色，但其实截至本月依然在易到领取CEO的工资，并报销相关费用，公然撒谎、毫无诚信，严重违反了忠实勤勉义务。}