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&&宜昌有几个火车站，是不是只有宜昌东？
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宜昌有几个火车站，是不是只有宜昌东？
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目前宜昌投入使用的客运火车站只有一个～宜昌东。老的火车站已经不做客运用途了。
你好，还有一个老火车站，位于宜昌伍家岗区，距宜昌市中心区约10公里，而老火车站位于西陵区，和宜昌长途汽车站相对。
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宜昌有几个火车站，是不是只有宜昌东？
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有谁知道从深圳火车站到深圳东站怎么坐车？
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坐地铁可以到达，走到地铁罗湖站乘坐 地铁罗宝线(1号线) (坐2站)到地铁老街站转乘地铁龙岗线(3号线) (坐6站)到地铁布吉站下，从B出口走约210米到深圳东站。坐公交也可以到达，走到火车站西广场乘坐 309路 (坐14站)到布吉地铁站下。走到深圳东站
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坐地铁从罗湖站罗宝线坐到老街站换乘地铁龙岗线坐到布吉站出站就到了深圳东站~！
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深圳布吉地铁出口到深圳东火车站远吗？怎么走？急！！！
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不远，换乘大概需要10-15分钟。布吉站，是深圳东站与布吉-地铁站的综合站。经过布吉-地铁站有两条地铁线：龙岗线和环中线。1、环中线的布吉-地铁站在地下，下车以后步行到1楼，按照指示牌，大约10分钟可以到达深圳东站。2、龙岗线的布吉-地铁站在高架桥上，下车以后步行到1楼，按照车站指示牌，大约10分钟可以换乘到深圳东站。
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来自团队：
307、M273、M311：京九铁路、广深铁路、M269、M271、369、广九铁路公交站是：布吉街303、M233、M264、308、821B、821、836、839、937、956、980、K545、M267、M268、M272、M265、310—315环线、312、820、M378、M379、N19地铁站：布吉地铁站 B出口 深圳东站就是西广场 很明显的标志深圳东站是深圳新的高铁站前身是布吉火车站经过铁路
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355.html?iknowflg=1&amp深圳布吉地铁站长龙出口到深圳东站比较近.58%2C%24%24%25E5%25A6%%25AE%25B6%25E5%25BF%25AB%25E6%258D%25B7%25E9%E5%25BA%E6%25B7%25B1%25E5%259C%25B3%25E5%25B8%%E8%25A1%%2595%25BF%25E9%25BE%%259C%25B0%25E9%E7%25AB%%25BA%%24%26en%3D1%24%24c474f4ebcba60%24%.13%2C%24%247%25E5%25A4%25A9%25E8%25BF%259E%25E9%E9%E5%25BA%E6%25B7%25B1%25E5%259C%25B3%25E7%2581%25AB%25E8%25BD%25A6%25E4%25B8%259C%25E7%25AB%%25BA%EF%25BC%%258E%259F%25E6%25B7%25B1%25E5%259C%25B3%25E5%25B8%%E8%25A1%%25BA%2597%25EF%25BC%&amp,2568759
来自：求助得到的回答
布吉地铁站对面就是深圳东站。下了地铁看一下指引牌，顺着走过去就行了，大概200米左右。
来自：求助得到的回答
从布吉到深圳东火车站推荐方案：从 布吉地铁站 乘坐 地铁站龙岗线（坐6站）到达 老街站下（按站内指示，直接换乘）地铁 罗宝线（坐2站）到达 罗湖站下（下车后上二楼，从C或D出口出来即到）
就在旁边，一点都不远了
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宜昌东站到深圳的火车有吗？到深圳哪？多少钱啊？
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182硬卧中 &#165。16:50-07:21(次日)硬座 ¥ 323Z22&#47现在有直达车了的，是到深圳火车站
采纳率：50%
没有直达的，宜昌东站每天1班到广州站，硬卧200多，在广州转动车回深圳，80左右吧。
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深圳东站地处深圳市龙岗区，隶属深圳站管辖，改造后，于日启用，现已使用，深圳东站东临龙岗大道，西靠吉华路，紧邻布吉街中心，总占地面积约12.7万平方米，主要办理部分广深线、部分京九线及部分京广线方向的中长途列车始发终到作业，包括开行至四川、湖南、湖北、江西、安徽等省份的长途旅客列车。枢纽设置东、西两个广场。枢纽内部设计了二层步行平台，方便人流转换，铁路旅客上进下出，出站厅设置在地下一层，进站厅设置在第二层。深圳东站（地铁命名为布吉站）地铁3号线龙岗线、5号线环中线在此交汇。
深圳东站发展
深圳东站是进入深圳的，枢纽汇集了深圳地区往、、等地，是及京广、京九铁路的部分客货运列车的始发和终到站，是深圳的门面
深圳东站候车大厅
投入使用的深圳东站总投资约6.43亿元，总建筑面积约6.7万平方米，其中站房面积约2.6万平方米，深圳东站目前设有4个站台、11条股道，其中广深铁路线正线4条。设计能力可达到始发77对列车，通过115对。
枢纽设置东、西两个广场。枢纽内部设计了二层步行平台，方便人流转换，铁路旅客上进下出，出站厅设置在地下一层，进站厅设置在地面层、二层。
东广场地下一层为火车站出站大厅、地铁站站厅、社会停车场和出租车接驳站，地面层为公交场站和集散广场，高架层为东、西广场行人连接通道、3号线站厅和高架二层平台，城市轨道3号线（龙岗线）和5号线（环中线），配套设置了公交、出租车及社会车辆接驳运营场地等多种交通设施。
M408、M404、309、322、357、366、371、M406、372、376、379、383、839、977、M203、M244、M224、M233、M265、M268、M271、M273、M281、M283、M311、M360、M378、深惠3A（深惠城际公交）
85、303、307、308、M414、M415、312、369、820、821B、821、836、839、937、956、980、K545、M233、M264、M272、M265、M267、M268、M269、M271、M273、M311、M378、M379、N19、高峰专线31、购物线、长68（深莞城际公交）、长69（深莞城际公交）、观光4
深圳东站东广场980、M244、M311、M415、观光4深圳东站西广场85、954、M273
深圳东站交通设施
300B、300区间、309、309区间、3
22、357、366、371、371区间、372、376、379、383、839、977、M203、M244、M224、M233、M265、M268、M271、M273、M281、M283、M311、M360、M378、观光4、深惠3（深惠城际公交）
303、307、308、310—315环线、312、369、820、821B、821、836、839、937、956、980、K545、M233、M264、M272、M265、M267、M268、M269、M271、M273、M311、M378、M379、N19、高峰专线31、购物线、长68（深莞城际公交）、长69（深莞城际公交）
3号线、5号线
深圳东站发展启用
深圳东站发展概述
1911年，布吉站随著广九铁路华段（即今）建成同时启用。而深圳布吉火车站也是广深铁路双线改造及准高速改造施工时唯一没有同时进行站房扩建的车站。
该站于1911年启用，由广州铁路（集团）公司（简称广铁）广深铁路股份管辖，没有任何旅客列车停靠或始发。根据深圳市《深圳地区铁路运输总图规划》和《深圳市铁路第二客运站交通规划》，深圳北站投入使用以及深圳东站改造完成后，深圳东站将会是深圳「二主三辅」铁路车站中的「一辅」(辅助客运枢纽)，并且地铁3号线和5号线的布吉站在此换乘和交汇。
深圳东站更名
从日起，广深铁路布吉站更名为深圳东站。今后投入运营的深圳东站将由负责管理。深圳东站功能定位仅次于深圳火车站、，投入运营后，深圳东站将主要开行普速长途列车，是深圳市“两主三辅”火车站之一。
深圳东站原为，于1911年建成使用，至今已有101年历史，将成为深圳地区第三大铁路客运枢纽，是深圳布吉综合客运枢纽的重要组成部分。该站候车大厅面积约7100㎡，共设3个售票厅。[1]
“布吉地铁站”公交停靠站站名变更为“深圳东站”。途经龙岗大道的300线等26条公交线路和深惠3A线按照新的站点名称组织运营。西部公汽公司322、383等2条公共汽车线路和东部公交M233公共汽车线路增加一对“深圳东站”公交停靠站。
因为考虑到附近地名沿用已久缘故，3号线、5号线地铁“布吉站”并未更名。由于，深圳不少也习惯把位于坪山的在建火车站称为“深圳东站”。为避免信息紊乱，更好地指引市民搭乘公交前往深圳东站，深圳市交委已将相关站台、站牌的信息变更，以准确指引市民出行。[2]
深圳东站改造
深圳东站（原布吉站）已经改造完成，于日完工并投入使用，深圳东站将逐渐承担深圳的普通长途列车的终到和始发，现有的（也叫）将主要是承担广深城际和谐号和部分普通列车的终到和始发。深圳北站将是承担广深港高铁和其他高铁列车的终到和过路及始发，前往香港的出境列车在深圳北站是停车的。
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