做甲醇做yy公会管理有钱赚吗吗

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最新版甲醇可行性研究报告-正文.doc133页
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项目名称、主办单位
项目名称:20万吨/年以焦炉气为原料低压合成甲醇生产装置
主办单位:山西灵石中煤北方化工有限责任公司
建设地点:山西省灵石市
可行性研究报告编制的依据和原则
建设单位与四川天一科技股份有限公司签订的“20万吨/年以焦炉气为原料低压合成甲醇生产装置可行性研究技术咨询合同”。
建设单位提供的可行性研究基础资料。
化计发(号文《化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定》(修订本)。
国务院令第253号,日《建设项目环境保护管理条例》。
国家计委、建设部计投资(号文发布《建设项目经济评价方法与参数》
国石化规发(号《化工投资项目经济评价参数》
国石化规发(号《化工建设项目可行性研究投资估算编制办法》(修订本)
《投资项目可行性研究报告指南》(试用版)。
中煤焦化有限责任公司的总体发展规划。1.1.2.2
充分利用建设单位副产的焦炉气资源和当地丰富的煤、电资源优势,选择先进可靠的工艺技术(低压合成甲醇技术)、合理安排工艺流程,建设20万吨/年以焦炉气为原料的低压合成甲醇生产装置,以保证装置顺利投产,稳定运行。
充分依托山西灵石中煤九鑫焦化有限公司焦化装置现有的公用工程和辅助设施,尽可能节省投资。
严格执行国家各类环境保护、职业安全及工业卫生等规定,避免污染,保证安全生产。
对项目的费用和效益,本着实事求是、稳妥可靠的原则进行估算和评价。
项目提出的背景、投资必要性和经济意义
建设单位基本概况
灵石中煤北方化工有
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中煤甲醇装置规模效应明显.doc11页
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 甲醇装置规模效应明显,随着世界甲醇装置的大型化,一方面受国家发改委针对甲醇最小规模的限制,另一方面,一些企业根据近几年石油市场发展趋势和国内外甲醇市场状况,根据自己对国家能源政策的预期,受利益驱使,部分产量在600-1000kt/a以上的煤制甲醇装置已经在建或在筹建中。
  本文拟对大型煤制甲醇装置从煤气化到甲醇精馏等工序技术的选择进行粗浅的分析,希望对业内能有所帮助。
  1煤气化
  1.1当今煤气化技术的比选
  目前的煤气化技术从大类上分,主要有块煤固定床气化、碎煤流化床气化和粉煤气流床气化,粉煤气流床加压气化由于气化压力高、单台气化炉处理煤量或气化强度大、有效气体成分好、煤种适应范围较广、煤气化综合成本较低、碳转化率比较完全、环境污染轻微(环境友好)、合成气净化系统简单等优点,在大型城市煤气、煤制甲醇和煤制合成氨等装置中得到了行业内多数人的认可和普遍应用。
  粉煤气流床加压气化典型的技术有ge texaco 的顶置式单喷嘴水煤浆加压气化、华东理工大学等单位的对置式多喷嘴水煤浆加压气化、西北化工研究院的顶置式单喷嘴多元料浆加压气化、shell侧置式多喷嘴干煤粉加压气化、gsp顶置式单喷嘴干煤粉加压气化。干煤粉气化相对于水煤浆或多元料浆气化,前者为干法进料,后者为湿法进料,气化炉进料方式的不同要求原料煤制备方法也不同,干法进料是将煤干燥并磨制成干煤粉,一般用高压co2气流(合成氨时用高压n2)加压输送进气化炉气化。湿法进料是将煤加水湿磨制成水煤浆,用水煤浆泵加压输送进气化炉气化。干煤粉气化理论上比氧耗少。水煤浆、多元料浆加压气化技术是目前国际国内运行经验最为丰
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提示:用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。    一、什么是甲醇汽油  甲醇汽油是指国标汽油(93#、97#等)、甲醇、添加剂按一定的比例调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物。  甲醇汽油是车用燃料替代,是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域,占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。  甲醇汽油由基础汽油、甲醇和相关添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。甲醇汽油添加剂的技术含量,是决定调配甲醇汽油品质优良的灵魂。  二、甲醇汽油与国标汽油对比有什么优势?  甲醇汽油环保、成本低,节省资源节省外汇造福人类,市场竞争力强,具有极好的发展前景。可直接替代普通汽油,缓解汽油紧张的局面,同时有很好的环保效益,对国家生态经济的可持续发展、社会的进步都具有十分重要的意义。  1、环保、清洁性突出。  2、使用方便,无需改动装置。  3、成本低93号汽油现价每升7.2元/升(各地价格不一),而甲醇汽油5.5元/升  、原料易购、来源广泛  4、生产不受季节和规模限制。  三、甲醇汽油对使用车辆有没有什么要求?  对使用车辆没有任何要求,只要是用汽油的车辆都可以使用,不用任何的改装,不增加任何成本。  四、甲醇汽油的经济效益如何?  甲醇汽油是指国标汽油、甲醇、添加剂这三个为生产成本,汽油和甲醇的成本全国各地不一,我们做一个平均值来核算成本。90#汽油是8700元/吨+甲醇2800元/吨+添加剂3000元=14500元(这样调配出来的就是2吨的甲醇汽油)。  0元/吨/1320升(一吨汽油=1320升)=5.5元/升,这个就是甲醇汽油的成本。  因汽油和甲醇各地的成本不一,只要把你们当地的价格套上这个公式就可以算出你在当地的成本了。  我们调配出来的甲醇汽车和国标的93#汽油对比,无论从汽味、外观、使用效果等均无差异。   五、甲醇汽油如何销售?  销售最好从身边渠道开始,如:出租车、驾校、加油站、单位车队、汽修厂、汽车美容店……从简单到复杂慢慢做大,同一个项目不同的人操作会有不同的结果。  六、甲醇汽油有什么不足之处?  部分车辆使用几次后会出现加油不连畅的现象,这是因为甲醇的清理能力很强  ,会清洗汽车的油路圬垢、胶物质等有害物质,甲醇会软化、清洗这些有害物质并随油路流动,附积在汽车油泵的过虑网和喷油嘴及汽车格的位置从而导致汽车加油不畅。出现这种现象解决的办法就是清洗汽车的油箱、油路、喷油嘴就会看到黑色、颗粒状的细微物被清洗出来,之后就可以恢复正常了。这样发动机会越来越干净,从而达到延长发动机使用寿命的作用。  七、国家对甲醇汽油的相关政策  去年12月27日,工业和信息化部组织召开甲醇汽车试点工作座谈会,就在上海、陕西、山西试点推广等事宜进行讨论和部署。这是国家层面首次主导开展甲醇汽油推广试点工作,标志着甲醇汽油推广应用被正式纳入国家战略,甲醇汽油推广工作将因此提速。
  据了解,日,全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车业界专家联名向中央领导上呈《关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建议》,受到国家领导人高度重视,当即批示国务院有关部门“对替代能源问题进行科学论证,从总体上提出开发方向和重点”。2007年,国家发改委下发《关于发展替代能源的指导意见(征求意见稿)》和《我国醇醚燃料和醇醚清洁汽车发展专题报告(征求意见稿)》,明确了醇醚燃料在我国替代能源中的地位,强调“在化石能源方面应重点发展煤基醇醚燃料”。今年1~4月,工信部专门派出工作组,对陕西、山西、上海开展高比例甲醇汽油车试点工作进行调研,并多次召开甲醇汽油推广工作论证会,听取各方的意见和建议。
  长期的专家论证和检测结果表明,目前甲醇汽油车涉及的腐蚀和溶胀等主要问题均已基本解决,甲醇汽油调制中心、加油站等相关配套基础设施和技术标准已初步建立和完善,开展甲醇汽油车试点工作已经具备条件。 在此基础上,工信部决定在上海、陕西、山西开展高比例甲醇汽油车试点运行工作。会议指定上海华谙、奇瑞小轿车、一汽晋烨大车三家企业为高比例甲醇、乙醇汽油车生产企业,并决定2011年至2013年为高比例甲醇汽油车使用试点阶段。工信部要求,三试点省市相关部门在2011年4月底前完成高比例甲醇汽油车试点运行方案的编制及各项准备工作,5月开始全面启动高比例甲醇汽油车试点工作。   另据全国醇醚及醇醚汽车专业委员会委员刘生全教授透露,备受业界关注的《车用M15甲醇汽油》国家标准,已经通过专家评审,正式上报国家标准委,2012年底有望发布实施。这表明,甲醇汽油推广工作将明显提速。
  2011年,浙江省、陕西省、山西省、四川省、宁夏、内蒙古和甘肃等地区更加强了甲醇汽油的试点推广,虽然乙醇汽油早已登上燃油市场的大舞台,那么,甲醇汽油市场也可以被迅速普及推广应用。  中国工程院院士、能源专家谢克昌教授提议:醇类燃料符合我国的燃料发展方向,无损人体健康和生态环境,并且综合成本低。建议加快推广使用醇类燃料,带动能源、化工和汽车等相关行业的发展,以减少我国石油对外的依存度。  八、生产甲醇汽油要投资多少?  可根据你的实际情况,规模可大可小,几千元就可以启动。欢迎天涯的各地朋友共同探讨。
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  寻找有眼光的人
  最近陆续有朋友向我咨询了,看来懂商机的还是有很多人啊。
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  这个东西代替不了汽油, 别骗不懂的人
  甲醇会腐蚀掉发动机
  甲醇会腐蚀掉发动机?看来这位朋友对这方面还是懂一点知识的,你说的对,如果用纯甲醇是会腐蚀发动机,但是我们的添加剂已经解决了这个问题。欢迎会懂知识的朋友交流。
  自己顶一下
  有眼光的人在哪里
  新兴行业,丰厚的利润,只有肯干,绝对有的赚!
  好项目,顶一下
  这么好的项目,不要下沉了。
  选择新兴的朝阳行业!
  新兴的能源行业,实实在在的实业,不作是你的错!
  其实,一个新兴的赚钱行业,已经出来了~~
  有兴趣的朋友可以留下邮箱
  http://www./art//art_.html渐江省长兴县试点推广甲醇汽油 价格实惠对车无损害
  我们可以只卖甲醇给客户,这个不违法
  及不专业,哈哈哈。这种帖子最好是技术人员来发。  据我所知甲醇汽油思路有多种,汽油+添加剂+甲醇是最原始的方式;现在有用甲醇作为抗暴剂添(辛烷值107)加的;还有以甲醇作为燃料载体,添加高能或者微爆组分。  甲醇汽油,抗爆性高是坑人的。甲醇加多了辛烷值超高,超高辛烷值意味着燃速慢,动力弱,尾气不干净,油耗大。  目前技术日趋成熟,货比三家,不要盲目下结论。
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甲醇现夏季火爆行情 三大龙头进入赚钱季
来源: 10:43:00
  供需改善甲醇现夏季火爆行情  业内人士认为,甲醇现夏季火爆行情原因是多方面的:首先,需求比往年大幅好转。过去几年甲醇一直处于产能过剩状态,主要是大量甲醇装置投产而需求迟迟没有启动。从2012年开始,越来越多的地区对甲醇汽油开启绿色之门,加上西部地区部分甲醇制烯烃装置逐步投产,带动了甲醇的需求;其次,短期的大面积夏季检修减少了甲醇供给。据不完全统计,西部和中部地区在7-8月份大约有500-600万吨的甲醇装置进入检修,尤其是西北地区厂家借检修之机集体推价。此外,天然气涨价和煤炭价格反弹也为甲醇的上涨提供了支撑。  上述人士预测,下半年甲醇价格预计仍将继续上行,目前两大港口库存低位,商家挺价意愿较强,部分货转外销,价格将继续拉涨。  中,甲醇业务占比较大的是远兴能源和威远生化。远兴能源主营甲醇和煤炭,拥有134万吨甲醇产能和丰富的煤炭资源,%的收入和36.0%的毛利来自甲醇业务,是内蒙古地区最主要的甲醇生产商。此外,公司近期发布非公开购买资产方案,拟购买中源化学100%的股权。中源化学主营天然碱开采,碳酸钠及碳酸氢钠的加工,主要产品为工业用碳酸钠和小苏打,拥有184万吨天然碱开采能力,是国内最大的天然碱生产商;威远生化完成资产注入后,目前拥有60万吨甲醇产能,并有60万吨在建装置,公司的甲醇装置配套上游煤炭资源,成本优势突出,甲醇是公司未来发展完整煤化工产业链的基础。  中煤能源:王家岭矿优势突出,未来将贡献稳定利润  类别:公司研究 机构:齐鲁证券有限公司 研究员:刘昭亮 日期:  中煤能源于6月5日举行了王家岭矿反向路演活动,公司管理层对王家岭矿(51%)进行了详细解读。  我们认为华晋能源的优势突出:区位优势成本优势盈利优势。未来将为公司贡献相对稳定的利润。  区位优势突出,市场空间大,商品煤销售良好。公司地处临汾、河津等焦化产业基地,市场空间有保障。测算华晋周边地区的独立焦化厂产能约为3000万吨,按1.31比率计算,焦煤需求量为3930万吨。按30%的配煤占比计算,周边地区精煤市场容量接近1200万吨。目前,公司商品煤主要为地销方式,客户为河津、韩城等地独立焦化厂,79%占比为现货价格(现金交易,不赊销)。待14公里铁路专用线建成验收后(预计6月底建成,8月份验收),部分商品煤将通过铁路运输至秦皇岛、日照港等,实现区域价格与铁运价格的杠杆平衡作用。  现代化矿井配置创新管理模式,成本优势突出。现代化矿井配置及矿区实行的创新管理模式有效的控制煤炭综合成本,其中,王家岭矿煤炭采选、矿区管理均采用外包方式,大幅降低成本。  1季度,王家岭矿商品煤销售综合成本254.38元/吨(其中,原煤成本220元/吨,精煤成本280元/吨)。考虑到1月份未计提折旧(月均计提折旧5000万元)、以及材料支出等因素,测算全年平均成本为280元/吨左右。  盈利能力突出,未来将为中煤能源贡献相对稳定的利润。1季度,华晋能源营业收入10.4亿元,税前利润总额6.6亿元(其中,王家岭矿5.9亿元),税前净为63.4%。测算王家岭矿毛为71%,吨煤税前利润为295元/吨,盈利能力显著高于动力煤矿。考虑到一季度商品煤销售价格较高及成本较低等因素,预计全年盈利能力较1季度下滑,测算王家岭矿2013年毛利率为65%。保守测算今年华晋能源税前利润总额为12亿元(公司目标不低于10亿元).  远兴能源:煤炭业务稳定增长 费用上升影响  类别:公司研究 机构:日信证券有限责任公司 研究员:赵越 日期:  事件  远兴能源近期公布了2012年年度报告。报告显示,公司2012年实现营业收入36.62亿元,较上年增长16.81%,归属于股东的净利润1.03亿元,同比下降39.89%,实现每股收益0.13元。拟每10股派发现金红利0.2元(含税).  主要观点营业收入稳定增长,费用上升影响公司业绩。  2012年公司煤炭产量大幅提升,同时报告期内新增合并远兴江山,因此公司营业收入同比增长16.81%。由于毛利较高的煤炭业务占比有所提高,公司的综合毛利率由上年同期的37.96%提高到38.38%。然而公司今年销售费用率、财务费用率分别为6.51%、7.13%,较上年同期的3.29%、4.33%均大幅提升,因此公司的净利润有所下降。  甲醇行业产能过剩,寄望下游应用领域拓展。  公司目前天然气制甲醇业务由两个子公司组成:公司持股80%的联合化工产能为100万吨/年,公司持股40%的苏天化产能为35万吨/年,公司甲醇权益产能为94万吨/年。2012年公司甲醇装置开工率较高,甲醇产量105万吨、销量104万吨,但由于行业产能过剩,甲醇行业景气仍然低迷。未来随着国内甲醇制烯烃产能的逐步投放,以及甲醇汽油的推广,甲醇行业有望逐步走出景气低谷。  公司煤炭业务稳定增长,成为公司主要利润来源。  由于公司持股67%的湾图沟煤矿综采工作面增加,2012年公司实现煤炭产量481万吨,销量482万吨,煤炭板块销售收入同比增长39.29%,煤炭板块营业利润占公司营业利润的66.57%,成为公司主要利润来源。未来随着公司参股34%的纳林河二号煤矿逐步投产,公司煤炭业务将保持继续增长。  :  我们预计公司年业绩分别为0.25元、0.34元,目前股价对应估值分别为20倍、14倍,暂不给予公司评级。  风险提示:  主要原材料天然气涨价带来的风险。  华鲁恒升:多元醇投产,进一步拓展产业链优势  类别:公司研究 机构:长江证券股份有限公司 研究员:张翔,周阳 日期:  项目进展符合预期:公司在日董事会公告中审核通过了建设20万吨多元醇项目的议案,拟以丙烯和自产的合成气为原料,建设一套20万吨/年多元醇装置,项目估算总投资68000万元,其中:64702万元,铺底流动资金3298万元。项目建成后,年均销售收入为202000万元。本次投产公告基本符合进度预期,我们认为借助公司在合成气领域较国内其它企业明显的成本优势,公司多元醇项目将具有明显的成本优势。  尿素业务止跌回升:前期受需求疲软及海外价格的持续下跌影响,国内尿素价格持续下跌,近期受到天然气价格上调及开工率降低的推动,尿素价格止跌回升,我们认为尿素价格的复苏将推动华鲁业绩改善。公司拥有150万吨煤头尿素产能,借助公司在煤气化领域的绝对优势及煤炭价格的持续低迷,公司即使在尿素价格底部依然存在一定的利润。我们认为尿素价格的回升代表着公司最差的时候已经过去,未来尿素价格上升将推动盈利改善。  煤制乙二醇,依然处攻坚阶段:煤制乙二醇是公司在煤化工领域开拓的另一块增长点,目前公司乙二醇项目核心点主要在于负荷提升;我们认为公司煤气化技术在国内处于领先地位,煤制乙二醇项目成功的概率相对较高。根据目前乙二醇市场价格简单测算,预计5万吨乙二醇完全开顺后,可增厚公司每股收益0.10元。  维持推荐:我们预测公司年每股收益分别为0.57、0.78和0.97元,煤制乙二醇给公司带来新的增长亮点,我们认为华鲁在近几年,还不能简单的看做一个周期股,公司新项目的持续扩展能为公司近几年发展提供保障,我们看好公司在煤气化领域的深度挖掘,维持“推荐”评级。  风险因素:化工产品盈利下滑,乙二醇项目进度低于预期。
(责任编辑:DF070)
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