广汽丰田雷凌双擎混合动力原理 你看懂了吗【图】_中国汽车消费网
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广汽丰田雷凌双擎混合动力原理&nbsp你看懂了吗
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2016款 丰田雷凌 双擎
市场指导价：13.98-15.98 万
动力类型：混合动力
购车补贴：无
电池类型：镍氢电池
最高时速：- km/h
续航里程：(纯电动) 2 km
整备质量：1405 kg
车型级别：紧凑型车
100km耗电：- kwh
长x宽x高：×1485
车型名称厂商指导价续航里程电机功率
15.98万 (纯电动) 2 km 53 kw
15.48万 (纯电动) 2 km 53 kw
14.18万 (纯电动) 2 km 53 kw
13.98万 (纯电动) 2 km 53 kw
13.98-15.98万 (纯电动) 2 km 53 kw
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新能源到底谁最强？雷凌双擎对比卡罗拉双擎
小圈子大车子
　　新能源汽车依然保持着高调发展的态势，展出的有传统车企的新能源车型，也有新兴的新能源汽车品牌和一些备受关注的互联网车。　　今天给大家介绍下丰田旗下的卡罗拉双擎和雷凌双擎车型。　　雷凌双擎　　丰田混动车的主要能量来源还是油箱里的汽油，动力电池相当于是用来削峰填谷的一个小型蓄能池，频繁充放，因此不需要容量很大，但是要可靠耐用。与常规动力的雷凌相比，最低配置版本两者售价完全一致，双擎版在发动机马力上要低于常规动力版本车型41马力，但加上电动机的能量，实则还比常规动力车型多出67KW!并且油耗更低，性价比突显!　　雷凌双擎最大的变化莫过于前脸设计，新车采用了全新的前大灯组造型，并融入了LED日间行车线和蓝色光带，视觉效果更加具备辨识性和时尚感。　　在配置上增加了头部气帘、自动空调、无钥匙进入、上坡辅助、后视镜加热、LED的远近光灯和日间行车灯!与此同时，只少了真皮方向盘、全景天窗、倒车影像，可谓“增配不增价”!　　双擎的推出，无论是对于卡罗拉还是雷凌来讲，其定位与价格都能等于是潜移默化的取代了传统的1.8L车型的市场空间。　　卡罗拉双擎　　卡罗拉可以说是紧凑型车里，最能代表丰田品牌性格的车型了。早在 1966
年，第一代卡罗拉在日本横空出世。　由于是混动车型，卡罗拉双擎点火时缺失了传统汽油车点火那“呼”的一声，似乎是少了一点精气神儿。电机的最大功率 53KW(72
马力)，最大扭矩 207Nm，配合一个可以快速充放的小型电池。在你松手刹挂 D 档的那一瞬间，电机就尽自己的全力在最短的时间内将扭矩提到最大值。　　卡罗拉双擎前脸的精致配饰，采用亮光和亚光两种不同质感的搭配，显示出了与众不同的高级感。
全系标配的LED前大灯再配合上“闪电眼”造型的示宽灯，即使在夜间也非常容易识别，酷似闪电的造型足以令人们驻足。卡罗拉双擎的尾灯可以说的上是目前丰田全系最美的尾灯，经过熏黑处理的全LED尾灯组合，在夜晚营造出一种神秘的深邃感，随时彰显着科技的气质。卡罗拉的空间的确挺大的，但这样的空间大多都是偷偷“挖”出来的，所以坐在卡罗拉车厢内，你绝不会认为这车很宽敞，其次双擎卡罗拉的后备箱是缩小了的，并且还不支持后排座椅放倒，这在生活中会带来极大的不便。　　总结：作为丰田在中国生产的价格最低的混合动力车型，卡罗拉双擎和雷凌双擎的售价都有足够的吸引力，二者根据产品定位差异，除最低配外，其他车型价格各有所不同。相对来说我们更推荐选择价格经济的车型，毕竟家用车以实用为主，一些可有可无的舒适性配置，不选择也不会对日后产生影响。　　在众多厂商还在苦心钻研混合动力的时候，丰田已经将混合动力运用的炉火纯青，所以，把两个孪生兄弟拿出来厮杀不算是新鲜事，因为在这个级别的混动车型中，无论是卡罗拉双擎还是雷凌双擎，都很难遇到对手，消费者出现选择障碍也实属正常。
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