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直降0.1万元 北京福田伽途T3载货车促销
【卡车之家 行情】据本站最新消息，日-日福田
1.25L 87马力 汽油 2.1米双排(BJ1036V4A-)在北京盛凯金诺经贸有限公司进行促销活动，该款车型实际成交价仅为3.66万元，降幅达0.1万元，近期有购买需求消费者可到店详询。车型名称驾驶室配置普通驾驶室型号五菱柳机LJ469Q-1AE9发动机马力87排放标准国五/京五型号重庆青山MR513B档位数5后桥3t速比3.7其他配置现价3.66万元经销商福田 伽途T3 1.25L 87马力 汽油 2.1米双排微卡装配普通驾驶室，动力方面，搭载五菱柳机LJ469Q-1AE9发动机，输出功率为87马力，符合国五/京五排放，匹配重庆青山MR513B变速箱，档位数为5，采用3t后桥，速比为3.7，对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。【注】：文章内的价格由经销商提供，仅供参考，购买过程中所造成的任何结果均与卡车之家无关，卡车之家不承担任何责任。如果发现经销商报价与本文价格不符，欢迎拨打400-613-6188进行投诉。 厂商授权售本市 文章标签：
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发动机：五菱柳机LJ469Q-1
变速箱：青山MR513B
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北京伽途im首批潍坊车主交车仪式完美落幕
&&& 作者：张坤&& 来源：大众网
[提要]3月1日，北京伽途汽车在山东潍坊嘉途4S店举行“北京伽途im首批车主交车”仪式，吸引了众多车友们如约而至，到场人数众多，场面十分火爆，活动让大家更加了解了北京伽途。
　　大众网3月1日讯（记者 张坤 通讯员 宗凯）3月1日，北京伽途汽车在山东潍坊嘉途4S店举行“北京伽途im首批车主交车”仪式，吸引了众多车友们如约而至，到场人数众多，场面十分火爆，活动让大家更加了解了北京伽途。
　　活动中，福田乘用车事业本部伽途营销公司领导何兆鹏先生在致辞中表示，福田汽车旗下的乘用车型北京伽途im系列新品已于2月14日正式开启预售。北京伽途im系列新品是福田汽车在去年广州车展发布的新款MPV产品，目前主要包含北京伽途im6和北京伽途im8两款产品。外观方面，i m整体造型呈现明显的运动型格，略微上扬的LED大灯勾勒出一张动感张扬的前脸，贴顶式行李架、运动大包围、大轮胎等运动型独特标志，与双透镜大灯、全车绿色隔热玻璃，鲨鱼鳍天线互相呼应，将运动特性发挥到了极致，释放出与众不同的魅力。功能方面，i m不仅拥有“多功能方向盘、定速巡航、智能钥匙、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、自动空调、自动大灯、自动感应雨刮、外后视镜加热、后除霜除雾”等智能贴心配置，竟连“离家”智能大灯点亮、“回家”大灯延时也一一顾及到，为驾乘者带来舒心愉悦的爱“伽”之旅。同时，北京伽途i m还搭载i-Foton北京福田伽途车载互联系统，融合车联网、汽车信息安全、大数据分析等技术的车载智能系统，带来多样化的家庭出行解决方案。加之10.1寸悬浮式液晶显示屏设计，影音娱乐系统一触即发，让您感受智能化的趣味之旅。安全配置方面，北京伽途im6和伽途im8均配备“电子车身稳定系统（ESC）、主副驾安全气囊、侧安全气囊、倒车影像、前雷达探头、胎压监测、超速报警、背门逃生解锁”等安全配置，还有高强度车身和多重防撞刚梁，为家庭出行安全护航。动力方面采用东安1.5L DAM15D机型，最大功率85kW。后期还会推出1.4t动力产品。
　　记者在活动现场了解到，自2月14日起，前1000名订购北京伽途im车型用户可获得限量版im汽车模型一个，并享受终身免费保修，基础零部件（一般零部件及易损耗零部件除外）最长保修期限延长至十年或二十万公里。在服务维修方面，厂家给出维修限时承诺、外出服务限时承诺、随时抢修待命。车辆出现故障48小时内无法修复的，根据客户需求500公里内给予提供免费车辆送达目的地，500公里以外给予免费提供高铁票或机票（1-7张）前往目的地，车辆修复给予提供1张车主或司机返程高铁票或机票。客户原地等待维修（一般维修时长超过2天，修理发动机等重大零部件超过7天）可免费安排当地星级酒店(四星级)。在金融贷款方面，贷款零利率零手续费：办理贷款购北京伽途im车型，零利率购车免手续费。在置换政策方面，二手车置换北京伽途im产品享受2000元置换支持。让北京伽途客户得到宾至如归的客户体验，购车无忧，首选伽途。
　　北京伽途汽车作为福田汽车进军乘用车的又一精益产品，汇聚日本整车研发设计，整合全球最新研发技术，依托亚洲最大的智能制造工厂，全面应用精益制造的管理体系，同时集合互联网+汽车的全新理念，实现了从性能、设计、安全、舒适等方面的全面升级。按照福田汽车的发展规划，即将上市的北京伽途im系列新品隶属于福田乘用车产品中的一部分。除了要在原有的拓路者和萨瓦纳基础上推出基于M0平台打造的ix和im系列MPV车型以外，福田汽车还将推出基于新平台打造的CUV车型和新能源电动车。在销量预期方面，福田乘用车计划在2020年实现30万辆销量目标，2025实现50万辆目标。
　　向本网爆料，请拨打热线电话:，或登录潍坊大众网官方微博()、潍坊大众网官方微信(微信号：weifangdzw)。
初审编辑：沈广安责任编辑：焦雪
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北京伽途im系列智美MPV正式预售
不负好春光
北京伽途im系列智美MPV正式预售
陌上花开莫负春光，你是不是想要一辆外观俊朗、配置智能的汽车带全家去野外踏个青？一款带着新春气息的智美MPV或许正合你心意。2月14日-3月19日，北京伽途im系列新品正式开启预售，预售价格区间为6.19-8.09万元。
陌上花开莫负春光，你是不是想要一辆外观俊朗、配置智能的汽车带全家去野外踏个青？一款带着新春气息的智美MPV或许正合你心意。2月14日-3月19日，伽途im系列新品正式开启预售，预售价格区间为6.19-8.09万元。从去年广州车展亮相到今岁新春预售，伽途im系列新款MPV产品在新老客户的期待下智美出场。据了解，此次预售的伽途im系列包含im6(通用版)和im8（运动版）两大系列6款车型。为带给你实惠完美的体验，北京伽途特针对此次预售为客户量身定制六重大礼：一、限量珍藏礼：2月14日起，前1000名订购北京伽途im车型用户可获得限量版im汽车模型一个。&二、终身免费保修：对首任车主,基础零部件（一般零部件及易损耗零部件除外）最长保修期限延长至十年或二十万公里。三、限时服务承诺：维修限时承诺、外出服务限时承诺、随时抢修待命。四、续航保障服务：直通服务：车辆出现故障48小时内无法修复的，根据客户需求500公里内给予提供免费车辆送达目的地，500公里以外给予免费提供高铁票或机票（1-7张）前往目的地，车辆修复给予提供1张车主或司机返程高铁票或机票。等待服务：客户原地等待维修（一般维修时长超过2天，修理发动机等重大零部件超过7天）可免费安排当地星级酒店(四星级)。&五、贷款零利率零手续费：办理贷款购北京伽途im车型，零利率购车免手续费。六、置换政策：二手车置换北京伽途im产品享受2000元置换支持。时尚潮流外观，前脸中网格栅采用U型设计，由大面积镀铬材质组成，层次分明、豪迈大气。前进气格栅两侧为造型犀利的前大灯组，采用了远近光分体式设计，近光灯配备了透镜，整体气质沉稳，同时配备了LED日间行车灯、自动感应大灯、大灯延迟关闭等配置，时刻照亮回家的路。匹配215/55R16尺寸五辐双色铝合金轮毂，搭配运动大包围和时下流行的贴顶式行李架，整车协调性更强，运动范更足。车身尺寸方面，与竞品车型相比，也更有优势。精致贴心内饰，整体内饰采用对称式设计，仪表台上部带有装饰缝线，中部装饰板碳纤维水转印工艺处理，运动风格更强，搭配10.1寸悬浮式液晶显示屏，集成行车记录、空调显示、手机互联、i-foton系统、蓝牙音乐等，功能齐全，设计奢华，双筒式组合液晶显示仪表，多功能三辐真皮包裹方向盘，配合360度双色环抱一体式座舱布局，坐上去给人带来科技感和豪华感的视觉感受。&&领先智能配置，新车搭载了i-foton智能车联网系统、一键启动/无钥匙进入、自动感应雨刷 、一体化行车记录仪、自动空调、自动感应大灯、伴你回家大灯延时、电动天窗、全车一键降窗功能、镭射照地灯/氛围灯等多项领先智能化配置，车主随心操控，尊贵之感触手可及。&高效澎湃动力，整车搭载源自技术东安1.5L铝合金缸体发动机，最大输出功率85千瓦、最大扭矩150牛米，精心匹配6速手动变速箱，百公里综合油耗仅为6.6L，动力与燃油经济性完美融合。&保障驾控安全，新车按照C-NCAP五星安全标准设计，被动安全方面采用高强度车身+多重防撞钢梁车身设计，配置了主副驾气囊＋前排侧气囊的四安全气囊以及全员预紧三点式安全带、可溃缩式转向管柱。主动安全方面，搭载了四轮盘刹、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、胎压监测、车道偏离预警、智能防盗、智能泊车等多项安全防护配置，保障驾乘安全。&&
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周一至周日（24小时）放轻松就好 爱卡独家测试北京伽途im8
　　[XCAR 试驾 原创]　　就在近日，汽车推出了旗下第二款系列产品&&伽途im。作为伽途系列抢占经济型家用MPV市场的主力产品，伽途im相比之前的伽途ix系列，最本质的变化就是采用了更偏重民用化的前置前驱底盘，也就是说与ix系列相比，伽途im在车内空间、舒适性以及燃油经济性方面占有先天优势，更符合其家用MPV的定位。伽途im根据配置高低不同，分为伽途im6和伽途im8两种型号，其中im8的配置高于im6。下面，就为您奉上伽途im8的独家测试。　　伽途im8的外观简洁大气，没有过多繁琐的线条与画蛇添足的装饰，细部与整体造型风格统一。虽然车身高，离地间隙也大，但看上去并没有臃肿笨重的感觉，im8给我留下的第一印象不错。伽途im8虽然车身高度达到了1830mm，但流动的车身线条所营造出的灵动感让伽途im8看上去并不显得臃肿。&
车身尺寸对比
车身长度（mm） 4730 4710 4565
车身宽度（mm） 1810 1785 1725
车身高度（mm） 1830 1715 1810
轴距（mm） 2760 2750 2725
爱卡汽车网制表
&横拉式车头造型将大面积镀铬散热格栅与双透镜车头灯融为一体，保险杠富有张力，车头整体造型和谐统一。自动感应大灯为远近光分体、双透镜设计，光源均为卤素，最上方的日间行车灯带由9颗LED光源组成。雾灯造型犀利，实际照射角度也比较宽泛，隐藏在雾灯下方的是泊车辅助雷达。集成了转向灯的后视镜具有加热、除雾功能，在其下方还隐藏有迎宾灯，可以在车辆解锁后照亮车门附近区域的地面情况。带有自动感应功能的雨刷为无骨结构。伽途im8车身侧面造型前低后高，透着一丝蓄势待发的动势，从C柱之后的车窗面积也可以看出，伽途im8为第三排座椅预留了足够的空间。伽途im8的顶配车型带有无钥匙进入系统。在车头两侧翼子板上带有DVVT标识。车顶行李架对于一辆身高达到1830mm的MPV来说，装饰意义大于使用需求，实际的视觉效果也还不错。第三排座椅侧窗可以从内侧手动开启一定角度，起到为车内通风换气作用。伽途im8车尾微微向上高耸，造型饱满圆润，后保险杠下方的银灰色装饰条拉低了车尾的视觉重心。饱满圆润的车尾被尾灯和牌照上方的镀铬装饰条划分出多个层次。尾灯造型同样圆滑，LED示宽灯与刹车灯所占面积相当大。后倒车摄像头隐藏在了行李厢门拉手下侧。16英寸铝合金轮圈搭配尺寸为215/55 R16的玲珑牌，前后轮圈内均为盘式刹车系统。&　　伽途im8的内饰部分提供三种配色方案，试驾车型的内饰为黑色配以仿碳纤维装饰设计，造型简洁、有感，覆盖件以硬质塑料为主，总体视觉效果比较耐看，只是在空调旋钮等细节部分质感稍显粗糙。10.1英寸的中央触控屏也理所应当地成为了伽途im8车内最为显眼的部分。本次试驾的伽途im8顶配车型选用了运动风格的内饰部分，中控台以大面积仿碳纤维饰面覆盖，并以红色线条点缀，线条的下方隐藏有蓝色氛围灯。真皮多功能方向盘直径偏大，因为仅支持上下调节，所以当我把座椅调节到膝盖不会碰触到中控台下沿的合适位置时，方向盘就显得离我稍远，需要伸直胳膊才能握住方向盘上半部分。&&仪表盘中央液晶显示屏有两种显示模式，分别显示四压与瞬时车速。每次启动车辆后，仪表盘会默认显示四轮胎压，按下仪表盘上的任意一个按钮（两个按钮功能相同），就可以切换至瞬时车速显示模式。伽途im8的顶配车型具有发动机一键启动功能。中控台主要以硬质塑料覆盖，并在边缘处有仿缝线压边设计，大面积的光面仿碳纤维装饰板不太耐脏，需要经常擦拭。&&10.1寸悬浮式液晶触控幕界面设计简洁明了，支持手机互联、行车记录仪等功能，只是反应速度稍慢。&实现手机互联功能，需要在手机上下载 CarLife APP，扫描中控屏上的二维码后开始连接。伽途im8配备了规格较高的自动空调，但旋钮操作质感略显粗糙，在AUTO模式下，系统对出风量的控制有点粗放，而在手动模式下，出风口温度又总与设定温度有些偏差。在车门内饰板和肘托上包裹了软质皮革材料，并配以红色双缝线压边。四门电动窗支持一键下降功能，按第一下时是正常的下降，松手再次按下，就触发一键下降功能，实际使用时不太顺手，需要时间适应。　　空间表现与驾乘舒适度是伽途im8格外重视的方面，这也是作为一款家用最基本素质的体现。即使是身材高大的乘客，也可以在伽途im8的车内的任何一个座位找到舒适的坐姿。同时，伽途im8车内随处可见的空调出风口、电源，以及储物空间等，也使每一位乘客都得到悉心的关照。伽途im8顶配车型7个座椅均为皮革材质，并配以红色双排线脚，前排座椅支持手动六向调节，坐垫对大腿承托力不错，靠背也比较平坦，不同身材的驾驶者都容易找到舒适的坐姿。体验者（身高186cm）坐到驾驶席，调整到合适坐姿，座椅高度放到最低，头部空间剩余1拳2指。第二排座椅支持座椅前后调节和靠背角度调节，并配备肘托，以及Isofix儿童座椅固定接口。体验者将第二排座椅调至最靠后，此时头部空间剩余4指，膝部空间剩余1拳3指。将第二排座椅推至最靠前的位置，此时膝盖刚好顶住前排座椅靠背，没有任何空余。在第三排座椅位置，安全带、空调出风口、杯架一样也不少，同时中间座位也配备了可调节头枕，体现出了伽途im8对车内每一位乘员的重视。由于体验者身材偏高大，因此，在体验第三排座椅时，我们将第二排座椅推至最靠前，此时体验者头部空间刚好没有剩余，膝部空间剩余1拳。在第二排座椅前方的位置，设有后排空调风量控制按键，以及USB插口。在主/副驾驶席上方的遮阳板上，均配备带照明功能的化妆镜。车厢后半部分的空调出风口，位于第二排与第三排座椅上方车顶位置。电动天窗的尺寸为400mm&840mm，并可在车辆熄火后自动关闭。在7座状态下，伽途im8依然能够提供满足短途出行需求的行李厢空间，放置1个20寸行李箱以及其他的随身物品不成问题。必要时，第三排座椅靠背可以按4/6比例折叠，以进一步拓展行李厢空间。如果还嫌不够，第三排座椅也可以彻底翻折起来，将伽途im8从一辆家用变成一辆趁手的载货工具。　　储物空间展示：&&&& 　　伽途im8很清楚作为一辆家用，相比操控感与动力性，轻松的驾驶气氛、舒适的乘坐体验才是最重要的。因此伽途im8无论转向、换挡还是离合踏板的力度都轻盈有加，配合柔软的悬挂和柔顺的动力输出，即使是风格激进的驾驶员，在开上伽途im8的那一刻也会变得温和起来。没了路怒症的火气，与后排的家人享受路上片刻的闲适，才是驾驶一辆MPV最大的乐趣。 伽途im8无论转向、换挡还是离合踏板的力度都轻盈有加，配合柔软的悬挂和柔顺的动力输出，即使是风格激进的驾驶员，在开上伽途im8的那一刻也会变得温和起来。 　　由于基础排量的限制，伽途im8所配备的1.5L自然吸气发动机并不能为伽途im8提供足够有底气的储备动力，虽然日常行驶时正常的加速与超车动作都没有问题，但驾驶员需要将发动机转速保持在3000rpm以上，才能够换来足够的动力。不过好在伽途im8在NVH方面下了足够的功夫，让这台发动机即使在3000rpm以上的转速运转时，乘员舱内也不会感受到过多的噪声与震动。 这台来自东安的1.5L全铝发动机最大功率85kW（116Ps）/6000rpm，最大扭矩150Nm/4500rpm，并配备DVVT进、排气气门可变正时技术。 伽途im8在对发动机噪音的隔绝方面下了不少功夫。 　　5速手动变速箱虽然旷量较大、行程较长，但换挡力度非常轻柔，毫不夸张地说，两根手指就能轻松完成换挡动作。为了弥补发动机动力储备偏弱的问题，工程师加大了传动系统的终传比，以100km/h车速巡航时，发动机转速为3000rpm，虽然转速较高但发动机噪音并不扰人。 伽途im8目前全系搭载5速手动变速箱，该变速箱换挡力度非常轻盈，行程不短，也有些缺乏质感，但挡位还算清晰。操作起来非常轻松。 伽途im8采用了前麦弗逊独立悬挂、后五连杆非独立悬挂结构。 离合踏板同样轻柔，半联动区域宽泛且模糊，因此对驾驶员操作的宽容度极高，无需分神就可以完成平顺的起步或换挡动作。这种设定对于一辆注重舒适的MPV来讲，显然是件好事。 自然吸气发动机线性的动力输出方式，与敏捷的响应速度，配合力度非常轻柔的离合器与变速箱，让伽途im8的驾驶过程变得非常轻松。即使在拥堵的城市早晚高峰时间驾驶，也不会轻易感到疲惫。 　　悬挂调校偏软，对路面的颠簸可以充分吸收，尤其行驶在破损路面或非铺装道路上，伽途im8的底盘就像橡皮糖一样将乘员舱与地面的颠簸隔绝开。虽然后非独立悬挂在驶过减速带时，还是存在些许横摆和颤动，但悬挂对剧烈冲击的吸收能力值得赞许，整车维持了较好的行驶舒适性。然而针无两头利，追求舒适性的同时，随之而来的不足就是在高速行驶与转向时，车身伴随出现的一些浮动感。 伽途im8的底盘非常善于对付烂路，无论细碎的道路破损，还是完全毁坏的非铺装道路，伽途im8柔软的悬挂都可以将大部分颠簸与震动过滤掉。 方向盘直径比较大，转向比也比较大。虽然存在些许旷量，路感也基本没有，但操作力度非常轻巧，符合一辆经济型家用MPV的定位。 而刹车系统是伽途im8最需要改进的地方，驾驶员需要用力踩下刹车踏板才能产生明显的减速感，并且脚感僵硬，缺乏预知性，容易让人感到信心不足，初次接触的驾驶者需要适应。 & 　　◆0-100km/h加速测试 　　1435kg的体重加上一台1.5L自然吸气发动机，伽途im8面临着&小马拉大车&的境遇。当然，对于一辆家用来说，0-100km/h加速成绩只是衡量动力性能的参考依据，在实际用车过程中，比起冰冷的加速数据，顺畅的加速感受似乎更为重要。 以3000rpm左右的发动机转速弹射起步，由于没有牵引力控制系统的束缚，驱动轮发生了明显空转。 虽然发动机动力偏弱，但变速箱合理的齿比在一定程度上保证了加速的连贯性，最终0-100km/h加速用时14.29s，最大加速g值0.46g。 　　◆100km/h-0刹车测试 　　在刹车测试过程中，由于伽途im8的悬挂调校非常偏向于舒适，所以较软的前悬挂受力之后产生了较大的压缩幅度，同时车尾也明显上扬，并带着一丝丝的不安分。 在刹车测试过程中，受悬挂偏软以及重心偏高的影响，伽途im8的车身姿态比较明显，同时车尾也产生了一丝丝不安分的祟动感。 最终100km/h-0刹车距离43.4m，最大减速g值-1.08g。 　　◆绕桩测试 　　虽然作为一辆，天生带有的高重心特点，以及偏重舒适性的悬挂调校，但im8粗壮的防倾杆还是可以抵抗住车身的侧倾，在绕桩测试时车身侧倾到一定程度后就会被有效抑制，同时，车尾也保持了较高的灵活度和循迹性。 虽然悬挂调校偏软，但粗壮的防倾杆还是在绕桩测试中奋力抵抗着离心力，此时，较软的胎壁也就成为了最受压迫的部分，发生了明显形变。 虽然伽途im8的方向盘力度非常轻，但转向比较大，回转圈数较多，在绕桩测试时需要更快节奏的操作。 　　编辑点评： 　　与它颇具阳刚之气的外观不同，伽途im8的性格是温和且平易近人的，在短短几天的相处过程中，伽途im8用它轻松的驾驶感。宽敞的空间和多项真正实用的配置给我留下了深刻印象。虽然作为一款新生车型，伽途im8还有一些粗糙感和小瑕疵，但总体而言伽途im8的调性是对的，很清楚他们的用户最需要什么，而冲这一点，伽途im8的未来值得被看好。 规格参数表
基本参数：
厂商指导价
长&宽&高(mm)
5门 7座 MPV
5门 7座 MPV
5门 7座 MPV
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部油耗(L/100km)
车身参数：
最小离地间隙(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
行李厢最大容积(L)
发动机型号
气缸排列形式
直列（L型）
直列（L型）
直列（L型）
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
发动机自动启/停
变速箱类型
变速箱名称
手动变速箱
手动变速箱
手动变速箱
底盘转向：
中央差速器结构
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
五连杆非独立悬挂
五连杆非独立悬挂
五连杆非独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
车轮制动：
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
215/55 R16
215/55 R16
215/55 R16
后轮胎规格
215/55 R16
215/55 R16
215/55 R16
安全配置：
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊
行人安全气囊
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
疲劳驾驶提示
操控配置：
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/C等)
车道偏离预警系统
可变转向比
主动刹车/主动安全系统
外部配置：
运动版包围
铝合金轮圈
电动侧滑门
电动吸合门
电动后备厢
内部配置：
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
方向盘加热
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位
自适应巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅配置：
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
腿部支撑调节
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风
后排座椅通风
前排座椅按摩
后排座椅按摩
第二排背部角度调节
第二排座椅移动
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
多媒体配置：
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
后排液晶屏
语音控制系统
定位互动服务
外接音源接口(AUX/USB等)
虚拟多碟CD
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
8喇叭以上扬声器系统
灯光配置：
日间行车灯
大灯高度可调
弯道辅助照明灯
随动转向大灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜：
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
空调/冰箱：
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
空气净化/花粉过滤
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：这个前脸用到这儿已经到头了，再一代就是全变脸。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。}