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好音色？还是晒器材？几万改装音响的车友醒醒吧！原车机也有好声音。
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楼主 电梯直达 楼
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这段时间忙着帮车友改装音响，年前告一段落，其它推到年后了。抽空上来一看，怎么又是一堆DSP，什么名牌功放喇叭，我刚把车友在音响店改装8万元的东西拆下，其他车友又奉若神明般装上，再不出来说说，会有更多的车友在音响改装方面损失更多钱财，而又得不到好音色。&&&&看车友晒的都是器材，普遍认为器材越贵，牌子越响，那必定会有好音色。其实音响之道，越简单越好，音响设备只不过是一个载体，音乐通过载体能完整表现出音乐原来本质，这就是好音响基本要求。但很多车友在汽车改装音响方面缺乏基本知识和听感，上网看一点，道听旁说一点，看看门面大一点，装修辉煌点，进去给人忽悠一下，还真以为自己找到知音。结果是音乐一响付钱走人，三五七天回去调音，又被忽悠加装DSP之类所谓升级，最终没有三几万出不了门口，但音色还不是很满意，这种情况在我们广东车友已有好几个了，一开始他们上来是晒器材，但实际音色很垃圾，改得好根本无一个。这样说可能有点得罪，但事实如此。&&&&&早两天说了句老实话，让人说是黑手，所以才有了今天的文章，好让大家了解一下改装音响的简易之路。&&&&&在车里听音乐，记住不是听音响，基本可以以S系，7糸，A8，LS600H，等高级车载音色为准则，这些车的音响成本均在5万以上，但其音色均衡，分晰力高，耐听，无论放任何音乐都能还原音乐的本质。在改装音响过程中，又有多少车友能达到这样的效果？想必也不多，那些花上三几万的改装，连音色均衡基本都达不到。只要做到音色均衡，就是好音响，我曾试过用原车CD机搭配拆车喇叭，音色均衡度已好过那些改装几万的音响。这方面我想车主过几天会写他土豪变水鱼的音响改装历程，也好让大家清楚下。&&&&&一日土豪A(就是广州酒家那位)开车来让我听他改装音响，说是改了3万几，还是A柱倒模三分频，我一看，难看!一听，难听!他心有不忿说我朋友土豪B的IS250还改了4万几，前门还是什么魔雷30周年纪念版，三分频喇叭8千6大元，明显又是一个器材派，我说你叫他来听听吧，听完这套4万几的东西，送他三个字，更垃圾!看其器材大观，现时流行的DSP，魔雷喇叭，什么鸟牌功放都在其中。他俩有点不服，我说你不信，把你不要CD车机送来，我试给你听，如果你俩的音色靓过它，我管饭管酒，一比之后，他俩傻了，几万的东西还真的不如这堆垃圾。这还是一台什么都没改的车机(改过的天渊之别)，也有了后就来帮他们改装音响的故事。&&&&&&&土豪A复完三分频方案&&&&&&1，拆除原改装的三分频喇叭，功放，分频器，DSP，铝制低音炮，复完A柱。恢复原车整体美观性。&&&&&&2，重做三分频，原位安装，二手功放，博士椅底低音炮，全部均为拆车件。&&&&&&&&土豪B的IS250升级IS600H方案&&&&&&1，拆除原改装的高转低，DSP，功放，音频线。&&&&&&2，加装IS600H的原车马克功放，全套马克拆车喇叭，把低音换成Q7的低音炮。(这套东西如果是原厂升级肯定无敌，但有CX5的车友用高转低装在CX5上，变成垃圾般音色，浪费了)&&&&&&&经过几天安装调试，土豪AB的车都改好了，广州魂动群友VC全程参与并自己也升级无损三分频改装，方案与土豪A无异，但土豪A在线材投入多点，音色也高贵靓丽点，二套音色三段均衡，适合各种音乐表现，并非单一听人声或迪士高类，耐听舒服不累，在改装过程中，我建议他们多用不同类型音乐去试，看看其综合表现能力如何，再作调整。IS250的升级是无损升级，由原来4声道升级到7.1声道，功放里已做好主动分频，前门三分频，后门二分频，中置，后双环绕，超低音。马克功放配马克全套单元，声音高贵，层次分明，中音饱满圆滑，低频松软，包围感强，用天籁之音形容也不为过。但车友要记住，IS250是先锋机头，与马克机头有很大差异，需重新细听调整，否则也是垃圾一堆。&&&&&&&通过这次改装，建议车友一般在原车机上改动升级一下也够听，利用原位做简易三分频，比那些什么魔雷贵价二分频好上不少。国产导航声音不敢推荐，天价改装更不要去相信，广东这边几个过万以上车友让我试听，我都认为很垃圾，土豪AB拆下的东西，店家3折都不收(才几个月)，就知道利润有几深。DSP其实就是均衡器一个，这个东西最好不装，靠DSP调出来的绝不是好声音，玩HiFi的都知道，好音响只有一个音量调节，就是为了原汁原味表现音乐，而高低音和DSP调节只不过是一个染色体，用音染去适应人的听觉，拿个电脑上车调半小时那些也是骗人眼球，跟好音色更是无关。至于高转低，那根本就是好声音的恶梦，无论你后面用多好多贵的器材，音色也好不了那里去。所以一听高转低，劝大家别搞了，免浪费钱财而得不到好声音。&&&&&下面的图供车友参考土豪A倒模三分频，难看置极，丑内部工艺差评拆下来的名牌东西，东西其实不错，就是搭配调整出问题。名牌低音炮，音色其差无比。低频无质感，潜得不够低。新的分音电容钱用在对的地方查查这个什么牌子线吧！贵得有道理，150元/米，单支。试听喇叭线，音频线。高音换线改装加装6寸前门喇叭二手4.1D类功放前门喇叭后视图副驾低音炮无损安装拆车中音后门高音阿尔派08主机就是这车机，拆车喇叭把土豪AB的8万音响打败，音色完胜。你信吗？看出是三分频无损安装吗？玩线调音色？音响店你会吗？&&&&&&&&&下面是lS250升级IS600H马克套装整机6寸半和高音验明正身马克中置和后环绕喇叭上为原车，下为马克一堆垃圾拆下来改装店的东西，用原车功放改高转低，什么都变垃圾。吓人吧，价钱。外观精美，声音差劲。魔雷30周年纪念版，8600元。本来就是好东西，但搭配不好，浪费了。改装高音马克中音改装换线安装中后环绕加装，原来没有。安装中把原中置装饰网开孔，原来无孔。手工还可以吧开孔完毕，表面看不出，这才是无损完美升级。IS250升级LS460马克套装&&&改音响是纯看不过音响店呃钱水平又低，而帮车友他们去改，也好让车友认识下音响并不是器材决定一切，当然好的器材在好的调试下会有更好的音色，但真正调得好得的，少之又少。大部份音响店把音响装上发出声音就完工，致于调音那简直天荒夜谈，如果不满意，加DSP吧，拿个电脑上车左调右调，换功放换喇叭。其实用HiFi原理去调整改装音响，音色均衡就可以了。看完我的文章，我还是黑手吗？我需要黑你们出名吗？记住三分器材七分调。&此文章也是为车友收拾烂摊子后有感而发，音响曾是我多年的职业，现在只是手痒而已。本来想通过此文告诉车友在这方面少花冤枉钱，改装音响都是在静态里试音，当日常用车时，环境噪声已达到5-60分贝，好多细节已听不到，所以剩下来只有层次分明、动态这两样尚可一听，其余都是浮云。一万元已经可以得到基本的靓声，超过一万再投入，性价比会成反比，并非全是正比，我从不建议车友作大投入，够听就好，反正改装音响这方面最终还是以耳朵收货，善用设备，调出令顾客满意的音色才是改装店的作用。每年的CES展，旁边还有个汽车音响改装展，看HiFi的人又有多少人去看？改装店的木箱低音箱在音色方面比得上博士的塑料低音炮吗？绝不可能，多听多比较，车友们终会明白的。我在广州生活工作，永福路改装一条街，音响改装想必比全国那个城市都多，但我还是建议车友多去4S听听顶级车的音响，借此建立自己的听音标准才去改装，那就有百利而无一害了。
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sam哥威武！膜拜了
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闹着玩的，你一直在围观我们改装过程
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是的。之前改装用山寨导航机加装dsp没效果，那个dsp名字忘了。4000元，失望。后面就直接换成先锋970解决
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昨天土豪A把功放换成同牌子的V12甲乙类功放，出来效果一般，并不是说功放有问题，而是需要重新调整。所以说音色均衡调整才是最关键。&
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嗯，音响年后快递了
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笨笨版主把这帖放主页首页吧，让更多人知道，不用走改装的弯路
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有钱任性去吧，我觉得杠五的音响够听了，都市版换了个精英屏几百元钱挺满意。
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我刚被人看成黑手，你还顶？小心被黑
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他们改了那么多，就是缺一个好的主机，上个p99就够了
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谢谢你的原车CD机，我把它改成RCA线路输出接四路功放，音质不错，比高转低好多了。
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马自达CX-5更多相关问题汽车改装喇叭需要多少钱？汽车改装喇叭需要多少钱？蓓蕾百家号喇叭的时候，需要思考的因素有很多，比如汽车改装喇叭需要多少钱，要是要问汽车改装喇叭需要多少钱的问题，就像问相机摄影多少钱一样，根本无法让人回答，因为汽车改装喇叭的话，肯定需要汽车音响，差的汽车音响几百，好的汽车音响几百万都有可能，这个价格可以没有上限。长沙音改阁，专注于汽车音响，倾心于情怀。秉承“精心·严谨·较致”的施工标准态度。根据个人的需求，普通的车友进行汽车改装喇叭大致能够分为4类，分别是入门级、中级、高等与发烧友级。入门级汽车改装喇叭：这种级别的汽车改装喇叭原因一般是因为原车的汽车音响效果实在太差，根本无法让人接受。对这种情况的汽车改装喇叭，只需要对前后门分别安装一对喇叭，再对汽车做1个简单的隔音。费用的话，一般在三千元上下。但别小看这小小的改动，提升可很多，起码会让一部分车主很满意。中级汽车改装喇叭：这里改装的需求可能会更高一些，主要是为了追求更好的音质享受。这种情况的汽车改装喇叭，一般是在前后门加装一对喇叭、功放、低音炮，价格的话，一般在五千元上下。高等汽车改装喇叭：这种级别的汽车改装喇叭，一般是车友已有明确的改装想法，有自己喜欢的风格。这种情况，一般是在前后门，分别是加装一对喇叭，双功放，低音炮，造价的话，在两万元上下。发烧友级汽车改装喇叭：这种级别的改装纯粹是为了追求好的音乐，再现原创音乐，改装的话，一般是使用高等汽车主机、前门高等三分频套装、后门高等套装喇叭、双功放，对于全车进行隔音处理，使用级低音炮，价格的话，很难估算，只可以根据自己使用的材料与需求来定。很多音乐爱好者在选购汽车之后，首先做的是对于汽车音响进行改装，要了解即使很多品牌车辆在音效方面并不出色，但在整体的音质方面却较为出色，这是因为在车里所制造的环绕立体声效果所形成的原因，要是在音响方面更为出色的话车里音质会更为出色，有更好的效果展现，所以对于汽车改装喇叭还是很有需要的，对于它进行改装能有更为出色的音质。说完了汽车改装喇叭需要多少钱，其实很多人都会对于汽车的音质与音色发生混淆，实际上这二者全部不一样，音质所展现出的是全面的音乐，而音色则更为细化一些，说1个音响好坏怎么，主要是看这个配件有没有出色的音乐表现效果。而在这方面的话不一样的音响在音色表现方面并不一样，进行汽车改装喇叭首先你要确定自己喜欢的是什么类别的音乐，例如喜欢摇滚或是喜欢流行音乐，或是喜欢声乐等等，不一样的音响生产厂商针对不一样风格的音乐进行了特定的音响制作，只有确定自己的喜好之后才能确定对哪种音响进行购买。选购音响之后就牵涉到了安装的问题，很多音乐爱好者进行汽车改装喇叭的时候，为了有更少的资本投入，通常情况下会选择在网络上进行购买，实际上这样的购买方式未必是比较好的，因为这涉及到了音响的安装问题，要是用户动手能力强，能够自行安装，那从网上进行音响选购没有什么不妥，要是用户的动手能力并不是很强。那在当地的汽车装饰店铺中进行音响购买更为合适，虽然在价格方面可能会普遍偏高一些，不过却能节省此后的安装费用，与网上购买相较这样的经费支出更低。在音响改装界中有这样的一句话，那就是，三分器材七分技术，对于汽车改装喇叭的选择要注意，改装者的品位怎么在技术方面的表现怎么，直接影响着音响安装之后的效果。通过上文了解了汽车改装喇叭需要多少钱，所以选择1个品牌店来进行音响改装是更为合适一些的。需要注意虽然mp3及其他的ram等音乐格式是当下较流行的音乐格式，不过想要拥有更出色的音质表现，CD依然是必不可缺的，所以在音响改装中CD播放器的安装要列为重点。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。蓓蕾百家号最近更新：简介:成为优秀父母，成就健康快乐孩子。作者最新文章相关文章【汽车改音响好吗】汽车音响改装比原装好？原装汽车音响好不好→买购网
汽车音响首页
【汽车改音响好吗】汽车音响改装比原装好？原装汽车音响好不好
【汽车改音响好吗】汽车音响改装比原装好？原装汽车音响好不好
阅读：2784次
摘要：汽车改音响好吗？汽车音响改装比原装好？原车的音响是厂家根据汽车整体的因素、普遍的风格决定的，甚至有不少缺陷，如果你想要拥有自己的音乐风格，可以让让专业的汽车音响改装店为你制定适合你的方案。
【汽车改音响好吗】汽车音响改装比原装好？原装汽车音响好不好
汽车音响改装比原装好？
以往，人们总是忙于工作赚钱而忽略了生活的乐趣；近代，越来越多的人注重在驾车是听音乐消遣打发无聊的时光。从而产生一类人群统称为“发烧友”，这类人群与之前的两类人群不一样，他们既不是没时间听音乐、也不是为了打发时间，真正的发烧友是为了独自在开车是一个人沉溺在汽车音响还原现场聆听效果一样的音乐中，享受这份氛围带来乐趣，陶醉在其中。无论人生低潮还是得意，或者是罗曼蒂克的时刻，都少不了一首适合当下情景的音乐，或许能将感情升华，也甚至可以改变很多事情的决定，更好的汽车音响效果显得格外的重要。
一般情况下，大部分车主都选择更换改装更高级的喇叭、功放等部件来增加音乐的质感；甚至还有更讲究的车主选择对汽车进行隔音安装。但是现在这些看起来正常的情况下，如果对门店选择不恰当，安装人员的马虎，这会导致不经意破坏了汽车的电路，增加汽车原件的负荷，甚至对电瓶的寿命直至全车的安全系统造成不利的因素。
而真正的发烧友出了对汽车进行隔音安装，更换顶级设备之外，还有对车内进行布置更多的喇叭和更高级的分频功放、主机等，并不会盲目跟风改装，而是找到适合自己爱车的音响设备及优秀的门店改装。以至于能构成比较好的声扬以及环绕声环境。
汽车厂家在对于汽车音响的布置数量等是很有讲究的，高档的轿车配置的音响也很多是品牌音响，甚至一些厂家会邀请专业的声学实验研发团队共同设计，以求能音响在车内能得到的效果。但是不是每一部音响都适合所购买的车主的风格，也并不完全适合所有的歌曲风格。而这些事原装车厂无法办到的。当然高档的轿车肯定会配置品牌音响，以求到达理想的状态。但是在求精的路途上远不及专业顶级的改装团队。
汽车音响改装首先最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐！现如今音乐风格多得数不清，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择制定最适合你的汽车音响。不同风格的人需要配对等的汽车音响来相伴，而原车的音响是厂家根据汽车整体的因素、普遍的风格决定的，没有所谓的私人定制。然后便是你的预算，既你打算用多少钱来改装汽车音响！改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，让专业的汽车音响改装店为你制定适合你的方案。一般专业资深的汽车音响改装店都是这样为客户服务的。
“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，不同的调音师，会造成不同的音响效果。等同于两家餐厅同样的食材不同的厨师，做出来的味道也是不同的。可见，挑选一个好的专业的汽车音响改装店，是非常重要的！
改装顶级音响和花钱买高配车型一样，顶级的音响也算是一个配置，它能带给我们的已经超过了音响系统的本身，也只有高端汽车品牌提供了高级音响的配备或选装，总而言之，享受是需要付出代价的。
原装汽车音响好不好
误解一：原车音响系统搭配更加专业
整车厂受到市场竞争的巨大压力，成本控制几乎变得不可避免，有限的成本预算都被整车厂用在了“刀刃”上，音响系统在车厂的眼里，从来都不是主角，在成本不断压缩的大背景下，音响系统不断被“打压”也就不足为怪了，具体表现为：系统残缺不全。一套正常的音响系统，应该包括主机、功放、喇叭（套装喇叭和同轴喇叭）。
在原车音响系统中，绝大部分车型没有功放，喇叭需要的功率直接由主机提供，这就存在很大的功率隐患，因为原车主机的功率一般不会超过20W。原车喇叭的品质接下来会详细谈，我们先来讲喇叭的配置，现在不少车型的原装喇叭也配置了套装喇叭，但原车的套装喇叭也是“残缺不全”的。首先，原车套装喇叭一般是没有分频器的，分频器顾名思义，作用主要是频率分配，因为声音包括不同的频率，不同频率的声音的重现由不同的喇叭单元来实现。
高频部分由高音单元来实现，中频部分由中音喇叭单元来实现，低频部分由低音喇叭单元来实现。因此必须把频率进行“分类”后提供给不同的喇叭单元。原车套装喇叭分频器的缺失，混合频率供给喇叭单元，出来的声音含混不清是意料中的事情。
误解二：原车音响产品更有质量保障
正如笔者开篇所述，很多人心里都有“原装情结”，认为原装的东西都是质量最好的，其实不然。原车喇叭除了搭配存在缺陷之外，喇叭的品质也比较差，具体体现在：功率比较小，灵敏度低以及振盆、音圈等原材料品质不高。原车喇叭的有效功率一般不会超过15W，虽然很多号称50W（其中的缘由大家都懂的），从喇叭磁钢的大小和材质便可判断出来。为了最大化地压缩成本，喇叭振盆、音圈等重要部件的原材料，品质很差，设计的技术含量就更无从谈起了，因此造成原车喇叭品质很差，不可能有出色的声音表现。　　
误解三：原厂前装技术更加专业
“瘦死的骆驼比马大”，很多人由此认为，原厂前装技术更加专业，这也是一个“天大”的误解。首先，原车喇叭不是整车厂自己设计的，都是由各大喇叭生产厂家代工生产的，严格来说跟车厂没有任何技术瓜葛。在车厂“成本至上”的要求下，喇叭生产厂家也只有坚持“一分钱一分货”的市场原则。因此，不要迷信“原厂前装技术更加专业”的说法，那只是个传说。
误解四：高档车的音响系统理所当然高档
对汽车原车音响这么多误解中，这个应该是理由最充分的。动辄几十万过百万的高档车，其音响系统因车的价格水涨船高，是理所当然的事情。这个想法似乎合情合理，甚至符合市场经济规律，但其实是一厢情愿而已。我们就拿相对大众化一点的豪华品牌宝马来做分析。宝马车级别从低到高，原车音响系统分别有3种：1、Stereo System 最简单的立体声系统；2、HiFi System (Option 676)立体声系统；3、Top-HiFi System (Option 677) 立体声系统。　　
以宝马523LI的音响配置为例，系统属于Stereo System，也就是简单的立体声系统，该配置包括主机一台（阿尔派代工，品质还是不错），主机内置集成功放块，4路输出，用于推动前声场的中音喇叭和低音喇叭外加后声场的中音喇叭，没有外加功放，全部采取主机直推，功率可想而知。原车的喇叭配置分别是：前声场4寸中音2个，（进口的在前门板三角板位置有高音模具和单独的高音单元，可惜BMW523LI进入中国后也堕落了，取而代之只有两块塑料板，竟然“省”掉了这两只高音喇叭）。前排座椅下6.5寸低音2个（进口的为双8寸，国产之后取而代之的为6.5寸）。后声场中音2个，在后平台。从系统配置中可以看出，没有高音单元，更没有独立功放，宝马5系尚且如此，其他车型就不言而喻了。
误解五：音响改装会造成用车安全隐患
很多车主喜欢高品质的汽车音乐，也不是舍不得花钱，而是担心音响改装会留下用车的安全隐患，这种担心合理，毕竟安全是最重要的。车主之所以有这种担心，一方面是车主对音响改装不太了解，其次是专业改装店的引导工作没有做到位。其实，专业的汽车音响改装，不会改动原车线路，音响系统的电路是重新布设的独立线路，不会影响到原车线路。另外，音响系统的线材一般会用高品质的产品，比原车的线材都要好，而且做了严格的保护措施，因此，专业的汽车音响改装并不会为用车带来任何安全隐患。当然，前提条件是要到专业的音响改装店去施工，因为专业音响改装店无论是产品品质还是改装技术，都更加有保障。
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