汽车音响培训改装是不是很难啊

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享受极致视听 汽车音响改装有没有必要
[导读]已经有越来越多的人选择在驾车或是乘车时聆听音乐,除了打发路途时光之外,越来越好的汽车音响效果更为吸引人。由此有人开始了改装。。但,后期改装音响有没有必要么?
&&&&&&&【】音响在汽车这个堪称一门精密复杂的制造学科中,并不算是一个特别的部件,但除了追求极致轻量化的性能车,似乎又没有一款车连声音都无法发出,所以这个容易被忽视的系统,实际上却大有乾坤,也可以说是很有讲究。
&&&&&&&从欣赏角度来说,已经有越来越多的人选择在驾车或是乘车时聆听音乐,除了打发路途时光之外,越来越好的汽车音响效果更为吸引人。在隔音好、行驶舒适的车辆中,不用刻意去品味音乐的细节,单是汽车车厢内的包围感以及独特的氛围,足以令人陶醉。由此有人开始了改装。。但,后期改装音响有没有必要?
&&&&&&&一般情况下,多数车主改装音响都会更换更高级的播放器/扬声器、配备低音扬声器、增加功放等部件,更加讲究些的车主还会对门板等处的隔音进行升级,这些看起来不算夸张,但在不经意间破坏了原车的平衡,增加的电子原件也会对增加车辆负荷,甚至会对电瓶寿命乃至整个车辆电路产生不利因素。
&&&&&&&而真正的音响发烧友除了做隔音、换顶级的设备,还会在车内布置更多的扬声器和更高级的分频、功放等设备,以构成较好的声场以及环绕声环境,如此这般折腾,倒不如多花钱买辆更好的车。
&&&&&&&除了目前政策法规并不允许大范围的汽车改装之外,改装音响虽说可以获得不错的效果,但隐患或许更多。
&&&&&&&原厂高档音响的优势
&&&&&&&汽车的扬声器布置很有讲究,厂方在开发车内时,已经考虑到扬声器的位置以及数量,一些豪华品牌还会请专业声学实验室或专业的音频厂商共同设计开发,以求在车内展现最好的音响效果,而更为关键的是,原车所配备的高档音响是在汽车生产线上安装的,那些采用品牌音响汽车还会在出厂时对声学效果进行检测,以求达到接近理想的状态,这些显然不是在一般的器材商店可以办到的。
&&&&&&&什么样的原厂音响才算得上是&好&?
&&&&&&&单纯从效果角度来考虑,像拥有多个扬声器、支持多声道并可以播放多种高保真音源的汽车音响系统就可以算得上是具备良好的效果基础。
&&&&&&&一般家用车的扬声器多为4个,位于四个车门上;到高档紧凑型车,则会在A柱附近增加两个高音扬声器,这些是相当普遍的配置。而采用高级音响的车型,一般情况下会装备11个以上的扬声器,尺寸更大的中大型乃至豪华车则动辄20个扬声器起,它们除了本身具备较好的素质之外,更考验设计和制造时,厂方对于声音的把控。
&&&&&&&前面说过,扬声器的摆放位置很重要,不仅高低音扬声器的搭配要合理、覆盖面要广,而且还要考虑到车辆内饰材质材质对声音的吸收作用、座椅乃至人本身对声响的影响等,所以扬声器能够科学有效的排列和摆放,远比采用了更加高级的产品更重要。
&&&&&&&而在剧场、家庭剧院所经常提到的&环绕声&,比如&5.1&、&7.1&等,在原厂音响中也有部分厂商提供,甚至还有通过&杜比认证&的产品。不过由于播放音源很少有支持环绕声的,所以一般消费者对这个指标并不太看重。
&&&&&&&上面提到了音源,像应用最为广泛的就是CD光盘以及MP3等数字格式音乐,它们其实只是有&左右&两个声道构成的&立体声&,提供了最基本的声音还原,如果您平常主要还是用CD光盘或U盘、iPod等,这些环绕声系统也无法发挥最好的效果。好在部分音响厂商针对这种广泛的需求,在汽车上应用了模拟环绕声的技术,确实能带来一定的声场提升,但如果想要较好的音响效果,最好还是选用有&DTS&标识的CD、DVD、蓝光等介质的文件。
&&&&&&&DTS是&DigitalTheatreSystem&的缩写,是&数字化影院系统&的意思。它普遍采用5.1声道的配置,因此非常适合在支持DTS的汽车音响中播放。
&&&&&&&目前已经有车型应用了主动式降噪系统,这与&飞客一族&们所追捧的降噪耳机有着类似的原理,即通过麦克风监测周围噪音,发射与噪音向抵消的声波,从而达到减低车内噪音的效果,这在高速行驶时感受明显。
&&&&&&&实际上音色甚至要比音响的解析度更重要。因为每个人对声音的喜好不同,所以即便某款音响的细节效果多么好,一旦它在声音的表现力上不是自己想要的,也很难说服自己为此买单。所以当您坐在一款车中,只是看到了高档的音响品牌的LOGO还不够,最好是播放一曲自己熟悉的音乐,是不是让自己满意,很容易就能听出来。
&&&&&&&上一页留下的一个悬念,即&音色&表现,这是一个无法用客观数据表现的主观感受,而它也是一些高档音响品牌能够给人带来的&兴奋点&。比如部分品牌擅长流行乐、而有些品牌适合听古典,这些都需要您坐到车内细细品味。
&&&&&&&知名汽车音响品牌
&&&&&&&由于国内缺乏相关的专业汽车音响产品的评测,所以我们参考了德国专业媒体对于汽车音响评定,它们按照专业打分以及读者投票,选出了2012年度的&十大顶级汽车音响品牌&,在这其中不乏老牌音响厂商,也有消费者电子类的品牌,甚至还有奢华品牌。
&&&&&&&这些品牌都有一个特点,即均在汽车研发时就参与音响系统的开发,以Bose为例,其在汽车领域的音响系统已经有30年的开发历史,越来越多的高档车装备其品牌音响,也证明专业水准以及受欢迎的程度。
&&&&&&&当然,这份榜单来自欧洲,部分品牌只有欧洲本土才有,而比较知名的国际化品牌都在国内在售的部分车型中有所体现,像奥迪等品牌甚至可以提供2种国际顶级品牌音响可供消费者选择。
&&&&&&&售价几何
&&&&&&&既然能在车内实现较好的音响效果,那么代价自然不菲,毕竟这已经不能以扬声器数量决定价值,况且这本身还包括开发和品牌溢价。
&&&&&&&以奥迪在国内最畅销的A6L为例,若选装Bose品牌的音响(14个扬声器,600瓦输出功率)需要1.15万元;而保时捷卡宴低配车型选装Bose品牌的音响(14个扬声器,350瓦输出功率)为2.27万元,柏林之声品牌音响的选装价格更是高达7.98万元。
&&&&&&&花这么多钱,能够换来的音乐上的享受是显而易见的,究竟值不值,相信您的耳朵会做出判断。
&&&&&&&全文总结:和花钱买高配车型一样,高级的音响也算是一个配置,它能带给我们的已经超过了音响系统的本身,除非您热衷&捣鼓&改装,那么如果想要在车内听到绝佳的效果的话,这些原厂的高档音响一定是不能错过的,而这些前提还必须拥有一部&好车&&&也只有中高端汽车品牌提供了高级音响的配备或选装,总而言之,享受是需要付出代价的。
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车主实用工具汽车音响改装难不难?线路方面是固定的吗?_百度知道
汽车音响改装难不难?线路方面是固定的吗?
我有更好的答案
不难的,线路可以固定在密封条里面
功放那些呢?我看别人要低下头去找线的,具体它的线在哪里的,方向盘下面那么多插接口。。
不难,线路基本都一样
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汽车音响改装十大误区――小心改成了“无声世界”(中)
  这期&&车乐汇小编继续为大家说说中的误区,希望能引起广大汽
车音响发烧友的重视,以免做了无用功。
  误区四:安装需要多少时间?1天?时间太长了
  改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的&借口&了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的太
辛苦了,因为车主的时间不够,改装工艺做不好,也没办法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,
相信师傅想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
  误区五:我听某某说那套什么喇叭音质很好
  我听某某说那套什么喇叭音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装给我们自己听的,
不是装给哪个某某听的。任何一个人对音响的理解和感受都不一样的。建议大家无论买什么喇叭,功放,
主机,都要主机亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么,才能选出一套有自己风格味道的汽车
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  误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
  众所周知,无论是什么车子,买的都是车子的本身,有卖内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝
马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内音响很好的。所以要想音响效果好,改装就
是必须的。那么到底要如何呢?这个请按照个人需求来改。因为我们是要玩音响,而不是
被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的。建议可以现场到改装店去试
听,找到自己喜欢的声音。
  误区七:调音是免费的
  这是很多车主都普遍认为的。而且还觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店
都觉得音响是在这里装的,调下音也就不说钱不钱了。其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,
最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么难掌握的技能都免费送出去呢?没错,是为了让音
响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师傅们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这
种功底。所以以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买多2包烟给那师傅吧。
& & & 以上就是小编关于汽车音响改装误区的解说,慢功夫才能出细活,多点谅解说不定有
着更大的惊喜在后面等着。更多汽车音响改装误区分享,请关注我们车乐汇官网哦。
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随着人们生活水平的提高,人们对物质的要求也跟着提高,汽车音响改装风随之刮起,随着...
当您拿到新喇叭时,它的声音绝对没有原款的旧喇叭来的好听,那是因为他的声音还没全开...
某些车主认为自己原车音响不是能响吗,为啥还要花那钱改装呢?也有车主说自己原车音响...为什么许多汽车音响改装后的音响音质不好?
为什么许多汽车音响改装后的音响音质不好?
装置了伪劣的器件 如今有许多假充名牌的器件在音响市场上出售,也有许多国产的杂牌器件,没有经过技能鉴定,以及不符国家质量标准。这样的器件的技能目标是很低的,质量是很差
,有的机器开机就有噪音,播放音乐时有噪音,这即是信噪比差,是残次电路形成的。并且有不安全危险。有一些车主用较低的报价装置一套音响,看上去装置的器件许多,但根本上都是伪
劣商品,运用这些商品组合的音响体系,可想而知音质会是啥样,必定是有噪音存在,音乐信号就会有失真表象,这种器件通常都没有技能目标,有的没有产地和厂家,有的假充美国、日本
或名牌商品,这些商品频响差,在播映音乐时必定会有缺点,不行能把音乐完好地体现出来,尤其是装置了有源低声炮,使全体的乐感发作紊乱,乃至含糊不清像一锅粥。好的音响音质应该
是高、中、低声层次很清楚,像一湖清水明澈通明。这即是好像烂桃半框与仙桃一口的对比,多装置伪劣的器件,不如装置少而精的高质量器件,怎么辨别呢?
一、看包装是不是有具体的阐明:产地,厂家,标准等
二、有无经销授权书
三、关键是宣布音质是不是满意器件的目标,
四、组合成的体系音响作用怎么。
装置的器件之间不匹配 不是卖的都是名牌器件就必定能出好作用,有一位客户装置的器件都是名牌,扬声器装置了十二个,其中有三个低声,三个功放。音量开不大,并且有噪音,低声
箱规划尺度核算有差错,最首要的是器件调配不合理,器件的运用方法也不妥,装置和调试技能很差。这些形成全体体系没能发扬作用。经过我公司的从头调配和装置,根本运用原有的器件
,音响作用面目一新,车主感到自个的音响能有如此体现十分吃惊,充沛体会到专业与业余的技能的差异。一套好的音响体系装备,不仅仅是简略的调配,更首要的是要充沛发扬每一个器件
的作用,发掘器件的潜力。还有的人以为,器件运用同一品牌的就好,这儿趁便讲一下,啥是发烧?我以为发烧不是运用最佳的器件即是发烧,应该是运用一些的质量好的器件,但报价并不
必定很贵,经过合理的调配,专业的装置,精心的调试,使器件发扬最佳作用,超越器件的本身价值,乃至能够与名牌器件作用比较,这才是发烧。 我想只需有这样的技能的人,不管装置啥
价位的器件,应该是这价位中作用最佳的。
安装的音响是等级低商品 虽然是名牌商品,但是每个品牌都有低、中、高档次的器件,通常等级低的器件报价很廉价,比方:等级低的单蝶CD机加两对等级低的扬声器,报价才一千多元
,看上去都是名牌客户很简略接受,但这一点通常是一些商家简略钻空子的当地。客户只看到的都是名牌商品,并不知道是等级低的商品,也不知道器件之间不匹配,尤其是等级低的扬声器
有的乃至没有高音头,通常是用来配套小功率磁带机的,功率较小,灵敏度较高,音量略微开大时就会发生失真,用来配套CD机好音质很难体现出来,首要是高音区体现更差,沙哑尖锐,中
低声控制力差,有时还会“放炮”,声响宣布来是“扑、扑”的。但是等级低的商品音质差,一些商家是不会对客户讲的,由于商家捉住客户要廉价的心思,既要廉价又想要名牌,所以,才
会这样调配器件。通常这样的音响商家的赢利也是不少的。有的客户装置后感受不好听,也只好哑巴吃黄连有磨难诉。找我来调试,我讲:“器件达不到目标,好像一个人生下来就有心脏病
,是不行能医治的标志常人相同”。通常这样人又不想二次花钱换好器件,我也力不从心把音质进步。
装置技能和技能差 轿车音响制半成品,需求有受过轿车音响专业培训的人员装置,才干确保音响的质量。有些店运用没有经过培训的人员,通常装置仅仅把器件简略地连接起来,声场定
位过错,相位过错,加装功放不装置稳妥,会发作火灾。装置时速度快,不按标准的技能履行,运用的线材差,做工粗糙,结果是音质差,故障率高,器件的运用寿命短。滩涂廉价的结果即
是偷工减料。 5、调试技能 通常从事轿车音响职业的人员,文化水平较低,轿车音响理论就更少,改装轿车音响通常人以为是一件简略的工作,其实不然,要想装置一套好的音响体系,它是
要有归纳的本质和理论,有轿车电路、电工原理、声学原理、装置技能技能、乐理常识等。俗话说:“熟行听门路,外行听热烈”,有些人以为音响声响大低声重即是好,真实得好音响应该
是音量大时也不失真,并且声响通透层次感好,低声实而不散。有些装置人员乃至都看不懂器件的运用阐明,不会运用器件,没有听过交响乐等真实的乐器声响,怎么来校对音色?怎么能听
出问题地点?又怎么能使音响体系好出作用,这就需求调试者要是音响发烧友,在调音时才会把音响体系调整到最佳状况。所以调试时音响体系最终的一个重要环节。
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据统计,一般改装音响的的费用大约在元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往&什么便宜选什么&,把&一分价格一分货&的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。 对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。忽略汽车改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
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咨询电话:400-872-6697
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